爱吱声

标题: 神奇的IAF！ [打印本页]
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 18:13
标题: 神奇的IAF！
在非战斗状态下，印度空军从2000年到2015年一共损失了264架飞机!
: |5 D. x* u  k1 K- _% S3 [印度从2000年到2015年损失的264架飞机统计：67架米格-21战斗机；7架苏-30战斗机；22架米格-27战斗机；4 架An-32运输机；1 架TS-11教练机；12架米格-23战斗机；24架 Sa-315直升机；1 架Do-228运输机；14 架HJT-16教练机；7 架HPT-32教练机；18 架米-8和米-17运输直升机；2 架HJT-36教练机；14架 Chetaks直升机；1 架C-130运输机；3 架卡-28舰载直升机；2架米-35武装直升机；9架海鹞舰载战斗机；1 架米-26重型直升机；19架美洲虎攻击机；1 架Nal Saras轻型运输机；11架米格-29战斗机；3 架BaE Hawk 132教练机；1架米格-25战斗机；1 架BN-2岛民通用运输机；2架 Il-38海上巡逻机；1架堪培拉PR57轰炸机；10 架HAL Dhruv直升机；6架幻影2000战斗机。
, \0 D  O9 i9 e( N7 ?最近一次的事故原因据说是飞行员因为玩电子游戏过度，飞行中因为疲劳而睡着了～～! p4 B2 O. E$ H3 b2 s  C
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作者: 燕庐敕    时间: 2018-10-24 18:16
说明三哥不但贴近，而且超过实战！
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-24 19:16
是不是可以说三哥为了全球的军火事业，不惜自我牺牲。
! b  A1 H1 K8 b) b! w$ h3 q这是怎样的国际精神呀！
作者: 清凉山    时间: 2018-10-24 19:51
真有钱！换别家谁舍得呀。
作者: kar98k    时间: 2018-10-24 19:51
维修经验丰富
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 19:59
本帖最后由 北京阿新 于 2018-10-24 20:04 编辑 ) i- z0 {; v. F7 I; o

- K. \- }$ h3 S% v/ ?  ^$ Z7 r+ r4 w
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) q6 }# E/ x" w9 f其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机～～印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年～～( C' x  X& Z: a* w4 [

  J  I& X6 P8 `7 i" ?Date:        19-DEC-2005
+ A" i) U, S, w& Y( g0 NTime:        ! Z4 n" F$ {( V
Type:        Silhouette image of generic CNBR model; specific model in this crash may look slightly different
1 E, g& x6 s+ K) g- k5 OEnglish Electric Canberra PR57! I9 T0 H. G5 _. O
Owner/operator:        106 Sqn Indian AF
( p2 D) }9 x4 Q4 x" vRegistration:        IP990
  l9 k" Q8 I: V" m3 bC/n / msn:        EEP71598
1 S* J0 G) b2 a& o5 bFatalities:        Fatalities: 2 / Occupants: 2* c+ x4 a; y  T/ ]8 g
Other fatalities:        0
9 S; d4 |$ ~+ x7 fAircraft damage:        Written off (damaged beyond repair)9 s9 d9 U6 X. E# }
Location:        Agra -   India
6 e( c4 p; v( @Phase:        Approach$ Q* f, y4 `* \" t: d& Q
Nature:        Military$ q4 T' w0 n! T3 H9 b
Departure airport:        Yelahanka (VOYK) India
* Q% k1 K! C: B0 h7 [. v- K0 \Destination airport:        Agra, India6 ~# R& S6 Z5 w3 X, r
Narrative:
2 l9 j* J3 }3 U" f  P6 m! L  o' @Canberra PR.57 IP990 was a much photographed veteran that survived a missile hit at Kargil. Unfortunately the aircraft was lost during a single engine approach at Agra in December 2005
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这架应该算战损了～～1 M3 ]" ]' _+ t0 }4 \& I2 ]$ C8 i
作者: leekai    时间: 2018-10-24 23:56
神奇的土地
作者: 逍遥探花    时间: 2018-10-25 09:10
日常训练超过实战水平了，狠！
作者: lorry    时间: 2018-10-25 13:36
结棍。躲过了导弹攻击，还是出事了。
作者: 小书童    时间: 2018-10-26 03:37
有没有大牛了解一下美军的军机损失率？在过去20年
作者: 包子    时间: 2018-10-27 00:01
料理鼠王 发表于 2018-10-24 19:16
* f; D& ]/ x, z5 U; C( G- J是不是可以说三哥为了全球的军火事业，不惜自我牺牲。
8 w; I, z  e1 ]3 Q, B6 }* @2 O这是怎样的国际精神呀！ ...
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不知道三哥空军规模，一年不到20架，还算可以了。知道共军掉了多少架吗？
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-27 21:14
包子 发表于 2018-10-27 00:01$ ?4 p4 f8 d* ?+ q" n5 X
不知道三哥空军规模，一年不到20架，还算可以了。知道共军掉了多少架吗？ ...

1 T7 y. z9 H) T) Z; b这可是机密，前些年猛掉苏27，还有人解释说是加大训练强度。
0 I  }5 v9 U. Y, |4 L但是这种机械产品，很多零件的寿命不稳定，只能靠地面维护，确实是只有发生问题才能找原因。
1 O7 B* k( c( e. x/ C' K只是三哥的维护水平一直受人诟病。
- m5 Z$ {) n' x这些年，战略压力大了，训练强度上来，数据增加也是可以理解。
作者: lorry    时间: 2018-10-28 10:00
印度空军厉害。
作者: 怎这样呢    时间: 2018-10-28 10:54
料理鼠王 发表于 2018-10-27 21:14
6 @+ _3 [8 @( `3 ^6 c; w; A这可是机密，前些年猛掉苏27，还有人解释说是加大训练强度。7 c# o% n1 b/ x. Y0 E% `- Q, O- u, l
但是这种机械产品，很多零件的寿命不稳定， ...

# n) k" Q: T; O* }& f% f总感觉共军也没少掉，而且弹射成功的寥寥无几
作者: 围观群众    时间: 2019-2-26 05:31
北京阿新 发表于 2018-10-24 19:592 ^4 Q, f4 n2 h8 [
其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机～～印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年～～
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, L: x8 o/ _5 F) \' {Date:       ...
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这点没什么好笑话的，我军的轰六现在还是主力，也是五十年代初中期研发的
0 [9 J+ K' U6 i: W美国B52就更厉害，真有服役一百年的可能
作者: MacArthur    时间: 2019-2-26 08:04
小书童 发表于 2018-10-25 14:374 o9 ?/ W% I2 A, C6 f- S. R3 K
有没有大牛了解一下美军的军机损失率？在过去20年

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! N6 S- z  n5 ~这个用不着“大牛”，美国空军“安全飞行中心”每年发布飞行安全事故报告，全部数据公开可查。但是网站数据只公布到2004年
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这是“A”级事故中损失的飞机。所谓“A”级事故，定义是：
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“property damage of $2 million or more, an injury or occupational illness resulting in a fatality or permanent total disability, or destruction of an Air Force aircraft” - 财产损失超过两百万，或者人员死亡/永久致残，或者损失飞机
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这里的数据涵盖美国空军装备的各型飞机，包括直升飞机。。。( d' y8 ]$ l$ [9 ~: d9 O' O9 g

3 _6 g  j5 c3 s( u, \  E; g. t但是美军又不是只有空军有飞机，海军、陆军和四等人各有一摊。。。 有心的话估计都能查出来。。。
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作者: 小土豆    时间: 2019-2-26 08:22
阿三还是一视同仁的摔的，管他东方西方还是自产的，品类也还摔得比较全。



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