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标题: 见微知著:共军正规化真的上轨道了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著:共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 * c* C4 l8 x9 A1 l5 ]
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http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
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共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。8 `# b3 ]' `% H7 u3 r
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一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
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. C( [$ Z' {- L# c& W, i苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
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0 f' }2 ?+ u$ s2 e7 m$ s( T重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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1 D) B; }: d) O. g8 A! b* N共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。* R4 [4 |! ?+ s7 J
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$ S3 ^- a2 f! C德国MAN的8x8坦克运输车6 C" J6 T9 ?( Z

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* G& H: {+ c- g. e奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
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, [8 ]- k  A$ @美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8$ }1 m" B8 S% x6 u; M' ?8 Y! p
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/ n' ^$ x. z) J- ~! `白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源
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意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6
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英国的Unipower/ m! S! [+ ^5 M9 r( z
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* J( e. d+ m8 j6 Q4 t8 [% V, j: ]把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发
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+ ^0 V( U  L" J. f  |0 w奔驰的那款,拖车臂那么细一根?* f. D& p5 |# P% n! E
有没有大图?
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:54/ \# y% h  l' M9 H0 U2 d( Z* n) z
沙发
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1 O6 p9 h7 z0 x$ y& }% f奔驰的那款,拖车臂那么细一根?

+ F* e) d* `  [9 N/ f( {4 `- _9 i这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:59* g) D% @2 g) P6 c! K( f
这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
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应该是我看错了
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" S% x; z6 B) N5 Q那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 " s8 g5 ^6 o! s' |  }* |

" \# n/ p. u  h) _放了下狗,搜到下面这个
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http://www.military-today.com/trucks.htm
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- F% R" A  o- y# ^" ]' k共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360( b* @% H1 V! Y  L4 P6 ?8 V
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晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
1 j& ?6 J' z, r) h放了下狗,搜到下面这个
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* n4 e, Z) q0 n. c6 {% q- G' q2 Ghttp://www.military-today.com/trucks.htm

. R) `3 [4 C$ G多谢!这个网页东西多啊!
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
' S$ _/ a$ m  S0 y4 U1 x5 Q* W放了下狗,搜到下面这个& @3 B3 b: @, @4 d4 M

+ Q1 S% _* e& v) k" whttp://www.military-today.com/trucks.htm
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看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
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) J/ U" f( l. G) khttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38- s& Q) ]8 Q' Y& e% r/ i& W
看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
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看到小白兔这么流氓,; L/ d& k* z' B0 @& y
哈哈哈( [: [9 a' l) V$ M, ?% j$ L5 G
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“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43' J/ C# F# D3 B# t
看到小白兔这么流氓,
# q7 X6 I( G  a3 }哈哈哈

+ q; r/ }, v2 }% r3 o  v# x多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02

作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25
& ?& F: U" y2 j- q对桥是个考验。
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桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。$ t5 I, g0 d# j8 ?: c# Z- H1 u

9 ?" m$ x( ]! |6 p. Y民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
2 I" p: i5 U: ?# ?5 H, m8 l7 o  T是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

9 _$ _  Q" u( i$ c这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47* w2 `! F7 ~# H2 z2 t8 a8 b
多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...
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主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:042 z7 z. z  G( I. c. H
主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

( }' A3 |& u& l& z现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10/ d3 W( }# O* h0 k% a
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

/ O$ ]( @( v$ I6 L7 ]& h. |军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12% i2 \' G6 j4 \6 o- z
军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

% ~) c0 \: d# {  S看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:12
+ n& B5 y' }' i8 u9 a4 o华舟重工架桥车51米。
( ?( U& G: O$ V2 _/ D6 K
好啊,装备量大吗?这东西已经不是有无的问题了,还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:40
0 L4 k" m/ ?" ?看来可以买oshkosh的股票了。
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现在买晚了吧?要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的,美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。




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