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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西
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俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的
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6 u" Q7 {' W! K# X7 x但轮式车辆的问题更大" E8 J  f' x+ l6 E2 f$ `) y& S3 {

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9 ]  r4 \4 k, Q, N( W9 m) I除了冰雪，泥浆也是大问题
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事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题
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Track N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多  F5 k; q& h: c' B

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* Q8 t3 x: G* }, M4 Z/ c7 N这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定, `: y* h8 @, E, b# M8 M
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皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带5 h; i" c7 t8 [! ?9 J3 G, X" E
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可以在很深的雪地行驶- b5 g: t, _0 f2 b% m

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并有一定的爬坡能力
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用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态' r; E: t' t* }! q0 |) p4 q! P5 K
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要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:064 D7 s1 A: Q/ X' `- R
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
5 u% q( A6 A7 t" r! u, G
这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42  ]- O( k; I+ ^+ z# {$ H$ J2 t" F6 k
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

2 E  Q$ i; h! W1 V5 e$ h唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59
( r0 g3 p1 y: C! h唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
0 W% O- x$ `. @. [$ k: L
总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58
4 N0 u* {  N0 C% J( u这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
7 n$ N2 ?5 w" t* j9 @; t5 D6 l1 @
滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:42
% U% t; ~1 O+ {3 n你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

2 J: O1 |" ?, E1 o+ v8 e第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:066 G& H* h( j' c6 Q
据说德军征发了几十万骡马运东西

! b# V; ~9 C6 I+ X* Y  f那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 $ \0 P1 I  s9 {/ P1 ~0 \' i
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:35
0 }+ m6 b% t! B* N2 U第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
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) _4 H3 K' O0 L. d* c这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:28
' \5 b% C( H: c: b& C( f& F这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...

$ v* A/ E7 C% g; M9 \1 I有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。
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当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。
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( m7 [/ K1 o  S3 M: ^$ A8 X" \这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:405 y' L% M1 T4 C. a
有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...

+ G) E$ H6 ^7 W/ J# N当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00
9 K7 u4 F4 M4 o3 v, r当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...
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似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



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