爱吱声

标题: 好玩的照片 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2018-11-27 01:00
标题: 好玩的照片
本帖最后由晨枫于 2018-11-26 16:59 编辑

通用汽车大裁员，安大略Oshawa的工厂也在内，另有底特律、沃伦和巴尔的摩的工厂，韩国工厂可能也在内。没有报道中国工厂在内，估计不会。这对MAGA是大大的不利。但BBC在报道消息时用的这张照片有意思：

https://www.bbc.com/news/business-46350057

[attach]79991[/attach]

可见的汽车里，

左一白车应该是Dodge Dart

左二红皮卡应该是GMC，可能是Sierra

左三灰色SUV应该是Range Rover Sport

后排的看不大清楚，灰色SUV应该是Infiniti QX60，也可能是

银色小车看不出来，感觉是日韩系而不是美系，有可能是现代Sonata？

也有可能是Chevy Cruze

最右面的黑皮卡肯定是GMC。

在通用汽车自己的停车场内，可以确认的通用的车只有两辆皮卡，加一辆可能的轿车，其他都是别的品牌或者进口车。要知道，通用员工买自家的车有优惠的，好像是dealer invoice价格？这都不能吸引自家人买自家车，通用还有什么希望？

顺便说一句，在80年代末刚来加拿大读书的时候，一个同学告诉我，老爸在Oshawa快退休了，已经不在生产线上干了，实际上就是大门前扫地看门，年薪6.5万加刀。那时新科助理教授只有4万加刀，资深准诺奖级教授也只有10万。

作者: 冰雪迎梅 时间: 2018-11-27 01:58
管它呢，反正下辆车肯定是电动的了

作者: MacArthur 时间: 2018-11-27 02:11
通用不是已经通过政府接管，把旧工会的包袱给甩开了么？

只不过车做得烂，就不能怪政府啦。。。

这种滥公司，早死早超生也好。。。

作者: 晨枫 时间: 2018-11-27 02:14

MacArthur 发表于 2018-11-26 12:11
通用不是已经通过政府接管，把旧工会的包袱给甩开了么？

只不过车做得烂，就不能怪政府啦。。。

好像是新工人没有老工人的待遇，但工会包袱还是丢不掉？

作者: 的名 时间: 2018-11-27 02:33
晨大看走眼了，左一不是Dodge Dart，应该更像是Cruze。

作者: 晨枫 时间: 2018-11-27 03:53

的名发表于 2018-11-26 12:33
晨大看走眼了，左一不是Dodge Dart，应该更像是Cruze。

那还好些！否则GM的人都不买自己的车，还有救吗？

作者: MacArthur 时间: 2018-11-27 04:07

晨枫发表于 2018-11-26 13:14
好像是新工人没有老工人的待遇，但工会包袱还是丢不掉？

我说的“工会包袱”指的是老GM给退休工会的优越福利。新GM起码不用背这个包袱了。

新GM仍然跟UAW缠斗不休，没办法，UAW也是股东呢，哪能躲得掉。2015年10月底GM跟UAW签署了一份四年合同，三年已经过去了，目前正跟UAW桌子底下撕扯不休。。。这次大裁员有传言曰原因之一就是跟UAW已无法达成协议，新GM干脆壮士断腕，要死大家一起死。。。

作者: 鳕鱼邪恶 时间: 2018-11-27 05:32
GM的车很不招待见吗？我觉着还行嘛～

作者: 晨枫 时间: 2018-11-27 05:35

鳕鱼邪恶发表于 2018-11-26 15:32
GM的车很不招待见吗？我觉着还行嘛～

其实新GM车质量不错，只是too late for any good

作者: 包子 时间: 2018-11-27 05:40

鳕鱼邪恶发表于 2018-11-27 05:32
GM的车很不招待见吗？我觉着还行嘛～

20年前我可能会考虑GM，现在就算了，哪怕新车半价卖我都不要。

作者: leekai 时间: 2018-11-27 06:40
第一张照片出不来

作者: 料理鼠王 时间: 2018-11-27 06:52
在国内，一方面车型多，另一方面上汽的人擅长做市场。

作者: 知之后哀 时间: 2018-11-29 17:30
其实还好，不是GM的车里，大多数是豪华品牌，GM本身这块缺失，也不算是不爱自己厂的车

作者: 猫元帅 时间: 2018-11-29 22:58
左一小白车显然不是Dodge Darta啊，车头完全不一样啊。

作者: 牛铃 时间: 2018-11-29 23:05
我的第一辆车就是GM的，确实挺烂的

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