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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:164 q8 D3 H8 B: N4 g, ]; e, B$ T. ]
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    $ U2 @3 W9 _  i* K4 o' Y6 `3 z- b( p" o4 n
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    4 s6 E; Q: L, z+ e0 L; g  Y
    发动机应该不只三次。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者
    $ h" w# Y6 ~. F- u

    $ [/ Q( l( B5 h( a2 H着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    擦汗
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
    8 {/ X% p! ^5 V  x3 t3 v常识上,回收没必要搞得这么高大上。4 j$ ~; s4 _! w' u
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    # @- p$ P- C$ \4 j
    % U; M' E1 q7 z  X' b# c# X+ x
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37
    / v; e7 ]" K7 i/ ^( V! _& \着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
    $ f, B4 a4 }. Q8 B& z
    这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59
    ) o1 J. X9 A/ H! W" K呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见
    % E1 D" d9 h- T" a& B
    ( m0 a' e7 k0 ~: \6 [% m
    哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:162 g& l; \9 Q, M
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。+ |, N- o0 l* B# L& j# P
    2 R: w  j- ~+ g# n7 x9 O
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    1 }6 Y# e& g7 Y( j* [
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?: ^& y/ ~: J( j0 {% p5 S

    * k: l4 ?" E, r3 A& B$ c# y发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

    该用户从未签到

    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22
    # e  O; y; n' {2 a1 n常识上,回收没必要搞得这么高大上。: ?: p3 d* M1 I: _  H2 \; o
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    + T* Y. {5 G* @, K6 p  J7 t9 B降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:553 f5 F+ W6 f4 o+ y! n5 x. g
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    0 O$ i8 F! p7 C: U1 ?应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27) }4 w: M8 y  z) `5 f  Y0 i0 w9 l
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。7 c( X, @/ I+ d& T$ h; Y
    2 不 ...
    5 y% [! [1 R. G$ d5 p7 u/ w
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。% z7 J% G; e6 h; h

    , t4 E! ~6 r( u/ [) u1 c6 }7 w在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。
      @* z- d* T: y$ X& `" [- E; f6 c" R  A4 o
    上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。
    % w: S3 m! z$ X5 T
    4 P9 q/ @' o0 L8 c海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
    , w+ ~7 E7 B0 N4 y) e: |5 U航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    * `$ Z6 ]. d6 s; k) ?2 A! l就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:035 @6 X# x) q' |4 C! T& O
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    / W8 ]8 U" _' T1 F天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。+ Q; v5 }  Q7 @; D  i

    , q. T& l; j4 h$ v; ]! Q$ C* D, E8 Y海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

    该用户从未签到

    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50  t1 |, c' z5 R  w2 R8 q
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...
    7 O2 h9 R% i3 H/ m7 R0 L
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52* X, E/ J8 \) ]* E
    天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    , L1 Y. k0 V' V; a6 m0 L( D0 q! n
    海上平台吗,开个脑洞,直 ...
    ( p* v7 W8 {/ n6 f5 G5 P
    那还不如用渔网呢。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑 6 I& @* t3 G" a2 l$ P
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:03
    * G  p2 U% s! J7 e# r! I& H$ |) n入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    . }  W! f9 R6 R7 [  ]* ~7 l0 Z+ F, d( I) D9 l
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。* A! u* |( v' O* K
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    , k  a) r$ X* C燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    1 y9 L" o- I! `7 s
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:56
    - X- y) H% W9 e3 M5 N' z8 `6 \+ G/ ~- f6 G降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
    7 W2 u: Y* h8 q9 U# z: p
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    0 r0 b3 Q5 @  @5 D8 `打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。
    0 ?$ O% S% Q4 M; |3 u不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:33
    2 \8 Y6 y7 R9 W5 u+ G- ]; l  C4 g有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。$ n  Q, n: u0 E5 X6 t
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...

    / h# z. u. a! B6 V9 V完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

    该用户从未签到

    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:35
    % K) z8 X5 V: H, _从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。

    / }" r; S. L$ a+ E你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08
    . C7 b5 I+ Z6 g$ `; ]& P# ^我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    + Q. D, e  x' K' Y: @打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...
    * C/ i" h" U, m, r. n- A0 j
    用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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