回乡偶记2018：上海篇（二）

chenglf

北京这边北汽在推换电模式的出租车，司机倒挺欢迎，毕竟运营成本低

chenglf

MacArthur 发表于 2018-6-14 21:37
都是趁机用补贴来保本地汽车产业 -- 北京肯定补贴北汽的电车；天津肯定补贴天津产的。。。

据司机说运 ...

补贴分国补和地补，地方补贴肯定是优先给本地企业的。北汽这个不用趁机了，没有北京市的支持，北汽早就完蛋了，不管是新能源车还是传统车。
目前得到的消息是吉利会入股北汽，北汽的管理层全部换掉。

chenglf

晨枫 发表于 2018-6-14 21:48
有些出租汽车日夜两班倒，换人不换车，这电动的充电怎么办呢？

换电模式就是直接更换电池包，换下来的电池包充电。前几年换电模式流行过一段，后来主要是成本考虑沉寂一段时间。
北汽这个是车型统一，所有权也统一，运行区间也基本固定，所以又把换电模式捡起来了，当然也不排除有电池企业在推动这事。

chenglf

晨枫 发表于 2018-6-15 11:02
也就是说，电动巴士是换电池，而不是停车充电？有道理。一天换一次？

电动巴士有换电的也有充电的，次数根据需要而定
快充基本上可以保证2个小时冲到80%左右，剩下的就是涓流充电