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[时尚] 买飞度还是买宝马,买车指南。

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楼主
 楼主| 发表于 2019-6-13 23:37:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 所以我才打高球 于 2019-6-13 23:43 编辑

首先多年不发帖这次有了VPN当场上来发帖。

向老友们致意。

其次一图流。

请看:







飞度追尾宝马5系把它撞成了1箱车。

飞度也报废了,但是A柱没有变形。

请解释原因。

我是杠精。

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常挨揍 + 4 伙呆了
tanis + 2

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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 00:23
  • 签到天数: 3024 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-6-13 23:46:42 | 只看该作者
    飞度偷窃了宝马的技术!!!!
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2019-6-13 23:59:06 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2019-6-13 10:00 编辑

    太好解释了:汽车防撞设计的重点是车头,车尾几乎没有防撞设计。这样的设计基点是:驾车人不会在高速倒车中碰撞,追尾不是主要考虑场景。

    如果把飞度和宝马调换一个位置,飞度可能就是“无厢车”了。看样子,碰撞的速度不低,可能是宝马停着,飞度高速撞上去?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 3045 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2019-6-14 00:09:42 | 只看该作者
    飞度是啥

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    honda fit  发表于 2019-6-14 00:16

    评分

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    5#
    发表于 2019-6-14 00:18:55 | 只看该作者
    你这是端午节顶鸡蛋时拿大头去顶人家的小头~~,不输才怪。
    要不换换宝马追尾飞度,或者正面硬刚?看你还杠精不?

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    ha  发表于 2019-6-14 04:27
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2019-6-14 00:19:55 | 只看该作者
    印象里5系的安全性一直不行~ 上一代貌似侧撞一直是marginal。

    关于追尾,各个安全机构都不测试,厂家自然偷工减料~ 我每次看到minivan的尾巴,都为第三排的人捏一把汗。
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  • TA的每日心情

    2024-4-28 07:27
  • 签到天数: 388 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2019-6-14 01:52:07 | 只看该作者
    广州本田撞沈阳宝马?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    半小时前
  • 签到天数: 3282 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-6-14 02:04:07 | 只看该作者
    啥原因啊,没梯子呗。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2019-6-14 02:55:49 | 只看该作者
    国产宝马偷工减料了。 车头好歹发动机那一坨铁假不了。
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2019-6-14 03:14:35 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-6-14 00:19
    印象里5系的安全性一直不行~ 上一代貌似侧撞一直是marginal。

    关于追尾,各个安全机构都不测试,厂家自然 ...

    5系的碰撞一直是不错的。
    https://www.iihs.org/ratings/veh ... s-4-door-sedan/2011

    当然bmw的车是越做越差。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-6-14 04:08:58 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2019-6-14 04:10 编辑

    晨大说的是对的,汽车防撞性能主要是看前面,测试也是测试正面撞击,没见过测试后面防撞的。侧面防护还见过有讨论的。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    半小时前
  • 签到天数: 2993 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-6-14 05:21:16 | 只看该作者
    雨楼 发表于 2019-6-14 00:18
    你这是端午节顶鸡蛋时拿大头去顶人家的小头~~,不输才怪。
    要不换换宝马追尾飞度,或者正面硬刚?看你还 ...

    鸡蛋大头小头哪头厉害
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2019-6-14 06:20:02 | 只看该作者
    无言 发表于 2019-6-13 16:21
    鸡蛋大头小头哪头厉害

    大头有气室,小头实心。。。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 3279 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2019-6-14 08:12:16 | 只看该作者
    宝马的司机怕是挂啦
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2019-6-14 11:10:21 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-6-14 03:14
    5系的碰撞一直是不错的。
    https://www.iihs.org/ratings/vehicle/BMW/5-series-4-door-sedan/2011

    唉~ 果然岁月流逝。。。没想到5系已经又过了一代了~ 我说的是E60那一代~ 我还以为现在还是F10呢。。。没想到已经到G了~哈哈哈
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  • TA的每日心情
    无聊
    2024-9-10 21:06
  • 签到天数: 152 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2019-6-14 21:35:45 | 只看该作者

    哈哈,糖豆的问题好扎心

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    囧  发表于 2019-6-14 22:07
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    17#
    发表于 2019-6-15 12:06:35 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2019-6-15 12:11 编辑

    唉。这就是我一直和周围哥们强调开车一定要看三个后视镜的道理。身边不止一个老司机甚至职业司机,压根就从来不看车厢正中的镜子。还对我的说法嗤之以鼻。很多老司机的毛病其实多的吓人。

    尤其在高速,一旦前面出现险情,减速的同时必须要快速扫镜子,有意识知道你后面和周围的车接近的速度有多块,距离有多远。如果后面看样慢不下来,最好能保证自己车头至少有一个以上的逃生方向——衍生出两个好习惯:1.别总占用超车道;2.不要和周围的车长时间并行。

    飞度后面也不行,有树作证

    honda fit.jpg (21.9 KB, 下载次数: 141)

    honda fit.jpg

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    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2019-6-16 06:49
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  • TA的每日心情
    无聊
    2021-7-28 01:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    18#
    发表于 2022-5-19 04:12:47 | 只看该作者
    本帖最后由 法乎其上 于 2022-5-18 21:16 编辑

    钱多买宝马,钱少买飞度。
    汽车设计在考虑安全性的时候,注意主要考虑前面的这个碰撞,侧面碰撞和顶部的这个翻翻滚。
    汽车后部的防撞性都没有要求好像是。
    就这次碰撞来说的话,不像是一个正常的碰撞。而在这次碰撞中的飞度已经成了无头车了,这就是所谓的吸能。而所谓的吸能的车车头基本上是追尾,车头就没了。整个车基本上就是废了,彻底报废了。
    两个车如果调过来的话,估计宝马的车头问题不大,还可以维修,发动机也不会有什么问题,而飞度就彻底完蛋了。
    总体来说,现在的车保证司机的安全还是问题不大的。胡老乡日本的那个什么鬼车来的就是,反正在国内还挺流行的,那个车是司机是没有保障的。有一次在杭州的高速公路上,那个车被被另外一辆车从尾部这个从侧尾部侧后部撞过去吧。结果那个车tmd直接从中间断成两节,连车架子都断成两截了,车桥都断成两截了,那司机还有救吗?
    所以结论很简单,就是有钱呢,买宝马。钱少什么车都行啊。
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