爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
$ C' I# N5 L5 U8 m: ]1 q
5 ~- {+ T, k5 Q8 A昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。9 i% J+ w: t; V. J/ b/ u8 `& W
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。$ ?! a" r# ?; K9 R/ A& `
) Y- N8 B' J: _8 ?
1、BYD E6 能跑多远？
& o* j4 N( }# e2 q  {% K这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
: e( B3 ^2 ]8 Y5 h% Z2、BYD能耗多少？电费多少
& L# [( Q- N8 w& yE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
$ B) Q0 y% I) ]2 A$ F6 e3、BYD质量如何？6 D; m. C1 f, u1 H& X9 D- I8 n
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。& k' E) O5 t! b  Z- D3 z  r& ?
4、司机开电动车跑出租收入如何？
& u; O4 p/ V6 F* u. ?目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。7 ?  y; L( X9 B7 E+ H
5、相比较油车的情况如何？& J. W! D5 U8 t9 h. a2 S
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。' T8 d  w- F1 D4 f5 O2 I2 U. J
6、司机对电动车的态度如何？1 N: ]" I$ \3 }. n4 e, ^  D( e
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。( U& I, d! p# f1 A
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。: g2 |: _) t3 k3 v
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
+ t  f* s$ L( r8 ^& |# f: s有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。9 c' }8 H! s( z# ~. V0 E! N) ]5 D
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
" t4 p9 F  O( s( r7、目前的问题和遗憾
! E* {* m' j- P4 H, H; M4 `* e4 \充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。' w6 u4 J7 @6 G
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。" X! ]7 }6 P: V4 |9 w
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:268 X5 O+ M- g2 W; p' q
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
( h: M. C. r8 k2 y4 Y* z% I
那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。; }1 E# |9 I" M# E0 w3 i% _
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
) i3 q1 J, c! Y0 H" V, w9 o每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
- }0 P) W% f) g( [7 h7 }9 |( F) G( e这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
0 n$ f: S7 S! j/ u* e8 _& E" K% L
是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28
1 Z' Y; h: B6 u4 e5 w' b; k如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。( m% U$ ^& O5 H! M9 w
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
; n: ^+ t. N- ^4 V7 g每个月 ...

+ O/ }; l& T6 e0 @/ }- g说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。$ V: E8 @+ f7 {; r1 M
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。9 [" U7 g# ?7 B/ N$ r& H
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
2 D7 B: b" u. o4 y3 G一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

- S  K/ [3 ^" i4 y用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
- r- o% M+ q/ B$ g  z" z用的什么车？有空说说使用感受

3 M9 L. L! k1 v/ H% m3 Z特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03# z/ L2 e7 }0 s. v' S
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

6 z& {+ W5 P' ?0 S$ ?) c' S土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
+ J2 V" t! ^. B! y& {一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
' }, b1 t6 t2 B
土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:032 P8 i! V9 t$ y" Y1 K- U
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

' b: Q0 @3 T+ d  O打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
$ N, ~. n% Q9 i# a* C特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

: A) x" f" |7 H* h! f) M特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 & @: M9 d1 T+ P
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10
8 G# o/ E- `7 o* [8 F! U说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
8 r7 z" f  T1 V7 J" P
- q; _/ F5 f1 i& g9 x( n( y
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。/ a3 y1 [7 g7 V' F
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
9 V  ^  r) i, l- O  ^& O& D# A' q: @1 [9 y0 D) ^1 ^7 h) s
电动出租车是不是每天只有一个班了？4 o) E+ Q  p: G
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。4 O6 y& C7 h. W5 ^0 D. K  s- f
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
4 A0 e: }4 I' d哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
+ n3 l0 p- c' v2 d差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
; n6 q3 e3 J: N8 H2 s/ _% P: G" t
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
/ q2 N# s2 i! m! z* \土豪，我们做朋友

7 |  x' j1 O: l3 M在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
4 o7 z. I$ \, e土豪啊！

5 Q+ l" w  Y; s9 c. K9 w8 h9 i# f
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57- u4 I7 M8 X; B) a6 T
土豪啊！
, _6 R4 ]+ \# V; R% F* a
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:594 m. B# ~3 g) M( R+ G3 o; f
打劫！把你车里的18650电池全交出来

4 o0 L7 y# A; q+ r小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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