TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00
; R3 z; B* @- u, \) Z2 k怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
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航线, q$ v; t* }( j1 a
运营航空( h5 w# ]8 N7 _- Y
航班号
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班期5 N* |: ~4 f. V" ~9 I$ g: L
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航班时刻$ R ]3 J, p( n9 ` h6 u
班期
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5 K v, z- m; b- Y* JPEK-DTW
" }5 @& W. `2 J$ K1 `达美航空2 O( t8 F$ }9 ^, F# W
DL188
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国航
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国航- B8 t' c4 W/ r* `4 s' L) q) T# n
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2100-1800" z- G$ |. ?: B1 g) B4 W
Daily
6 Y0 z! ]+ b: b6 P4 h. A; N1 }" ?CA9844 O1 C) H1 j$ F# Z; f, v
0140-0520
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B7777 X/ i7 o5 E9 u) W7 H- \. |2 ^
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美联航
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1600-1240. d/ u% ^+ H3 u% Z, g
Daily
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1450-17553 u4 X7 P: ]" y% {. L
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美联航
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1610-16255 o/ `8 Z" h: f% ~( M9 b
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1205-14400 n: h% g+ s5 l) t* G' J$ f
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0855-0525
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2025-2320
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海南航空
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* U, @3 T( w/ n( P! L$ e1620-1205) j# e$ H: [$ h# T" i% p
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1925-1953
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美联航
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1545-1715
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1155-13457 X* D; l# G3 X3 t3 c
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A330
2 s& Y7 q( g- I. C" X$ X, F加拿大航空
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1605-1205/ m$ d9 k; l3 c" V& s
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) I! x& J' z" |1 H7 u; c7 p# m1455-1605) J* `6 x* F$ v! {" `1 C
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B777+ s6 l% m# f3 D- b2 v
海南航空
7 v; M5 i3 {" ~3 H9 F- G) fHU7975
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Daily
1 Q+ S( f6 M6 x, r5 G$ ^# FHU7976- y/ ^7 d1 T1 K$ S
1720-1900
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+ \- f$ {) D0 |. P4 \1 ]1230-1755
2 O4 z, `0 e V1 ?* S; j/ lDaily
% u3 N& b& y S" u* r, }+ D. yA340
0 k, p2 x6 }5 v; j美国航空
0 J# i) o+ K8 s8 hAA182$ {) K8 m% w/ j1 p( ?
2135-1850
6 e1 l5 W0 k# _$ iDaily0 O% d7 y+ c) v4 W
AA183! I. }8 c& W8 q9 P( n. J
1520-1945. P/ p# y) V' s- }
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B777/ m: v! L& {8 E+ L* o
达美航空# W: _3 Y: [7 ^, G
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2010-17096 ~ q: \2 j0 H s6 c+ B
Daily
' E; b O. l; p5 s' nUA877
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2 n7 B& C1 I- P" [$ m7 |$ zB777& m6 E0 i( C4 b0 i; j$ H0 o: s, G' r b: ^
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国航
9 H* i- ^) z s5 a& SCA9857 C5 H: `: G! E! Z8 A( C6 z, [
1130-1240
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CA9869 G8 i9 c" u0 ~8 N- J6 M6 T4 W& d
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; l8 m* X3 a: J& T! Y# R美联航
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Daily" ^. G: d3 _. ^
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. B5 O6 R- E- y- k& s( b1 \9 R1535-1840
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PVG-EWR
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1545-1820. _8 a( c$ d/ K w. x
Daily% T3 N2 Z0 T+ X- t/ m# T/ s
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1050-13405 e! x- J- y# U+ Y
Daily
8 n: Z& B6 C' m3 t) wB777
9 m6 m$ ^" v* O8 n9 d: CPVG-ORD
' ~0 K, H* x$ m$ _美联航; |- S! U- c( X* n1 M3 x
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7 H9 I3 w4 R; {( W" M1555-1633
' p1 \* X- h0 D; ]- W9 D; i9 v' @5 UDaily5 O* s* Z6 N2 g* O' T @
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1037-1355
* y, T1 x% q" X, a( o" e: VDaily. W2 ~/ e' G. p
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美国航空4 i" z% Q- K# v$ `
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1610-1700
( A+ k. a% w% r' o- ^2 r' yDaily
5 {! {: f3 ]! U4 n% s5 G" K+ t8 qAA289' O* O8 H ~6 ]! y
1040-1405
0 W/ y( ~$ i& Y+ L9 k* @Daily. z) | }' d; ?, |% U
B777
; F% {% b- B( x% CPVG-HNL0 ` L; I+ y. K8 {1 ?! m
东航6 A% e$ p8 p: o- ^6 |7 f# D& o
MU571% J' s6 g% [% Z5 Z) u2 U
1655-09102 n9 V |. c0 n' M( g
25
! f1 Y u: H. BMU572
9 e+ }( \6 i# H# _- W1 {1110-1600
6 d8 b$ d1 F: xDaily* y9 a7 p- o$ Q2 @: K
A330 L% s' p) X! F- e% g3 @, P
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( `& q6 Q+ |6 ?4 J达美航空
, R$ r0 u. x- sDL180
2 g6 l# d, m4 }1 q8 e: a1000-1215& W* k! S8 M @. m( o6 B, S
Daily- L! J/ d. {5 x: c$ ^
DL181/ \* @7 M3 \$ j) [2 D) @% R
1545-1840
; S# E! F" A2 R8 IDaily4 s- p3 ^7 M0 q# y- T
B777
* R+ r( U& k8 A: rPVG-YYZ
" V& T5 d( k; X' {) F; @- L加拿大航空
' t2 i- [, q9 _. {& wAC88
' f% @9 B( X9 W( X* U( k1710-1855
4 Q5 Z1 N6 c# A0 ?% ZDaily0 \. s& m4 {0 o$ l- b
AC87: F P0 s, G$ m' E5 E3 r0 p7 S
1300-15154 w' I% C( m0 y) Z' u% ~& F T' d4 L
Daily9 _- j6 P9 w8 H5 P9 |$ C+ R
B777
}% Y" a1 y, {3 n( i% _PVG-YVR
' [8 ^) _5 ~8 ~6 M加拿大航空
' r3 b' N; W/ C; b& z9 \AC260 _ v& y9 U, t6 _
1545-11457 g, ?$ f$ M. `2 H; n( [: _9 l4 j
Daily* p8 P+ [) C8 y. J; L' Y# T
AC251 z9 [; [- j) Y
1105-1415
' o2 X, h, {7 P+ HDaily) G" K4 ~; ~ P( s3 O6 v
B767
% F6 D- |# ?/ Z8 E东航3 F- W) F) F( \2 a; Y. t
MU5815 |) L: Y$ k. s: J- M2 ` a) m
1330-0910
7 K+ e3 ? @0 F, JDaily
0 q: `+ v% w7 b& zMU5828 w: M1 v* \: r' `! x
1320-1630
- k+ O7 R! b0 p$ kDaily
, q- o& ?9 J Z5 s, x$ @" wA330
^( G9 T( t3 PPVG-TIJ( c$ e$ l; j4 c. X; \$ {
墨西哥航空
9 x+ g/ Y& u! v# S+ aAM99
- s1 L5 @, |8 t1045-0720' T, J5 X4 J" Y9 Z, F: ^/ z
7* F$ K- O; {5 I% y0 z m7 ^
AM98" U4 s& |& G- k# t
0125-06009 T5 p2 p0 e* G: w6 \: f
6
7 V- K5 N2 X5 x- w1 t& W6 FB7775 P- \3 g6 g. C. |! U$ B2 X' }
CAN-LAX
a# w# H, b$ A8 i南航
( M* f5 a( z! K$ y/ d) \CZ327
8 K0 H% @1 m" c" L2100-1850
( H, O5 M# O9 ?: M. h$ VDaily4 j8 K: @% B3 ?1 _
CZ328
$ F! `7 f/ X+ m% }3 t2330-0550
$ N( r$ s$ |! t1 i9 o% EDaily- h) r5 e( y& u8 H, ^2 }0 V) h
B777
& Y& R1 i, y" _' |$ Y十月后改用A380运营
# M5 {! Y* \- ICAN-YVR
! b" J# i! ~; }# H0 Q南航& i1 ?$ s) t8 t) s- m+ t; G
CA329# z0 s- E: g& a/ G0 \
1400-1045% P0 v0 X; ?5 [5 o& F/ R2 ]
13567
! O% I5 J+ n$ [& h/ jCZ330( e7 ?; N( Z' {. B: t' x+ S) o% b
1230-1655- U! c# _! U* \/ a' _5 ?9 K; o
13567( g I8 D3 I( ~
B7773 J) j6 }! t& ]" G& g e. }
CTU-YVR
- V- M$ L ]" H. }四川航空- Q& z% O5 s2 o/ i
3U8579
) i; z& _9 f) t) z2 C" K0900-0820+ ?7 \ a; I( m& h
257
. m# g4 \3 {0 b! }$ I/ D3U8580; ~5 ]1 p1 {1 s4 Y3 K; O
1020-16351 n" \$ X9 \8 b* }, H4 D
257
0 |. {; o( s' j+ j7 VA330; ` w0 x& w" ^/ Q9 {& M: Y7 K! b
经停沈阳
Y. m2 }$ m! `) z9 g, W% T5 d' C |
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