爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
9 J: x, L  u  ^. h& ~4 F
& u1 f- j6 C4 ]! V. ~昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
! n5 T: H$ @: n/ N4 B* M: M上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。* n% z. l8 p% P7 U7 }* Q! Z

) r7 b; e7 t. T. H" k$ j; w1、BYD E6 能跑多远？, r' c4 p  Q, |
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
% b: E; u+ G% Z- B5 M% d) i1 S- Y2、BYD能耗多少？电费多少
  K0 H2 j2 g5 f1 e1 ?% ME61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.- S0 B: y/ [$ A, C2 u6 U! G8 y
3、BYD质量如何？; C; [7 S% Q7 k1 s- E+ N& ]
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。6 ~, f# `4 {2 _; F5 m- Z% x; J9 _
4、司机开电动车跑出租收入如何？
' N' |# K+ |$ I目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。3 E" |% I- r6 H  p0 q$ G
5、相比较油车的情况如何？  O" [5 r% P5 O" I
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
! Y4 R  y: X! }$ c6、司机对电动车的态度如何？
3 \. L! |0 C, X! {" ]同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。8 J6 Q- \& c/ U1 o# M5 S5 y, R
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
8 x' k7 d* H: J/ e2 F  c  z- R相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）( M1 y$ B) a2 P
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。' X& `7 `3 M! g3 M1 W
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。8 l- a$ c3 v: Y: c' ^7 O) Y
7、目前的问题和遗憾) c3 n1 z2 [. e7 T
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。: @# M) }* C6 _7 L! f' Y& G$ Q/ V
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。( J& A+ e2 @. j+ z3 s5 f
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26% T" I( S, c; @
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
9 G0 k- [1 b( n7 `
那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。- C6 E$ M% @. N
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
. ^0 P! U$ R4 ~5 N每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26, _# {- N- W$ ?, Z7 z+ q+ s
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

6 l1 x" V1 M- `0 Q3 f7 [9 P是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:282 w' u7 f3 Y- i
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。3 X3 Z' H2 q# q
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
5 |* a  y+ d  {$ F0 s9 \- P9 U" T每个月 ...
; @- |0 |% j8 x! s
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
! u$ ]1 B; @+ M! ?- o* t
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。- c- g& l, C, d1 p! i/ O. V& U
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:240 Q8 T# S; ~* h8 j
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

4 i, [* x. F) B. a* B3 @" Y- R用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
( x; a9 x, |8 }* Z% N. O5 c用的什么车？有空说说使用感受

; h- @1 Z: [9 J  r特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
- ]& }) \- c2 B7 m特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
" W5 L9 g- g% L
土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24& \. y0 a, D+ w9 s. n7 `1 P6 X
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

' F' R9 @- r# z0 c9 @4 p( P9 h土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:039 r% q# J+ ?. A3 E4 G% G; d' P
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

" _4 B8 d1 U3 g打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
: j0 ?7 P. t) r6 G; n- Q0 V特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
6 [! \8 H$ ^" A/ [: _4 g
特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
+ a0 `) F7 C2 ]
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:105 M2 Q9 _/ Q" j0 R$ E6 v; x' Z' ?
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
) R9 ?6 d$ F9 v9 g
. J4 a" d* X: b+ }
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
$ N0 d3 f5 E- D1 n+ j- E3 j7 I+ ^差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
; H$ M. h) K& i# a# S
6 [3 B8 A7 F. i! I电动出租车是不是每天只有一个班了？
( ?4 j; ]  K, H4 Z电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。5 P4 h2 y) Z  P
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41  F( v1 R  ?  R
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。# G2 t; m1 W+ c& H" j
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
4 @9 m& g- N( X4 d0 b3 r
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
* ^7 a' C; d6 g5 h土豪，我们做朋友
* l, Q# S) m% u6 T7 K# ^& S3 h0 i9 E
在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
; y7 q( L# g  N$ v8 Z  Y1 I. U: v6 m土豪啊！

+ H3 r6 M3 X! B' X% K$ E
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
4 j# [) u8 L8 U/ M* [5 i/ S土豪啊！

9 K/ A% b3 V' i' v3 v: L! _4 n
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59) R' o# d6 g! {* P; X$ b
打劫！把你车里的18650电池全交出来

. S- m  z  B/ m) z  V小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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