TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00
! p0 b9 x1 I7 b( M$ ^9 y怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?) `! W7 ^* \& r- C/ D: j. U0 X
. h1 l5 z, z, c4 p
中美直航现在都有哪些对子了?
; B T9 G; H) Z0 q( g* n. D我说的是35对
1 i9 i7 W9 _/ P, ?& a8 \) U' ?8 W2 h: v n2 N
航线5 |" d3 a+ X: K* c: B
运营航空
" Q* O3 R2 q7 n+ ]航班号: Z# g1 {" h! j6 }7 i6 ~. o
航班时刻2 Q% _9 C5 b* p" d
班期7 I* y- U# M# [& W: q7 `
返程航班
3 ~$ G- S+ j, m+ Y. O4 u航班时刻 f( B' _- g$ K, e4 a. ?2 l
班期
5 t3 F/ z- E2 p$ ]0 G) \机型+ C* u8 W. b5 K+ `- X/ q+ u
PEK-DTW
: U/ S) Z) ~. C, @1 l达美航空( a ^7 ?4 E4 {! @+ b- m6 ^" u
DL188
- ^4 d! @5 g" r) \4 \+ y0655-07551 x% ^9 N M Y2 z2 y- i
123
7 d' Q; t/ B. o3 KDL1892 y: ^4 m4 n' B
2155-2355
( `8 E( g: S: W- ~: i14567
: ` k5 K) o. g6 HB777
, C; Y* t# i" W, l9 C3 v- _! zPEK-LAX+ I2 }8 B! R4 W+ _
国航. p9 r6 ~% I( ?
CA9877 H3 k% i ^9 n) L- [
1400-1100, l+ \9 m, C X5 w
Daily' ?) U. V4 I! {+ w2 R
CA988
6 B \8 Z# j% q9 Z) Q W8 G1320-17001 w. C' e$ R7 s- z0 K
Daily
1 P& M) f+ B, V) N+ |B777: \! B9 R' }0 W( R
国航
' ^, L- `: M) \8 U3 B( e! G T! kCA983* o& F1 |: h5 s
2100-1800+ u$ g# k6 a3 n. C- y
Daily
4 l7 p+ C# x- A v! N4 DCA9849 u8 ]% n/ C* O( h
0140-05202 C r/ ^2 l5 x5 U% [
Daily7 ]7 V- G D) X/ Q6 z& J0 D9 q
B777- }8 N" `+ c5 `; v5 T! r: Z n
PEK-SFO
" t" O i7 u1 B( @0 R& }$ z/ z美联航
% e/ h& r1 P: T8 pUA888
: w0 ~# X: q' {3 y# D( w1200-0853
) ^! d% g6 p' ?& G) IDaily
; v8 q( J" S* J+ J* sUA889 ^+ t: n3 X/ u
1201-1515
: S. N' e7 c! dDaily
2 h6 R, O4 u3 k0 C1 _+ h4 X" |, NB747+ f8 B- n5 u; ? T8 x2 x7 a6 y, Q
国航
# j5 q2 t1 D$ c# Y0 B zCA985
4 e" K6 G7 ~. T7 k* }& O: f1600-1240
5 i7 s/ z! Z/ ^3 m* h4 h; FDaily' x2 P$ p. |4 L( t; O
CA986) \+ ]; |2 c; \" ]8 ~
1450-1755
( O/ U. B* B3 v% k: _9 FDaily. R# ^; e$ Z' @
B747
% g! D( c1 f1 f# p* j# J2 dPEK-ORD
0 F# u% j+ W- @7 T美国航空
" t# I& F1 Z& n9 e* \* d% P; FAA186/ V1 o* n7 P6 a' z5 G4 [( O# Z
0655-0640
9 b1 S' b, M) }9 u$ v35
0 a( f; e3 A4 sAA187& x, I+ f2 q& x& p* f4 c
1900-2130
8 N- c( _" @ k/ @) D2 I47! _6 g2 C; i# Z8 U, P& g% t. O- Z
B777
) `6 ~& \) C% N美联航
- _7 X+ k4 B3 P7 Y* q: |" \4 lUA850- {) j; D @) m# `" M+ Z
1610-1625
q8 B l/ ~4 ^1 h5 L2 E* T3 M6 JDaily
& F: ^& v; b/ w B$ X' q+ [3 Z' @ nUA851% |0 q5 Y" x0 K3 P! h# D% Y
1205-1440
! ^7 |+ b+ q2 q8 QDaily
. N! L$ p& Q' v6 aB7774 t8 g7 w# w/ w3 i6 D
PEK-SEA
" p4 H1 v( M* { ~7 `1 |0 T2 O L达美航空- o& ?5 [ y& m/ s3 k2 V% z' `+ c7 J# R
DL128
4 I# e( w7 r% o# d6 j2 o* A5 Y) E0855-05250 b2 A( Q* G; U* ?# S* V
Daily
8 N' U4 H3 w8 l! P( E3 RDL129
' o: k2 `& ]& K+ Y0 `% n# N# N! ]' q2025-2320) C! R. a7 A5 v. k* s* B
Daily
9 I t7 w# j$ x M) jB767- J$ o! A2 p" |: U1 F9 T' p5 d
海南航空+ ?) ~4 a8 J. T7 y) P9 r
HU495" V8 o6 c8 [) g8 ?! r
1620-1205* O7 m6 p$ P& Q: N; k
Daily
3 i9 Q5 v2 \5 xHU496
8 l) y$ x4 }$ N, t# p% k8 J+ e" H1400-16151 G( k3 V0 U0 d- @7 A$ U, t- b* Z
Daily; E! {% }2 p! `- k
A3306 J: V% W; S$ o- ]* P4 U2 i
PEK-IAD5 E! q* J! B5 z8 {' G- G% E5 n/ P
美联航
3 B( g0 H) d6 D! v! FUA898. e2 R9 W6 i. R
1925-1953
% n- u5 Y% O8 q" R% q: p7 \/ jDaily
7 ?) L8 n* w. AUA8974 f' i1 [. W9 j0 f/ O# r% u5 ]8 X
1219-1420/ u; n) T) S' Y- R. q
Daily
5 c; k4 E+ g+ T9 ~, J9 l9 T6 E, R* FB7775 S4 K9 l) j7 {8 F, M7 m
PEK-JFK
& u; }% ?6 I/ Y& f国航4 L5 u E& d5 u. _8 f0 m
CA981
' Y2 i" V# e) m" Z1300-1420
1 K# {, h2 U+ w8 F+ pDaily
5 B) C2 ]6 H. z5 f5 SCA982
" H+ _% a: g1 Y; J7 _( V9 X1650-1820+ a8 [% @3 D* ~& k( G' J. I
Daily
7 w& i+ } V6 Z" K; \) JB7473 e6 k7 k# e7 ^+ f4 D; e/ B
PEK-EWR( g9 a- z5 S( z! t
美联航1 _2 y. @/ _& P! ]$ X0 T
UA888
6 t0 P5 A: ?! U' n1545-1715" `* M+ T" a1 I1 X3 ]4 J
Daily2 F2 T0 }0 T) J* d" d
UA897
! u G6 c' @& _- ~1155-1345( }& R, I) a9 P" L2 Z# m5 p [
Daily L; c* x8 [5 l
B777& A6 |6 I) A( U5 y" N
PEK-YVR
/ q ?9 B: w. s* E国航3 P7 C4 J7 F+ K+ F2 K* l" f1 v
CA9917 L# Y N' N1 k1 N2 `, ?+ a F- N
1550-11509 x5 m: L2 S% G( t1 ]. Y" H# N! Z# J" h
Daily1 q0 q' q# h5 D- ]0 F8 L) g( F+ p. F
CA992
" O* C* K" m+ D/ S- }1350-1615
! C# A' K9 c# r9 K# t: k! t5 n( X6 ?Daily
" ?( r' O7 `" U( _A330
& G" H% B0 {. u, a加拿大航空 D5 B' Y0 t5 r0 S5 T7 H
AC30" _+ V4 _$ i) t
1605-1205
9 O3 U2 e' H& i" i* {Daily3 k( Y) M# d8 s: ^
AC29
" D! J" @2 t9 a, w' m3 [9 }" ~1 |1214-1435' o/ F+ z$ A: |0 F6 q
Daily+ A: }0 X/ i' v0 s5 [. c
B767
9 ]5 Y" H+ s2 b0 Q% i* GPEK-YYZ. S: D) ~% Z" J6 a1 C h
加拿大航空' L1 b/ C# B3 h- l
AC329 f8 Y8 X m: }; b; G6 U/ E) M; E
1805-18452 k! X/ o, F# b9 v. T
Daily
; r. X0 g$ l# g, r" jAC31* A, U3 M$ }7 R0 Q4 z
1455-1605
3 X- j8 N6 S& c- T3 O# s9 h, c0 xDaily* S7 P. G J% g6 a$ I2 N% \
B777) Q" r: e! u3 C
海南航空
- v5 i0 v" F; q& P% {# R UHU79756 `: @3 y! f% _! m
1355-15102 M$ b) U( t6 d
Daily7 u d6 k# N& d( t- F. D1 [) u
HU7976
; y( |# V% [5 e) ^1720-19004 A+ p+ O( D, m2 [+ ]
Daily
1 P ~' h) g: ^% a" yA340& q+ ?6 S% ?3 l! Y1 ~' J
PVG-LAX
; w& t+ L% t% a1 M! B: n5 c东航' h! C" j/ k2 ]4 F. k! w7 x
MU583
( x8 ]: U% G/ O5 l, M. v0 z1300-1005
) G7 l# c" ^8 V. T ?- }( sDaily
' z$ U" H/ c, Y% AMU5879 |2 p* \1 ?7 s8 n3 K9 q6 l% Z
1230-1755& g& R8 @! p" F5 C
Daily; d. u1 h& o5 X5 J2 b5 o& P; ~) a
A3404 Q6 Y3 P1 u6 t: X
美国航空; _; ?' F. D, r- g5 A3 @
AA182: f; i% J" h+ u1 Z
2135-1850
! H8 ^& z( k# u0 K; ODaily6 F) m9 h: D% M' G5 ~8 G3 h
AA183
* w& \! s9 O% u, O h1520-1945$ J% u" Q) s& a- Z
Daily$ r/ J9 z% }; U5 t. s r
B777
+ r% n5 I( B: R* }达美航空5 o3 R, \& D" M
UA878
( a, B! T. P) D4 R3 `7 b" d2010-17094 B" l* f9 V, ]. C- a; X! s
Daily
9 a" [# @$ g8 ]% z. SUA877
( k; K/ E- |/ C B, N1323-11745
2 J/ _8 f/ W# e# A- G* j- }# ?+ xDaily% u w6 L$ O! B q( k
B777
, m# x8 T' u' U" }- C; oPVG-SFO
9 z; C' z" ^3 D& ~/ I$ G8 z国航
- ~5 @5 O: ~4 u% z. ACA985
( C' J6 h! L. K; f& L1130-1240
8 y- J: r- |# O% e4 X6 EDaily* F5 f6 ]3 k& q$ c. k. d
CA986+ k2 {( y; N- P& G+ U$ o
1450-22158 i: |- H3 t' ]
Daily
7 x% |: C- L$ J' F9 rB747; l1 M/ Z! o: r' J3 o9 u+ X
美联航
4 v$ l) } R; ~: hUA858
- Y3 a/ a. _8 L4 ^; X, h, {* j/ q3 ~1210-0826
9 ^/ _/ u+ I4 B {$ E9 fDaily" f/ X7 b+ x8 W$ G
UA857
1 }, z$ i- s: D% l/ E1346-1725
2 |1 \* Y4 D; ?$ {- S/ GDaily) H! e; R& F5 C* N3 A
B747; a+ J7 e( ]5 ^ h* [7 @
PVG-JFK- ]& H3 l( {9 R0 i/ C
东航
* K0 K' _8 T% cMU587
* u/ e5 X6 p$ [" o! {1050-1400, i, J5 l4 t) G5 Y) L$ D( f. ~
Daily1 o9 n$ F- d- p( d- X( O: H( b- p6 {
MU588
, d6 T3 Y# t3 i( ]! P2 p1535-1840
& a% Y+ P6 D3 m5 n3 W4 @8 t8 ADaily
7 e+ B5 d9 ~% N/ A0 OA340
( u8 i8 x' }: h1 L0 v, j% L; `PVG-EWR
7 s0 Q+ W1 }9 V( Y% U" w7 @% X美联航
. M+ S& c1 T) {& t" l: l8 Z& J* bUA87$ V/ T* A& p$ w6 U+ M
1545-1820
6 s7 n! o6 B, B" C" j' e8 @Daily; r/ D; X3 t) y1 S3 {- ]
UA86
# J; g6 D* Q: S, y1050-1340! e0 C, t, Z8 r" _/ r9 l
Daily
1 `: H: U; k: B" K" O6 A) sB777
7 U5 v+ R% s! B" S1 FPVG-ORD
1 H% b, ]% N3 E9 w美联航& ^( ?& s0 n( Z
UA836
/ p$ F) W3 V3 m5 i/ D: c1555-16335 l- f6 d; ^$ v" H1 H! w8 ]& Q
Daily
. G; Y. o$ ^/ k L# RUA8356 o, d( w8 i. H& Z4 S
1037-13554 _# t# p% O o) ~
Daily; m3 o& K" e# L7 e* h
B7773 [# K& B- Y+ W& {
美国航空% y* O: U5 H1 G* r. Y# {6 t* @
AA288
$ @- N# q/ H5 k* I9 \7 t( V, [) Z0 u1610-1700
( F4 l, S; k! z9 g8 f. RDaily/ Y- @* V4 Q+ `! M, _2 M. L; N
AA289* l8 V# _* y+ |7 d3 j: K- ?6 {
1040-1405
- r5 I7 u3 X) J3 _9 o( J+ c1 r0 {% xDaily
8 | ?4 {) p: M* DB777
5 [, n" L$ g: y- l# l% EPVG-HNL
" l' ~0 @, D0 ]# e0 ?* Q东航
8 R* p& M/ @6 A7 b; A; }MU571+ W- d) F' N7 z* g4 I# U9 b
1655-0910
% E" i5 f3 x4 g4 B5 o7 d9 _250 N/ H' ]1 P* k# s7 V* I
MU572
' F. h% x2 w0 A: y1110-1600
9 E& _" i+ C- s2 |- h1 S |2 z4 K' JDaily- i6 i t+ c ]
A330
4 n& m8 v2 j5 H$ ?/ u8 n! RPVG-DTW2 S |' [4 Z+ ?0 @
达美航空/ c! x6 c( Z0 ]! v- f' D
DL180) I6 ^7 ~0 N3 a; Q" E1 f' ?
1000-1215
" h0 }! I1 V0 l JDaily
0 h) u1 |3 w$ z: q. g& [DL1814 {1 D, u' i9 ~8 M4 u2 {
1545-1840
, B5 `7 S9 U& \- n' T4 S7 uDaily
- x# e' k- j7 v8 G+ r0 DB777, c' x2 D# g9 o8 v) S+ M
PVG-YYZ
! m3 |% p# b1 l' t7 I加拿大航空
2 J" K4 o2 u7 G; k" Z7 b( S( @AC88/ x) j" S0 ]$ s# d+ O7 c+ M3 M) d
1710-1855
- |* ^* k+ v+ Z v0 H$ }4 N1 gDaily
0 u/ k" `5 r( T2 J8 JAC87
$ k1 `& M& n: V+ N/ ?8 |1300-1515
. g) g, R* `/ | VDaily
7 F& `' ~1 c) A* V4 A' aB777) U! i, ^8 _& S9 s$ |: {9 n
PVG-YVR M0 n1 {: o4 Z* M' K8 e+ F# Y
加拿大航空
+ U! w& l2 O: @2 A1 f4 zAC26
5 V5 V; T6 A5 E" Y! N! y5 h7 T1545-1145
{, O. z% f* ODaily* Q2 X1 R. M' X5 L1 [0 `
AC25" a t& _* b7 Z7 j5 O% p7 f/ U) \
1105-1415
8 \- W" f% l! p% M2 V3 PDaily" m% x# @5 q# f' s, ?
B767+ Q) V7 ?. m4 F9 X7 Z
东航2 }5 k- z0 I0 Q
MU581
# q' Z0 A0 Y! m2 j) K6 w2 t1330-09100 t9 |1 }8 t. n$ o7 t5 |
Daily
$ s$ n/ g# q) iMU582
$ O& v+ F, X2 L$ w) }& y& J) N1320-16302 h8 H" J# S' R7 Z: z
Daily
7 B/ ^: f4 j$ L0 a. b" }7 dA3309 m& `7 x; u6 I' Q
PVG-TIJ
/ @/ Y" A0 k1 S" B) c2 W墨西哥航空) b9 D" k) [9 i, S: z
AM99! h+ ~% S3 n) [7 W% R. e; ?# n& e: F
1045-0720
" x) ?% d5 `7 H6 N; g, J7
3 E r/ a3 v; s# C/ VAM98
0 C) C3 C" P" L' c! j( c0125-0600
{' H/ f8 a; J: g6
5 E, w+ s' q3 |, R( V" m0 tB777
( x& _+ |7 M) Q# b/ S5 P7 ]2 BCAN-LAX
! w& E" g1 c* h. Z" R2 P* a/ l南航% `3 d3 X+ _9 c! J1 W7 J
CZ3275 Z7 ]1 s& }$ y: Q" U) r* w8 g2 ~
2100-1850
" r; K; i* P- X& B) V r& |Daily
$ c) A. ?" m1 [; k$ D% F" c! \) BCZ3282 I- P1 g0 o* Q: ?' _
2330-05503 ?7 `/ O1 X# h. M0 ]/ p4 k- w2 c
Daily
5 c! O) i& t, d" i9 e6 s% @7 }B7770 b# _1 s* i/ I7 J. K$ _2 K& g
十月后改用A380运营
1 b# C& j0 S, o; Z$ L9 hCAN-YVR) ~6 G9 a M7 d! G9 R' j+ C" N
南航0 n- D% V; s9 t
CA329
, O3 R- w3 ]$ f# q* b! x8 D$ o. s0 Y( L1400-1045
& f: ?& j$ n! k13567
1 ^, J" l4 P1 @ v" j" Y" XCZ330# @! d6 [2 U- R) X; U# W
1230-1655+ y& x: G; [+ E7 o- x, @0 s! q z
13567
}2 z! {0 {% \# y) p8 O9 xB777* X1 F0 f$ g$ u: Z4 w
CTU-YVR% j1 R { e, H$ X& w6 n7 j, L
四川航空
$ K0 v$ C5 ~, \7 o3U85798 ?# S! J6 \; h1 c) j
0900-0820
! U9 S% g% U" k) U: Y, `$ m) v. {257% y" i( U$ E8 q+ t- O
3U8580; [! L9 _# |2 L9 [
1020-1635
5 t+ B0 b5 a! M- r4 G4 D257
3 P/ ^8 g" u+ \8 l5 qA330
! R0 W8 w/ P$ A经停沈阳
; w2 \( Q& A3 t |
|