爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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6 m# p' y; ?7 D4 t俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗- W  ?' i* \) g
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' y6 K. \* m0 N  h- \8 Y1 |但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年; j6 i' j2 Z% Q, C. d' c
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众$ y7 a% S( B- |. }( ?4 J
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! `: D+ \2 W( L) n, q1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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  I6 R! M! ]. R% X1 B" l  b希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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) L  y" A5 U9 h* o, x' G0 a儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒" D% s8 o3 ^% r3 _, l  P
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生9 A8 W" l7 j! d. p
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！1 t2 b( J+ t& a' c7 J- u; y

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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车9 ^) T! T# A; C3 A* z8 L

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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起0 h1 y. p$ G* u, b

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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了# ]5 L  |0 j7 C' t

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1 o. e, e0 k; k9 B第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了' r3 b6 v. e' z

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7 Z2 T5 f0 _5 |8 W第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔6 a/ U' F6 F: L: j# D, C9 E
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前
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) Y- ~. Z7 K$ r6 R5 ?50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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! P; H5 F0 f: M$ v. f不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
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0 e) {: l. c/ }, ~& oPorsche Design的手表自成一格0 [; d2 \5 o: Z) t, W6 R! Q
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! w( H, E  Q  S+ X; x. o这是Porsche Design的黑莓手机
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( N5 Z" A, R) c. V) e4 Y! O. K; APorsche Design的Lacie外接硬盘/ _" Y; O' `& r9 c6 v$ ^

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. H# ?2 N6 g2 p% T, k, q) Z, G  BPorsche Design的USB stick# e! b1 A! v) n; Q
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6 x& x$ {4 }+ M! v- B! N+ ?还有皮鞋) O: X# y3 }) V$ b1 D
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3 O" I# T* i0 k% d) c3 b还有Porsche Design的筷子0 P! h3 b6 A- {4 E) K

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0 ]7 |/ ~5 w4 [. B三代费迪南, q+ [7 k4 Z/ T% p: B

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0 o  e/ a; e# O  E: v' M4 \还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了" }0 J3 e+ Z$ F) t9 a$ S9 p. W

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- S6 Z1 Y" U* D) P: q/ i老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech( ^5 ~" d' z2 \* L4 ]1 y2 F0 }8 a8 O
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿9 p$ |/ \9 y$ [) K4 e! ~3 w
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* ]/ w3 h" O4 I2 u+ R$ V) tLouise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人7 {+ Y; a' S9 d# ]& }% |

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9 c3 ]9 H. J& I# i* ^作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！* x, M* k% g9 w7 w  S

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( m9 U5 Z" q" y# O8 a小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起0 Q5 o0 L- I# G% U2 c3 v+ x0 n
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio/ E! K7 Y5 K. ~# Y% G
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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁9 c2 v. V* c3 Q1 W) F& [

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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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/ G0 k$ I7 n9 X. u+ z! e- r1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917) O( ^8 G6 ?' Y! g8 e3 u6 E- D* Q/ ?
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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  w1 x6 N# f8 K& \5 H1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔, a2 w+ @8 A$ b* I' u" s$ E$ n
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+ s# @( c8 w8 V5 [0 z. G' T% NPiech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室/ B: D. [, a6 {5 R' y$ N
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车! Q  D; x3 i$ a6 U
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  O0 V5 u3 U/ o7 f! D1 d8 v. ^1993年，Piech成为大众集团CEO
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8 e5 l5 r" c) H日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机( j6 k1 G8 d; M, D8 z  a

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+ b+ i& i, l) F: o! c; `日后W12也在大众成为现实) R5 e% T1 @  F$ |/ K! h

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$ w9 B% G) @4 ~: c1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini, B) x' R+ n+ h' U: q+ T

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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生( Y3 g" N! ~1 R4 a+ Y9 Q' I

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6 q0 ]9 i4 M$ K: D* W为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机9 C+ g8 _+ z8 }3 j/ D, l3 r

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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！; W* n( _- i5 z$ j8 {

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8 w8 X8 D9 W$ F) K4 M4 mBugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情6 Q7 S( c  }$ x* J( `: q

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2 Z- s/ C, l$ f/ A' L在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
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- W: C& j/ Y  W- D0 Q' l尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌, W3 p  ~) m, b% S. j7 n8 u+ B
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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的, b. m4 A0 e- f9 q
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% {( a# v5 T. O, I4 o4 w1 Y这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代: f) `6 E2 u7 P( q3 M1 z1 n% c

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2 r: e) p6 M5 r" \: _; u% [2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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( N- g* y: B7 Y2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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- {4 }& F) y" [+ ~3 `Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了8 d) O7 d  B& d$ H/ H" r# w
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up! I, o3 `' j: L$ Y9 u1 e
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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好5 L1 ?8 w8 B: X$ f# |, W- _4 \- s; q
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3 N& n" J/ y" R: o; H与当年Wiedeking不可相提并论了! @# y- R" a& X  t

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2 I9 K' ]' w5 q, W2 q' W1 D/ Z他们还一起和默克尔唠唠嗑
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2 `0 J0 f5 K/ M7 |/ @不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置) o: @/ B* Q8 B$ C) C  c$ M" x6 l
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7 z/ Z, S: z, U哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05( Q1 V4 f; l9 ?: x$ r: u! }* B
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
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搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54
- J; ~/ l$ C" b+ r搞了半天，保时捷和大众是同门啊

! U2 D2 U. H' m保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
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比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。! @) u2 \" n# |& i: F
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辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。/ p, H2 Z. j  t9 M1 h
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。7 V# d$ f6 B/ J8 S6 e7 I

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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
& F2 r- I) x& S, T3 b5 s* A8 i0 ]大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...

/ p% q& L3 M! s/ a大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
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作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 7 J# {" j- v8 A; @8 V2 Q/ u5 Z

) K4 i( \6 ]4 o' g+ x1 U信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。' K4 c: F3 K  w  ^! [/ V7 }

0 B; ?7 K: x3 p& Y老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？
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作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 - H2 a& b* Y) G* s) ?" C$ r# F5 Y" h
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08% d8 G/ h* B' H% U) w
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
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自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～- B; B: G/ P, I+ a& c$ ?, h" C
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错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线
4 `, X  m; d5 r, B' _! t3 [0 H
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
0 w! K9 ?8 m3 i$ a坦克世界中，没有走裴迪南这条线

2 F9 l" z0 G" E/ a  A- x$ @坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
, W; D5 D2 T6 L信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...
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这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12" R* R% _$ [8 V5 Q: Y
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

. t1 M: j3 J3 W+ p' Y( Y$ b原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15
2 B1 {2 ~5 G- W保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

2 |7 c: g9 U" s1 iSAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
) R1 z2 m# F1 ^' B这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
2 i7 [3 n* R7 f
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。% c  N' t6 \6 C6 Q9 {3 K! f* ]; V
* ~+ E" V: u5 c5 z# s: |3 L3 R
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。8 P: Z  n2 @# k9 Z$ a
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。0 E, I" c  U+ ^8 R( A. |
保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
! F7 R5 ]: T, N& h1 p, H$ V坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。

" j  ]% E( C* K* p' \! J  o0 x俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25/ k' d: {3 }2 X6 n- H9 W
原来晨大是金币车党…

  M! H% p# t3 e我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
; w' U# ]" P0 W/ C1 T  p3 l对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
0 S, Z7 Q# H2 D( n3 w, X当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。7 }1 Y. F% O* n7 L7 H
保时捷 ...
( A- v9 j8 x, D6 l7 p  Y
这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40& o! a0 t! t, H4 S8 [
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
, i! d+ n) u* y0 ?: C: U  ^$ w; P* e% h5 ]) `' B
老大也喜欢 ...
% I5 L/ ]6 V8 ^
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34- v  m! G& C2 x8 D1 j3 h$ V
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
# ^, c8 R. F: J$ f# `3 z' a7 O
Steve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10
! q- L9 p  G. ?' V大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

0 |7 \: A4 k& f% v" K) Q- x! c4 v有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：$ ]/ n9 K' R. G9 p% z
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:243 L. {' e  W% D# Z
很喜欢这辆红车：
- j& Y2 Y# m! G& A
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
' z4 t+ [; M) i( Q, {5 K" y1 |, Z% C* W8 n9 D4 ~3 g, Z/ `
' R( |; g. ~  b. ?
Audi R80 Q; m$ s# t! |5 g
% {* p& k5 x$ `+ u* Q' g

! r. `* O9 U' f. u; I" b7 q- x; w7 _) kAudi TT
) E% u2 y4 V3 Q  Y4 O: Z; u: H
但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00% O! W( f7 |; s5 e: k1 b) ?
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
( M/ K5 m3 `# X9 l
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51& [2 Z7 P! R4 q7 |3 J
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车

, y. g# y- t+ B9 d- g那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
! D& U: J9 ?( ~) g2 n/ |2 X车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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