爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
; s* W+ a# Y8 l. V6 y2 g% ?
. v! a" d; j) H0 I& S* r- G昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。* k3 n  l/ t8 F; ]! s2 O1 P7 J* b; v2 W
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。7 _! s1 x- t' _& I; j2 ^

/ h$ B3 V: C. I1、BYD E6 能跑多远？8 D" H$ ^5 k( `, p( p
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。, M3 U) c9 r/ T
2、BYD能耗多少？电费多少
9 b5 _7 B, S. N; CE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.1 O. k9 Z2 ?& H) t: B8 u  l' V
3、BYD质量如何？, h% K" V  C! A$ ~1 P
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。3 ]5 @* n4 \" L
4、司机开电动车跑出租收入如何？
9 e: ^2 x) Y: U& {- K0 `目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。- }% l. n  s2 h0 g$ s
5、相比较油车的情况如何？9 u9 C8 C% C5 b$ u
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
$ b4 Y( D  x" A/ ?0 ~! ^* K7 P6、司机对电动车的态度如何？
! J+ b* d1 X3 h; y" u同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。/ }1 E( p6 X* U7 L
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。" z2 Q0 u# Q: j) T
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
. W" W( `, o- F2 G1 L* N有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
$ [7 u6 a1 [  I根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。6 t6 o+ r1 a3 Q9 B8 u
7、目前的问题和遗憾
7 L3 r% Y9 _" L5 {% O5 E! @/ {( y4 v$ u充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。2 e* P/ ~0 U3 X. S4 M' K. U
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。( w+ t7 j( u9 u; W, G0 Q* I
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
& d: k! ]* U% o' p这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

# u, G8 P( t4 @8 G9 u3 r那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
: g9 l) M; ?! M0 D: I  M, c充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
: F& z- y; A3 d( k4 `每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26' I, W7 r7 M, J
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

! U, ~  c1 e3 U* W4 J是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:289 N3 a( k4 |# S2 t+ @
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。, s) b6 X& u! F8 M4 O2 K1 d# ]' D
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
4 t! W7 F, G9 K( a& J8 m8 D每个月 ...

9 p! ^* N6 v: h/ r/ a% E) O( j  ~说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。$ b" [* W- a7 }2 T9 O: B
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。
) B# I) X- W( v. X0 m7 \- @: A, W深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
" z0 j0 |( D6 f- ?一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
: H) \1 i" A$ x) {/ u" d' x
用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:386 E: Q% @+ g* c3 v& T8 k
用的什么车？有空说说使用感受

/ d$ A3 ^+ i4 F9 k3 r特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
  b% G( r" X6 o6 \3 y3 F, m特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

3 M2 T% k3 C! j" i  @6 f* e土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
  a2 i5 `; Q$ i! p! ~* S* m/ n* @5 h一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
" n6 a2 P+ A( X: ^0 Z# t
土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
4 v/ z& [5 C. f* c3 p特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

  Z% Y5 B- ]9 @7 E7 [! F打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03( C2 E% U! c0 o2 U/ @% C
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

& \$ U7 C! N# v0 ~特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
: V7 y; x' ]* l. {
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10( y! m4 Y  j$ E0 s3 L) n
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
, j( T, y4 G. Q

( f6 Q( }- Z2 r6 z! b哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。; m: h9 X0 o4 n
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。" Y4 z; [4 w' m. U4 M7 t0 N
1 k! U7 F" e: v9 h+ s* G
电动出租车是不是每天只有一个班了？: m% O7 e$ `+ T1 y, W
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
8 G$ ?! Y' N; H
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:418 A6 T8 m9 ^9 q* R" i* O
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。8 |! j1 r( K' Q: c- f# }7 b! V
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
- ?8 o& r( m) N5 S6 A
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
5 M9 ~  f/ i4 f1 H! t土豪，我们做朋友

( D  c+ _8 Z8 F: F. c/ b7 h* J# w" G在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57+ K. M3 b! |# Z1 c3 \
土豪啊！

: u2 Z8 h$ \3 y; c
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
, [, [6 I7 n  o7 R/ D) }土豪啊！
1 B! X: E7 d! A2 Y  I2 m0 S" I
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
; l0 a5 q2 S3 P! P9 ]打劫！把你车里的18650电池全交出来

$ X2 q: I+ V% z* r6 E. n. q; _小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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