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标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 ( B8 X$ F; ?% S
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http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
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共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。
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( w: E, K8 V! A4 U. R一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。: J, q$ c8 h6 `

; N8 O  g8 L( Y- U! b0 [苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。9 b; ^, X5 I% |' }9 D# n( o4 s) n" i
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重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。3 I2 l! H+ l7 G( v* m

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% D+ c: g: _* M; j- ]' h共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。  O( S5 Q) U: {+ E7 m& g  o3 e
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  @5 ?# i4 r( v德国MAN的8x8坦克运输车4 T7 w! M2 X! O' ]$ c2 u' g
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奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了) P  r4 E8 y& D! N/ O

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美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8* }! f. O$ J# ?/ p  `- S

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/ N" I6 M3 p7 S; h- g: f: K5 }: j  j白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源8 q5 k1 J6 M9 H4 W- b/ q. V8 W. j! A
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! W5 P/ H( {/ ?3 J) K% N意大利Iveco，和中国的一样，也是6x62 F+ X2 I8 z2 Z

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英国的Unipower
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把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发% y% D" s+ {4 f* e1 _
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奔驰的那款，拖车臂那么细一根？
; k6 k1 I1 ?/ g, {& Q$ V: f3 R有没有大图？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:54
9 Y2 H+ T, G& \/ w& o沙发
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奔驰的那款，拖车臂那么细一根？

- j+ T' e7 n1 y: w( \! U! x0 K这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:599 t  y. }0 B/ S5 A) D- F, u
这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
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应该是我看错了  o" P3 Y9 J8 Z5 t0 L7 F

3 M5 e8 e7 E- j' E/ W- S那个角度，还有被拖车头的遮挡，总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 1 F6 L3 t" Z8 m" U1 H
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放了下狗，搜到下面这个0 d* [% D  Z  j  y0 i5 d

1 O7 J" T4 j# c3 M" q% f3 W+ Jhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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共军现在拖车头有俩型号了， Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360
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晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
% C: o) f6 G& D放了下狗，搜到下面这个
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+ W0 m- S, W% ?) S: \, ehttp://www.military-today.com/trucks.htm
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多谢！这个网页东西多啊！
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:18: ~' `  ]4 |( K& x
放了下狗，搜到下面这个
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/ l1 r* W/ {4 L: j; |1 B; t& |; h$ Xhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！9 Y& x, o, Z% Z
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7 T) m' ^& v; T9 Y9 F* L) g" p. ^" \$ ]- x1 _! A% ]1 v6 U
http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38
$ ]; F+ _- d* _看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！
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5 n& W; K3 [/ e: n, `看到小白兔这么流氓，
3 A4 _! y9 G/ T! y0 g哈哈哈( N) @8 W3 K$ Z4 }
) o8 L0 Q# y, L) |
“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43
9 k! n4 @* T5 m7 s+ r9 d看到小白兔这么流氓，
/ K6 q% E. ?, s% b哈哈哈
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多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许还包括中国有反向转移某些技术的义务，比如主动电扫雷达和数据链？
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02
作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25! B- T- x2 l9 G; {# H
对桥是个考验。

! M  s1 Y. L! y& K1 H& k- `7 x桥有总承重和承压两个问题，多轮可以解决承压问题，承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量，或许更多，否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个，一直在部队，博士都毕业了。+ X" ~9 r+ C1 b4 ]% T6 V

; c* V& }" d: U1 e) D: Q% L民用车中国确实不行，但是军卡谁比谁强还真不一定呢，说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡，现在没动静了，以TG的性格，要么已经研发出了替代品，要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:407 O* s& k8 j8 F' V- b& Q/ s
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
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这些车有轮胎压力自动调整系统，在软地上用低压，否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47) T/ U" p, z) i/ l
多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许 ...

6 V' B2 e: Z8 K0 K主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:046 S7 V# f2 E" E6 y6 x" ?
主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

  _9 z* `! o5 o现代机载电子系统已经软件化了，什么必须保密，什么不再必须，已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10, d* y% P5 v" c7 {1 P* h$ m6 S
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
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军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12
. Q) M2 m/ W7 g1 A5 Y军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。

! H9 ~* _% b# I看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:12+ s( U* Q) C$ |7 {, I6 u  h
华舟重工架桥车51米。

  r" M  R/ W5 I* s% n8 L好啊，装备量大吗？这东西已经不是有无的问题了，还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:40
5 s" M7 P; @8 W& X% l$ F看来可以买oshkosh的股票了。

: V$ y. U& s7 G4 M9 p现在买晚了吧？要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的，美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。



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