爱吱声

标题: 神奇的IAF! [打印本页]

作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 18:13
标题: 神奇的IAF!
在非战斗状态下,印度空军从2000年到2015年一共损失了264架飞机!8 U, ?5 V  y5 l
印度从2000年到2015年损失的264架飞机统计:67架米格-21战斗机;7架苏-30战斗机;22架米格-27战斗机;4 架An-32运输机;1 架TS-11教练机;12架米格-23战斗机;24架 Sa-315直升机;1 架Do-228运输机;14 架HJT-16教练机;7 架HPT-32教练机;18 架米-8和米-17运输直升机;2 架HJT-36教练机;14架 Chetaks直升机;1 架C-130运输机;3 架卡-28舰载直升机;2架米-35武装直升机;9架海鹞舰载战斗机;1 架米-26重型直升机;19架美洲虎攻击机;1 架Nal Saras轻型运输机;11架米格-29战斗机;3 架BaE Hawk 132教练机;1架米格-25战斗机;1 架BN-2岛民通用运输机;2架 Il-38海上巡逻机;1架堪培拉PR57轰炸机;10 架HAL Dhruv直升机;6架幻影2000战斗机。8 t$ Y6 K" w1 d
最近一次的事故原因据说是飞行员因为玩电子游戏过度,飞行中因为疲劳而睡着了~~* T+ L# I$ s! C
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作者: 燕庐敕    时间: 2018-10-24 18:16
说明三哥不但贴近,而且超过实战!
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-24 19:16
是不是可以说三哥为了全球的军火事业,不惜自我牺牲。
( R7 G2 x$ I* N+ C这是怎样的国际精神呀!
作者: 清凉山    时间: 2018-10-24 19:51
真有钱!换别家谁舍得呀。
作者: kar98k    时间: 2018-10-24 19:51
维修经验丰富
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 19:59
本帖最后由 北京阿新 于 2018-10-24 20:04 编辑
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其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机~~印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年~~
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Date:        19-DEC-2005; Z$ d( D/ }, D# @/ ?7 \
Time:        1 k, d6 p% D- K; t
Type:        Silhouette image of generic CNBR model; specific model in this crash may look slightly different
- N$ z& s& O0 H+ n. aEnglish Electric Canberra PR579 Z* b  d, B) ^7 `
Owner/operator:        106 Sqn Indian AF
1 c+ h2 @, M& U+ ORegistration:        IP990' }$ u7 @4 N" x/ u& O# U2 X
C/n / msn:        EEP71598
6 P- W. ?" F8 `( RFatalities:        Fatalities: 2 / Occupants: 29 z; d! {; Z& o4 N: E3 b
Other fatalities:        06 O; Q$ _1 m) A3 {/ c7 I# K& `  i) F  }
Aircraft damage:        Written off (damaged beyond repair)
# ~# w3 @$ T* s$ m/ J7 tLocation:        Agra -   India
% A" K. R* ~; `) n  m' \Phase:        Approach2 u( f- ?6 _% J0 N3 [
Nature:        Military  G9 d$ Q- L. y" x, T) q6 k
Departure airport:        Yelahanka (VOYK) India
# M: U7 Z3 J7 Z0 l" \. U" kDestination airport:        Agra, India4 R. t" T. w4 J( s0 x
Narrative:
: `! s8 ~/ W, RCanberra PR.57 IP990 was a much photographed veteran that survived a missile hit at Kargil. Unfortunately the aircraft was lost during a single engine approach at Agra in December 20059 s0 N3 o8 o3 q- P

1 x9 I6 L4 |1 m* ^$ K# L: A+ D6 }这架应该算战损了~~6 ~- `, R+ l4 V/ ^

作者: leekai    时间: 2018-10-24 23:56
神奇的土地
作者: 逍遥探花    时间: 2018-10-25 09:10
日常训练超过实战水平了,狠!
作者: lorry    时间: 2018-10-25 13:36
结棍。躲过了导弹攻击,还是出事了。
作者: 小书童    时间: 2018-10-26 03:37
有没有大牛了解一下美军的军机损失率?在过去20年
作者: 包子    时间: 2018-10-27 00:01
料理鼠王 发表于 2018-10-24 19:16$ C: P; D6 ~4 C& G, I  L0 E3 P
是不是可以说三哥为了全球的军火事业,不惜自我牺牲。
+ n7 q8 ^' X* Y5 m! p8 ^这是怎样的国际精神呀! ...
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不知道三哥空军规模,一年不到20架,还算可以了。知道共军掉了多少架吗?
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-27 21:14
包子 发表于 2018-10-27 00:01
8 W' D) A1 s" ]& z* i" \$ ^" `1 ~不知道三哥空军规模,一年不到20架,还算可以了。知道共军掉了多少架吗? ...

# V, n7 b1 M0 Y* p. D3 d这可是机密,前些年猛掉苏27,还有人解释说是加大训练强度。
+ ^( l: w& L8 Z/ H但是这种机械产品,很多零件的寿命不稳定,只能靠地面维护,确实是只有发生问题才能找原因。
9 r' N& [9 d+ |只是三哥的维护水平一直受人诟病。) E6 F% A+ l) g4 w7 \8 l
这些年,战略压力大了,训练强度上来,数据增加也是可以理解。
作者: lorry    时间: 2018-10-28 10:00
印度空军厉害。
作者: 怎这样呢    时间: 2018-10-28 10:54
料理鼠王 发表于 2018-10-27 21:14$ }8 e0 [) g" P2 x+ g* U
这可是机密,前些年猛掉苏27,还有人解释说是加大训练强度。+ m8 r2 _( k% y: S
但是这种机械产品,很多零件的寿命不稳定, ...

+ A! G5 B; U8 O, J总感觉共军也没少掉,而且弹射成功的寥寥无几
作者: 围观群众    时间: 2019-2-26 05:31
北京阿新 发表于 2018-10-24 19:59
- e& Q) f: ?$ O% i其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机~~印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年~~1 C2 e# Y6 o, ?7 M% c

4 T  E, n3 A: e. }0 w7 CDate:       ...
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这点没什么好笑话的,我军的轰六现在还是主力,也是五十年代初中期研发的  U8 z9 u& L+ o  W
美国B52就更厉害,真有服役一百年的可能
作者: MacArthur    时间: 2019-2-26 08:04
小书童 发表于 2018-10-25 14:37
/ h/ c! F# @1 D- O+ Y有没有大牛了解一下美军的军机损失率?在过去20年

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. ]9 D  t4 |( d# Z这个用不着“大牛”,美国空军“安全飞行中心”每年发布飞行安全事故报告,全部数据公开可查。但是网站数据只公布到2004年
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这是“A”级事故中损失的飞机。所谓“A”级事故,定义是:
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“property damage of $2 million or more, an injury or occupational illness resulting in a fatality or permanent total disability, or destruction of an Air Force aircraft” - 财产损失超过两百万,或者人员死亡/永久致残,或者损失飞机
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这里的数据涵盖美国空军装备的各型飞机,包括直升飞机。。。6 D' q' ]1 k" d  F. O; O! q/ H+ B4 i
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但是美军又不是只有空军有飞机,海军、陆军和四等人各有一摊。。。 有心的话估计都能查出来。。。
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作者: 小土豆    时间: 2019-2-26 08:22
阿三还是一视同仁的摔的,管他东方西方还是自产的,品类也还摔得比较全。




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