TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00
; K& I( M& D: O怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?/ _! A9 m9 o" M" E
- z1 l, ?0 U, N' Y* |3 c2 \中美直航现在都有哪些对子了? # ^6 v1 F* v M. Y( D5 x
我说的是35对* y4 a; ?, u9 @, K8 ?
2 W* B9 N1 t* C6 ^+ Q
航线
& p `. G/ E3 |' x4 r6 z& j+ O运营航空6 x! z9 l1 s. h- ]6 }2 ^8 Q. o) A
航班号1 ?& H4 W& w7 f3 N
航班时刻
; i. d) c4 j# Z班期& V, L& O2 C; V: ]' C4 l5 Q
返程航班! P' E; {' I' j' t% m
航班时刻
2 e, n0 L% E# d7 Z- @. D; z/ n班期
& q7 r3 c( C2 Q. N! o7 ~7 n3 @$ B机型
^: h6 P T- D, n4 h) R+ H. cPEK-DTW5 q! @% K, e2 \1 Q5 ~- u
达美航空6 q6 o& Z4 s2 @% u) S# ^( g% U
DL1882 N2 X7 q- L4 {
0655-0755
5 I% l1 G# i/ P2 x4 T0 q) p123; `7 C% t+ E! E0 v! m
DL189
! b, W$ f" Z! O5 {2155-2355- E0 j' D; g8 i0 d+ q: w3 B
14567
7 r5 ]* F# I" E. r/ ZB777
) R6 g9 A- x% e# ePEK-LAX1 B. a0 u! E1 S: [! |: Y0 x1 _ p/ P3 c
国航
6 F/ U; `# P7 E" pCA9879 D6 _( ]9 r, d% c4 X: d* `
1400-1100* n. ] D2 ]2 P ]6 }4 o3 y( V, t2 r
Daily
# h, E" b- A' [. |4 ^" kCA988
! G! p* V% {9 Z$ |, y1320-1700+ u, b% k/ F E; f- s9 [
Daily' `; e- ~0 Q0 w% ~' i
B777
' o7 _& k) @5 Y0 g+ l: d& z国航+ {6 B& N1 {$ {# n( p4 X' q5 e2 \
CA9832 t" y* p) H3 D/ _2 z
2100-1800
9 v! a+ G8 n6 _( O" w$ V4 ~Daily1 m5 v5 W* ]' n/ Q! B
CA984' ^+ L! \8 |, j' b
0140-0520
) m) B9 c$ x$ qDaily
* l% r$ y. Y3 ?7 b% b; u c7 IB777. W3 N& p, @0 N0 j" D& q
PEK-SFO
6 E% [. H/ M, H. J8 C" y美联航
! u S. } f1 d1 o! w8 }, JUA888" K3 M% }7 p+ i z+ S( [
1200-0853$ j, U" G1 M+ U% S" ]2 J$ L
Daily2 ]9 \ H2 i. Q* K1 E$ b# x" o; R
UA8898 K. ?9 s, ~+ k: V2 ?0 u% w
1201-1515
. l" n4 P4 g3 C. O3 l2 J: H: s1 I& YDaily
8 }# k/ z( |6 C+ e+ J) A) o( {: f' ]B747 z2 b5 _' ~' T2 r2 o! }$ ~
国航- U/ A2 W+ U. `1 d
CA985
, k& J5 m* G# p+ |! k! y4 o# c1600-12406 ^& B$ c+ h9 L, B6 L* x1 y4 `3 m
Daily
/ K2 r2 g) u& A) X* [9 ICA986
3 f: R+ ~- b ^( A* {9 ^5 y4 `0 v1450-1755: h) {- {+ f& b* X- B. s
Daily
/ \2 h9 s( ~& C- O2 kB747
! j( w2 ^* p z, lPEK-ORD$ W' X m" P8 X* M- x5 @8 m/ v
美国航空. K% D4 `5 u% F
AA186
! C: v3 E8 w( i0 Q0655-0640" b1 R7 Y; ]4 M# E( W
35
9 [% m; y+ h! I& U EAA187
0 U/ `3 Z: g0 m! D1900-2130
$ I- i x9 M* D& S3 `) z1 Z2 F47/ m2 p- o) ^; A% w; k1 A
B777- O2 z8 M5 D4 k9 F- p4 Q' U
美联航& d2 d2 J0 H3 z) R p5 m
UA850
" V' ?7 G) v" n1610-16254 u/ @* r1 W: ~) t& |$ D
Daily
/ ?9 w# Y3 h; @% U# J+ pUA851
# U) j% L2 W, t: d+ r# A! L1205-1440
# g( @( g+ Y% } d0 v; ]Daily
5 k G1 a, I& R- y7 h* a' BB777. E7 g9 W6 P$ {: s$ R
PEK-SEA
7 ^ J. p+ m5 \* {& j9 B( U达美航空( y8 I1 n; S% v3 {1 s- e+ T$ { d
DL128, S: o3 P4 m( `
0855-0525
7 m- E2 v' z8 `4 x3 I# O5 G) ADaily: W9 S# r4 h( O7 F4 h; \
DL129
+ A) ]- M" U! m6 w2025-2320
\3 c/ v9 t4 s- F" ^1 |; uDaily- v3 V' u) s' W4 T, N6 m
B767% O9 s+ d$ k( b1 J5 i0 z4 r& }
海南航空
6 M$ y# r; V* a( n# U$ DHU495% W, E9 @, g- i8 n! W' F
1620-1205( `+ j$ Y$ X; ]# x. I2 f
Daily
. D$ F% l7 e7 h. R* E/ R8 eHU496
: D: C- l- x) A) w. ~1400-1615, ?* g' g( ~2 d- X, L9 S7 y3 j
Daily' I/ [( G0 N# r( V
A330/ [& G8 z }* v. ^. F; Y. s; F
PEK-IAD
, N- k m7 j7 A5 l0 J8 T美联航( F; c& v# I8 |3 j+ ?
UA898; z; o9 z4 J' s. _
1925-19531 k1 l8 e5 C0 s W1 J6 k0 | j& C
Daily
( ^6 k6 ~! g% T/ U. UUA897
8 T( f* `& B; k6 y9 U2 t1219-1420
4 k4 d; B, ?. d8 x' Y' G& xDaily1 j# J- G/ a! o8 V7 u! \8 F
B777( w# B$ K, P) u, ?5 `. J% {
PEK-JFK0 f+ ~3 `! z5 l! [+ w
国航
9 C" a0 E+ S5 p5 C7 PCA981* H1 D. F7 B2 I' U. e9 z
1300-1420
5 Z! a0 e+ k* a& Q7 n. A$ UDaily8 {( m' w' b! j6 Y$ g9 `2 H( g) t
CA982 l$ J" B* h8 k6 e' ` a7 r
1650-1820" M% \; R: T6 i3 o" Z7 n: @! \& F1 g
Daily
& A4 L* P3 Z( c/ l# MB747
9 j$ p0 o5 g: OPEK-EWR2 h3 S% G" ^3 B$ b% H8 u5 U9 D
美联航6 a1 w* K3 r, Y. Y. E
UA8883 v7 D8 \; ^& W7 j* O. g- C
1545-1715
) F+ v! g* m( ]+ xDaily# `9 N/ K7 ?) }6 @$ B
UA897
6 M7 g0 Y4 e( K' H* V# }9 j1155-1345
# ^% R4 W& n% p' w' V! x* dDaily
- F5 M: D& y$ MB777
4 h/ v# `* a$ kPEK-YVR
Q( C. {7 l7 K3 o国航
2 k8 w9 r* I, KCA991
, H( e! C& u h8 L0 ]" Q" `1550-1150; `$ @* N# U ^; u6 a# x( D
Daily
$ x @; U8 w5 T5 ~CA992- l6 I) }! t! B% {
1350-16150 z) T/ o" Z9 V% w
Daily
" c. |' m& g Q- G- rA330+ ]* z$ _1 \* f) a' v; Z. g
加拿大航空
$ l! h% P" L+ X& |0 F; c; MAC30
0 ?! {) [ S* |* ]1605-1205, Z) |. ^" O9 e' b
Daily
7 C; u! j. _! t) P, q$ [AC29
& l- v/ U3 r& X1214-14350 _8 k) T9 U7 N) U Z) P
Daily& w6 N+ _3 O3 h$ V; s0 e, W/ c
B767 o5 f4 K; T1 m* q$ v$ ^
PEK-YYZ6 `2 N* I" Y. i: G7 ?5 f3 e$ H
加拿大航空8 n' m- X0 ~% o) k2 }7 L
AC32
- U+ r) d6 ~3 `1805-1845' [+ `; e' Z# q \4 B, u
Daily: b0 `' Q$ b- v ]- M& T+ ?# I
AC312 Y/ Z* v0 b0 C u' t; ]% S7 K
1455-1605
: `, y6 f& Z4 o( N' NDaily
; O+ E, {( e: g7 ]( t% eB777
. s: h4 T6 q. |海南航空" \' a5 ?, {5 R
HU7975. I Q8 z# I7 S+ ~
1355-1510
+ g# X5 [' v/ O% JDaily8 P' W" p1 t; h
HU7976
) f2 \/ j t% k) E1720-1900" N( S# p) f. P! N- o8 u
Daily
* h0 R8 t6 m8 s8 M. IA3406 N2 @5 r: F9 n1 ~0 h0 r0 W0 F
PVG-LAX
0 ?$ Y( u1 o- ^( {/ e东航6 @8 U( h7 q& t! G, g' H
MU583& v' F2 ^6 s# [- c
1300-10057 [) B, K# f) U# A
Daily0 n/ k$ v, K' T; d: l" l/ E
MU587' K0 Y6 v9 [; E
1230-1755
) w ?! J& e+ c6 ~7 UDaily
) Z1 C4 D1 n( @) u- LA340$ e+ D7 h4 A8 w9 k/ E
美国航空; w+ Z, g' w/ ~( u: p7 ], M
AA1820 k, V* ?+ S0 q a
2135-1850
, G: d! o3 P5 g) z+ HDaily
! s8 ], T' @) o+ U3 y# |AA183
# e. l# \' V) O @: L, O& F1520-1945
( i% i, |7 p( Q/ w; z6 lDaily o; Q: l* G: r/ `
B777
( ~: E$ K, B* _5 G- p达美航空
7 ?- |5 [1 O' c/ ]. wUA878
# A+ z0 a/ p- E2010-1709. K# p/ H" J. i' w5 x' A- g
Daily% W. A" I, z, B; ]6 y: p! ^6 _
UA877
$ D# Y6 p" [. X' ~1 j1323-117453 A! J6 {" |& g8 f9 g
Daily
" A9 I* Q' ]/ V8 _( S, E yB7779 a+ h2 Z' I% Z, i7 @2 D
PVG-SFO
. i2 U8 D2 v: ^; F国航% P8 q$ q: ^6 r& y
CA9852 N/ v& Y; D) F' N: g1 Q) ~0 R( v
1130-1240
) L/ f: R1 |5 Y( K; k) w" L# ADaily1 Z& l" j" W- T1 O# T) ^
CA9865 w4 {, N" ^. \; ]% q
1450-2215
1 q; l7 E' n$ u( g2 F8 Z* i8 sDaily
. H9 ]' {" ]- ]% S& MB747
9 `; l# P! u1 ~9 d美联航; T1 y, Z, r6 Z
UA858
- W4 V3 ?- ^: O" o$ E' v+ f1210-08260 V% w% F' z5 z4 z
Daily
0 Y: L- d8 N0 W! ]UA857$ g6 C9 ?# D Q, L$ m# o
1346-1725- A7 C6 E: j! F8 N3 `, Q P( B
Daily/ z0 `; O) d b# d
B747
! A: j9 M. l' jPVG-JFK9 d/ }9 e; e( Y5 m8 ^ t
东航; S1 p% P9 |& G$ n p# h" H
MU587$ E1 s) S e) o
1050-1400
/ D, a E" e$ ~* i5 U1 q5 ADaily
6 D6 \6 m+ @' D. b4 s! [2 RMU588* m) v! i' H) |/ c
1535-1840$ J/ R' X$ X5 c8 i- i
Daily4 {& F# R7 } ]1 Q. h2 a& X
A340, N( k: Y: V5 g6 s
PVG-EWR2 F8 v& C2 j0 l$ e& z0 T
美联航# y& l% v# |9 {+ A
UA87
/ }7 L7 x8 Q( D4 U1545-1820
, ~7 W5 @& Q0 v( y" iDaily
# l' l* ^' P1 ~5 ~4 j+ q; Y. k) }UA86% W; e/ O1 U/ `' H+ U _
1050-1340
4 ^& m5 D1 {0 E2 }! EDaily
" T5 I0 Y2 z9 D( M, E! ^- kB777' e8 _7 ?0 G4 x" g8 B [$ N
PVG-ORD, f% b2 e( P$ Y* i+ a9 D
美联航
$ {6 i, X, f0 W6 ?- nUA836: R5 R! i4 i4 \/ w+ I
1555-1633; n* h5 G2 T) e9 w$ l: f) w5 i/ W W
Daily
' p/ |6 @- u2 i2 y0 d) G& c5 s6 [UA835
* P- `: x4 k% U' N1037-1355
- ?; O+ }% L: lDaily
' Y- }, b6 ? K- MB777; f( N) ]4 J- a) E6 T" O/ [
美国航空9 `+ h, x! @+ i$ ^0 K
AA288
1 T" T# W. p1 P0 ~1610-1700
1 `0 @, [. }" HDaily
- ]9 ?$ [, b5 u8 u5 wAA289# H7 ?1 E3 D* ~# g' z" e
1040-14050 }- u& j s3 n4 W
Daily, W9 _8 x' U3 G2 N% x L, Z
B777( }+ @0 A$ l y! W8 r9 w' X
PVG-HNL, t g4 o* i: S) \. h" V% r7 } ?0 y
东航
7 T9 x! d4 n; b# i; Y8 y3 o. {MU571
* c. R- ]: M8 K, @. _7 ]1655-0910
) _6 U0 W e& w25
! I- w: F* F' s1 x5 P5 \) pMU5721 [: H! N! V; `7 R
1110-1600
; w! w" D8 m6 d& [Daily2 j* v" q' P" I2 G- i7 R2 d
A330) W" H G6 z! K4 R j8 F3 @
PVG-DTW
; r7 `$ k% [( i7 V* H达美航空4 o7 K& C W5 d* A, a
DL180
! ]2 v* r' }3 G, h* u1000-1215) p: F1 D( U# C$ x
Daily1 l& R. ? Y$ ]
DL1810 L1 J. S3 @1 u+ K) p, ^
1545-1840) l& C+ Y D# Q5 Y
Daily
5 g, N1 c T( \5 g5 z- H' _B777
7 e, E1 P. T5 ?( m( o9 tPVG-YYZ
4 V. p$ c A( E( i7 p加拿大航空
6 i! E- G" C1 e9 d0 t% VAC887 ~) m3 d( U" T( p- _: P, C
1710-1855
$ g: [" O4 n8 F: Z7 L1 m- jDaily
# Z! j5 _4 v: ^( ^0 D6 q) F* NAC87' d) C4 p2 s& ^9 Q. x8 t% @, Z0 m9 y
1300-1515
' k+ e& N7 r- n( x$ O' t& \Daily) a/ u' h: Y8 q. Y+ p. X
B777
% V! a K* {& L4 r% A4 A UPVG-YVR
5 n7 j& C0 u! Z加拿大航空
0 ~% n, ^) x7 X( \3 YAC26 D- h& v: E [
1545-11452 S. t* a9 B! z4 |0 w7 K% [* m) v# q b
Daily0 K' T9 `0 y; X- V
AC25
3 w \% G5 v% q) | |# o1105-1415
) a l" }. v' X [8 l5 jDaily% P1 d- g( l+ D; i
B7679 F0 e* J8 D9 }- A1 U8 V
东航$ t, W% a! a3 j) j: Y V1 v# A
MU5817 v/ g2 u4 K1 X. {8 X4 q# ^9 I
1330-0910
3 x! o, k9 p5 E, VDaily; D9 j! m& W8 Z5 |1 k. _3 L
MU582, _1 `) A7 [3 R, K$ P# ^
1320-1630
! a! _! j4 o+ h4 CDaily7 H9 }) l2 N1 o
A330
' Z4 B, x3 m0 g7 ~, KPVG-TIJ
( H8 v5 p$ W1 o墨西哥航空; r0 p5 d& K* b$ w. n* ~: N
AM99
! ?- u2 Z4 U! r" s% N1045-07209 P3 a! c* L7 U6 U* ^: e9 V
77 X& g, }5 }& i O* Q
AM98# `) q! A. f7 h" X! e9 u& X6 e: _
0125-0600. E5 M; X7 X; p2 G% U+ @8 ?
65 P: M" ?+ e9 w7 B& S; v# P
B777 }$ W1 g0 Q, e7 S: \
CAN-LAX1 h! k/ V0 M& e3 W& Q
南航: V4 n6 w( z# d1 E0 ^
CZ3271 l- M- W& O* p, o. F
2100-18504 n6 O/ T+ R4 u6 `% K+ b! m4 o
Daily
6 k0 r# U/ r. VCZ328( h7 f, u; {, ]
2330-0550" j# g2 @/ t5 i# k# I) z
Daily
3 G0 Q3 `5 ]$ ?' [% aB7773 w- }8 ^8 x$ h$ F
十月后改用A380运营
2 }" a5 f1 W, L% bCAN-YVR
6 d% f" `. `% X( L# Q南航
# W! K1 \" v4 {. f5 bCA329% \/ ^$ |; w0 y2 p. I$ t0 w8 d
1400-1045
' H8 {" y2 {3 Y* `7 Z( w" l6 L) d13567! B6 W4 B7 m! N. z$ d
CZ330
# g N* z" o' O* j/ A" {1230-1655
. _9 U! w3 ^6 m7 \' W6 K2 }( z135670 T2 m4 a M4 g6 c* f
B7777 S: @9 d' \# f& ]2 R, b7 e. F
CTU-YVR
4 ]: R6 U* y- r. H, a4 U四川航空
/ U, h" k& [$ q. `3U8579" Y, t8 c% ^5 A l( Z K
0900-0820
: R4 k# f: Q; `5 z$ I7 n3 v/ e: \257
/ ^$ ]% u; G1 c! h; Q9 Y3 }3U8580
- r$ S- o4 Y4 d, A5 T. ^1020-1635
c; K: `) s% S' q2579 {- o% {1 t! _ s9 B3 H, V
A330+ }; I _6 X2 X( M- H& C
经停沈阳
3 q: n9 }8 w4 j |
|