设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 7338|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

关于中型战斗机陷阱

[复制链接]

该用户从未签到

楼主
发表于 2014-11-26 15:33:48 | 显示全部楼层
第三,空优是重型战斗机的核心任务。如果实现顶级空优要求需要达到重型战斗机的重量和成本的话,还要再增加空地能力,重量和成本只可能更高,空空、空地主次不分的原版F-X就是这么来的。
% |$ G6 g3 |0 V/ J! U
9 u& ^  C8 `# [# D0 I5 C
J-20怎么办?

该用户从未签到

沙发
发表于 2014-11-27 10:03:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 大卫 于 2014-11-27 10:04 编辑 : z$ o, U, K; e0 T
晨枫 发表于 2014-11-26 22:296 A$ F, a# b$ z9 W9 S" I/ {: h$ C7 `
不怎么办啊,歼-20应该还是空优战斗机。

: {1 Z4 a, V6 e1 W0 P; X$ T6 g3 @
歼-20因为体型较大,或设计之初就强调更多对地攻击能力,也作为一大卖点。这是否相悖呢?
# T; l9 a# r* x# H6 K4 Z; P: L& ~0 c! |  v1 [" k$ X$ j
而由于心脏不给力,据说歼-20部分指标未达到4S要求,空优性能相比F-22较弱,就目前而言近距离空中格斗即使面对苏-35s也未必能完胜?

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2024-11-1 06:50 , Processed in 0.034268 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表