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能看见海 发表于 2018-3-12 19:12
感觉怪怪的,像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴

猫元帅 发表于 2018-3-12 20:44, s# g3 e. m5 {4 g+ z
我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44 f \1 `3 q2 W6 c4 A9 H: V% K
我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...


晨枫 发表于 2018-3-13 10:54
黑鹰的后三点确保尾桨位置较低,维修方便,是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44
我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:445 K2 M! W( o4 V& {
我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 00:10
现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如,你说自带登机梯好还是外挂登机梯好? ...
建丰 发表于 2018-3-13 07:15! u, R/ U& B, B N
前三点似乎有利于上舰。
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3 ]' K6 w3 M9 c3 Z0 f5 K8 Q建丰 发表于 2018-3-13 21:17
前三点起落架,是不是有利于上舰,尤其是直升机平台。
hotmen 发表于 2018-3-13 22:33) h2 E2 }- _1 w6 W3 j" l4 U
感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
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