爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]

作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 # d: A- f+ V5 l9 y

& o( y3 p- N6 \' j2 g) v$ x) i" ?8 \( ?昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
- m  ~( m6 K# c/ c9 G上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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1 c# s1 _" G, D" X1 K& M1、BYD E6 能跑多远?1 N6 l5 a; O% U2 B; D  d. x
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。6 ?  H( G+ E8 P' c# k" s  ]! H
2、BYD能耗多少?电费多少
8 x1 y; h+ [- a( LE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
  F: S! ?: ]; {) H! {( @2 \. W; n3、BYD质量如何?
) z3 J, K" y* @) b1 G# ]" {有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
! g' D; X: v+ j4、司机开电动车跑出租收入如何?
+ F, f5 u5 I3 ~! n( j- t7 [/ @9 S6 J目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
0 S% G6 {4 d2 s5、相比较油车的情况如何?
7 B3 ^# B5 z" r; v  y& d深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。: m' {1 K! q5 L0 I% M3 i
6、司机对电动车的态度如何?( J0 u7 ]- X2 B7 R! M: J
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
5 |: ^& W9 P. `: I' W" Z司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。) X+ e& t+ N- o( K3 w, K
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)7 {" S' Z9 h9 T' \8 W4 e; X
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
8 s1 x- E% R# A9 \/ a根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
* g- m7 K) I; E3 y7、目前的问题和遗憾; d# h# W: Y, o1 R3 A
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
% d. ~2 z0 h0 V! g7 B/ t$ a电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环!
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:264 H$ a1 l& h3 y) k# {
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

! i& G! S# d* d; ~! \1 y8 Q6 O那是北汽的电动车太挫,比亚迪的电池包好像增加了温控功能,高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声(这个貌似不是问题) 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。
1 i, q1 n$ ~) u6 S  j# w) p8 P# ~' b充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。
$ u- c% z$ n6 J: c' `3 D每个月1500的维护费是不是太高了,油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:267 G% D' ?- t; _$ O! q
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
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是的,低温对电池影响很大,加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28) i/ C2 u: c* Y% w$ D; z2 C
如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。
3 g4 V2 M4 `3 {* l充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。2 M1 E+ `, N6 |! D* A) }6 ^
每个月 ...
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说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊,蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈,我今天找银行,也是和司机聊了一路,基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同,维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升,电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
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作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势,但是领袖不是说了吗,前途是光明的,道路是曲折的。7 j+ p( A9 `2 i- Y
深圳的电车的确是跑的多,跑啊跑啊,产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
4 Z' e! l* |5 l+ a' s- L% X6 p' j$ Q一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
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用的什么车?有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:381 X) k  E- f! U0 V
用的什么车?有空说说使用感受

, u' L! w! m8 k/ a3 I1 g# h  I特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
, L# H! |& T6 p& M& f* W特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了
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土豪,我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:248 J+ }) x9 ]8 U! j
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
0 o( {% _. ^5 C1 f1 G; g
土豪啊!
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:037 f  b  J2 b! C; V4 @5 n3 H: |; _
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

7 O  X: p; p  r( M" a6 v+ E0 e  Z打劫!把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:036 F+ g- ~9 q. l) k: W1 I
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

# y6 x1 g, Y2 i0 Q特斯拉俺试驾过,设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 % e. o( Q+ w7 R0 I
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:108 ?' {' I6 ~- K5 `5 g6 d7 w/ n
说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费

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- n& z; U6 l: y8 f- W哈哈,老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
) }* w  t6 M7 T差价不是被电网拿走,就是被出租车公司拿走。
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# p% L. W  b, {, E: e电动出租车是不是每天只有一个班了?) L* ^% N( p. _8 \; e: E# v: U
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。- c$ g& \3 n+ z! E0 K" |( A

作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
* {% j* k: f: L, {哈哈,老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
7 f8 `" s$ m# p) t差价不是被电网拿走,就是被出租车公司拿走。

2 S( T$ ~5 L$ Z8 }' h! D" D每天两班,还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
4 d: c, o3 `, t6 |土豪,我们做朋友

6 t0 t) D# Q- O$ y+ C在哪儿呢?我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
& \6 }( U2 ^2 @  a5 t0 E0 Z土豪啊!

9 Q* T! v+ W4 M6 l( `
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
. K; r+ [% S1 N4 A8 M土豪啊!
5 j, q5 B, J# K

作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
) Q- [3 `, P( H9 F; N" r打劫!把你车里的18650电池全交出来
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小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊,他在15万公里左右免费换了一套新电池,好像是byd无偿提供的,大约可以续航400km。貌似e6还比较贵,武汉现在道路大拆大建,路况不好损耗大,都舍不得找副班司机,
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查,对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。




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