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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 & `3 h) i9 |% k* C4 o8 ~
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
) c0 ^4 j1 r$ \# [3 e4 BBAe比空客还大?不会吧?4 N/ M; Y- P: T# l1 E
) j" C1 T7 P2 D) V4 m航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... " v. O1 {( B9 T
+ s! m% h" X" b要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.% \7 Q6 r5 U. I( j- }
但是防务这部分, 那空客就不行了
" L( H& [9 u5 m0 i3 G多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.3 n1 e/ A1 O( a/ g
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑# M/ a: S8 F) a, Y; i
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
# U; A. t1 H/ O% O& N0 Z20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀% J7 v/ I7 [8 @/ |# p7 x
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元4 Y" f4 b" N7 a0 O
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元! b- q& e1 D; ~; U3 {+ g
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国( }# @, M+ f3 V' R' S" o( v6 ^
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