

。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
嗯 " P; m9 @7 \6 {7 @
国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
这个事很伤人品
燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:292 \4 C, V/ c. E; _% `6 M* b
深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
7 T* p/ d$ p& P& l+ \( m7 v
尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:251 i( _' t' ~1 ?' A8 Z
刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境, U) O: X K5 Z4 B/ U4 ~
晨司机就赶着来拆桥了{: ...
hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
国泰的服务挺糟糕的.
晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
这是什么梗?

中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41
公司将员工标牌的文字从英文改为中文9 L6 b$ e$ t. b0 G: Z
空姐们集体反对) O w; z: p* _* h
说不便于客户识别。。。 。。。



兰州人 发表于 2017-11-8 23:497 Q6 y3 T& S3 q/ i# i5 s
好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
水工 发表于 2017-11-9 04:50* z3 C9 n' z6 ?2 [ w9 r9 x# i8 F
香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司 ...
Joinway 发表于 2017-11-11 05:51
我怎么记着1997年金融危机时国泰被中资控股了?! 相当确定,当年的业绩一说。
* `8 p: P' R1 S( D* U" W8 h% M
是我记错了吗? ...
晨枫 发表于 2017-11-8 21:50
那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。 ...
云淡风轻 发表于 2017-11-11 10:12* d/ Z3 O0 |: n! K/ Z/ L [2 w1 U9 |
国泰这几年服务真的是很懒:东京飞香港的飞机破烂不堪,餐饮也恶劣。
水工 发表于 2017-11-9 18:50
香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司 ...
水工 发表于 2017-11-9 18:50
香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司 ...
晨枫 发表于 2017-11-9 22:439 @# D( t! G9 d4 x, D
好玩的是,在海外碰到的中国旅游者以北上居多,很少碰到广东来的。广东出来的做生意和读书的多,不过也不 ...
燕庐敕 发表于 2017-11-12 08:57
我怎么看到深圳飞北京上海比香港飞便宜呢?
云淡风轻 发表于 2017-11-12 00:12( k/ K+ m# g4 t4 q& ^) c
国泰这几年服务真的是很懒:东京飞香港的飞机破烂不堪,餐饮也恶劣。
水工 发表于 2017-11-13 14:38( c. G3 K8 p2 `2 F3 M4 \
比较的是中国飞北美航线,飞北京上海的话,基本也不会有人专门去香港飞吧。 ...
燕庐敕 发表于 2017-11-13 16:22
肯定直飞啊,绕路多罗嗦
水工 发表于 2017-11-13 17:03
我国庆在香港还真遇见好几个北京大叔大妈从北京中转香港飞加拿大,实际是绕路了,但是价格便宜,大妈大叔 ...
燕庐敕 发表于 2017-11-13 17:124 m( p: J* o' ]& m& \5 t
其实绕路的话,汉城东京也行,还不绕远吧?+ K4 X! |% P7 G! ?3 b1 e
4 C6 F) c5 C8 o3 |7 _
直飞贵,这种两段式的会不会都便宜些? ...
水工 发表于 2017-11-13 00:37+ u' e1 z' p3 i) A( l
老广爱旅游那是出了名的,并且广东人口基数比北京上海大不少,旅游人数不会少,这些年,身边亲人同事欧美 ...
水工 发表于 2017-11-13 03:03
我国庆在香港还真遇见好几个北京大叔大妈从北京中转香港飞加拿大,实际是绕路了,但是价格便宜,大妈大叔 ...
晨枫 发表于 2017-11-13 22:25
哇。北京到加拿大竟然中转香港,他们真是有兴致啊!这能便宜多少呢?好奇中。 ...
水工 发表于 2017-11-14 00:32
还真是特意问了下,他们是临时起意要过去玩的,北京直飞大约1.3万左右,香港中转5千多,都是人民币。实际 ...
水工 发表于 2017-11-14 14:32
还真是特意问了下,他们是临时起意要过去玩的,北京直飞大约1.3万左右,香港中转5千多,都是人民币。实际 ...
晨枫 发表于 2017-11-14 22:18
我从上海直飞卡尔加里,来回700加元,折合人民币4000不到?
水工 发表于 2017-11-13 17:52
北京飞北美通过首尔和东京中转是不绕路,不过估计价格没什么优势。现在海南航空联合香港航空也在香港发力 ...
云淡风轻 发表于 2017-11-23 09:33
周围的好多朋友坐海航回国的比较多 感觉海航很有人气。我是ana的粉,每年有很多里程可以换回国的机票,所 ...
云淡风轻 发表于 2017-11-23 23:33# {0 `% u y! d
周围的好多朋友坐海航回国的比较多 感觉海航很有人气。我是ana的粉,每年有很多里程可以换回国的机票,所 ...
陈王奋起挥黄钺 发表于 2017-11-22 13:09
香港过去是整个东南亚的枢纽航空,航线多,架次密,打折票也多。但现在国内不再压制从深圳首发的航班,香港 ...
橡树村 发表于 2017-12-4 22:26" w- u. _' s: d$ \
我停飞国泰好几年了,今年又重新开始。对于终点城市是二三线城市的,境外转机比境内转机有优势,因为不需要 ...
晨枫 发表于 2017-12-4 20:56
那前提得是国泰能从香港直达的国内二三线城市?

晨枫 发表于 2017-12-5 12:56
那前提得是国泰能从香港直达的国内二三线城市?
lchgch 发表于 2017-12-3 11:473 c1 B! v5 S+ R$ V0 U$ H% C: w! B
天合联盟很奇怪,除了南、东还有个厦航,不知为啥弄这么多
水工 发表于 2017-12-7 10:52
南方航空是最先加入天合联盟的。厦门航空本来就是南方航空集团下面独立运营的航空公司,关系类似深圳航空 ...
| 欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |