F-35用半油推重比不合理的另一个原因

晨枫

建丰 发表于 2012-11-26 13:58
" ], _: P* X0 x4 V3 \# s) r5 N# g那其他装备AESA的战斗机会不会也有同样的麻烦呢，比如歼20，歼10B，台风。

% _' T* G+ ^$ B2 I; v歼20会有同样的问题，歼10B、阵风问题不大，增加进风口、增加阻力就是了。

建丰

晨枫 发表于 2012-11-27 06:36
, U3 @6 ^+ U3 C2 f# y# T- {; m3 o歼20会有同样的问题，歼10B、阵风问题不大，增加进风口、增加阻力就是了。 ...

2 B  Z* a: v( k4 X6 |; S2 X1 A, e感谢洛克希德了，为我们趟了地雷。

维京老海盗

每次看F-35，我总是想起当年的F-111，几十年过去了，技术在发展，但要求提高得更快，所以问题总是一大堆。美国多军种联合研发的大型武器装备好像还真是没一个是完全成功的？

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-11-26 22:16
, |' }& C: H1 W' W每次看F-35，我总是想起当年的F-111，几十年过去了，技术在发展，但要求提高得更快，所以问题总是一大堆。 ...

0 ~( W$ E$ N1 O) qF-35真是越来越像F-111了。说来有趣，一军研制三军共用的有成功的，像F-4；三军联合研发的还没有成功的。

建丰

维京老海盗 发表于 2012-11-27 12:16
每次看F-35，我总是想起当年的F-111，几十年过去了，技术在发展，但要求提高得更快，所以问题总是一大堆。 ...

( o! }8 X( Y% zF4鬼怪也是空海军都在用，似乎还可以。

灰太狼

晨枫 发表于 2012-11-27 12:19
F-35真是越来越像F-111了。说来有趣，一军研制三军共用的有成功的，像F-4；三军联合研发的还没有成功的。 ...

拜托，你先看看F35的飞行包线再来评论