爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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6 C' }/ @) z% T& w: c: g* E俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。# j" w3 w# t, G3 P5 a( i# \! l
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3 h: L/ D, `6 r9 h5 F  X* w( ]费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年$ r. ~: v" [+ U- P5 X

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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众' {6 ~1 U- s$ M3 q

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! ~+ T* S$ Y" F7 H1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部9 Q% @1 V2 c) _6 P' I# Z& q, i
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) {7 j# Q9 m5 [" T这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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  Y& u7 @6 f$ v/ y4 j儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同' h7 n/ }# V5 W' f! [0 E* b6 M

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8 ~( ?' P" h9 T# m" ]0 z老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生$ h' l; i' r  A( w- |7 x9 x

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# b5 }" @2 {( `5 M, E巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！5 l& `. _7 Y+ W2 p& G  P

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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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. ~  `  O6 U. N* M" ?2 a5 _Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起7 z8 @9 L! b3 g2 w: {4 `3 `
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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5 X( j- i# ?' j0 K第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前7 y+ ]/ O* C) T: b, K& {) {3 G
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  m9 J( ?7 z- l  w50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了8 S! k, c* c& [( H8 o/ a. Y- f9 N9 q

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Porsche Design的手表自成一格: y4 f# q9 p3 Y5 _6 ^1 y
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. O6 p7 r% f5 W5 K" k3 D% M% a6 ]这是Porsche Design的黑莓手机
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- o5 E5 P3 R* w( nPorsche Design的Lacie外接硬盘1 l2 U+ Q  h3 f3 N+ c
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Porsche Design的USB stick& [; m) x# G9 {/ E

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, I& Q$ a7 ?$ p6 g# }7 \还有皮鞋) K0 A5 ^* O: g( ]; k

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还有Porsche Design的筷子
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& O* ^4 ^2 U- S三代费迪南! B/ P. ~  s8 F- q4 Z0 t
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还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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; M) x" I4 o! b: |/ d老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech0 P# {$ _* z. j( n. F

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  e* Z9 z9 G/ l1 A* {: sLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人  G7 |7 l1 N+ ^* Q- }3 t7 j' |

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作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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* D* x. z: ?. B3 I  W" H3 R8 h$ v: t小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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# y2 O, q  Z5 m9 O/ aPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机) p2 T3 ^  X4 d. D; S' @7 y5 r

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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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$ M" k+ Z6 b$ F; V. }1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁' ~3 S; E7 g; x* l& m" W( t

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8 J2 K& ]; W7 `Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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' r* Y2 o9 v* z4 s8 T/ I! {4 j1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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) J6 g5 y5 G4 v  ~1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔  S. k- @9 G9 q( J

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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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+ l" c7 |2 p- d! B( {1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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1993年，Piech成为大众集团CEO5 q) t$ J7 o& Y0 G, I

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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8! i4 p7 g' i' k

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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
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日后W12也在大众成为现实
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini* S/ l: J0 [, U( W  s- X
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, P( }7 A( Q# n# [但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生# ^, B8 ~; }9 T0 k0 ]

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" {4 p$ Q6 X, P5 Y/ S& |  _/ l为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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1 H4 |- M" n4 l% o" d: @/ r0 i这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！. @$ Y! Z4 l& n1 C  a

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$ n8 ]- g9 h) s6 s& h3 }  R9 BBugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样, i1 @6 N0 ~3 E! q! b- k% h4 n

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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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+ U+ C8 j: y8 D与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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  O# i9 H+ P2 {* mWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的1 r. j5 O  }# w! j
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线7 ?! z8 Z1 z/ z  T$ e4 }" u9 D
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9113 `6 A  N5 X6 F) M$ p1 P) }5 M

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$ [1 u& f/ ?$ J6 g9 S) y1 s, z' u说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼: ?2 K( l1 R2 r0 B5 q
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9 U! z$ Y$ B% W# O- Z/ |但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
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7 {1 ]% e+ O  A4 e7 UWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务/ K; ^- M4 b. `9 z4 [5 L
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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO; e# \8 X6 t+ v1 z0 Z/ m

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Winterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了* d# _0 |1 i( q) c! V5 j

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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up9 D2 H, d/ Z- V& S7 ]
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. F# D* s0 Y+ n8 x, W/ e0 [( h莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好* N/ y, l* [4 ~* q$ r9 K# N5 R

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与当年Wiedeking不可相提并论了
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6 E; |! G4 P, B" X: H6 l他们还一起和默克尔唠唠嗑6 O+ P! |- @, b% a/ _* R
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; A- u+ o: G: \' m7 d; D不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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6 K: x  I$ s4 P2 W% SWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05
; r: p/ _) L/ P- i, sPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

/ T9 E* g- F/ F. G2 w搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54
* ^' E1 b3 Y% I0 b! d  ]5 B* b搞了半天，保时捷和大众是同门啊
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保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
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3 a9 }9 T# k3 u! Q8 V4 {比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。
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# A2 T% G' F( K: T. O2 G辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。: u8 _! g+ e9 r8 H. y: n6 M* {
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
# `% Z( f/ i( |大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...
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大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。: h  H0 z( X) d1 L. y  M
作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
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0 P* Z6 `0 R% j  K5 I* E( q信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。: s% i! x; ^3 _  I

9 ~# S% \5 W" H- \% ~老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？
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作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 , J, o! Q+ F, v$ }0 i
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08
  a8 Y9 Y; g6 t  p! b精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

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: p$ C) c/ I% [, [+ y" N4 I自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～' Y  ], w( {9 a
; r* }- A. u* n3 u3 o' F  k
错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线* d! o" `% }  p2 u
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50; f& d8 ~& O+ S" U" K  O/ L
坦克世界中，没有走裴迪南这条线
8 H+ X% a+ F0 I2 m5 _! [9 y* l' \
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04- b- K! Y- ^8 p$ V" \) Q
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...
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这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
6 [5 s5 S8 ^. u" C' p( }# O. E9 E这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

4 l! k* ^# O! M- [4 w: T原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15# Y( ^" v; r) t! e  g% H
保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
& K$ e1 Z2 e+ _
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12) y7 O2 D! Y, X! U# B
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

8 B" ~  G3 E5 t5 X+ _对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。" l! c) l+ t8 d% a- _$ P
  C! D, M' W" z, [& E
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
, M/ f. }7 j. E1 C0 c& S, |. Y. u当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
5 d. ^2 c# L2 W" u* g保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
4 ?3 J. t1 N1 W; B+ n- e坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
& g* U" k( {2 s! X% E' J
俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25
' v  r# M+ x1 x. [. Z7 l1 b3 W原来晨大是金币车党…
. y2 m1 x1 ~: Q  e% z3 r5 ]9 t
我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50& ]* ^7 O2 ?2 D" _; t
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。/ H' G( Z; o, i/ ~4 N6 s) w0 `! {
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
  x# p$ A& E' t" _8 `保时捷 ...
/ |' R; c2 S  C9 W% P3 F; L
这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:409 S, }/ e' h! B3 g6 D2 }1 {
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
; ~; Z) j  g* ?4 I' T8 f
3 V# L- i6 E5 K4 G7 p8 C6 T老大也喜欢 ...

1 a  H+ A5 U6 f- T也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34& ]# G8 b8 I" X+ Y% b! b
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
, {1 d  {% p8 H- ]3 u2 S
Steve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10
( T# \% q/ M/ t- F" `大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
. P0 k3 d3 n0 a& u
有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：% ~) A4 o. ]3 ?
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24
- c$ N7 M! O) Q$ O( j很喜欢这辆红车：
. h8 T, \' z7 s. H3 N# x) C$ F+ e# v7 X. G, z
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子% m; N2 w2 B3 W/ M; @0 Z
" k! L( q/ M3 H- E' ]

1 k  B) x2 m0 J% f* Q. tAudi R8$ L4 N4 T5 i: {+ X( X; u
% Q/ ]( H& U3 v2 ^- r
2 M! R2 b" `$ j9 b7 P& Z
Audi TT: |2 F6 ]6 l( O, o4 ?

: m" v, Y. `* a0 {& R但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00' W0 |0 v1 [* {( T. [; \
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子

9 Q( C* k5 t% e" U这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51$ f9 h& E/ v/ G! z6 |* s2 ]
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
! [# X8 R, N2 J! A% d+ P" P$ g2 P
那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。2 C% }: Y3 G+ W- h% h
车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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