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本帖最后由 晨枫 于 2026-8-27 10:01 编辑
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/ c5 y! _2 F# k' P6 e( N# {央视披露了052D发射鹰击20的场面。虽说鹰击20已经是”旧闻“了，但这依然代表当前世界最高水平，也是唯一可以证实已经上舰的高超音速导弹。在93阅兵中，还有鹰击17、鹰击19展示，但不是没有公开证实已经上舰了嘛。
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, v9 C5 `7 k. H7 P" S) h7 b) ?7 R鹰击20的射程未知，有说1000公里的，也有说1500公里的，更有说2000公里的。即使取中值，也是很了不起的射程，而且是高超音速的速度。换句话说，美国和欧洲最新的JSM反舰导弹飞完185公里全射程的时间，鹰击20已经飞出1000多公里了。这是完全不同的概念。. I( d, l$ Y" j" W/ h
$ x' i- ?+ j# h5 |鹰击20是水漂弹还是滑翔弹现在还不能确认，但弹迹都在4-6万米高度。尽管不如鹰击-17那样的乘波体可以在气动滑翔中更大幅度地变化飞行轨迹，依然极大偏离纯弹道轨迹，极大增加以逆弹道为基础的反导拦截难度。也就是说，在现有技术条件下，基本上没有可能中段反导，只能在末段硬接。极大缩小的反导窗口意味着极大降低的反导拦截成功率。除非鹰击20自己命中率不行（估计没人敢打这个赌），目标舰靠拦靠躲都靠不住。
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0 ~ _' ^4 h8 z) r8 I, N+ J鹰击20能从055发射，这是早就知道的。现在知道，062D也能发射，这就大大增加了发射平台的数量，也大大增加了中国海军对西太平洋的控制力度，只要前出到巴士海峡和宫古海峡，西太平洋尽在眼底；进一步前出到大隅海峡和宗谷海峡，连日本也隔离了。这使得美国航母很难介入台海甚至日本的战事。$ g) i3 [- E4 l
8 ]7 W& S0 O5 k: g+ \' @4 {# G* O实际上，鹰击20还可能成为超远程空空导弹的基础。
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用弹道导弹作为下级，用空空导弹作为上级，形成超远程空空导弹，在概念上貌似简单、顺理成章，但恶魔就在细节之中。! P4 j% e W% ^9 K( u- Z0 p
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弹道导弹射程越大，弹道越高，再入角度越大，再入速度也越大，释放的空空导弹从俯冲中拉起的难度越大。但射程近了，再入角度是小了，拉起相对容易，也意义也不大了。1 h9 ~4 P/ z. @
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不管是滑翔弹还是水漂弹，上升段就较早关机，依靠重力改平后，再次点火、水平推进，然后以较浅或者水平的角度开始飞行，所以从中段开始就是较平的姿态，释放的空空导弹具有有利的初始姿态。M5-6的速度高于一般空空导弹，但也没什么了不起的，平常也要达到M4+；4万米高度也比平常空空导弹的发射高度更高，但在自主气动控制下俯冲滑翔还有利于保持能量，是好事。
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其实在4万米高空以M5速度释放，目标距离在50-100公里以内的话，空空导弹连发动机都不需要，直接进入高能量滑翔飞行。要求更远射程的话，还是需要发动机的。
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4 F$ I4 ^ P* M8 q( Z1 r$ ]换句话说，传说中的1000+公里中国高超音速滑翔-空空导弹或许并非虚言，基本技术实际上已经通过鹰击20就绪。邪门的地方在于，解决了水平释放的问题后，射程与再入姿态和速度不再相关，只要解决探测和中继制导问题，有多大射程的高超弹，就可以有多大射程的高超反舰弹、高超防空弹。东风27，说你呢。8000公里的射程也就40来分钟。呃，探测和中继制导问题解决了吗？你说呢？( ]. B! S+ @: M, B
' V+ A0 D* |! z( ^3 D3 Y055和052D携带反舰和防空两种鹰击20后，不仅美国航母进不了西太平洋，加油机、预警机、运输机也进不了。没有这些作战支援飞机的保障，战斗机实际上也进不了。
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[7 O d" S! J+ ]这样说来，东风21反而是第二道防线了。 |
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