经过将近20年的讨论讨论再讨论、辩论辩论再辩论后，今天，英国的下议院终于通过了希思罗机场（Heathrow Airport）的扩建计划。
作为英国和欧洲的第一大机场以及世界第七大机场，希思罗机场仅有两条跑道，飞速增长的客源让现有的设施早就不堪重负。早在1997年，入主唐宁街十号的工党党魁布莱尔就宣称要制定新的航空政策，其内阁班底随即给出了一份《交通白皮书》，雄心勃勃地画了一张面向未来三十年的大饼。其中的内容之一，就是为希思罗增加第三条跑道。但由于老大帝国的低下的办事效率和各利益集团的相互掣肘，这件事情拖了一年又一年，以至于十年之后的2007年，布莱尔下台，布朗上台，这件事情依然只是处于讨论层面。不过，现代化的第五航站楼在次年建了起来，也算是工党的一个小小的贡献。有好事者批判说“看起来，俺们更擅长建航站楼而非新跑道”（It seems that we're better at building terminals than new runaways）。