爱吱声

标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西

2 \  F0 t2 V7 q6 R俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的9 `8 V. ?$ _# j3 l# \# d
/ i5 |9 B$ b8 K& T, [' B

0 m/ l$ M6 ]) v/ T) `* m0 L但轮式车辆的问题更大
5 {! m9 w) D  H( t( m" z& t' H& I2 Y
* p( D" x, Y3 t4 N0 t: `0 l/ L
! y% {! H% {1 T2 C: l+ F2 D除了冰雪，泥浆也是大问题  }) h: `7 L6 h/ x

) V- h( j7 n2 U$ B2 V5 a# q8 c: {2 U7 s; R* V$ Q- F
事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题
% ^6 J3 H0 s" U; _# F0 Z- j# p
0 a( g, x, h! C# W! }; T& r6 V! A' W) [
Track N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多0 \; d; j( D3 l/ u0 o4 T& j

% [# F$ n7 l0 Q1 Y; x# G- W- q3 h% E( Z  ?5 `: b2 m
这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定
. h8 t0 i2 ^3 g( f# t
7 F' b2 S2 u6 G9 f% I
. T* Y  O6 b6 U" p0 V  B6 S# h: z皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带
0 P6 T' r% n* H& n
6 d& N) V/ T* n2 Q& N6 e; D. t+ b( z1 z6 ]: {/ Y/ I
可以在很深的雪地行驶$ p% r# k7 ~/ N6 O3 ]3 B
* F( y) A9 i; D+ ^+ G

8 M7 O3 p: ]* C并有一定的爬坡能力8 a0 @6 v* j) s) z4 c; n
2 t4 g3 E; d' P  T

/ _! G3 o: v5 P. a- f% g$ u0 m用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态
% z9 ?0 M+ M, n3 ^
' q6 Z! d5 q) l/ W" U; l+ \8 F  X要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:06
3 ^0 I$ p+ V5 Z) |( s- J俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
/ Y6 z# o/ M' S( |: M0 _$ c
这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42+ F+ u6 n7 Q( ^5 E  o2 R
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
& `+ F5 `. \- w1 j3 o9 [
唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59
- n% p  y3 J0 F" `" t4 z唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。

7 ^. ~" @/ b# T8 Z1 b- P6 @# _总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58
* b% I7 ^4 }5 P$ T这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。

4 p) l9 D- h) e滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:42
' @# f) q% r' q$ r& O+ N你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
) f' @! S6 J" N# u2 Q$ L6 h1 P
第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06
  E7 l( [) h3 C4 k# `据说德军征发了几十万骡马运东西
% {- N- j$ o& M  {
那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 , b! N. x( Q+ h) j  S8 E6 c& J4 e
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:356 i( R0 }" L* S
第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。

0 r' [& ~9 |2 @+ O' T
9 m; y* r/ g4 v/ R- k这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:28
3 f  y- W0 w2 M4 G& h8 R5 e这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...

; J& x6 g. O. I3 a* h5 G$ S有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。6 b8 X* X2 n% _' W8 G4 i1 n5 z3 C1 W
7 X5 a9 i1 e6 t& a, Q
当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。
" K! I9 `# a8 x& J) `6 n  y- {& f- b1 n8 @( z" S. h! U
这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:401 K0 j6 B3 P& D% i- ]% ?( I
有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...

, @; M& p( t* n3 }, `% c当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00
4 g3 F9 U' ^$ t* n  e' A  M8 ^当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...
- ]2 ^2 {5 d0 F: ~) z- g
似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2