爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 * D4 A/ V5 ?. l5 w

& C; t- A0 N9 d5 @俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了0 Z1 K2 H- l2 \  t2 r% J: i; P6 i" v

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8 y6 q, `  g+ s8 o2 V5 n老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗# p3 U; p/ |  F1 z
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年; [. `2 q7 Y" N0 U* W" \
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! m- R6 k0 S2 y2 A这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众+ l) t. s( d1 y# m7 S  N

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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部- B& F* q7 U2 i$ i; s9 N
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( M9 z& s- [( W! X: t# \这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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; [9 c( D+ B+ i  `# K希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西- \4 ~0 Z. _* T; O, B& N: Q
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儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒: B0 c* o! p; j
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同! K* s2 _& V% W) A0 i8 G. O  I! g

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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生7 e' R$ R% ]& W( t1 }: V

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* p6 e( r$ d! U' i1 G7 U  T9 e巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！& s7 U& I) o% I( T) _2 O7 F

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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车3 E' t* {* z2 L5 H" o# H

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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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6 c7 L, |  n; V5 X, b: c2 q3 sFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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, P4 f  x, T' v% s. [1 h3 x1 B6 d第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔* ^1 j: c1 x8 }# Q
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前$ ?/ A# ?  S. s3 W6 f1 H, O
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1 Y# t: z! _: {8 @3 E$ t50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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9 J/ j; z; d+ _( L- T不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了% @3 S0 Z* @& J' O* |+ e- c
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* O) V- S6 T: kPorsche Design的手表自成一格: R* i7 b$ a& S5 w
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这是Porsche Design的黑莓手机% X# w/ ?) x8 Y2 ], G

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- f/ C  l6 y# v) RPorsche Design的Lacie外接硬盘
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Porsche Design的USB stick0 L) g# ?9 o2 G- i3 Q

0 r, X7 \2 K) e' S# L8 m0 U2 M9 o) S: P+ A3 y5 s% Y* t
还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子- h# r) V5 {- k

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三代费迪南# r% A: Z- N+ [( n: C3 Y( |
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% j( u) G7 w' O7 P& }* d6 G8 w还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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4 w' h: ~3 O9 d; BLouise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人. p0 i+ B4 w$ E: E' v

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! E9 r( n) v  Q4 ?作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起5 E& v- q5 T! V0 t5 `
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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1 d1 i3 M& ~0 z2 u7 U# `6 G小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起/ I* g: C* @% F7 x! Q7 k& T
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机+ [$ u1 S# L: A; I5 P

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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio1 f$ c1 @+ ]8 {/ Q
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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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) {) M7 L" y9 O+ ^2 |9 I1 J少年得志、春风得意的Piech流于言表
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% D0 F& C( Y( [" m6 V1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室5 }/ A3 H& o0 R, F8 P( p

2 p, f5 g3 I3 e6 S* n" n4 w0 m
- ?) `8 A3 |' u1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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" i/ j3 D8 |. A/ _1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车7 c" B# [2 \5 G, s8 ?( _. I9 ]

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: ]4 a- r6 P$ u" E; w* ~. |1 H8 a1993年，Piech成为大众集团CEO) n1 ]' |+ b& {
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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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5 @8 d- p5 J; g0 v+ U7 j* C7 M这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机' I: c( q  L' Z7 t, G8 J2 _
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日后W12也在大众成为现实1 Z5 u- Y# ^4 C( V; V7 {6 A
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini' h" @# S% I- |

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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机6 o3 U: {( J* B
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% U/ h1 u% C' z! _这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情. K7 S6 ?+ ~- b2 T1 J# U
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌' j8 ^5 m  C" R% z" ^
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, u4 F* Z% g, f* ?6 E与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
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/ m) e+ i% }7 U0 p: b7 |' I3 `这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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8 W  l9 Z( z/ W更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9110 t7 t8 {( k; u* x
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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) l) x0 t: b) Q2 z% q5 p2 f5 S5 w但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘4 K" p8 e* i' y7 `
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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# E$ o0 |, Q. n7 B6 p2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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- o$ x7 h3 Z. Z4 mWinterkorn也是Audi过来的
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( T: {) B/ e$ C6 C在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up, t: ~  k7 S- c- o' q
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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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" b5 h' ]3 W+ Q7 v  J+ q很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好) _7 I+ T+ `$ ]* `0 X! {; ]

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与当年Wiedeking不可相提并论了4 ^: b1 \' u! r" ^
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. n" I% _) c. e7 o6 {他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置: \% _! x  \" i8 f: ^
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！2 j, O0 S) l! J* B9 N7 h; G
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) C# r$ l6 U% |( u* |7 MWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05
" W' M' V4 v, S2 ]6 QPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

. c) ^0 a8 Z( k) O+ i7 N搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54
1 L( o8 Q) J( q; N! P搞了半天，保时捷和大众是同门啊
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保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。4 u8 ~. h$ ]; Q4 l

% x! e& p3 ?1 V! ~5 u# g1 [* _1 {比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。
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" X' U6 u& `# \( |6 T% @辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。$ `+ Q) s" F5 m& u8 N8 |. h( \" y

. c+ z8 H( u, W' B大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
" {& _' B# k! o* c5 {  V$ c大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...

1 f0 J$ W  _' y3 q/ H大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
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作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 + z5 y) B! _* T1 D9 v9 W; [( o
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信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。- x6 r; L+ G6 g& y

/ g5 ]! ~  D4 ~1 R老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？
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作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
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fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08
3 j9 l( i' ]$ N# n0 t) n精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

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自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～7 b- [% @( q' `/ e  P' `) \
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错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线
, C. q) V5 ^8 S% V
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
, B8 U; u2 _8 \4 J+ X坦克世界中，没有走裴迪南这条线
3 j' o& a1 j) j% g3 v
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04# n4 v+ @0 I3 |
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...

( j& T5 n* u  s; h% J7 Q% S. K这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
4 S  B9 B! w6 `/ q* ]' `这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
6 Q# Y: U% O/ K
原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:159 q% Y/ Q3 C! F0 h% o2 |
保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
& ]& U5 g+ E/ e% A) _! V; o7 l
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
. J& T7 a1 V8 Y7 V6 G# Q0 L+ f这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
3 q4 k/ h" u! u& r+ G3 N) n
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。! ?0 @6 ]$ U- @; D
( q8 g& j" @. }4 a; D* R0 \, R) {* E( S
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
3 r% l1 r. J6 x+ z当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
2 |5 e# j1 q* P( T保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
% @# A9 Y1 N$ H9 p5 m+ D+ _. d坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
  [( i2 K" G! c( T  [, s7 W* \
俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25, e: b4 d8 D+ D" V9 c' O% Q# F
原来晨大是金币车党…
) A  S3 |1 Z" ?' S8 y
我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
% j& J# |1 t3 u对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
' @$ v/ t0 z& D" l当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。1 M6 R7 v3 t+ Q0 G4 \* ?
保时捷 ...

  u+ L$ \+ ^- E2 Q! @' ?5 a这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40
( x# e* g3 F, h9 B# x$ M对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。0 W) j( D3 Q! s! y# `
; L' |: `5 w0 f$ x( |- ?
老大也喜欢 ...

7 P1 z" v/ V7 _2 O9 {也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34
, X% t1 `8 D5 S) o3 b1 G$ z6 Y: TSAC Capital是被squeeze最惨的一家

% ^- l8 k6 F# r& ~Steve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:101 T0 C: ^4 |! f5 r7 K: y( s
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
" G9 e& U  T# t+ [6 S' p0 X+ t
有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：
' K! K1 @4 R, F* \# z$ I$ t) Y
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24
$ O* q0 E2 F$ O& }7 U7 F) K; G( u. L很喜欢这辆红车：

! }1 r6 ~6 _$ Q4 o/ t( i后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
0 E6 G3 X' N! O& u+ O3 C/ }; \1 s( M. C1 i

/ J$ N1 F3 ?1 e9 BAudi R8$ d, o' C0 ~, D! @& L& _
. V' t, e" X9 {& z7 r

& p: |% I/ J0 f- I6 YAudi TT
) ~" T/ f, @( B/ n
5 g+ i3 p0 b# O但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00; g2 b) h! T$ }8 n
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子

! O  [$ W2 Q8 k( C这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51$ k) Y1 y9 q& _
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
1 O7 T+ ^$ [2 E1 G' ~
那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
  i% Q3 X2 W7 a! J车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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