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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西
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俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的
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但轮式车辆的问题更大5 Y7 f: a" N* x+ n
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除了冰雪，泥浆也是大问题
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; J" Q- s# d3 y1 [9 _" \) Z事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题
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7 R" J1 m3 H8 C' g+ Z. B0 ~Track N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多
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& `' V, u( j3 v- P/ Y! P: C这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定
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( r( m  J' g6 [' X皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带/ v& c1 `# x, U, ^  {' S- z9 O9 z
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可以在很深的雪地行驶% X) v" m3 h% M6 F* H$ Z
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并有一定的爬坡能力5 o' H2 F6 o1 w* Y
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用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态. N& C3 i/ D/ ]2 k6 S" C" c
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要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:06* _' F6 \" L" t! ?( F! I1 @* d
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
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这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42
& e+ ~4 N9 D2 Z; `/ k$ M+ H你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

+ Z# G6 H3 Q2 I$ e9 z! R. n) p7 L唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59
1 e5 M! f* k5 `9 u唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。

5 U- v1 J, ~* H总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58
9 s3 ?/ k3 c/ c+ b+ I( U: W这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
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滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:42
' a; w- D- t4 K# b2 t% r8 U你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

5 l$ E/ _" N/ g. w0 l) D% F第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06
" A$ m7 b( K2 a* x& w! ^据说德军征发了几十万骡马运东西
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那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 2 S2 ]$ `" X9 Z
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:35
( o0 p/ o! Q" u& _; a9 O第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
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这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:28
! d% B, c! _) _0 ^4 a& J, J这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...
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有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。' ^# Q) Q' w1 r1 M. Q
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当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。
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" v8 r# m5 q: d2 {" Z; F这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:40' e" o! c& B% b& y9 K, a6 I
有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...
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当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00/ \9 @7 j: G' [0 r3 p
当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...

( M! ]* j$ T/ }* R3 B/ F* V, J4 w似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



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