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标题: 见微知著:共军正规化真的上轨道了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著:共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
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http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
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* L" W; j9 `* S/ T9 K共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。3 O- m1 `% ~. `* N

  l* b' V3 h/ j; ~" \一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。/ ~* n8 D" |2 q/ V  U5 p; s; \3 _$ ~
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苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
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. L1 }  X* ~( ^9 S6 G# O重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。' s+ g  ^* i. E0 ~( X0 B. R* i

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共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。
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德国MAN的8x8坦克运输车
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奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了) J. h" c" ]) e* ]1 l1 E
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美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
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白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源8 d, p1 Y- C1 E5 h
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& M8 V% X7 c) S6 r& `7 M$ _意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6
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4 X) L" V0 w! Q7 v英国的Unipower
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把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发$ H3 y" K+ D  A& N$ a  G3 K1 `% J" L- `% g
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奔驰的那款,拖车臂那么细一根?0 a8 H& Q# e- R; k% P. F
有没有大图?
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:544 d- P$ J& R* {  f& W
沙发
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奔驰的那款,拖车臂那么细一根?

7 X6 V5 A& t" L& C. G) T. ^这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
" y' N- O) o; E3 K& [这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。

  k6 P2 j% f* c  p9 H应该是我看错了$ b/ N% F6 F- M6 p
) a$ e4 u6 B) t6 k9 S) M
那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 , a' D; w3 b5 Q1 b% T

+ X# A4 s. j; E放了下狗,搜到下面这个
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* [$ e( x+ |! z9 H, Nhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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2 w1 k4 y" Z7 S% I0 h共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA43601 X$ G, \( h- m6 q5 B& J8 b
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晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
5 D9 q% x  c) U; q放了下狗,搜到下面这个* C. ~$ k& _! M/ a6 ]$ m

8 v% \8 R+ V: c2 `/ I1 U3 W; f4 Shttp://www.military-today.com/trucks.htm

1 u. a7 Z3 @' I! n多谢!这个网页东西多啊!
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
- m+ ~* ^# a9 A: e7 ?放了下狗,搜到下面这个& B. ~7 ~; C! M  u. R2 F
' s, |' O2 r5 n; g, _( h
http://www.military-today.com/trucks.htm
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看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
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8 C- u! F( a' u, `* P
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http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:388 d( {/ m- k) P" b
看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!

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看到小白兔这么流氓,5 Q1 Y( n+ s* u+ ~( _! k! T0 F
哈哈哈
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) |8 G6 v! g& N* c- s8 l“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43  ^4 J3 k, L- d+ v, V; h  e6 _4 ~
看到小白兔这么流氓,0 W( C+ c) d9 w2 ?
哈哈哈

' ?7 T  g2 K5 k' M0 D多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02

作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25
- n! v  \9 x9 L, u对桥是个考验。
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桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。
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民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40. S& L% f$ s" Z6 z- J) z7 n
是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
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这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
4 R9 Q" A2 C/ E5 ?4 K; d: \多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...

7 F% [$ H. F% J$ s; l4 R! p8 s# Y, p主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:045 s" Q) s* z2 Q4 `; w
主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

& _3 U7 K" _  s& y现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10" s' }' E5 s' X. @/ p
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

$ \. {& L6 k* k- K" |, m军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12" |1 E- Z# k4 Z- h0 I! v0 ?7 s+ P
军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

8 b9 r& [; m! B$ w/ Q看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:128 C3 S, k5 E" Z% M- [* M6 {& t! q
华舟重工架桥车51米。

* L4 L7 x" ~* i好啊,装备量大吗?这东西已经不是有无的问题了,还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:40
( q* }- d# g& ^& @( _3 g看来可以买oshkosh的股票了。

) F( D: F! T& q6 i5 e8 H现在买晚了吧?要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的,美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。




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