爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]

作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 5 T' L1 T9 K) O+ c% I. l4 _
$ w/ T, w6 F1 d& ?9 l- P8 V+ }  D$ R1 l
昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
# A3 r2 s8 j) N# ~! U% I上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
# [1 @) t; E( q. D  [/ g
* I4 E9 F5 Z8 g8 A7 |1、BYD E6 能跑多远?
4 f$ l9 m5 K9 }6 z这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。5 Q, V1 N) q; r5 z; O
2、BYD能耗多少?电费多少
- u1 x1 X4 [6 [/ R+ o, O  jE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.* J+ k* I$ p- h0 c* |2 K
3、BYD质量如何?8 C! Z" g% c% A" A1 p% e
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。% m: n: l9 x- C7 K) E5 f6 M  ~
4、司机开电动车跑出租收入如何?& Z  D- ?: O, S6 Q7 v! M* e, n
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。) S6 H  y3 ^3 N) o
5、相比较油车的情况如何?) n  d7 r* a  S; Z
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。4 ]6 x* w% H$ J0 p( ?
6、司机对电动车的态度如何?) F/ m3 n$ X1 Y2 M/ f/ m% J% l
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。. |, f( D4 [' d) e
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。7 c* m9 a( ^  E1 l7 _- J5 {6 H+ v
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
3 u8 ?, ~; T% g6 e' f5 s( W! P有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
4 N4 p( C9 _/ R6 O根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。  H: Y' O: F5 B' M- W7 `, J
7、目前的问题和遗憾
5 B  p" ^2 c5 E- i8 c; A! w充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。0 E4 o+ \/ I6 F) F
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。, j- y8 y2 e! u9 O: r' u

作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环!
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26/ E- @/ l& R* E5 M, r& x
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

; v( T! g4 G4 D0 }) f  @那是北汽的电动车太挫,比亚迪的电池包好像增加了温控功能,高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声(这个貌似不是问题) 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。( W& x3 V4 J0 e% Z: s
充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。6 |* ?7 L" E6 f. w$ G
每个月1500的维护费是不是太高了,油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
# u% `, y4 I7 }这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
$ `( y* m! z( C) Z! V( \3 \
是的,低温对电池影响很大,加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28
( W- D7 o# M9 W/ c如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。
/ n8 i6 R+ n! A7 z* G1 p: d* |充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。
8 u2 ^" c1 k6 L# K( B0 {$ p4 T5 U1 `3 C每个月 ...

- O& j1 ~' y  z) G" T" X, }说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊,蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈,我今天找银行,也是和司机聊了一路,基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同,维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升,电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
, U9 L/ C7 {2 V/ v
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势,但是领袖不是说了吗,前途是光明的,道路是曲折的。2 W& O# ?; r; N# E6 o% |, P
深圳的电车的确是跑的多,跑啊跑啊,产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
+ ^4 N  |, p; P& V9 J一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
+ v; q  {: z% g4 x
用的什么车?有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38' ~8 y* E$ ?7 ]; r! L
用的什么车?有空说说使用感受
. L8 v7 {: v2 U( j
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
9 C9 c9 H; I/ ^8 h+ X4 H  T7 F: R5 a" _特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了
& U- d: n. N% e
土豪,我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
) b2 x! V) Q- }  ~" z一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

8 t4 H) S6 m* K6 T; D4 v/ ~土豪啊!
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03* o7 b0 Q8 ~  ?0 V  S3 |5 J' g3 l
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

( W- W% v1 M* S4 `+ V  r4 _打劫!把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:033 n1 w5 ^) R3 R. g9 X8 }$ f
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

2 X1 s! y5 t  l* O特斯拉俺试驾过,设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑   l& T# O. r# l7 e
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10) `7 ~( ]" a1 i6 \* D( |. O
说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费

: Q9 ]- T/ U% @9 d' ?( |. ~
; o; k# P+ Y# n( J哈哈,老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。  k' [6 `) T& I9 Q, N/ D
差价不是被电网拿走,就是被出租车公司拿走。
$ U$ s8 r2 D: n% }: I. E- s5 C+ B0 t, l6 V1 l. _
电动出租车是不是每天只有一个班了?  ~1 I/ Q, n/ `5 ^+ M2 q
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
* C3 t, j* W: C  t
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
* C( `, ]. C  U3 ]$ t哈哈,老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。  y% a! \6 R0 y8 I; g, K/ O) v+ L
差价不是被电网拿走,就是被出租车公司拿走。
8 K4 [: P: T4 N6 K' t% a
每天两班,还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
# S: x7 u$ K" E土豪,我们做朋友

9 ?( Y% ^& {2 M( N& {9 E6 b在哪儿呢?我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
+ z2 B7 ?' C4 A7 a0 V5 G土豪啊!
/ F* i: C5 _  |& D' @% \+ \# p

作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
+ C+ T3 e6 [3 `) k; I3 G4 A! i土豪啊!

! {  w* H1 j9 N5 |3 @
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59( h+ m- b6 M/ o6 K- z
打劫!把你车里的18650电池全交出来

  n8 ^% c- z0 j* T& x小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊,他在15万公里左右免费换了一套新电池,好像是byd无偿提供的,大约可以续航400km。貌似e6还比较贵,武汉现在道路大拆大建,路况不好损耗大,都舍不得找副班司机,
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查,对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。




欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2