爱吱声

标题: 汽车会走手表的老路吗？ [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-8-26 12:39
标题: 汽车会走手表的老路吗？
本帖最后由 晨枫 于 2016-8-26 08:32 编辑
8 t9 `7 [1 v) t4 k* N. y; y8 F+ p0 _# u7 W5 v' |$ I4 y+ }' _6 ]- y
Tesla推出最新的Model S P100D，号称0-60只有2.5秒，跻身世界最快汽车的行列。
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Tesla Model S P100D，号称0-60只有2.5秒，跻身世界最快汽车行列: m3 S4 b$ B3 D2 R. R5 D  c
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) ~0 T: I5 k8 W2 G: _% z- H在Tesla之前，Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse用V16的蛮力也达到这个速度
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* e7 V' p* D/ H法拉利的LaFerrari也达到这个速度0 D% f9 H8 }" Q
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4 z( q( W& O  E- e& hPorsche 918同在这第一梯队，不过用混动，也就是电动助力
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9 w2 O, o5 s9 n9 f; ]2 w
, w6 p2 ~7 p9 ~( r4 b但考虑到价格差异，P100D就太物超所值了' r5 P! Y0 Y) e7 v3 t7 n
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1 h. K" z; e0 E/ T& [这里有更多汽车的价格和性能，除了Nissan GTR，就没有跑得比Tesla更快而价格更低的2 k. ?' I9 V4 U1 l
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) n" Z% n' G8 mTesla的软肋在于行程，但Tesla的新型号在提高速度的同时，也在稳步增加行程，P100D的289英里行程已经能满足大部分实用需求了，不过这里没有罗列充电时间，也没有考虑开空调、暖气或者寒冷条件下的实际行程
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曾几何时，手表就是机械的，高精度机械手表不仅名贵，而且精准、耐用
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2 X2 d+ W  ~  E3 o7 a  l. Z如今石英表的精度远远超过任何机械表，但价格低廉，西铁城都算不便宜的了8 c+ X" M- T; S& o+ ~- a+ Y

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0 s" @% D6 h6 s1 U! R加上无线电校时，都差不多达到原子钟的精度了3 {3 c" {* V' t: h2 N# G

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采用GPS授时的话，连身在哪个时区都不用费心，就达到原子钟的精度了2 y! `" S8 i6 }+ G$ o
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( w7 F+ |, L4 n9 `6 n- OCasio G Shock这样的则具有变态的耐用性，成为阿富汗美军的非制式“标准”手表/ e2 r- D, r  |6 S" M8 v& ~' J

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3 i& i8 e' W( P$ X. N但机械表卷土重来，而且售价远远超过任何石英表! T1 c! E: G6 s( l+ ~

6 Z2 J/ G( w. H近10年来，机械表卷土重来，正是因为人们赞赏精密机械所代表的工业美。会有一天内燃机驱动的高性能超跑也像顶级机械表一样，不再以终极速度为号召力，而是一种怀旧和品位？非豪华的机械手表已经差不多绝迹了，非顶级超跑的内燃机动力汽车呢？
作者: dasa    时间: 2016-8-26 13:16
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。" S* a6 b: |( U1 M& F
一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲击，但是由于时间的沉淀，已经构成了文化的一部分。这个时候彻底消失是很困难的。
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5 v) E9 C- k' ]% I& ?* ]当然，这个时候他的存在意义会发生变化，由工业品变为工艺品甚至艺术品。
$ C0 T# `7 n! N' Q. n1 O0 j数量和占有率会下降，但是利润率会大幅度提高。人为增加其制作难度也会成为普遍现象。, W* X6 D% L, `' j- S3 k2 L

' B/ Q) [! S1 ?3 }5 ]& S8 h# G& T* n未来的燃油动力汽车很可能会以手工打造，跑车，炫酷，乃至特别复古等概念存在于市场。活下来的品牌会减少，中低端品牌会萎缩（如果不改弦易张的话）。高端品牌会保留，每年卖个几万辆就到头了。
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作者: tanis    时间: 2016-8-26 14:51
听说超跑不都是比0-120么～～ 0-60估计还在一档。。。
作者: 料理鼠王    时间: 2016-8-26 16:40
tanis 发表于 2016-8-26 14:51. n, _# }; j5 t9 z* _
听说超跑不都是比0-120么～～ 0-60估计还在一档。。。
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这个是英里，折算成公制差不多就是0-100 km/h
作者: njyd    时间: 2016-8-26 17:09
所有的东西技术进步后都会分成实用和摆谱两部分。
( b1 z! z# O* U$ E* o* @6 s. e, d现在的大米，实用的价格在2-五六元/斤，摆谱的每斤能有几十到上百元。
作者: 然后203    时间: 2016-8-26 20:49
dasa 发表于 2016-8-26 13:163 I; [& ?7 m* }4 N9 U: s
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。
! F7 z' ?( I/ O一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...

: c" |8 ^1 }; O) j还要有一个前提条件：有门槛，中国人无法大规模复制的行业。
作者: 库布其    时间: 2016-8-26 21:32
看在排放的份上，品味这条怕是也难保。
作者: 莱茵河    时间: 2016-8-26 22:18
现在就是啊，现在高档机械表不再是计时工具，而是奢侈品，豪车，超跑其实也不是代步工具，而是奢侈品。。。关键不在工艺，文化，而在于贵！买机械表的土豪有几个懂内部机构的，开豪车的有几个知道啥叫扭矩的。
作者: snark    时间: 2016-8-26 22:27
dasa 发表于 2016-8-26 13:16
; {* L) D# K4 f我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。3 ~1 b. n+ \  ?2 b
一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...
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家里有地的开始收藏老爷车吧
作者: 晨枫    时间: 2016-8-26 22:31
莱茵河 发表于 2016-8-26 08:18+ h  T3 H9 e/ l+ k9 x& X- W
现在就是啊，现在高档机械表不再是计时工具，而是奢侈品，豪车，超跑其实也不是代步工具，而是奢侈品。。。 ...

$ H4 f  q  U0 Q9 W! ]  M& T4 @& V问题在于，现在还有大量的非超跑，而没有大量的非豪华机械表。未来还会有大量的非超跑内燃机动力汽车吗？
作者: 冰蚁    时间: 2016-8-26 22:32
早几年说起自动汽车的未来时不就和你说过了。自动汽车这种以后就是白菜。人工驾驶的这种都是给要体验“驾驶乐趣”的人的。就这个驾驶乐趣还可以因为乐趣喜好不同再细分市场。所以只能是个 niche market。
作者: 老马丁    时间: 2016-8-27 03:30
维护高端手表市场的相关业务，销售，维修，部件等比维护高端汽车要小多了，容易多了，轻松多了。
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而且你怎么用手表100%你自己的私事，而汽车不一样了。用经济学的术语说就是有外部性，你对你拥有的汽车的消费也影响到他人。除非不上路，不然就受到监管和保险等部门的制约。+ V1 ]* G$ J. J; N/ k
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作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 06:30
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用很便宜很方便偷懒的方法实现了以前机械表的作用。然后。。。。现在电子表也快被手机挤兑得不行了，因为手机上就带着时间显示，更加省钱省事。
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而汽车，特别是电动类汽车，真没看出现在有达到当年电子表那种优势的情况。至少20年左右，燃油类汽车依旧是主流，电动类汽车还得等待更新的材料技术，更好的电池，更便宜的价格-------电动现在还不如机械便宜呢。
作者: 晨枫    时间: 2016-8-27 08:00
flyrathabu 发表于 2016-8-26 16:300 K; t) q8 M% ^9 Z; o7 v& J
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用 ...
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确实，电动汽车取代内燃机汽车的时间要长得多，但看来依然是一个趋势。未来10年是关键。
作者: 橡树村    时间: 2016-8-27 09:50
dasa 发表于 2016-8-26 13:165 l5 P( ?: L; I, E6 x+ p& z
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。, Y$ A$ R* Q, Y$ E# h( V; B2 ?/ B
一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...
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变成老爷车那样？
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( k1 o: f& i& q& [. T, d% A汽车麻烦一些，一旦电力汽车成为绝对主流，加油站就难找了。
作者: 橡树村    时间: 2016-8-27 09:51
flyrathabu 发表于 2016-8-27 06:30
' r/ V, ?2 Z- z1 v5 x: ~其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用 ...

. |- ]2 y+ n2 J9 @  K20年电力汽车能够达到10%的容量就很不错了。) b6 o1 C: i. h' p! ~
作者: 阳春白雪    时间: 2016-8-27 13:12
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
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作者: 晨枫    时间: 2016-8-27 13:13
阳春白雪 发表于 2016-8-26 23:120 J$ Z0 E( ?4 O& Y$ q0 h  e4 z# \
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
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不仅拉风，而且声势够大！
作者: njyd    时间: 2016-8-27 17:58
阳春白雪 发表于 2016-8-27 13:12
( \& f% b0 z0 w- @  Q2 K2 Z9 z看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
8 K' v3 T; J- C- z2 [
这是烧煤的？烟囱在哪？是烧油的吧？烧油至少不用停下来用铲子加煤、清灰。
作者: njyd    时间: 2016-8-27 18:00
晨枫 发表于 2016-8-27 13:13, q2 I* M2 P3 \& u+ f4 g7 u
不仅拉风，而且声势够大！

6 E# T+ D7 g1 K" e& {  p9 ^) ]. ?汽机声音好象没有内燃机大。
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-8-27 18:19
阳春白雪 发表于 2016-8-27 13:12
4 R6 @. W! m: l3 E6 M- ~看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！

  `5 ]1 Y, ?  k* ~, y  L$ c这玩意搞不好就秒熟汽锅鸡了。。。。。
作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 18:50
橡树村 发表于 2016-8-27 09:51
' [, \7 R7 y. m20年电力汽车能够达到10%的容量就很不错了。

6 E5 R) M6 ]; q# Q哈哈，你比晨大还不自信。
7 n$ G' {8 {$ [# {; z我比较在意的还是电池。说到底，电动机这东西已经算是成熟产品了，但是电池储能效率上不去，成本下不去，才是制约电动汽车的关键。至于电池充电效率-----我倒认为，如果电池成本和效率控制好了，大不了一个家庭两个电池，换着用。但是如果下不去，那充电就变成了一个大缺点了。
9 X2 ]& E1 y$ e( K8 k7 T2 D& R* a7 C3 C: X' ~+ n
至于我，我现在看不到电动汽车取代传统汽车的前景，不过未来谁知道啊，寄希望于材料专家们
作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 18:51
晨枫 发表于 2016-8-27 08:00
. a% i% r, d6 N' F8 U" I" I确实，电动汽车取代内燃机汽车的时间要长得多，但看来依然是一个趋势。未来10年是关键。 ...

+ q+ f7 S3 `, f: C+ M现在有关于高能电池的论文了？
作者: 橡树村    时间: 2016-8-28 09:33
flyrathabu 发表于 2016-8-27 18:50
: M" x0 o; g) p- N/ r. W哈哈，你比晨大还不自信。) ?9 X: [9 L3 {0 }& G2 o  ]5 c
我比较在意的还是电池。说到底，电动机这东西已经算是成熟产品了，但是电池储 ...

6 ?6 w' ]: S" Y: w* r1 L电池是最大瓶颈，指望锂电池是见不到电动车普及的。需要更大容量的新型电池出现才可以。
作者: 怎这样呢    时间: 2016-8-28 10:44
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么
作者: qyangroo    时间: 2016-8-28 11:14
怎这样呢 发表于 2016-8-28 10:44/ L  c% M, S! ?, ~  }
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么{ ...
1890年，物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）就已经做了无线输电试验，实现了交流发电。磁感应强度的国际单位制也是以他的名字命名的。特斯拉构想的无线输电方法，是把地球作为内导体、地球电离层作为外导体，通过放大发射机以径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起大约8Hz的低频共振，再利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。
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现在的电动汽车特斯拉的model S好像有无线充电选项，使用了小范围电磁感应。
作者: mezhan    时间: 2016-8-28 11:26
更需 电厂/电网 先行.
作者: njyd    时间: 2016-8-28 21:05
怎这样呢 发表于 2016-8-28 10:44
$ F2 h8 ?9 i2 G9 m+ a脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么{ ...
. A- R/ c% J! B1 ^7 H% Z
现在小区附近有高压线，有变电站已经喊得不行不行了，让司机们知道要整天在交变电磁场中穿行？



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