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楼主: 财迷心窍
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[其他] 韩国岁月号的沉船事件(三)- 0423补充 - 全部船员成功逃生

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楼主
发表于 2014-4-23 11:03:28 | 显示全部楼层
对于一家管理不善,2~3年就出一次事故的船运公司,真不能抱有太高期望。

http://china.ajunews.com/view/20140418192947771

不过这家船东还是很有钱的,估计事后赔偿起来难度不大……

http://china.ajunews.com/view/20140418193403237

http://china.ajunews.com/view/20140422105900443

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沙发
发表于 2014-4-24 14:07:00 | 显示全部楼层
财迷心窍 发表于 2014-4-23 14:46
有限责任公司。
法律上股东不承担出资以外的任何责任


这次船难极可能演变为影响韩国政局的事件。

别说平抚众多受害者家属,最终被牵涉进的各方利害关系肯定也会千方百计追究责任人,到时自然还是羊毛出在羊身上。

另外从统计来看,海难中船员的生存率一般总是大于乘客,但这一次实在太出格了……



http://www.guokr.com/article/165416/

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板凳
发表于 2014-4-24 15:35:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 大卫 于 2014-4-24 15:37 编辑
财迷心窍 发表于 2014-4-24 14:51
我还专门去下载了原文,看看样本就知道,任何结论都无实质意义。


虽然此论文选取的样本数偏少是个较大的缺陷,但就这最终选取的18起样本海难也涉30多个国家的船员和乘客,遇难者人数超过1.5万人,所以也不能说结果就毫无意义。只是数据不能被过分延伸解读。

何况选取的这18个样本又是从1852年至2011年的所有海难,将近300年来发生过的成千上万起海难中经比较挑剔标准选取的:

    海难事件必须是在和平时期发生的。
    遭遇海难的必须是客船。
    要有一定数量的生还者,全部获救或者无人获救的情况不符合条件。
    海难后男女生还比例等数据要有明确的记载。

至于相关统计结论的准确性,有待以后更多的数据去充实。(这次的海难或也某种程度上证实前述观点,但个人还是希望此类事件越少越好)

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地板
发表于 2014-4-24 15:52:07 | 显示全部楼层
青袂 发表于 2014-4-24 15:08
韩国岁月号沉船事故韩国举国悲伤,好多孩子,打捞出的孩子尸体很多手里都紧紧的握着自己的学生证,他们是怕 ...

据报道,发现的遗体多数都出现手指骨折,可想这些遇难者在最后时刻都曾想拼命自救呐,可惜太迟了……

点评

太可怜了。  发表于 2014-4-25 10:38

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