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标题: 美国汽车的可靠性按品牌总结图表 [打印本页]

作者: tanis    时间: 2016-9-28 07:26
标题: 美国汽车的可靠性按品牌总结图表
本来是一个回复帖。想想还是再贴出来, 这个针对是三年新(即快要过保)的车在过去一年里报告的故障数目统计(单位是每100辆)。 这是比较粗略的估计,因为没有算上具体是什么地方故障。这方面也有相对权威的第三方机构,即大名鼎鼎的consumer report。 有兴趣的同学可以去订购。

这个最有利于想买三,四年旧的旧车的同学参考,或者有利于买车想长期保有的坛友参考。 对于每三,四年过保就换车或者只租不买的同学没有非常大参考价值。jd power另外有一个initial quality report,是针对第二类坛友的。

[attach]67665[/attach]



这里没有保时捷,因为统计的那个作者针对是买不起保时捷的人。 保时捷在榜里忽上忽下的。 今年是第二,但是去年就是第六。保时捷以前的可靠性也很差,08,09年都是11名,07年更是名落孙山。后来引入了一个来自丰田的团队,才逐渐好起来的。

第一常年都是凌志。


而MB也是一样,以前烂,在平均上下徘徊。 近些年逐步到了5~10的第二梯队。







附:

http://www.jdpower.com/press-rel ... dependability-study
http://www.jdpower.com/press-rel ... dependability-study
http://autos.jdpower.com/press-r ... dependability-study
http://businesscenter.jdpower.co ... ase.aspx?ID=2012008
http://businesscenter.jdpower.co ... ase.aspx?ID=2011029
http://www.jdpower.com/cars/arti ... ility-study-results
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA60525318.PDF
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA5253288.PDF
http://www.autoblog.com/2007/08/ ... -vehicle-dependabi/
作者: 料理鼠王    时间: 2016-9-28 08:07
看所有的数据都是下降,这是大家质量都改善了还是消费者的期望值降低。
这很关键。
JD的数据在国内就是笑话。买车后,车行的人给你打电话,如果被抽中调查,全好评,记录好时间,通知车行,可以换一次免费保养。
作者: tanis    时间: 2016-9-28 08:13
料理鼠王 发表于 2016-9-28 08:07
看所有的数据都是下降,这是大家质量都改善了还是消费者的期望值降低。
这很关键。
JD的数据在国内就是笑话 ...


原来国内也有jd。


唉。。。 这让我想起来,为什么台湾选举的polling永远不能看的原因。。。
作者: 老马丁    时间: 2016-9-28 09:11
CR永远的丰田粉
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-28 11:35
正准备要买一个二手车呢~~
不过价格合适的MiniVan的选择不多~~~基本就是Chrysler或者Doge的了~~
作者: tanis    时间: 2016-9-28 19:28
北京阿新 发表于 2016-9-28 11:35
正准备要买一个二手车呢~~
不过价格合适的MiniVan的选择不多~~~基本就是Chrysler或者Doge的了~~ ...


阿新预算多少啊?如果这两个选,不如就Dodge~ 比T&C便宜, 其实没有啥大区别。 还可以看看一些crossover?

虽然我是日车黑,但是米国车在minivan上的确很不争气。T&C的安全测试比两田的都差一截。可以考虑两田minivan。。。虽然价格高,但是resale value也高一些。
作者: tanis    时间: 2016-9-28 19:30
老马丁 发表于 2016-9-28 09:11
CR永远的丰田粉

印象里,貌似CR整过lexus一次? 就在刹车门后没多久~
作者: 老马丁    时间: 2016-9-28 20:52
tanis 发表于 2016-9-28 19:30
印象里,貌似CR整过lexus一次? 就在刹车门后没多久~

因为CR吃了丰田的大亏。我记得那年CR刚刚评出新一期的排行,丰田又在榜首,刹车门紧接着出现了,媒体和消费者把CR喷死了。于是第二年惩罚性的...
作者: 怎这样呢    时间: 2016-9-28 21:26
奇的是福特和雪佛兰披上了高端马甲之后可靠性也提高了。是因为一年几千麦的老人车的比例高么?另外丰田家的scion为什么这么烂?
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-28 22:30
tanis 发表于 2016-9-28 19:28
阿新预算多少啊?如果这两个选,不如就Dodge~ 比T&C便宜, 其实没有啥大区别。 还可以看看一些crossover? ...

目前裸车预算是15k~如果是两田的,只能是10年的车,要是Doge,可以买大概13年的~

作者: 大黑蚊子    时间: 2016-9-28 23:02
北京阿新 发表于 2016-9-28 11:35
正准备要买一个二手车呢~~
不过价格合适的MiniVan的选择不多~~~基本就是Chrysler或者Doge的了~~ ...

Doge我在美国玩的时候开过,开起来整个就一大船
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-28 23:32
大黑蚊子 发表于 2016-9-28 23:02
Doge我在美国玩的时候开过,开起来整个就一大船

美式MiniVan都差不多吧。两田的尺寸上也都是差不多,美规奥德赛和国产奥德赛完全不是一回事~
作者: 中关村88楼    时间: 2016-9-28 23:55
我工作后买的第一辆车就是别克。据说在美国别克司机平均年龄六十好几,如果我没买别克、估计平均年龄得奔七十。话说别克LaSabre质量确实不错,开了好几年啥毛病都没有,马力大,加速快,车里还特安静。我后来想换车都不好找借口。
作者: tanis    时间: 2016-9-29 00:32
中关村88楼 发表于 2016-9-28 23:55
我工作后买的第一辆车就是别克。据说在美国别克司机平均年龄六十好几,如果我没买别克、估计平均年龄得奔七 ...

的确是。。。特别是经济危机之后的别克,几款车都不错。可惜一点儿不叫座。。。
作者: 四处张望    时间: 2016-9-29 00:45
怎这样呢 发表于 2016-9-28 21:26
奇的是福特和雪佛兰披上了高端马甲之后可靠性也提高了。是因为一年几千麦的老人车的比例高么?另外丰田家的 ...

mazda和福特脱钩后,质量也上去呢...
作者: tanis    时间: 2016-9-29 00:46
本帖最后由 tanis 于 2016-9-29 00:48 编辑
北京阿新 发表于 2016-9-28 22:30
目前裸车预算是15k~如果是两田的,只能是10年的车,要是Doge,可以买大概13年的~
...


我应该换个问法。。。 阿新兄准备在车上一共投入多少,比如15k买了, 2k修车保养,然后10k卖掉,那么总花费就是7k。


两田都在11年换的代。 如果要买两田,一定咬咬牙上这一代的。技术尤其是安全性好了很多。 然后不得不挑FCA系的,那就caravan。 没必要上t&c。

如果真按总花费算的话,很有可能上个2,3年新的车,总花费反而会小,或者只比5,6年的多一点儿。 15k是一个有点尴尬的数目。 如果是6,7k的话,选择容易很多,而且这时候旧车肯定总花费更划算。如果是20k~25k那可以上相当新的车了,也不用太纠结~

比如如果有20k的余钱想开宝马,我肯定建议租新车,而不是买旧的。因为3年之后旧的维修费用+贬值很有可能还超过20k。

edmund 这个可以大概帮你估算一下总花费。

http://www.edmunds.com/tco.html
作者: 怎这样呢    时间: 2016-9-29 01:00
北京阿新 发表于 2016-9-28 22:30
目前裸车预算是15k~如果是两田的,只能是10年的车,要是Doge,可以买大概13年的~
...

这个价钱不如买xc90啊
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-29 09:28
怎这样呢 发表于 2016-9-29 01:00
这个价钱不如买xc90啊

从各方面考虑,XC90都不在考虑范围内~同样的水平还不如Highlander~更实在的多,但是太贵了~
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-29 09:31
tanis 发表于 2016-9-29 00:46
我应该换个问法。。。 阿新兄准备在车上一共投入多少,比如15k买了, 2k修车保养,然后10k卖掉,那么总花 ...

也就是说要两田的,怎么也要咬牙到11 或者12款的?其次选Doge的Grant Caravan?
实际上手上的钱还有一点点富余,一次性多2k也不是出不起~~就是想能省一点就省一点,说不定没多久还要再搞一个小车,这个就真要看手上的钱了~~
作者: tanis    时间: 2016-9-29 10:53
北京阿新 发表于 2016-9-29 09:31
也就是说要两田的,怎么也要咬牙到11 或者12款的?其次选Doge的Grant Caravan?
实际上手上的钱还有一点 ...

为啥不贷个款。何必现金买呢? 其实如果要是如果将来还需要买。还不如把预算再降一些,买个更老的caravan或者两田~
作者: nj_power    时间: 2016-9-29 11:04
Jeep居然排在第三
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-29 11:33
tanis 发表于 2016-9-29 10:53
为啥不贷个款。何必现金买呢? 其实如果要是如果将来还需要买。还不如把预算再降一些,买个更老的caravan ...

没有信用分啊~~完全空白的信用历史~贷款利率肯定会吃亏的~~
作者: tanis    时间: 2016-9-29 11:43
北京阿新 发表于 2016-9-29 11:33
没有信用分啊~~完全空白的信用历史~贷款利率肯定会吃亏的~~

5555.。。这倒是。。。 给不给贷都是问题。。。
作者: 陈王奋起挥黄钺    时间: 2016-9-29 12:40
从你的表里面看,其实各大厂商的质量水平差不了多少。为什么呢? 因为他的统计是每100辆车每年报告的故障数。

计算到单辆车,也就是0.75~1.5的差别,一年修0.75次和1.5次的差别,绝大多数品牌甚至都在1.1~1.3次之间,没有什么差距。

我了解一个现象就是,车主除非愤怒,车还在手上的时候一般不对自己的车到处抱怨, 不到公共论坛,社交媒体上抱怨,避免车卖出后的价格降低,特别是较高价格买进二手车的车主有这个现象。但车子卖出后就比较不在乎, 因此社交媒体上小众车的问题,特别是豪华车的问题被明显偏离了放大了。
作者: 北京阿新    时间: 2016-9-29 13:31
tanis 发表于 2016-9-29 11:43
5555.。。这倒是。。。 给不给贷都是问题。。。

而且奥德赛好像在5年之后故障率偏高~~
我在edmonds上对比了一下使用成本,5年下,13年的Doge还是最低的~11年的奥德赛要高不少~丰田也比doge略高,但是比奥德赛低一些~~




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