爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ; R; ^/ _1 Q  y3 P

" ~" a1 s1 N2 c; [俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。2 f  l5 A4 Z; O8 h& o/ R3 Y  P7 I& v8 N

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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗6 H, Y& Z; W0 m
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7 O4 s8 X  B# s$ C# H; r! @但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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( L' ]0 K$ t2 O这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众. D) J% V  n! n. J3 ?
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1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部  h7 V- u: K) w" o/ C

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6 D3 m# ^- P4 D- d& x这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年7 `4 K$ y' z+ V, m! ?' c
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西; a9 K4 ~, O6 D' H1 W) |8 _4 d

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儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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  t% X$ I* H# t1 x0 `. t! e' ?但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
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1 {9 V, q  o6 c& j5 U  r  \  w0 [* r老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车
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3 H' A* h) n3 p; WPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰
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Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了9 t9 [. A1 w8 O& m! N
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( i3 `! ]) q% P) F, X0 m$ e, J不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了  C1 G8 p; ^, }

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Porsche Design的手表自成一格
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这是Porsche Design的黑莓手机7 V. \0 ]0 I% W& n! K' Z- s1 e4 C
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Porsche Design的Lacie外接硬盘! ?4 J" B" ?- n1 K+ E

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: ~: s1 y5 Y2 F' S- Y1 IPorsche Design的USB stick: [" U) E+ R; Y0 u" J/ J+ ^# r

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0 m& F* i9 C( ^, a1 G$ ~还有皮鞋
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( i: J1 g: V9 B1 e2 J5 r还有Porsche Design的筷子* }3 F0 n! q, ]9 S0 r, a5 w

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9 y6 ?% n1 P) E- h$ w- y0 _三代费迪南- m7 b% i$ z0 |: D
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) Q+ z8 E2 Q' r0 g: g- B! Z4 g还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了, r2 o% R' m* a. m

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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech
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4 J/ u1 Y) ?( e- T: yLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人8 a( I4 J9 f9 c9 M# P
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! V; A) H+ W1 w* a; h" g作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起: I7 I9 c! B! V" C7 _

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6 i" t/ Y/ ?: ?' B6 VPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机6 c6 I9 p3 p- h; _

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年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁2 a' ~# J8 m% _8 Z& }4 q, Y9 q' v
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Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠1 K- b  a  _! Q& ?9 F0 E: k9 z

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# ]: ~7 ?7 ?9 e9 `/ A/ }, ~1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917' U! F4 S" E! H! C+ t% I* z1 u& r- j) F

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8 P* C) L; D  K; y4 N少年得志、春风得意的Piech流于言表
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# q, s; T1 s! J1 R- y$ F. j1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔) l3 r' a( u* b% t1 y# g9 k
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- w5 F; M+ H5 @0 K. ]5 R( APiech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室2 N6 m; S; n1 y& F

7 O+ p+ B1 m4 X% x: z$ ]: [
! m7 x9 N; J# C1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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3 t4 s9 k/ }% T! N5 E; q在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼* Q4 a: j1 B8 y: a' y! ]$ j
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车9 D3 W# y! K: E3 ^8 z
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; Q$ T* f5 p& o1993年,Piech成为大众集团CEO
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日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
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& I' X: S2 Z/ e: r5 r7 b这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机3 a. ~& M% X$ ?! o1 a
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  p; w# O% M: Q; \3 T8 c; v日后W12也在大众成为现实" c6 @8 x9 ?" d: u. z0 N
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. |! B8 }: Z% k9 T' u1 M+ y9 A0 S1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生4 x8 X; _0 l+ t; g) z
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& @6 h0 N/ n- O* v6 Y) \0 _为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机2 t7 Z0 f& m$ T* e$ h

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这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
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9 V% C8 U# f- o  U6 Q在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样& P! o4 Q' @( I0 }1 |0 E
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, }& K. R1 ?5 R. q! b: w尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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, L0 z& V6 |, P$ |* b- ~与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO3 D) Z' Q' f1 C+ U( r
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Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线" u$ Z/ J$ Q+ M
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster7 n2 j% A% W  d- Q

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& V4 A& N; W: P5 g% _7 j+ w更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
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说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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1 I* q  s& V# j* v& U5 G  W但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代$ j  `9 L. _% r

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% r) _4 u' i' A" {, M$ _2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘3 s& Q) M5 w, @1 w2 W1 d9 I- A4 z+ o

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Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务  G. _9 \- [+ M$ b4 F

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+ Z/ a" u. b6 F' V2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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/ O$ e: e, E+ x: @2 o; A: l* BWinterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up" n/ d3 b. F0 ]" y1 c; N( S
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& v- Q6 G( v5 h, L. t$ k% i. [! e2 x莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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; p% c% [  {$ E; [+ a很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了2 ]% E5 Y3 Q8 J# c( j# A% X

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他们还一起和默克尔唠唠嗑- T+ J" q0 Y3 J

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不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置6 A8 T% W; M2 o0 S" L4 x
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哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05
8 ]4 J- C8 s5 Y+ V3 q  o  [& Y- _Piech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的

/ q' h1 E* F8 }: q; y搞了半天,保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国,但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊!1 T  d) Y: ~+ a. y, W1 L

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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54. k, T/ ?/ S! e+ N
搞了半天,保时捷和大众是同门啊
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保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着,一旦有变,哭都来不及。7 V* n& a/ z5 V2 A: \0 y3 b/ n' Z

' L' `3 o# n0 E9 f( p7 j& m比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。% B; y& i2 D# @% Z7 Z
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辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。9 m5 T7 P% B6 t9 _" u
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。- L7 l+ U- W1 T

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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:303 I& b, D7 P/ X/ H* t
大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...

5 r2 _2 X: c+ T0 T" m  m, V" T大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。; {8 {$ y' F( i  P; W

作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
5 R; r, A: [/ k. i1 i) d* Y0 ^6 M! v5 Y
信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。% M5 P) ]2 \0 x& w  A3 J" Y- Y0 U

( a& ^- [, s: }/ m  L% u( f老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
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作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 5 f4 y) W8 W, |! {  H% {
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:087 P$ q* v  X; f1 N- Z2 {5 y
精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
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自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
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4 _' i1 ^+ i" Y( ?$ p错了,他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中,没有走裴迪南这条线0 z! B/ d1 v. K

作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
( _9 h. U2 U4 X1 m* h; i0 Y坦克世界中,没有走裴迪南这条线
( ^! K1 k- V  l$ f
坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
& `/ q4 ^; w: Q& q# S5 N7 y+ s信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...
! j, d3 A( G  e7 U4 I, m7 s
这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12" j. t7 \% C4 w3 O' X, O: `
这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
: t( J' S" D4 P6 r, D$ y6 s" _
原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:158 Y5 Q+ m6 [$ I
保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
9 V  F# ~! m# T" O3 {, @2 j* b2 w1 {' @
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
' B& P+ k! Y  l2 R* B0 d7 K这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

* p0 V1 S1 f8 P7 D$ S对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。
( m7 G( ?, ~* {* Q* j( j5 _
5 R( t% j7 o4 X' q9 Z6 ?老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
  ^: {9 d. T2 M当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
! b* ?4 m! _- \! n保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09. b2 P; t2 b" J" p3 D
坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
" f. I0 }9 Q4 ]1 E' P9 D# g5 Z
俺是出的莱茵金属,
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25
: E! ~0 a8 C6 k" y) @3 Q4 t3 }2 m原来晨大是金币车党…
" w! y% ]) ?% Y( A( s
我一共只有这么一辆premium,还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
) p7 Y  Q( c. G2 R对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。3 `( T( ]- z, {9 ^& F# u8 s& j$ ^
当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。! m( c+ b4 q5 }( N  z
保时捷 ...

' R  X  C3 j" g9 G" s: c' S( `+ [这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40
: ^/ P* M1 N* E' L3 i  b- @, g对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。
+ m, C8 m. P: j5 f% S' r
+ c4 F% e* ?, U) O1 G' f7 x/ q8 K3 @老大也喜欢 ...
/ j4 R- C6 k# f; m) t5 T8 y( ]
也谈不上喜欢,那时刚开始,手贱,买了一个T8 premium,这个JT88最便宜,就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34" w5 ^5 O; s# h* n/ `% e( ^) o6 Z
SAC Capital是被squeeze最惨的一家

( o" u  L, a) `3 GSteve Cohen啊?他现在只好玩自己的钱了,叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10) m9 H6 W/ ^' @
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
3 c2 b; F+ q( b1 p3 _! ]6 [: c
有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车:
1 I1 k' f1 Y0 U1 f# i
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24# n' C" @, q5 x7 _# a0 a  e
很喜欢这辆红车:
# a% O3 Y1 y; A1 s  y
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
+ z4 p' b- S) {2 b
+ Y9 ?. u4 T; c* u" K2 S: R( o7 }1 ^' V& X5 u2 q
Audi R8& |7 w9 W7 @) d, u, t$ a

2 ^) }# {0 L+ |* Q, f% j6 C: J) z. W7 ^% t2 S' }9 j
Audi TT
; l* ]& K& y+ `0 A4 Q- M) u$ q7 C. i9 k
但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00
; _) b* ^6 o. D$ S后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子

) M3 z; t2 c  i( p这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的,找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:510 [/ f" {+ ?$ v/ ]7 k' u% |, R
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的,找不到现车

1 M, _+ d* I! B) s/ O那是啊,你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover,要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有,我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
( E- r& T# G+ ^- U' K车名的翻译很重要,以前看过的老书,把 Porsche翻译成“波尔舍”,听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车,直到后来翻译成保时捷,就显得牛多了。




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