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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西

" T1 Y) h- b7 ~1 m俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的6 o, j* }3 |" ^% w, G
- @" v) z' s! R; S) Z; @3 i6 b
- H/ |$ \$ N/ v, {
但轮式车辆的问题更大) t" Z8 w% O3 U: ]$ o
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9 K+ f$ i* Q; `4 V+ N除了冰雪，泥浆也是大问题, V1 P* l$ a& [
) h8 X& R8 W8 F; J) U

+ m( A& Z% P+ f" D4 I3 L3 `- K事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题" m  o! {: g+ r3 u' r

2 N1 s! d- O/ A1 }/ C9 S3 R/ H4 [) k
Track N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多
- O$ Y! [+ K( F) R
* K; K0 K' {8 g
+ R6 N+ O0 u& n0 Y" g这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定% t( H9 i! w( x% x

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皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带3 n7 J1 b& d" p( E6 a& L* N- a$ O
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9 D- l" R+ H8 _2 h9 q. i$ p可以在很深的雪地行驶
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& ?" G# a* |8 j" z0 _7 G并有一定的爬坡能力
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! Z  x- N, K/ X: A: N6 j用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态
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' b$ h5 j# r2 \2 v要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:061 c: v2 j! G) C- ?! V
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧

7 E  R' X( h5 C) p. v2 A" j这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42
5 N' o* Z" w# _. K. T$ `你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

! Q- O; d' r% g5 n1 [" S唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59# `; ]0 e  A3 O( g( t
唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。

" x1 B' K8 {  |3 m( d) d总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:585 z9 z' p& O; s/ n4 i
这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。

% b$ D& U: h8 h$ q: ]滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:424 L- [; l3 V; w* {
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

1 x8 Y/ |! V6 X( @1 m/ _第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06
4 B( T; }% I+ _% k据说德军征发了几十万骡马运东西

& E! Q3 n- D. w那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑
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猫元帅 发表于 2016-11-26 00:358 ?$ j3 F; ^" k! J5 y
第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。

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这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:28
  Z, e; j  i- O* c( e这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...

) B$ o% s: w1 m5 N有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。' R3 v  _3 t& M0 s# [  V, p; o
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当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。. M& N; A% a" b/ b# g4 {1 g& p
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这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:40# m' u$ W4 b. [; t! O% [
有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...

3 {/ v# g7 W' y4 J7 w当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00% N0 k5 V4 e, C
当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...
- P4 J; y$ {, Y
似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



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