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标题: 回乡偶记（六） [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2016-11-9 08:21
标题: 回乡偶记（六）
本帖最后由晨枫于 2016-11-8 18:48 编辑

照例去书城报到一下，看到《仙鹤凶猛》，第二次印刷，书名变了，里面的内容还是一样的。这个鸟晨枫，还在这里误人子弟。看到好几个人坐在地上，认真看枪械大全，有的还在记笔记，想起了小时候的我，那时把世界飞机手册看了个滚瓜烂熟，有一段时间主要作战飞机的起飞重量、长度、翼展都背出来了。书店里还是太多各式大全、图解、揭秘，有深度的太少。买了一本国防工业出版社的坦克发展史，里面的评论和解说超过浮光掠影的数据罗列和传奇野史，有点意思。看到Herman Wouk的Hope和Glory有中译本了，可喜。一直很喜欢这套书，对理解犹太人的情感和犹太社会很有用。犹太人社会是很有意思的话题，犹太人社会与海外华人社会有很对可比之处，值得研究。书城里古典音乐的选择之多世界少见，在美国加拿大，即使很大的音乐专卖店里也只有小小一个古典音乐角落，选择也越来越少。

福州路原来号称书店街，除了书城之外，还有不少特色书店，包括特价书店。特价书店里有大量半价书，都是新书，真是淘书的宝地。福州路上卖滞销回收书的就在书城几步远的地方，都怀疑是不是书城直接拉过来的。以前有称斤卖的，这次看到是统统半价。好书其实真是不少，以前不敢进去，怕受不了诱惑，背回家一大堆书，又没有时间看。这次买了几本川端康成什么的，给老妈消遣。有很多字帖和画册，喜欢的真是应该搬一堆回来。不管是半价，还是称斤卖，都是物超所值。

国人对安全有点认识了，但还是不够。亲戚打电话来，说了一半，“我停一下靠路边，拿个号码给你，你直接和他联系。”一听吓我一跳：你在开车啊！我不打了，开车别打电话！他说，放心，我打的是免提，开车时手里拿手机打电话，探头拍下来要罚点罚款，不敢的。到处有探头还是有好处啊，可以迫使人们改掉一些坏习惯。但安全带还是用得少，前排都有好多不用的，还有出租司机用一个什么东西插进去，冒充带安全带了，避免提示警告老响。为什么就不肯带上安全带呢？那可是在事故里救命的。电视里看到，一辆酒店到浦东机场接客的依维柯在高架上突然失控，打转后撞上护栏，车跨在护栏上，但车上竟然有人从窗里摔出去，摔到高架下，死了。车上7人，4死3伤。要是系上安全带，绝对不会有那么对伤亡。公交、地铁里也总能见到耍酷、不拉不靠“腾空”站在那里看手机的，一个急刹车，不出事情才怪。还有滑轮箱，没法固定在角落里的话，至少侧放，不使滚来滚去撞人。这样的大概率事件都会侥幸心理，真是不可思议。不过进步也是确实的，红绿灯前遵守行人信号的越来越多了，就是明显没有过往车辆时，也能等转信号才过路，赞！不是所有人都做得到，但已经不少了。遗憾的是，“犯规”的以外地人居多，还有就是成群的中学生，大概是叛逆心理、比酷。电瓶车闯红灯也比以前少了，那东西悄无声息地冲过来，经常被吓一大跳。

另一个问题是蔑视法律和暴力机器。电视上看到新闻，有人追着运钞车砸打，押运员多次警告，嫌疑人继续步行追踪砸打，追了几百米，追上的时候押运员用橡皮子弹开枪，击中嫌疑人的要害，嫌疑人死亡。舆论在质疑押运员是否过度使用武力，因为嫌疑人并为对公众安全造成立刻的危害，据说现在还被刑拘了。这是非常狭隘和糊涂的理解。押运员配备致命武器，就是在保卫目标受到实质性威胁的时候使用的。押运员不是警察，他们的责任不是公众安全，而是运钞车。在反复警告无效后，用橡皮子弹射击，绝对是用武得当的。有人质疑应该呼叫警察，如果嫌疑人没有追上运钞车，这是对的，但追上了继续砸打，情况就不一样了。要是车里坐的是习老大而警卫开枪，大概就没人质疑是否用武的当了，其实这是一样的。

这一案例里嫌疑人的动机和精神状态不清楚，但暴力袭警的事情越来越多，而且经常是以妨碍公务处理，这是不对的。警察必需要有足够的权威和震慑。在美国、加拿大，慢说被截停时顶着交警狂开、拳打交警甚至拧断手指，不听警告继续接近警察就足以构成开抢自卫的理由。今天卡尔加里就有一个被截停的驾车人夹带着警察强行开车，被同伴警察当场击毙，没有任何质疑。中国车民们被宠坏了，不知道天高地厚了，真应该领教领教人权国家的警察。袭警是重罪，其他都不重要了。是不是超速或者闯红灯都是民事罪责，袭警是刑事罪责，而且是严重刑事犯罪，怎么会连这点都不明白？袭警不是妨碍公务，明明知情但拒绝作证，见到警车追击他人但故意堵路，这些才是妨碍公务。

上海现在用滴滴呼车的很多了。比叫出租还便宜，而且人家不挑。现在的出租不好叫，路近了还不愿去，尤其是从热门地段出发。大概是排到好位置不容易，不接一票大的就吃亏了。开出租的是不容易，但需要打车而不肯去也很恼人。滴滴这样的可能是一个竞争，也促使出租行业更加规范。

地铁和公交都坐，两者使用率都非常高。上海地铁和公交的路线规划不是棋盘式的，而是网络式的，环线、穿梭线兼有，路线以客流走向为准，比较合理，尤其适合跨城区出行。坏处是不熟悉路线的话，哪条线走哪里彻底云山雾罩。北京这相反，不熟悉也错不了，但对角出行常常不远的路就要换乘好几次。上海公交和地铁一个样子，好在大部分坐公交的都只坐几站就下车了，作为“最后两公里”使用，这样的模式很有效，但要是从头坐到底，这就弯弯绕得让人心烦了。好在我把这当做观光旅行，怀旧旅行，不在乎时间，心不烦。找到位置坐下，看人、看车、看地方，挺enjoy的。

作者: 江城如画里 时间: 2016-11-9 08:28
那东西叫安全带扣，我一直觉得这货应该查禁，禁卖禁产。安全带扣我就想不起任何合理合法的用途。

作者: 晨枫 时间: 2016-11-9 08:46

江城如画里发表于 2016-11-8 18:28
那东西叫安全带扣，我一直觉得这货应该查禁，禁卖禁产。安全带扣我就想不起任何合理合法的用途。 ...

这东西害人害己，真是应该禁售。

作者: 老财迷 时间: 2016-11-9 09:30

还有出租司机用一个什么东西插进去，冒充带安全带了，避免提示警告老响。

我在某个比较特别的情况下，坐过一次交警的私车。上车后我坐副驾驶，拉过来安全带发现没法插入，就是有这个安全带扣事先插入了。我只坐1、2KM，和这位也是初次见面，实在没法批评他，只好笑了一下。

作者: 江城如画里 时间: 2016-11-9 10:07

老财迷发表于 2016-11-9 09:30
我在某个比较特别的情况下，坐过一次交警的私车。上车后我坐副驾驶，拉过来安全带发现没法插入，就是有 ...

是，特别难理解。我以前以为，都是农民或者小市民（绝无歧视的意思）才会这么干，有一天搭一个上市公司高管的车，也发现这东西，相当无语。所以国内在这方面真的还需要大量的教育。

作者: 老财迷 时间: 2016-11-9 10:12

江城如画里发表于 2016-11-9 10:07
是，特别难理解。我以前以为，都是农民或者小市民（绝无歧视的意思）才会这么干，有一天搭一个上市公司高 ...

那些都还能说教育程度不高、意识不够之类的，但这是交警啊，吃饭时我们还闲聊过爆胎的事。
唉，有时真是无语。

作者: 晨枫 时间: 2016-11-9 12:31

老财迷发表于 2016-11-8 19:30
我在某个比较特别的情况下，坐过一次交警的私车。上车后我坐副驾驶，拉过来安全带发现没法插入，就是有 ...

深圳还出了一件事：交警违章驾驶，被人拍下，结果“多次劝说未果”，强迫事主跪下，摔手机，又被旁人拍下。中国警察很辛苦，工作很难做，但这种自以为凌驾于法律之上的做派不改，只会更辛苦，工作只会更难做。

作者: 易水 时间: 2016-11-9 13:49
在当当网找到了《仙鹤凶猛》的电子版和纸质版。当当买书一般都低于半价的

作者: 红茶冰 时间: 2016-11-9 18:41
晨大大家拿移民局网站现在502中，你说这些个申请者当中有木有蚂蚱？

作者: 木不铎 时间: 2016-11-9 22:18
在国内，相当比例的人开车习惯的确太差。记得一次和家人出去跑长途，说到变道打灯的问题，就做了一个小小的统计，数了几百辆车，按规矩打灯的也就30%多一点。

作者: 梓童 时间: 2016-11-10 05:56

江城如画里发表于 2016-11-9 08:28
那东西叫安全带扣，我一直觉得这货应该查禁，禁卖禁产。安全带扣我就想不起任何合理合法的用途。 ...

不是个好东西

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