爱吱声

标题: 奔驰vs宝马 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 13:27
标题: 奔驰vs宝马
本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 07:40 编辑
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奔驰和宝马人称双B。不要和B&B搞混啦,那是Bed and Breakfast,民宿的前身,呵呵。! `* e, N6 ?! d* Q* a9 Q; }3 X
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奔驰是资格最老的汽车公司,汽车就是卡尔·奔驰发明了。奔驰公司(Benz & Cie)是1883年建立的,第一辆汽车是1885年发明的,不管是从1883年开始算起,还是从1886年算起,奔驰公司都要至少130年了了。宝马要“年轻”一点,2016年3月刚庆祝100周年。奔驰当然不会放过这个机会嘲笑一下老对手,在宝马100周年的时候,发了一条广告:Thanks for 100 years of competition. The 30 years before that were a little dull。翻译过来就是说,恭喜我们的竞争对手100周年了。那之前的30年太枯燥了(因为没有竞争)。
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这100年(或者130年)来,汽车世界在这两个B里你追我赶,好不热闹。2 a/ b0 j- B, B

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: a8 S" R% B# l* t3 l1886年,卡尔·奔驰发明了第一辆汽车。$ v9 g7 R' z9 f. R8 p

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( m% T6 E9 Z* X1 Q$ y$ V同在1886年,戈特利布·戴姆勒和威尔海姆·迈巴赫把一辆马车改装,用内燃机驱动。
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; a2 ]/ @- p2 R1900年,戴姆勒汽车公司制造了Mercedes 35PS
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. }1 O  S5 t8 z% ]8 e: pMercedes是Emil Jellinek的女儿的名字,小姑娘挺可爱的4 j. r4 C9 _$ o+ l8 Y+ P& w$ j
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; I" b* `# T9 K+ d这是老爸和心爱的女儿在一起
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/ |, U0 C  a( f) l. t8 j长大了也还算端庄相
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) h; C" Z6 v1 A3 J$ }! [4 A, G% ~
- }$ ~' O: T9 f有一天她还开上了用自己名字命名的汽车,那个时候Mercedes已经不是一个型号,而是一个品牌了
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他不仅用女儿的名字命名汽车,还直接把女儿的名字刷在自己的座驾上。Jellinek是有钱商人,也酷爱赛车。Mercedes 35PS是他定做的赛车,35PS是35马力的意思,这在当年是非常厉害了,35匹马的力气呢!' R2 A7 Z; O$ S1 e
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1901年,戴姆勒得到一个专利,用网格做散热器水箱的前端,至今散热器还是基本上这个样子。
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1916年,宝马的前身巴伐利亚飞机工厂(Bayerische Flugzeugwerke,简称BFW)建立,如今宝马的建立就是从这个时候开始算的,其实这是他们还不造汽车呢。" }4 ^* \) u( f2 d1 z6 P. c
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1921年,Ferdinand Porsche在戴姆勒工作,设计了第一台机械增压装置,为内燃机进气增压加力,以后机械增压和涡轮增压成为两种基本的内燃机进气增压的手段,至今仍在使用。Ferdinand Porsche后来设计了30年代的奔驰SSK,这是那个时代当之无愧的超级赛车,但他最大的汽车设计成就还是“甲虫”,这是俗称,大名其实就是Volkswagen,如今成为世界最大品牌之一。Ferdinand的儿子Ferry发扬家族传统,建立Porsche汽车品牌,这是如今代表德国的尊贵跑车品牌,与意大利的法拉利和英国的Aston Martin分庭抗礼。
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) r8 s. D9 v6 r9 G# ]& q( V1923年,一战德国战败,凡尔赛和约禁止德国造飞机,BFW只能改行造摩托车,名字也改为Bayerische Motorenwerk,简称BMW。这是一辆革命性的摩托车。之前摩托车发动机大多是纵置V2,这样曲轴输出可以直接驱动链条,带动后轮,但被前气缸挡住的结果是后气缸的冷却很差。Max Fritz把V2横过来,放倒了,形成水平对置,这样两个气缸都得到良好的风冷,大大提高出力和可靠性。传动问题则用轴驱动,像汽车一样。轴驱动是宝马摩托车的特色,在1994年之前,所有宝马摩托车是清一色的轴驱动,那以后依然是轴驱动占主力,尽管也有链驱动了。Max Fritz的最终产品是划时代的R32,这开创了BMW的摩托车王国。如果宝马有一样东西是彻底压倒奔驰的话,这就是摩托车,奔驰从来没有任何摩托车产品。
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1925年,宝马R37、R39摩托车开始用铝制气缸盖。这是R37,铝制气缸盖不容易看出来,但水平对置双缸还是一目了然。
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1926年,戴姆勒和奔驰合并,Mercedes Benz品牌诞生。三尖星来自戴姆勒,以为天空、海洋、大地,花环来自奔驰。说起来好玩,如今人们不大记得戴姆勒的名字,只记得奔驰,而简称的Mercedes确实戴姆勒的品牌,简化的三尖星标志也来自戴姆勒。这叫一个乱。
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1929年,宝马制造了第一辆汽车3/15,这其实是英国Austin 7的仿造版,原来宝马也有引进仿造的时候啊。# s* }2 g4 `# z! q3 U& a) z/ E
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1931年,奔驰首创四轮独立悬挂,用在奔驰170上,改善了操控。/ l7 W# R5 @0 ]2 {  v% _  X' G

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1932年,宝马推出第一辆自主设计的汽车,命名为AM1,尽管车身其实是奔驰制造的。说起来也不算特别丢人,那个时代汽车公司大多只造发动机和底盘,车身有另外的coach builder负责制造,连Rolls Royce、Bugatti、Delahaye、Bentley、Lagonda等名牌都这样。奔驰特别霸气,有自己的车身制造部门,顺带也帮别人造几个,宝马只是客户之一。这时候都谈不上是竞争对手。" E1 y  u5 L$ x0 k& d& X
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7 S) ?' y. y3 w; z, |+ }在纳粹时代,奔驰是纳粹高官的爱车,希特勒的奔驰770“大奔驰”是纳粹奔驰的顶点,为了这,战后奔驰还夹起尾巴做人了好一阵。
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: v8 f/ k% C* E% D% R5 y宝马要低调一点,但实际上参战更深,宝马三轮摩托车是德军侦察兵的标准用车,在闪电战中到处打先锋。- U$ Q% w3 J! T% C+ _. q
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1954年,奔驰推出划时代的300SL,不仅“海鸥翅膀车门”抓尽眼球,这还首次采用燃油喷注发动机。
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1956年,宝马推出507来对抗奔驰的300SL,这在如今是收藏级的名车了,但在当年可是彻底砸了,卖不动,把宝马推向破产边缘,1959年宝马差点破产、自卖自身给奔驰。
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1972年,才一岁Elon Musk的大概还在啃自己的脚趾头,宝马推出全电的1602e,成为慕尼黑奥运的新星。可惜,慕尼黑奥运最大的轰动来自巴解“黑九月”组织绑架和屠杀以色列运动员,但这是题外话了。
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) I: K. m( U& k# }4 C( l1973年,宝马推出2002 Turbo,这是最早采用涡轮增压的汽车之一,这也是2002系成名的时代,2002系以后成为宝马看家的3系。% A) y0 a- Q+ z! q( n8 N, I

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+ k0 x  z% V3 z3 f+ @( ?1978年,奔驰首次按在S系顶级轿车上提供电子控制的ABS刹车,宝马落后了一小步。
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/ j! s; B$ j" O1982年,奔驰190E成为最早采用多连杆后悬挂的轿车,190系后来成为C级。
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5 f, e* E, `( R) v. J7 ^% J1985年,奔驰在法兰克福车展上推出4Matic全驱系统,但宝马抢在前头,直接推出了全驱的325iX。) z; T( ^# A8 B* V6 M5 o# p
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1988年,宝马推出V12的宝马740i,这是划时代的。在此之前,奔驰V8代表了德国汽车的最高水平。
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! W2 L8 j6 M* g' f, k: T% q8 Q" x1988年,宝马再接再厉,推出V16的767“金鱼”,但没有投产,这是那台传奇式的超级巨无霸。
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2 U' y5 p' K. E- v. `奔驰被迫应战,在1991年推出了V12的600S,这是中国富一代最早熟悉的600S,也是迄今最为霸气的大奔。/ A' f; D7 b% J0 _& @. r3 P/ n
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# ~" y7 \" \/ u0 P# H7 p( I8 \" j5 a1995年,S级还是同一代,但增加了电子稳定性控制/防滑控制3 h( R. h8 C% h# Y) b
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1996年,S级又在世界上首先增加了语音输入。0 B# p3 h( b3 x; H- k( S" Y( _

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9 c) m9 a5 u! L9 \$ _1997年,奔驰感觉到汽车市场在转向SUV,抢在宝马之前推出以E级为基础的M级,后称ML级和GLE级。8 N( i( H. k0 ~/ O
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1997年,奔驰在东京车展上推出Maybach概念车,本意是与Rolls Royce竞争) k. @/ B& z6 ]7 ~/ F. R3 \8 |

+ _! |2 {- T, }  J1998年,宝马索性把Rolls Royce买下了。想起了第一个Indiana Jones,Indy在埃及追坏人,追着追着陷入一堆阿拉伯人中间,一个阿拉伯人挥舞着弯刀冲过来,刀法眼花缭乱,Indy皱皱眉头,嫌对方打扰似的,拔出长管左轮枪,一枪就把对方放倒了。宝马直接购入Rolls Royce的动作就好像Indy的这一枪。
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1998年,奔驰于Swatch联手,推出Smart ForTwo,揭开了超级短小的双座“城市车”的篇章。
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- F7 g% G- T) o2 I; _6 T1999年,宝马推出了X5级SUV,作为对奔驰M级的应对。
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1999年,奔驰正式推出Maybach。宝马竟然搞V16的名堂,那奔驰只有上V24了,但最后还是“缩水”了,“只有”V12。
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+ w/ F- l% g% T4 B5 j- a宝马还是坚守摩托车传统,至少这是奔驰始终没法与宝马竞争的领域。这一次,宝马推出带棚的C1,毁誉参半。
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2001年,宝马在推出最新一代7系的同时,推出iDrive,用带摇杆的转轮和显屏代替了一大堆按钮,这是中控台电脑化的开始。宝马作为开路先锋,跌得鼻青眼肿,血流遍地,但这最终成为21世纪的汽车必备。; F  M$ h! G, l; T' Z
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2001年,宝马推出了新Mini,想当年宝马从仿造Austin开始,现在轮到Austin借宝马还魂了(老Mini最早是Austin的)。
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8 h0 }" t9 c; V, n2003年,奔驰推出世界上第一台7速自动。0 j' t$ z" w1 Q: Y

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# f% C3 L. s7 m% J' P2005年,奔驰Comand系统借用宝马iDrive理念,但在做法上更加符合传统习惯,青出于蓝,盗版成功。
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2011年,宝马在法兰克福车展推出i3电动车概念,后来产品化了,但从小众走向大众的意图没有实现,依然小众。
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. j! w- z, t8 @; L7 v2 y9 P! |2014年,奔驰最新S级引入有限的自动驾驶,可以在高速公路上脱手行驶。( S! B  K5 q/ Q, `- r
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2015年,奔驰F015概念车展示了自主驾驶的新方向
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: _. o2 Y- P2 b) C% [2016年,最新宝马7系引入手势控制,还可用车钥匙遥控倒车
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2016年,宝马庆祝100周年时,推出Vision 100概念车,具有更多的手势控制和科幻级座舱显示
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下一个100年里,这两B说不定会联手起来,对付共同对手,比如:
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4 I; ^5 F# h$ |; T0 n! VTesla在全电市场独占鳌头
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但对两B来说,还有挤占豪华车市场的的威胁
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如果当前势头得以持续,Tesla Model 3对入门级豪华车的威胁更大% @) [. d& o# F: J* S2 Z
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3 Z+ \: A" I% L0 D: t7 e: b4 l9 V老对手Volvo在吉利和中国市场支持下,可能真正成为“不要两B的两B”: D" s- L8 N( u7 z+ n$ _) s2 {
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& [& P+ H2 \0 T5 \& Y还有新秀如现代Genesis也虎视眈眈,谁知道这是不是有一个Lexus
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前路艰险呢
作者: 看客    时间: 2016-6-11 17:51
沃尔沃中国一点也不乐观,中国市场不大认可它作为豪华品牌。新XC90在海外既叫好又卖得好,跟国内的销售形成很大的反差。( R6 z* ^% p. a3 [! K
沃尔沃的技术跟二 B 还是有不小的差距。奔驰宝马都有自己的四驱系统。而沃尔沃自己没有四驱不说,新drive-E 动力居然不能跟瀚海的四驱匹配,搞得四驱车只能用老的2.5T 发动机和六速变速器,也不知道是不是沃尔沃的这一代车就这么凑合下去了?
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-6-11 19:01
看客 发表于 2016-6-11 17:51! a4 ~5 p3 O7 Y  `
沃尔沃中国一点也不乐观,中国市场不大认可它作为豪华品牌。新XC90在海外既叫好又卖得好,跟国内的销售形成 ...
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xc90在国内主要的问题是贵,比bb贵上20%。! X# s6 Q0 L7 K  K
另外VOLVO的售后和销售网络也是太烂
作者: 航空兵的后代    时间: 2016-6-11 19:58
看客 发表于 2016-6-11 17:514 g! N$ y$ W6 K9 _. B
沃尔沃中国一点也不乐观,中国市场不大认可它作为豪华品牌。新XC90在海外既叫好又卖得好,跟国内的销售形成 ...

; S+ R  E: Z. \) w新2017款XC60, drive-E就是搭配AWD的
作者: 红金龙    时间: 2016-6-11 20:08

# j  E( Z4 C+ ~6 u4 n"汽车世界在这两个B里你追我赶"
+ c# D' ?; @6 ^* i  L% j" U咳咳咳.......
作者: 猪头大将    时间: 2016-6-11 21:37
在中国谈豪车,怎么能少了奥迪?
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 21:38
红金龙 发表于 2016-6-11 06:087 T6 y2 q, f* ~5 q, l' J
"汽车世界在这两个B里你追我赶"$ G; T+ F* c; V" V: `2 J2 u0 ?
咳咳咳.......

+ j* @1 v4 Y; U1 _- R# P+ L. Y% e0 v6 `就知道有人有想歪!自己面壁去!
作者: 无言    时间: 2016-6-11 22:02
Emil Jellinek是个什么身份?! F2 J3 a8 H% m. \. Q

作者: 包子    时间: 2016-6-11 22:08
猪头大将 发表于 2016-6-11 21:37
" m# y- V2 v; I0 A& Z% k% e/ }在中国谈豪车,怎么能少了奥迪?
5 I" f& G5 K( [: ^* h8 _
真不觉着奥迪算豪车,从奥迪100进入中国开始。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 22:14
猪头大将 发表于 2016-6-11 07:37# g7 }% ~; u5 S( I* ~
在中国谈豪车,怎么能少了奥迪?
# H& x- T- `7 Z+ Q
奥迪已经有点“烂”了,不够豪。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 22:18
无言 发表于 2016-6-11 08:02
9 G' V- z' @1 {+ y& XEmil Jellinek是个什么身份?
7 B0 Z' Y8 f  P% g+ _, h# w
可以参照:, j6 F- N5 c! M3 p7 K
https://en.wikipedia.org/wiki/Emil_Jellinek% p2 A) X$ O% D7 t0 R3 v
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犹太人家庭,后来做过外交官、生意人。
作者: holycow    时间: 2016-6-11 23:34
我前两天发现居然还有Mercedes AMG和BMW牌子的旅行箱,这价钱叫一个烂大街 两家怎么干这种蠢事?
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 23:39
holycow 发表于 2016-6-11 09:34" J/ i" w: f3 J) y7 u
我前两天发现居然还有Mercedes AMG和BMW牌子的旅行箱,这价钱叫一个烂大街 两家怎么干这种蠢事? ...
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不知道这是不是authorized,在奔驰和宝马的giftshop里看到的吗?
作者: holycow    时间: 2016-6-12 00:37
本帖最后由 holycow 于 2016-6-11 08:41 编辑 ( @: H- T5 S. G4 s
晨枫 发表于 2016-6-11 07:39
% c) Q# w. U6 C: w9 h) Y& r: B不知道这是不是authorized,在奔驰和宝马的giftshop里看到的吗?

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BMW官网1 _/ i, H+ b9 L- J. a* k1 s! w. q

3 D/ S7 J5 H( z* r市价0 q0 c9 ~1 P. G9 [
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MB官网
* K; O+ {2 O) }* [9 q7 S5 z. [: K: [
市价
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6 h5 @; m) x* b% [9 l比英国壕差远了
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-6-12 00:49
holycow 发表于 2016-6-12 00:37
$ J6 }- x. r6 O4 l3 ?$ G/ HBMW官网5 R: R2 A( t- }, `) N

( z' ?$ z4 B; }市价
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质量也很烂
作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 01:03
holycow 发表于 2016-6-11 10:37
4 h! w8 r  x: a+ p* Q0 N! g8 {BMW官网
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: i  Z% D! x: j. u- p3 ~1 C6 l市价

# A  t9 {+ |8 U. L$ H哇,壕牛啊!这个价钱还叫烂大街?这种东西同等质量大概1/3价格就可以在大街上买到,顶多1/2。这种东西都是给伪壕的。
作者: holycow    时间: 2016-6-12 01:21
本帖最后由 holycow 于 2016-6-11 09:23 编辑
6 Y- o$ U2 b4 X5 M. m# K( ~. ~2 E
晨枫 发表于 2016-6-11 09:03
3 @7 w& k& C* t! t& `* l哇,壕牛啊!这个价钱还叫烂大街?这种东西同等质量大概1/3价格就可以在大街上买到,顶多1/2。这种东西都 ...

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你这个牌子一辆车动不动五六万,卖行李箱弄到秃米的质量和价位不算过份吧?不能弄个新秀丽的价位出来,质量还肯定不如新秀丽。那宝马20寸箱,前两天我看到的时候才$1198 t* {& b. \' U7 U8 _4 ^: K
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要不然做成四轮独立悬挂,全电驱动,自动跟随主人也成
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 07:14
这几年宝马退步很多,F30的三系操控远不如E90的三系。那个电助力的方向盘太垃圾了,新的刹车也很差。
8 V2 V+ `9 Q9 q% K( |; q1 CF30的三系需要加上M sports,M brake,variable steering wheel才能谈操控。
* G: \; h, y6 V反倒是2系的M235,开起来还有E90的感觉。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 07:53
史蒂芬周 发表于 2016-6-11 17:14' B& M' Z  j' J' q3 p% W: t
这几年宝马退步很多,F30的三系操控远不如E90的三系。那个电助力的方向盘太垃圾了,新的刹车也很差。
5 T, G( C  {% z+ b+ E3 W8 eF30的 ...
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而E90的3系操控不及E46,E46不及E36。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 08:31
晨枫 发表于 2016-6-12 07:532 o3 H, _! Q+ }" v
而E90的3系操控不及E46,E46不及E36。

9 S7 N* _; A' U  ?0 F: C) A/ \6 xE90的操控相比E46没有那么大的退步。# q$ R2 T, ~) g$ l  H# A
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。: {% n* U3 M5 {  V, v4 n* X
F30是在金融危机时期开发的,阉割的也太多了。( x- C3 s* |0 \% u% ?
没有我之前提到的pkg,就是一辆买菜车,不过还挺受大妈欢迎的。' R- h+ i2 j* B3 i/ b* ~4 p

作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 08:42
本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 18:43 编辑
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史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:312 l! U  v' Q7 l
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
' B, `  c' A5 r8 }' }4 YF30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
( A* o( }9 O9 q8 d( gF3 ...
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! h1 ^8 h. A, q$ ~# Q! I现在很多人买BMW的声望,而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本,到处偷工减料,但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象,结果碰了一鼻子灰,进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的,现在奔驰(尤其是C级)和Audi的操控明显改善,这对宝马会是促动。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 10:36
晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
4 B7 c  Z& _9 H: B# o2 X& ~1 P现在很多人买BMW的声望,而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本,到处偷 ...
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德国车就没有质量好的吧,可能保时捷是个例外。
: m8 v, w- |' y/ q. K  R4 b设计上是一方面,大量采用低质量的塑料件,橡胶件又是另一方面,车厂的工人素质也不行。' X: w! N  N& e/ m3 o/ \
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。( f. w! y' j1 M0 F9 P( U6 D

作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 10:48
史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36  u$ B1 ^5 `$ \6 e, N) D6 a
德国车就没有质量好的吧,可能保时捷是个例外。' c0 f# n! R' Y5 x: I  v8 Q% \
设计上是一方面,大量采用低质量的塑料件,橡胶件又是另 ...

9 h  E; g: y0 B" z( O/ a不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特,塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配,在于设计,这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道,没用过。
+ w" {. W/ }, e( z. l7 N1 C! _% Y% n6 \* T6 V- W
不要小看土耳其技工,在良好的训练和工作环境下,他们照样可以制造顶级产品。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 11:29
晨枫 发表于 2016-6-12 10:48. h$ j2 K5 i6 A$ A8 \6 i$ H2 a
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特,塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配,在于设计 ...
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奔驰已经沦落到跟福特比3 y5 R# ^1 ^3 N. l# t
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
! T! u" G6 J4 I3 {bmw的橡胶件质量差,这个也不是个例了,过保的bmw,各种垫圈的漏油还少吗。
" i) j9 X1 ?* I, j5 d, j- s; I5 r! f开了不到一年的f30,就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。" E7 `1 O* ]: N$ i+ ~

作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 12:45
本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 22:47 编辑
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史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
* Q* e! r! V5 \' w# s% X奔驰已经沦落到跟福特比& U+ S4 ?8 l( k& E0 `5 z5 E& L
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
/ V2 V, H2 ]. G8 abmw的橡胶件质量差,这个也不是个例了,过保的 ...

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更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了,否则就是根本不可比。! ~- v3 _5 c. u) A3 `; b6 \# O
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质量问题分设计问题和装配问题,BMW的密封件漏油是设计问题,不是装配问题,这通常不算在质量问题里。同样,BMW的发动机不耐久,但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
6 f# \  Z, u2 `3 _: m- V$ N. W2 C9 z; r$ Y0 k
rattle问题我不知道是不是普遍,我的330开了10年,漏油,但没有rattle。
作者: 莱茵河    时间: 2016-6-13 16:50
史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:369 m3 M& [, D* a
德国车就没有质量好的吧,可能保时捷是个例外。# i' i  ~- I1 H' n
设计上是一方面,大量采用低质量的塑料件,橡胶件又是另 ...
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宝马内饰真心烂,但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的,内饰也豪华,低端车真心被做烂了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-13 17:04
晨枫 发表于 2016-6-12 12:45; k) L# B/ a' N6 w% m
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了,否则就是根本不可比。  H" X2 ~; a' X; j& E) \$ p' ~

6 L. a4 E2 j! ?4 s质量问题分设计问题和装配问题,BMW的 ...

# N  B$ }' I( T) S0 q1 j0 e( Obmw的塑料件当然差了,比如E90的塑料水箱,臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗?
4 G: C7 l6 M3 v+ T: r8 _% d; M至于橡胶垫圈漏油,这不只是设计问题吧,基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有,比如sulev设计导致的漏油,都是提供了额外的warranty。+ i, Q( A! v, F$ T9 N9 p

作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-13 17:10
莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
2 b+ C6 E$ @0 w/ |" T) [3 G+ r宝马内饰真心烂,但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的,内饰也豪华,低端车真心被做烂了 ...
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不觉得bmw的机械质量过硬,E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说,N54是很牛的设计。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-13 17:11
莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
! m" ~3 s) d7 H; g6 X6 H1 G, d宝马内饰真心烂,但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的,内饰也豪华,低端车真心被做烂了 ...

, K9 ^* X" c4 Y! _3 |3 R不觉得bmw的机械质量过硬,E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说,N54是很牛的设计。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-13 20:58
史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
: l; T8 \# S$ \' U  F, `bmw的塑料件当然差了,比如E90的塑料水箱,臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗?  R& [2 Q" F; G% b. ~% {
至于橡胶垫圈漏油,这不只 ...

: j, D# {- ~0 s' _0 A330的水箱倒是没有出过问题,但电窗4个全换过,天窗在卖掉前也有点不行的样子,暖通的风扇马达坏了(要把发动机拆开才能换,什么鸟设计!),无线电早换了,变速器和发动机漏油……, g4 M2 v$ D& v
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但这鸟东西开起来还是没人可比,那手感刚刚的。
作者: tanis    时间: 2016-6-13 22:17
晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
; N9 S9 e9 a. A5 N$ Z% B4 r$ b不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特,塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配,在于设计 ...
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可靠性,这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。
作者: tanis    时间: 2016-6-13 22:20
本帖最后由 tanis 于 2016-6-13 22:23 编辑
3 B, y1 D1 G0 H3 x3 V
晨枫 发表于 2016-6-12 12:459 C6 Z1 G' r, g
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了,否则就是根本不可比。
/ @6 U+ w( }# \' l2 g9 w8 T) ]( k* `
质量问题分设计问题和装配问题,BMW的 ...

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; y7 T+ b% t) |6 ^2 p4 d* `, o保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差,基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认~~
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给个大家拿母国英国的排名:虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口,人工成本也差不多~~
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作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-14 05:29
晨枫 发表于 2016-6-13 20:581 W) t$ I5 B- X4 q9 y: n
330的水箱倒是没有出过问题,但电窗4个全换过,天窗在卖掉前也有点不行的样子,暖通的风扇马达坏了(要把 ...
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上一代E90是不错,这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了,希望有改进。# u) N( A- g( k0 ^2 t
bmw在美帝的lease很划算,特别是加上各种corporate discount,test drive discount。
3 s. z  v* D" X9 I4 ?6 O' D2 k- m所以只是lease3年,质量差也没啥。




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