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对于2,这是传感器的优势,跟AI无关。在模拟中双方都是驾驶F16战斗机。那么如果F16本身没有向下向后的传感器,AI同样应该不可感知。而有传感器支持,人类同样可以获得相应的信息,比如F35就可以让飞行员视线“穿透”机身,看到原本被机身遮挡的情景。- c9 V( `7 j% L
对于4,不是说AI创造了什么,而是说有些策略在人类训练大纲中出于飞行安全或者其他考虑而要求避免,而AI没有这方面的设定。公开视频中显示有几次人类飞行员可以发起侧向攻击的有利位置但选择放弃并脱离接触,而AI甚至会选择迎头攻击的两败俱伤策略。另一方面人类飞行员明显更倾向于争取进入对方后半球实施攻击,不得不说确实是一种思维惯性或是定势。人类飞行员的训练水平也影响到他对战机的捕捉和实施,AI则没有这个限制,所谓开局就是满级玩家 ^_^+ }! Y' T; ^$ i: l
参与模拟的飞行员和科学家都认为,这个AI为特定条件下的训练提供了新的手段。AI的应用和开发值得深入研究。