设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 混动汽车与中国

[复制链接]

该用户从未签到

楼主
发表于 2015-5-27 02:21:15 | 显示全部楼层
一个比较疯狂的想法:内燃机只在合适的车速范围内直接输出功率(现代汽油机的的动力曲线足以让车辆60公里/小时以上部分全部只用一个档位),这样可以把变速箱省掉。其它速度段,比如起停,仅靠电动机。
; S; S. j* O& ~* [5 `$ V( E: U- U% R7 ^0 u7 p3 x6 @+ V
话说变速箱也是现在中国企业的一块短板。开发没有变速箱的汽车有利于中国企业弯道超车。

该用户从未签到

沙发
发表于 2015-6-16 23:26:36 | 显示全部楼层
晨枫 发表于 2015-6-16 23:09" L# T3 `+ V0 N$ x* l* Z1 `8 @: }( J
那看来混动要存在很长时间了,而不只是过渡。电动机是能变速的,但交流电机变速需要一套设备,还有效率问 ...
( v" u4 A( w. R
直流电机的输出转矩/转速曲线非常理想,直接用就可以了。交流电机的变速做在电源端,现代功率电子技术的发展使得交流变速比传统的机械变速容易的多。

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2024-6-2 14:05 , Processed in 0.046189 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表