爱吱声

标题: 中国造船 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-10-16 08:14
标题: 中国造船
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅，但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了，那中国的特种船怎么样呢？手头有一本Ships Monthly杂志，今年5月的，前面是航运界新闻，看了看，好多中国船啊。
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法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船，17.8万总吨，17895集装箱（包括1500冷藏集装箱），船厂399米（尼米兹级航母长333米），上海江南长兴建造，这一级一共造了6艘，已经全部交付8 p8 R6 [2 F) f1 W0 J; }" M

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这级船主要跑亚太到美国西海岸，也跑欧洲5 |9 p& L3 j# |% s* ~! t8 D! e

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, w8 K" O+ E7 Z* |这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比8 Y/ j1 H$ }" P/ F

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1 Y1 U. v( I$ E: K/ @6 G塔希提岛在南太平洋中间，航运的重要性不言自明，但运量不大，需要客货兼运，这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号，7200吨，有32个普通客舱，31个豪华客舱，40个旅游客舱，不知道这些客舱是什么差别，可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱，旅游客舱适合住几天到十几天？另有5个船员宿舍舱，可运载80个集装箱9 |9 x' Q, H) B! n- Y
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* n2 O1 M+ v5 c这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间，特别适合塔希提的需要/ c: b3 Z. Y5 x  s, t
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将在塔希提和南太平洋岛之间航行
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船上装修和设备好像很不错呢
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振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船，297米长，58米宽，可起吊13200吨，船上可搭载380人，航速12节6 R& L- h8 c5 k4 l6 R( V+ u
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振华还有其他巨无霸，这是振华13号
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振华15号+ \/ t$ n7 q6 N  |+ h! d2 G

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2 S2 g9 [+ R3 y% S* P! k' g振华21号2 g9 Z. M" K6 S' v; K. I: C' ]

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这个不是中国造船，而是中国航运，原来的中远和中海合并为中远海运; {! |! Z. ^: Z5 i9 ^4 G. }- G
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中远的“永生”号不知道是哪里造的，但经过改装后，从大连经北冰洋开往瑞典Varberg，然后回到天津
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3 N" Q5 G4 U* _" J. t- u$ ~# j武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船，挪威设计，2018年交船，船上可搭载120人，加18名潜水员，一个潜水系统（潜深300米），两艘遥控潜水器（潜深3000米），甲板上的吊车可自动补偿摇晃，一台150吨吊车缆长3000米，一台20吨吊车缆长300米
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  s2 ?2 Q) a/ W7 z大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船，85000立方米，预计2017年交船! Y. x& }7 U6 f( W7 T, X( @

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上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计，用于建造深水打捞船，可在6000米深海下铺管和施工，可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水，具有动态定位，不清楚在哪里建造，估计是在中国
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37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船，中国AVIC Dingheng船厂（这是哪里？）为佛罗里达的Sargeant Marine造的，船内的液态沥青保持170C温度，分在16个隔舱里，35666立方米
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# ]. |$ _) {. f0 R# t上海造船厂和广东的COSCO船厂（这是什么？）分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船，第一艘在2017年交船，79.8米长，4400吨，第二艘小一点，3300吨，75.8米长8 Z& l; F8 Z7 e! F- J4 r6 Z. T* D

8 \1 e1 k8 A8 Q  c好多特种船啊！老舅当年在海洋地质那一摊干，曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了，要是看到这么多中国建造的特种船，一定感慨万分。
作者: leekai    时间: 2016-10-16 08:36
本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 " F' H( l: `6 a

+ X5 H6 d5 q: d3 _先占沙发5 v* S1 E8 m" D
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真是欢欣鼓舞啊，兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗？
作者: 猫元帅    时间: 2016-10-16 09:08
那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？
作者: 枫叶中原    时间: 2016-10-16 09:28
猫元帅 发表于 2016-10-16 09:086 w/ {% d$ [! ]: z4 J
那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

/ F- d! w3 l0 p8 m: t驾驶舱在平台下面，视野向上受影响，平视、下视则基本不受影响。
作者: grass    时间: 2016-10-16 10:24
英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的？
作者: martian    时间: 2016-10-16 11:05
好东西不少，Aranui 5很别致，俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了，比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
作者: 大道至简    时间: 2016-10-16 11:19
本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
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中远的永生号，像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作: u$ j+ M. ]  v3 a
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塔西提岛的Aranui 5号，为何集装箱不考虑放在船尾的设计？壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候，一伸懒腰，露出下面锈迹斑斑的集装箱堆，有没有豪宅隔壁棚户区的感觉？
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哦。我又仔细看了一下，还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
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但是，俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

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作者: 然后203    时间: 2016-10-16 11:20
造船领域，这次韩国跌倒，看中国有没有本事吃饱。
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1 L, B' Q9 y- \' x中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司），不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。; C+ V0 E+ c( G; L$ F2 ?! h% q

' o1 r$ h. m3 c5 u% P( j. g中国远洋运输（集团）总公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，集团下属也有造船。0 X  V0 s2 S# I! K, z) J- V8 z
中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业，还有招商局下属的。
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- ]3 z8 V5 U: ~6 O. ^2 e3 Y' D中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。
作者: 柏林墙    时间: 2016-10-16 13:31
AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州
作者: 晨枫    时间: 2016-10-16 13:59
本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 / ]& B' Z0 \7 M& d- H
大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
& F& W2 h" a. ?# f; j  z中远的永生号，像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作* T2 }: r' r, ?- V

; ]# ?$ x9 N1 O+ T: G+ O塔西提岛的Aranui 5号，为何集装箱 ...
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: {! o8 ^5 y* ?& n4 c0 v4 Q  A大部分游轮也都是前甲板看不到什么的，主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大，哪怕海上实际上无风。
作者: 大黑蚊子    时间: 2016-10-16 15:23
几个大家伙造船都还行2 _3 N3 `: J. @1 r' ^
中远、中船、中集、中信，还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
- E% c: o+ x1 G" [% K中集和招商重工的海上平台造的不错
作者: 金陵集庆道    时间: 2016-10-16 19:03
grass 发表于 2016-10-16 10:24
" z* p) ?% s. m# m5 e' y英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何 ...

: f4 G* @. Z" O! n6 z1 K) r修的蛮新的，去年刚去看过。旅游么，总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
作者: 删除失败    时间: 2016-10-16 19:27
这几年造船业不景气啊，原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了，结果谈了半年又没下文了
作者: njyd    时间: 2016-10-16 21:44
猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
- {7 `6 v9 E7 }% x& W$ p: [" q那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

. ]7 X0 J) h6 S开船用不着看飞机。
作者: njyd    时间: 2016-10-16 21:47
差不多就剩个豪华游轮了。" H8 `- s5 G* V! A2 j, W
哦，还有巡洋舰、战列舰、
作者: 晨枫    时间: 2016-10-16 22:02
删除失败 发表于 2016-10-16 05:27, x* Q- Z) Z+ p3 D9 A' f
这几年造船业不景气啊，原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了，结果谈了半年 ...

) }# W- v1 v0 Z8 Y  G* F2 P这东西一阵一阵的，不过世界经济不恢复，造船怕就这个样子了，景气不起来。
作者: 晨枫    时间: 2016-10-16 22:04
njyd 发表于 2016-10-16 07:47
( w0 [( ]5 Z3 C6 v  Y* g差不多就剩个豪华游轮了。
9 f1 E, T: U  W/ x: U哦，还有巡洋舰、战列舰、
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游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称，现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位，现在没必要造那么大的。
作者: 小剪子    时间: 2016-10-17 11:37
晨枫 发表于 2016-10-16 13:59" J( Z" f: n8 X6 k! E2 Z* ^: i
大部分游轮也都是前甲板看不到什么的，主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大，哪怕海上实际上无风。 ...

: G- a! g. D  M估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
作者: 晨枫    时间: 2016-10-17 12:37
小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
& n  U, M2 F7 W# H1 @6 _估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

( V" W) ?9 `2 N& h4 c6 I+ ?倒也未必。船头基本上都是不让去的，只有很少例外。船头风特别大，任何纵摇在船头都严重放大，大幅度升沉，而且这里是锚链的作业区，容易摔跤，一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-10-17 13:35
晨枫 发表于 2016-10-17 12:37* A! L. V1 o5 j
倒也未必。船头基本上都是不让去的，只有很少例外。船头风特别大，任何纵摇在船头都严重放大，大幅度升沉 ...

8 h% ^9 |6 W6 f+ q7 J; q& x除非在刚离港的时候就给绑在那里。
作者: amons    时间: 2017-8-15 14:50
grass 发表于 2016-10-16 10:24
: S8 u, w, k7 I0 K: N7 I3 t英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何 ...

4 w, w* j* ~* M' Y; e  ?+ p可以看看宋宜昌博客里连载的纪念柴树藩的文章



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