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标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
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& c/ {: T/ @7 C1 z" ahttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
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共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。
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8 Y& ?2 r( {: J$ c  q4 Q5 \一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。- N+ k: l, U: V+ `" d3 E$ [% C5 s5 r* O
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苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。& l2 L$ x* B3 C

6 C# f4 S9 s$ {6 B; Y3 g" C重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。. O$ f7 S! j+ H! p3 i) q* v
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共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。& _% s! o' Z5 {+ T

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) o5 D1 l- u  Q# I德国MAN的8x8坦克运输车
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奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了
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美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8
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# D( o% z  @; Q6 R; p2 B* Y! G& n白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源
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6 O( ?' _! c3 r# |: D意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6
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英国的Unipower- l! D; K! F3 [& ^( y" Q

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. a5 w8 u, d/ M8 b把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发
: {" t7 `. v* ?$ D) ^( d+ U$ |
! K" f: X" ]" t. p! y3 w奔驰的那款，拖车臂那么细一根？7 i; O7 L+ A" }
有没有大图？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:54
9 ?4 x6 O' h7 u& T  p9 @沙发
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$ r( w# K+ N# v) j+ `0 V- `奔驰的那款，拖车臂那么细一根？

4 U; T! @" i0 T. ?3 Q这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
  {& ?  w$ q, u2 B3 K这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
" K1 c: R! r8 C; p2 j5 A
应该是我看错了( V5 m, [1 l& [* n# L

" L' `! t! S; F) n那个角度，还有被拖车头的遮挡，总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑
4 x. C* J: q+ b8 k: Q+ m9 {0 o. z9 p1 m. A3 a
放了下狗，搜到下面这个- s+ b+ [' Y( m9 u% A

5 K4 m9 J/ f$ \7 mhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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; H" U2 @# e9 `7 P, O共军现在拖车头有俩型号了， Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360
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晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
: Z* t' A2 `& Q+ C7 ^放了下狗，搜到下面这个
' d: p6 v. c4 E
$ _! L6 m4 p3 \! v- _http://www.military-today.com/trucks.htm
* J( e+ Q7 s5 w
多谢！这个网页东西多啊！
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
4 n  ^8 o# s3 w) ^; j" W' p放了下狗，搜到下面这个* E# V0 l* g, Y( t4 U
3 Q0 d' @# b, ]& l" H5 Q* u
http://www.military-today.com/trucks.htm
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看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！
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! U3 N; X) ~; M( I4 chttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38& s, i8 t& i# o( ^) |7 G
看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！

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看到小白兔这么流氓，
( @0 H# X2 `$ N1 Q/ S" ~7 |哈哈哈
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“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43
3 H4 ]4 b/ y, |5 ?8 J看到小白兔这么流氓，
: R$ y* L% O3 H0 f哈哈哈

% A8 Y4 [1 G1 {: i; [2 x/ l% i多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许还包括中国有反向转移某些技术的义务，比如主动电扫雷达和数据链？
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02
作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:252 n" Y, G: Z1 z' J1 q" A9 O
对桥是个考验。
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桥有总承重和承压两个问题，多轮可以解决承压问题，承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量，或许更多，否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个，一直在部队，博士都毕业了。" W2 Z: j. P+ q5 B# T' D" C

$ d! l/ e4 n, g1 t" f* b民用车中国确实不行，但是军卡谁比谁强还真不一定呢，说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡，现在没动静了，以TG的性格，要么已经研发出了替代品，要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40  P1 T9 N: Y( \1 Y7 m$ J  L
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了

+ o7 W8 F6 e$ R  x这些车有轮胎压力自动调整系统，在软地上用低压，否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47* e1 Q- p& c3 W1 S! r  d$ @
多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许 ...
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主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04% O: D' w! q9 G2 k% I9 k& `
主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

! ]; M7 S1 L8 p( Z) ?! U1 F1 l现代机载电子系统已经软件化了，什么必须保密，什么不再必须，已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10
7 C% p. s7 I3 e  y5 L美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？

; S2 ]1 a4 r( @. l& R" [军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12- O1 y- X: m7 g# g. p& U
军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
9 T+ r6 Z/ {8 U+ r4 k- G, ^
看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:12
: u6 h" _# Y# j% e华舟重工架桥车51米。

: Q5 B- n- G) w4 k+ o$ _2 ^好啊，装备量大吗？这东西已经不是有无的问题了，还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:40" @2 W6 k* |2 Q$ @$ n7 G: r9 F( e
看来可以买oshkosh的股票了。

  R7 Y2 j1 K2 r$ p现在买晚了吧？要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的，美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。



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