合肥女教师阻止高铁发车：她用自己的尊严，为弱势群体...

大道至简

就她那一句“我没有拦车，他们拉我的时候，我的脚就在那里”就足以证明这个人的品质了。

时间，对于一列火车意味着什么？对于一个车站意味着什么，对于一条线路意味着什么？对于高速铁路意味着什么？

温州高铁的事故，其实就是几个诱因叠在一起促发的。这个女人，算不算一个诱因的风险之一？

事后罚款了。也道歉了。我极度怀疑她道歉的诚意。作为一个教书育人的知识分子，她有没有想过，这一整车的人的时间算什么？这一条线路上的多次列车上的那么多人的时间，算什么？公德和规则是什么？

我觉得这个事情铁路做的不咋样。如果这样只罚两千，对铁路基层的职工和撒泼的无赖都是一个消极的处理结果。我们这些守规矩的购票人权益，在哪里？如果没有够分量的震慑效果，真的错过一次很好的，给铁路普法宣传的绝佳机会。下回，会不会再出来一个用两千块钱摔在列车员脸上，让车继续等下去的家伙出现？

楼上老哥说的对。现在的警察太容易和稀泥了。十多年前我就在卧铺遇到过一个耍酒疯的家伙，小警察对这样的老江湖无可奈何，真出来麻烦，没有人给他撑腰。或许机场要强势的多。铁道线儿上滴警察，还真是不如管上天滴那些警察厉害。

怀念小时候，那时候坏人真怕警察。现在，很多坏人比警察的气势嚣张多啦。不然，撞车党能泛滥到这种地步，活活成就了行车记录仪这个行业的发展。