凌志还是宝马，买车指南

晨枫

togo 发表于 2019-6-2 21:50
上面的撞车是我亲眼看见的，不大的碰撞，凌志就完了。幸好两边的乘客都没事 ...

我的奔驰后杠和一辆Honda Pilot侧面碰过一下，很轻，但他拉了一大道，我……保险公司叫我去修，说是他那边已经修了，你修不修对claim没有影响，反正也不涨你的保费。结果去修了，看上去就好像被橡皮蹭了一点漆，不说根本看不出来，实在是没有什么好修的啊。

晨枫

fcboliver 发表于 2019-6-3 06:15
没这个说法。同等级车对上，SUV因为重心高反而更危险。

错误。皮卡是body on frame，本质上就更结实。除了少数特例，现代SUV都是unibody，平常使用结构强度没问题，对撞就不行了。

晨枫

fcboliver 发表于 2019-6-3 12:49
德系看共享底盘：Mecedes E=GLE

这两个车太同级了：同样的platform，都是unibody，对撞起来大家吃亏，没有明显占优的。

晨枫

无言 发表于 2019-6-3 22:09
重量，保险杠的高度也有关系吧。

有点关系，但差别没有那么多。弄个Honda Accord和Honda Odessy对撞一下，两家都不会好受，尽管后者重量大一点、高度稍高。


这是Honda Pilot（右）和GMC Sierra（左）对撞的结果，这就是body on frame和unibody的差别

晨枫

tanis 发表于 2019-6-3 23:08
相当于用自己的吸能区去装truck的大梁。

问题商unibody的车没有大梁这一说啊

晨枫

tanis 发表于 2019-6-4 09:04
是啊~所以妥妥的撞不过。。。

怎么觉得我们说的不是一回事呢？

皮卡基本上（全部？）都是body on frame，有大梁。SUV大部分（除了皮卡改型的，如Suburban、Tahoe、Sequoia，可能还包括G class）都是unibody。你弄个Bentley Bentayga去和Dodge Ram撞一下，照样吃瘪。

晨枫

清凉山 发表于 2019-6-5 14:48
照片是最近的？记得好几年前一辆顶配的Lexus在德国跟马三相撞，丰田首席试驾直接报销了。新闻应该还没被清 ...

马三是马自达3系还是宝马3系？