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楼主: 晨枫
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[时尚] 中国电动汽车会成中国手机那样的气候吗?

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    楼主
    发表于 2019-4-17 13:22:40 | 显示全部楼层
    明天开始就是公众日了,晨大去现场看看?

    我反正好几年不去站台了。
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-17 13:41:20 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2019-4-17 13:29
    我要周末才到上海呢

    那还没结束,公众开放日到25号。

    北京和上海轮流做东,一年一展。这个是唯一全球汽车业在国内注册的“官方”展会。其他地方性的都是卖车的展销会。

    法兰克福,巴黎,底特律的,都和这个是一个系列。

    除了整车厂,还有大批零部件商,有名有姓的都会有自己的Booth。

    以前在上海展站台的时候,还见到空气精灵,说特意来找我聊聊的。
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-4-17 13:52:10 | 显示全部楼层
    dlzhlxj 发表于 2019-4-17 13:42
    不太了解氢能安全的问题,印象中氢能应该跟LNG啥的差不多,有那么危险么?晨大能解释下么? ...

    氢元素爆燃反应速度比LNG快太多,而液化氢的温度太低,比液化天然气低太多。

    于是安全控制难度就高太多了。

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    给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-4-17 17:08
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  • TA的每日心情

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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2019-4-18 11:20:22 | 显示全部楼层
    semtex 发表于 2019-4-18 04:28
    这么想的不少。 传统厂商还想自己一出手,TESLA就分分钟的事。 这个我们看到了。 ...

    以前江淮乘用车的副总就这个观点,结果发现按他的思路的车卖不出去了。
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2019-4-19 13:05:12 | 显示全部楼层
    常挨揍 发表于 2019-4-18 18:08
    液化温度低会造成钢瓶压力大吧,记得液氢压力比LNG要大几十倍?手机打就懒得查了( ̄o ̄) . z Z ...

    不止。

    有个温度,在此之上加多大压力都不能液化的。氢的这个温度应该数第二低,仅次于氦。
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-4-19 16:23:38 | 显示全部楼层
    ma_loi 发表于 2019-4-19 15:57
    这些个理解少了一个氢气的另外特点:轻,特别轻!
    有泄漏就都跑了,到天上去了!想想氢气球吧。这也是氢 ...

    我印象里,氢气分子运动的速度是高于地球的逃逸速度的,会溜出大气层。
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-30 09:16:52 | 显示全部楼层
    莳萝 发表于 2019-4-30 08:34
    这些新闻在我看来就四个字:骗人上车。

    骗人坐炸弹上。

    点评

    深圳市海外高层次人才创新创业团队孔雀计划项目“车用燃料电池电堆技术开发”(经费4000万元) 广东省珠江人才计划引进创新创业团队项目“膜电极关键技术材料开发”(经费2000万)   发表于 2019-4-30 09:53
    不炸怎么证明行不通啊  发表于 2019-4-30 09:42
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-4-30 14:04:29 | 显示全部楼层
    莳萝 发表于 2019-4-30 11:43
    @水杉 经费这个东西门道很多,尤其是政府给的经费,基本上可以分为自筹和拨付两部分。
    就算是拨付的,一 ...

    分事前,事中和事后,门道很多,挺复杂的。

    点评

    预付,进度,结算?哈哈,就一甲方。  发表于 2019-4-30 14:32
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