爱吱声

标题: 美国空军正式启动T-X教练机计划 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2017-1-1 00:00
标题: 美国空军正式启动T-X教练机计划
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-31 15:44 编辑
, @( x6 C# w* {3 n  \* ?
8 u7 z; C3 ^$ i- @! t( ~7 c12月30日，美国空军正式宣布T-X教练机计划启动，计划投资160亿美元，采购350架教练机，用于替代从1961年开始使用的诺斯罗普T-38（与诺斯罗普F-5战斗机基本同型，当然是双座）。计划要求提供5架试飞飞机，不晚于2024年开始交付，在11年里交付完毕。
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T-X的技术要求没有变，要求在15000英尺、M0.9 、140度转弯或者80%燃油下180度转弯中，持续过载达到6.5g，理想情况能达到7.5g，更高的不到加分。不要求超音速。T-X将用于飞行员基本飞行训练和基本战斗机战术训练。美国空军将在2017年底之前走出选择，这是异常快的速度。另一个特别是竞选型号之多：
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' S) t! y" v/ i8 f波音BTX-1，一直以为小巧玲珑，但与旁边的T-38相比，整整大了一圈啊
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洛克希德T-50A6 w7 Z2 ]  g9 N7 w* t( d3 {% G& ?- c
7 q4 u) w7 _& n4 [

! L7 T! {+ [6 A+ q3 |诺斯罗普Model 400
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! V. X% Q3 ?) y1 c+ F1 d! \) E+ Y! D
雷西恩T-100
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6 c) I6 V, e1 C% k$ nSierra Nevada和土耳其飞机公司（TAI）合作的Freedom Trainer，12月新爆出的冷门，用两台威廉姆斯FJ44涡扇推动
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) S( }6 {8 X# N5 Q8 sTextron Airland也有意竞争，可能Scorpion，但还没有最后确定
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; R! f1 H- Y$ x一般认为，波音BTX-1最有发展成低成本单座轻型战斗机的潜力，美国急需这样一架飞机，用于出口市场；洛克希德T-50A最成熟；雷西恩T-100同样成熟，但成本高，发展潜力有限；诺斯罗普Model 400看起来与T-X的要求最贴切，彻底量身订造，但发展潜力不及波音BTX-1。波音如果能把成本控制住，有望出线，这还有保护美国战术飞机工业基础的作用；诺斯罗普如果能把性能搞上去，而成本依然控制住，也有希望出线。洛克希德和雷西恩比较尴尬。Sierra Nevada和Textron Airland不大有机会出线。个人估计，最后会在波音和诺斯罗普两家之间对比试飞，如果不是直接选定的话。6 v) h6 L6 V) g& c% V
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Let the game begin！
作者: 走南闯北    时间: 2017-1-1 01:52
洛马要是再把这合同吃下, 别家的军机设计队伍还能保留吗?  
2 D" }, E1 a2 W这么复杂的采购决定, 一年就搞定? 想想加油机......" l4 ~- w" O' `/ v% V! V+ v
4 ], Z, h% Q% {" h6 {1 m7 J% l& @
作者: dzhen    时间: 2017-1-1 02:20
好多胖头鱼！
作者: holycow    时间: 2017-1-1 07:02
Model 400活脱脱一个F-20
作者: 晨枫    时间: 2017-1-1 07:40
holycow 发表于 2016-12-31 17:022 N; J7 Q' }- l8 F3 c. x
Model 400活脱脱一个F-20

1 D% l' Q- ]$ u* i  [是的，双座F-20，略微现代化一下。
作者: 老财迷    时间: 2017-1-1 08:59
我大贵州的山鹰，成本控制很好哦- \9 p. w' p. N. X4 V4 y" W
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其实我想说的是，红包呢
作者: 小书童    时间: 2017-1-1 22:58
订单这么大，感觉是冲着低端战斗机和外贸市场来的。最好先问问中国有什么低端产品或者邀请中航投标。不然等过5-10年这批飞机刚做好，还没开始卖呢，中国推一期新改型，美国哭都没地方哭去
作者: 晨枫    时间: 2017-1-1 23:06
老财迷 发表于 2016-12-31 18:59' |* p2 i7 X1 J( {: n  ]
我大贵州的山鹰，成本控制很好哦
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+ t* H* m' ?6 @; X其实我想说的是，红包呢
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红包不是刚发过嘛。
作者: 晨枫    时间: 2017-1-1 23:07
小书童 发表于 2017-1-1 08:58
0 e$ y! }/ ]$ |6 t订单这么大，感觉是冲着低端战斗机和外贸市场来的。最好先问问中国有什么低端产品或者邀请中航投标。不然等 ...

8 E' `  M4 N$ B6 c9 w只有波音BTX-1适合改型为低端战斗机，其他的潜力不足。我也在想“枭龙”像BTX-1这样改进呢。
作者: 猫元帅    时间: 2017-1-1 23:40
这种轻型战斗机的市场到底有多大？- J( g" \$ Y, t- z7 Q
; j# v8 j( l' x1 X
沙特这种大户不会要，美国的盟国里面中俄附近的要这个没用。算来算去就南美和非洲有用户。但是没钱。
作者: 晨枫    时间: 2017-1-1 23:47
猫元帅 发表于 2017-1-1 09:40
6 }! v& k, Y0 W" ^" P8 _) W这种轻型战斗机的市场到底有多大？# c' l- C3 q% \3 }  s( t2 P" y9 D

# h2 ^) Y% s% X& B沙特这种大户不会要，美国的盟国里面中俄附近的要这个没用。算来算去就 ...
  w# f) f0 \3 C: G1 N5 t+ O
美国有很多没钱的盟国的，还有更多没钱的准盟国。
作者: 小书童    时间: 2017-1-2 00:59
晨枫 发表于 2017-1-1 23:06
2 F/ a3 {4 t- w3 I7 @5 `红包不是刚发过嘛。
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红包怎么收？？？是要会唱红歌才给红包吗？？？不会就给黑包？
作者: 晨枫    时间: 2017-1-2 01:04
小书童 发表于 2017-1-1 10:59
  x4 W0 M4 H, c# d0 W' W) |红包怎么收？？？是要会唱红歌才给红包吗？？？不会就给黑包？

6 N( s' Y" l( o* o$ P8 y* s红包靠抢，不靠收，嘻嘻。
作者: 猫元帅    时间: 2017-1-2 01:13
晨枫 发表于 2017-1-1 23:47
" |4 Z1 K% J3 V+ c- O美国有很多没钱的盟国的，还有更多没钱的准盟国。
2 t. }* y9 s! X2 e* I4 R
没钱的盟国可以靠美国贷款，就像当年的巴基斯坦一样。但是有贷款的话搞几架。肥电比这个强啊。像新欧洲那些国家，要这种轻型战斗机有什么用？
作者: 小书童    时间: 2017-1-2 01:20
晨枫 发表于 2017-1-2 01:04
4 q0 R/ i3 {  k% O2 |0 X红包靠抢，不靠收，嘻嘻。
# T1 c) q$ J9 e( }  U. h' P; m
晨大新年快乐！！！！红包拿来！！！大家发财？？？
作者: 晨枫    时间: 2017-1-2 01:21
小书童 发表于 2017-1-1 11:20
# g- i3 N5 v$ Q" D1 V4 ~) y5 V7 @晨大新年快乐！！！！红包拿来！！！大家发财？？？

( q# h' D. k( o/ N6 p# I新年快乐！红包已发！（一个星期前）
作者: 小书童    时间: 2017-1-2 01:23
猫元帅 发表于 2017-1-2 01:13  @& J* y# j' l7 t) H  G+ g2 U
没钱的盟国可以靠美国贷款，就像当年的巴基斯坦一样。但是有贷款的话搞几架。肥电比这个强啊。像新欧洲那 ...

  X" V$ |9 [9 g+ X0 g" x/ k7 L贷款这么好还的吗？？？还不起割你的地怎么办？？？美国连菲律宾的3000万都坑指望不上吧
作者: holycow    时间: 2017-1-26 10:51
雷声和意大利人掰了，T-100没戏了
作者: 晨枫    时间: 2017-1-26 11:16
holycow 发表于 2017-1-25 20:51
/ j  A# J9 T- B8 U. W雷声和意大利人掰了，T-100没戏了

& P; p) E( V% A: A1 l什么原因，因为Leonardo不愿意把总装搬到美国？
作者: holycow    时间: 2017-1-26 11:42
晨枫 发表于 2017-1-25 19:16
# U/ r/ s; V. t什么原因，因为Leonardo不愿意把总装搬到美国？
& l  F& e7 i' d5 `0 a; g
意呆立人不应该这么傻吧，不设总装线，就算中标，也会有推特飞弾来袭的
作者: 晨枫    时间: 2017-1-26 12:29
holycow 发表于 2017-1-25 21:421 r! t( P- J: R+ i5 r9 o
意呆立人不应该这么傻吧，不设总装线，就算中标，也会有推特飞弾来袭的 ...
/ R& l* l8 i& r+ U4 O5 N( @
Raytheon的说辞是in the best interest of US Air Force，很奇怪的说法。
作者: holycow    时间: 2017-1-27 13:20
晨枫 发表于 2017-1-25 20:29
' p% C) A0 V+ GRaytheon的说辞是in the best interest of US Air Force，很奇怪的说法。

( A3 f4 v7 r* k# S9 c  s8 h见鬼了，诺格社的CEO说诺格社还没有决定参与竞标，这是空军内定给波音的节奏吗，in the best interest of USAF
作者: 晨枫    时间: 2017-1-27 13:29
holycow 发表于 2017-1-26 23:202 a& E* P# n/ w. n3 P& g
见鬼了，诺格社的CEO说诺格社还没有决定参与竞标，这是空军内定给波音的节奏吗，in the best interest of ...
, P" F, A' I% d" D) i
诺格的TX本来就三心二意，现在就剩下洛马T-50A和波音BTX-1了，我看波音胜面超过60%。本来波音方案一出来，别家可能都心里明白，接下来只有断臂止损了。
作者: holycow    时间: 2017-1-27 13:33
晨枫 发表于 2017-1-26 21:29' V9 c. X0 a! m3 g" f
诺格的TX本来就三心二意，现在就剩下洛马T-50A和波音BTX-1了，我看波音胜面超过60%。本来波音方案一出来 ...
/ A, E+ n' R3 E* p& V( J8 T
也是，本来那个雅克130就没有赢面，回锅T-38这种怎么能想出来的
作者: 极乐鸟    时间: 2017-1-28 17:33
直接买英国的隼式教练机吧，换个更大推力的发动机就差不多了，大概就是t45的减重版的。
作者: 晨枫    时间: 2017-1-28 22:31
极乐鸟 发表于 2017-1-28 03:330 [5 l* n5 ?( T2 T
直接买英国的隼式教练机吧，换个更大推力的发动机就差不多了，大概就是t45的减重版的。 ...
) R% r% C) {' A1 @! k" Z6 A9 Y
这个方案早就退出了。
作者: 小书童    时间: 2017-1-30 04:29
怎么没有一架有鼓包进气口和隐身修型呢？？？？！！！！！
7 u* r) [1 E! ?- m, P看来航空业的改革还是要看土共把隐身技术白菜化来推动啊！
作者: 晨枫    时间: 2017-1-30 06:04
小书童 发表于 2017-1-29 14:29' A; ^  h; |4 I5 u, D
怎么没有一架有鼓包进气口和隐身修型呢？？？？！！！！！# P' i: J7 u( ^
看来航空业的改革还是要看土共把隐身技术白菜化 ...
) O/ G+ h/ |2 S& f
教练机不需要这个啊



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