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标题: 总统座驾：意大利 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2014-11-28 14:07
标题: 总统座驾：意大利
本帖最后由晨枫于 2014-11-28 00:09 编辑

与德国、法国、英国一样，意大利也是老牌汽车国家。墨索里尼就是一个汽车迷。

Alfa Romeo其实不是豪华车，而是运动车，但这是墨索里尼的最爱，常用来作为检阅车

古典Alfa Romeo也不负厚望

但墨索里尼更喜欢自己飙车

飙的自然是Alfa Romeo

不过在更加正式的场合，他还是用Lancia

这是相当于奔驰和Rolls Royce的豪华车

1960年时，为了迎接伊丽莎白二世1961年的访问，时任意大利总统乔万尼·格隆齐特意从Pininfarina订购了两辆Lancia Flaminia Presidenziale

女王那时还年轻

现在依然用作国宾车

这是一辆加长的敞篷车

80年代时，桑德罗·帕蒂尼总统用Maserati Quattroporte作为总统专车

他也不像一般高官，不坐后座，而是坐在前座

花花总理贝卢斯科尼也用Maserati Quattroporte，当然是更新的一代

总统也用Maserati Quattroporte Presidenziale专车

不过总统用的更多的是Lancia Thesis

这是几代总统专车合影

不过总理专车更多的也不是Maserati，而是Audi A8

这是贝卢斯科尼正从Audi A8里出来

作者: 猫元帅 时间: 2014-11-28 15:17
汽车真的反映民族性。像美国车那种超宽、超高的尺寸在欧洲很难出现。法国、意大利这种老牌文艺国家，汽车设计也各有千秋。而德国其实是个另类，宝马、奔驰、奥迪虽然名气大，论设计真的是毫无特点。

作者: 燕庐敕 时间: 2014-11-28 22:16

猫元帅发表于 2014-11-28 15:17
汽车真的反映民族性。像美国车那种超宽、超高的尺寸在欧洲很难出现。法国、意大利这种老牌文艺国家，汽车设 ...

猫帅，作为汽车界的工作人员，我知道德国三大的外形设计都是在意大利完成的。

德国人知道自己设计外形不行。

更极端的事还有，中国车日本车韩国车，绝大部分外形也是在那几个设计所设计的。所以现在看上去外形大家区别越来越小。

作者: 孟词宗 时间: 2014-11-28 23:39

燕庐敕发表于 2014-11-28 22:16
猫帅，作为汽车界的工作人员，我知道德国三大的外形设计都是在意大利完成的。

德国人知道自己设计外形不 ...

我以前一直觉得马莎拉蒂四门的外形像别克。老以为是GM买了马莎拉蒂的关系。现在看了你的帖子才知道感情天下的汽车外形十斗，意大利设计占了八斗啊。

作者: 晨枫 时间: 2014-11-29 00:14

燕庐敕发表于 2014-11-28 08:16
猫帅，作为汽车界的工作人员，我知道德国三大的外形设计都是在意大利完成的。

德国人知道自己设计外形不 ...

呃，这个说法也不尽符合事实。德国大三用意大利人担任设计确实多，但设计是在德国做的。

作者: 猫元帅 时间: 2014-11-29 00:21

燕庐敕发表于 2014-11-28 22:16
猫帅，作为汽车界的工作人员，我知道德国三大的外形设计都是在意大利完成的。

德国人知道自己设计外形不 ...

但是国内车还是恨很恶俗啊

作者: 燕庐敕 时间: 2014-11-29 09:28

猫元帅发表于 2014-11-29 00:21
但是国内车还是恨很恶俗啊

提要求和最后定方案的还是国内的。

作者: 燕庐敕 时间: 2014-11-29 09:28

晨枫发表于 2014-11-29 00:14
呃，这个说法也不尽符合事实。德国大三用意大利人担任设计确实多，但设计是在德国做的。 ...

不尽然，很多是在意大利做外形设计，德国做架构设计。

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