爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。# P4 i* j' E0 w3 C/ M
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% b9 S+ M) d9 t& I/ R) l6 u' ~费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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) ?! b" f% A4 K4 u1 P; ~$ e! U! o老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗% d9 I0 [- R% Y& E4 \+ n9 t4 r8 H
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2 S" v; y; k) D: s$ Y; s9 t但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年! Y6 A" W6 N: J! l. k4 A" q4 h0 `

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) m' J* a% J& S. i7 M7 y这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部, e6 [) c/ j0 b4 ~; P& N
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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* o) e" U/ H( L9 O儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒- l2 P' A7 A) e, z  f

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0 t: H& k6 x) q+ R  `- w但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生; I9 J4 B2 g4 j9 M7 R6 L$ r# k
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车: L: U& S- d( @0 h+ n
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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9 s* @; z8 I, z- M$ \  f3 Q) mFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起+ k2 B+ o; D) O9 y  \
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了: O0 n% N* d+ N. y. \: f

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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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8 y+ f$ N  w! Q" ^第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前5 I/ G$ y- F) B6 f$ _
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0 p  X- ?- l4 X! n4 X. H7 H50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了; e: `' ^! s0 l9 o& x) @

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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了; D& ^/ r% E8 f8 f, D

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Porsche Design的手表自成一格$ D( t2 v# ^& S1 R* C

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这是Porsche Design的黑莓手机- ?3 p( T3 u8 \$ o3 W& S4 T5 O

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1 D; T- J3 t# fPorsche Design的Lacie外接硬盘$ z- F, t1 o6 V

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5 @* j" l2 ^$ FPorsche Design的USB stick
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( B: Z9 w; J' q# m3 A+ S还有皮鞋( {8 e& Q+ z0 M6 Q: I
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还有Porsche Design的筷子! q3 p' Z# B  h, y# n1 F1 H0 H
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5 ]( ?) v% S6 z9 c& n% O4 G三代费迪南
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0 x: y8 X' T: c6 \" K5 S; ~; H7 h8 Z还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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/ w3 _: Q+ ~1 `  F老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿$ S" t/ r4 H& _: B

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- h- w/ H* H, U" Q" _Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
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$ H( ^/ A8 `1 u  t作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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  D4 P; a0 j7 d4 V! a$ r老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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: }' G2 }, t& h4 x6 O* XPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机4 m' Y- b8 V+ O' u0 Q: d+ k( w
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio, E/ E' `4 i  q; g7 X

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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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, D6 m4 k; l) X0 S6 BPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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' A5 R: ~$ v9 _1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917. a; t, R3 v2 t" v  `' E2 q* L

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$ {% u$ d2 ]+ Y1 I少年得志、春风得意的Piech流于言表( g& W% f0 a+ C2 q  E4 X
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔( C2 ~+ V2 G0 T; }7 I4 |& C* N0 X
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室4 R0 H4 x( `1 J
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼2 R9 G/ N  U. C( _
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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9 ]( y! t2 C. K2 {1993年，Piech成为大众集团CEO" }4 V6 K* V/ w5 s6 e( p# Q/ R4 d

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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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, a2 |: C7 |- W5 c1 P; _7 u5 B这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机; `4 H, ], `  c9 k/ ~
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0 j0 `! Q( e2 i% L' }. K日后W12也在大众成为现实  t3 |3 ~) L) G" l  |* B) I

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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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3 R# q* _  N- M  [6 \但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生% I# A! N4 W5 Y  ^; {% a# |% T3 K
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！1 H5 H" |+ c( q8 y

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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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2 l7 b) x) G- r" T$ f! p在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样; g5 S% z2 S4 f" ^8 L* O
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌: |3 `4 l# v6 A3 h5 t

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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO+ W8 B, y4 w5 q' P1 o

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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的: T0 A; H, O+ |1 Z# j

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8 Y+ T1 g. W; I; [% T: M: N这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线. U# A  B3 W- x& F. W/ U9 ]/ Z: `( b
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) W+ d- e. y- T! w2 Q# SWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911) n6 O3 F( R5 v  }% @* h
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4 U2 b- i1 V" U9 `说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘2 X* U$ ^6 y& N6 {

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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务' ]1 x0 u" n% n) a  u& \8 W7 X! Q

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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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Winterkorn也是Audi过来的/ ^" R, S3 `( q0 g" L

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! f) x$ ?: _, a3 ]5 N4 R( g在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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7 R2 Y( P, z/ G他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up; S6 L+ R& e5 S6 E8 n: a" n

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: I6 X& y6 O( k. k, S4 O0 j" [8 g, a, }莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好5 ^2 A- E7 z% C1 q" e$ M4 P
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6 P- x# i, Z8 i与当年Wiedeking不可相提并论了& D" R5 L! W+ X( e7 d; R% u1 Z5 Q

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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置: D. J2 s( \$ G* J0 ]
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+ f3 l6 n+ h" \8 d6 Z1 D0 W哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:057 S9 [+ Y' R/ X% p7 J/ r8 q
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
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搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54
# n0 m8 o. i3 a& d( w  ^9 d. w. i搞了半天，保时捷和大众是同门啊
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保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。& w0 c; y0 J- r8 K* n8 E" f' b

  S5 {; z! [6 z, l) v4 i比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。
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辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。$ ~; B; j  |9 c" O

9 x, O. F; M) r* T% j3 h$ U9 \大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
$ K. i2 P* f) t5 U/ [大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...
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大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
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作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
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+ w5 I2 `) @: t9 b! u2 A信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
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老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？
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作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 & r) @3 G/ v# V7 L! r
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08$ P, B: v/ [0 }/ m
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

5 e. e  s. F* g$ a5 T; u; v$ R1 ^) \# ?7 z/ j8 O, q$ m% H- W
自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～
% l; @# Y9 O. h; z5 d/ o: ^6 k, v
$ R" R2 v; G7 f2 z0 o( Z7 L错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线2 c! L7 ?" y* e0 ^: _7 ^
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50* y8 C3 R- J1 E# \
坦克世界中，没有走裴迪南这条线
% g2 I3 ?% F6 E5 k' v* L7 ~* ?3 {
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
( a& W0 P. Z5 h( U信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...

( E% F: n5 F0 ]这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
& Z, o$ E' v2 j. k  O- y3 B% ?这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

# e% Z7 }) i( v3 k7 g" @# L原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15
4 s7 [2 G. U, C" _/ Y4 C2 G, X保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

) n/ e6 J  {$ v# `( c$ p! uSAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12* V  A. y' a9 J. P
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
9 K. G8 }3 z7 m" d2 A" a
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。& t* C5 R% B0 B& L. X; P

- d5 |% k4 ~2 J) z( j  @% i老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。7 S0 f7 \- {3 t; ^3 _- k5 R
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。* T6 S4 b2 j& E+ K2 l
保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
6 F$ G6 L% T3 [& T* G/ n坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
3 `; R4 v% T4 Z8 X$ `
俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25
- p# d+ v7 t) M& |1 Z! h1 K4 T原来晨大是金币车党…

. j2 ]0 g( {# G( q我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50* K% M* I( }& Z6 _/ q6 c0 q
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。' c0 A3 o+ a& @$ I, N# K" m+ n
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
, ~5 H% K: ]$ h3 d  q保时捷 ...

! w# m; k2 \$ H这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:401 H) A+ o; \% K4 S5 r: v
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。1 F8 [2 |/ r) Q% x- k: C+ m

7 q4 V' S3 T8 M! Q老大也喜欢 ...
! Z9 s% S9 @; P' y. ?
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34
3 \" f& K4 X6 U- {, p+ H: OSAC Capital是被squeeze最惨的一家
: n6 l8 o" R; n# O
Steve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10
) _% e' s5 _) ^" X5 q# o大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

& ?5 L: r, x/ Z) J- q: m$ p5 j: F有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：' a4 ?2 a. k1 B& d4 S. D
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24# X) l$ a2 A  `! a
很喜欢这辆红车：
  J; }1 J) B( Z4 D; A& B1 g1 I4 ^
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子1 U9 n1 H8 p3 v" F
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Audi R8& }+ D  ^  I& ]5 j
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Audi TT
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6 i/ k( ~; O2 @+ V' c5 p% V0 `但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00
, W/ e: @# }' N( c后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子

3 @1 M: k6 C: x! S7 j. @1 Z这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51* e, [. Y3 l# r  {1 ?: ]0 v
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车

7 v# i! v0 d2 R9 R" h1 ~' o那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
4 X( J% ~9 m/ Z7 X7 V# m! n: O3 Y车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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