设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 2930|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

雷的不轻:T14是5人坦克?

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-5-29 20:08:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    网上看到一张T14线图9 o& J8 v5 \' v

    , w2 t) O, M+ n. S9 q: D实车照片
    ) j- s9 z' h" {: `0 _9 e
    - Z  {1 I- V% s% C0 w& I7 l
    ) M. _/ H" I2 \照片中,明明发动机格珊啥的都在后部。。。难道是伪装?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2015-5-29 21:53:24 | 只看该作者
    线图与照片对不上。; K: H$ I5 R, j7 ~
    不过用无人炮塔的话战斗时只要两人就够了。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2015-5-29 21:54:06 | 只看该作者
    线图是假的。。。 4 y3 [" O8 Y/ y0 X) P: q8 G: `

    + z3 G; l* _% X. {实车炮塔那么宽大,都快有车体80%了,线图才给画成50%宽。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    地板
     楼主| 发表于 2015-5-29 22:57:35 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2015-5-29 21:544 Q1 F( x% x7 r; r
    线图是假的。。。 2 X+ g( f% i& @% \% S: O
    3 m- ^9 i8 J$ X( @; R- X
    实车炮塔那么宽大,都快有车体80%了,线图才给画成50%宽。。。  ...
      w2 `1 b, s3 T5 s
    也许是以前猜测的某种方案。

    该用户从未签到

    5#
    发表于 2015-5-30 00:09:58 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2015-5-29 13:26 编辑
    5 w0 u, b% J; Y- o. }; k2 J9 k1 Y: X9 l* \
    线图问题太大:
    - x! `- N& A9 ~. Z/ {: t1、发动机前置的话,散热器怎么可能在后面?$ M9 w9 K* L0 x
    2、线图中,驾驶员位置靠近炮塔底圈;照片中,位置明显靠前
    ) L  s% e, P3 w8 l& ~% x1 e/ d3、车尾乘员(估计是Merkava一个性质,可以搭乘临时乘员,但平时是用于放弹药的)必须要有单独的进出口,或者车顶舱盖(没有),或者车尾大开门(也没有),他们不可能通过前车体进出口进出

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2015-5-30 02:00:27 | 只看该作者
    这乘员座位排的,一发入魂全员丧命
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    7#
     楼主| 发表于 2015-5-30 02:50:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-5-30 00:09
    * g) c/ O8 Q5 {$ W" ]* J& N9 y线图问题太大:1 U' M. O/ b! `1 d4 E
    1、发动机前置的话,散热器怎么可能在后面?
    2 H# J/ i1 M. U) b% {( @2、线图中,驾驶员位置靠近炮塔底圈;照片中, ...

    & i4 O- T* t. b' l我也觉的不像真的;但这个图可能是从俄国流出来的,所以贴出来大家看看。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-8-15 03:15 , Processed in 0.034850 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表