爱吱声

标题: Honda CR-V的惊人耗油率 [打印本页]
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-11 01:33
标题: Honda CR-V的惊人耗油率
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我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险，所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候，发现那里的Local道路状况不好，主要问题是山路多而且道路坡度大，有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全，dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了，高速路上只能跑23 mpg（10.2升/百公里），也该淘汰了。
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  n0 n, a+ \- G5 m' I+ i我懒，不喜欢特别仔细研究车子，买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴：骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时，正好赶上卖房子，家里事多，面对那么多各种型号的SUV，眼有点儿花，也没空一点点去研究，于是就采取了一个简化处理的方法，买个大路货。) ]9 ^4 o& `3 |6 J1 M
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忘记曾经听谁说过，买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷，买辆车非得怎么怎么着，要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。
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% `8 v. Y* T' A3 v- W去车行看车，第一站就是Honda店，试驾了一下CR-V感觉不错，就是它了，连Toyota店都没去。0 ~- a# m* x8 b* ^

) ?/ d6 i/ \9 I6 |7 ^) y车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。
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. J' ?/ |( o5 ?& g0 t$ U一个是ECON灯。当按下ECON键后，仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态，电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时，CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。3 i' i% m0 Y, @3 f7 }
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% F7 f# {- C2 J( J& B. X第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯（见上图）。好像怕驾驶员眼神不济看不见，这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时（比如加速，上坡）该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时（比如平稳行驶），该灯渐渐变成绿色。6 ^! Z( v" P1 l
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3 `3 G+ t( w# Z  P第三个是即时耗油率指示，处于主仪表的正中央（上图），由一横列LCD小白竖道组成（上图拍照时处于停车关机状态，没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道）。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减，显示即时耗油率。当踩油门加速时，小白竖道减少，松开油门时小白竖道数量增加。+ N; t& `& H- G3 o! k
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第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次（没有认真研究过）。每次加油完毕，可以将其归零。到下次加油时，显示的数字就是这一箱油的平均耗油率，无需自己计算。
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5 R3 k* [3 C' U( K7 `( n  Y% E这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据，2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg （10.2升/百公里），在高速路为30 mpg （7.84升/百公里）
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1 k. o) M# K$ ^# w+ }看看CR-V拥有者俱乐部网站（CR-V Owner’s Club）,发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多，或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg （6.52到6.03升/百公里）。
! [7 }) C* f: thttp://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html$ t  J3 u7 h7 j# Z
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最初驾驶CR-V时，我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON，懒得再切换。使用ECON后，耗油率在市内耗油率增加到28 mpg（8.4升/百公里）左右，而高速路耗油率增加到35 mpg（6.72升/百公里）左右，城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右， 均明显高于厂商标定值。1 ]# P* [4 B& q7 k7 M+ L
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这么好的的耗油指标虽然叫人高兴，但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题，产生了测距误差？于是把地图测距值和里程表数值比较了一下，两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率，人家觉得这是相当不错的。
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以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后，我就信了。不过，我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚，于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件，在驾驶时进行测试，以期找出最佳耗油率（用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点）。
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4 _' h- _+ W5 @" U4 u" |: e理想驾驶条件为：
8 n+ H7 e3 G- z- j( j7 U1.        系好安全带。
! m8 a' N  E. F% Y6 n1 G: \6 v# A2.        ECON On。5 q, P/ s  V! o0 c, V* f; r4 B
3.        Cruise control on。/ n/ K0 s2 H; W7 l4 ~' T
4.        外界气候温和（即非严冬又不是酷暑），没有大风雨。1 C* d& [& z3 g/ }5 B3 v' Z$ `. x
5.        全高速，平路。
8 h. |3 N0 \5 Q' r  M* v" e* M6.        交通流量小，不堵车，不用刹车，尽量不换道。
, H. C& `! K3 L; N7 J) N8 ]7.        车速保持在55 英里/小时（88.5 公里/小时）匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。
7 T7 N) A7 F# W) K2 p1 |8.        不使用车载空调也不开车窗。
3 v) [6 H- O" _4 Q* Y( q9.        车内仅有驾驶员一人，无其他乘客。) |* S+ C1 `7 M7 y
10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。
- p6 q" w" m/ t11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone，规定胎压为30磅/平方英寸（PSI）。我实际上总是把胎压加到34 PSI。 8 g/ p' {3 o' y, l
12.        连续开车至少2小时。* p5 B: H; \( u2 c4 X
13.        使用87号油（含10%乙醇）。
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这些理想驾驶条件同时都具备很难做到，即便如此，测试结果也令人满意，高速路跑到36 mpg （6.72升/百公里）是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg（5.85升/百公里）。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子，发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳，没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济，打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以，40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。7 s7 U+ m( e/ I, N5 Z. m4 m

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上图为昨天本车的平均耗油率（dahoney摄）。拍照当时车子在行驶中，平均耗油率显示为32.4 mpg（里程230.9英里），车内载货20公斤+两人，80%路程开空调，城市道路占30%，高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。( B- C2 I7 z5 w" W
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很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少，平常怎样节省汽油，欢迎指教。
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' ~5 D' q8 C& t注意行车安全，千万别为了单纯省油而忽视安全。
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（完）
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作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 10:27
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑 ( h% w' [6 g3 l9 }' ~
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哈，好久不见大哈瑞发帖。$ |9 P. }6 f5 K3 @8 m0 v# n
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：
0 }1 W; Y# J4 e4 s. I" M常年平均17.1MPG，高速上最好21MPG，城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55～60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加，因为这玩意儿风阻实在是太大了，那车头又平又大。, J" @* K: x& i) `7 P

1 l/ X5 m  |- v9 u' b; A又，你那个CR-V应该不是真的AWD，平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗？下雪的时候能防滑吗？
作者: 大流士    时间: 2014-8-11 10:30
正在研究三代honda飞度油耗..
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:42
我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话，也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph，转速1500 转左右，无红绿灯。哈哈。- v1 A# {& }! Y: T/ s3 ^

1 f( D/ {1 y5 U$ K# Z2 `你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量，并按照气温变化10F，胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F，你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离，如果轮胎表面足够热到140 F，那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候，测得的胎压没有39psi，你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候，你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:44
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
6 O. M7 e% t/ i9 z& A哈，好久不见大哈瑞发帖。" a. b/ K, y" c- w0 e
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：' c; x. d. G" O; ]$ b
常年平均17.1MPG，高速上最好21 ...
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网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 10:55
我也来报一个，是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话，60mph的时候最好，大概有26~27mpg。但是由于外形方正，上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:09
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑 3 q& n, n' l, p) B4 U3 y
tanis 发表于 2014-8-11 10:55
1 v* w7 V$ s. x  l' n我也来报一个，是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话，60mph的时候 ...
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这个不算SUV吧，应该是STATION WAGON.
+ x+ }4 \# z( A2 F# _曾经非常想买这车，从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力，最后只好罢休。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 11:32
本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑
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东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 - t0 t7 P6 J0 U: ^$ ?
这个不算SUV吧，应该是STATION WAGON.  \! V& }" a) W7 F
曾经非常想买这车，从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

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) j  w9 @) w/ \) b比传统wagon稍高~
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不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle？ 那个是200匹，CVT，Taurus X是后续的小改，有250+匹，还可以。不过70mph以后，想急加速总有些延迟。我换lane时常会想，如果是之前的CC，肯定就换了，但是这辆车不敢。
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9 D) u$ l% j$ N4 F" p' O$ \这个车的确很实用，三排座，七个人，而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座，其他都可以放平，装大件没有任何问题~
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:35
tanis 发表于 2014-8-11 11:32
/ a8 G5 X; k0 t4 A& P5 |比传统wagon稍高~9 N+ u1 D3 o  E3 g; \( `6 N

' g7 w  _% [& S8 ~; s) N不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle？ 那个是200匹，CVT，Taurus X是后续 ...
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对，那时候就是叫freestyle， CVT的变速箱，加速太不给力了
作者: hotwing    时间: 2014-8-11 12:01
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 12:17
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
& e7 s, B4 [+ C: c+ w* C+ j: H$ v对，那时候就是叫freestyle， CVT的变速箱，加速太不给力了
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subaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt，感觉就很烂，加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB，forester。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 13:52
hotwing 发表于 2014-8-10 23:01 ' O. s; [% G: p3 \1 c
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...

4 u2 ?4 Y, {2 W% E; |8 e. K是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎，default一般就设在39PSI左右。。。
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我以前的车还经常打到42～43psi，TOYO轮胎，一点儿问题都没有。。
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作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 22:44
MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52
/ c8 b9 N/ O9 Z4 D8 w是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎，default一般就设在39PSI左右。。。 2 a. F  V' [" W& ]" ~& F

) D' \1 S/ V- b, B我以前的车还 ...

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没有39吧。以前在南方呆的时候， costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点，夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足，磨轮胎也快。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 23:05
冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44
  B4 O$ N8 s8 {( x. ~6 Q+ h, E没有39吧。以前在南方呆的时候， costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点，夏天 ...
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这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35～36psi。。。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 01:26
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑 + m; T) N7 U; M* q# \2 k) O2 B) D
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 0 O3 Y0 S5 u0 m8 L# u! O
哈，好久不见大哈瑞发帖。
3 u0 ]! E/ |4 d. i我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：$ P& D5 t! u: K/ c9 k
常年平均17.1MPG，高速上最好21 ...
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先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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我买CR-V的时候，销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD，后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的，不用驾驶员手动切换，所以没有切换手柄，切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个，好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过，实在没法回答是真是假，还得请您这样懂行的专家给说道说道。
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' a9 S( a/ S, E& [1 r$ v  E# Z防滑是另外一个按钮，下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速，以保持车子不打偏，是不是跟ABS一个意思？还没有等到下雪，我们就搬家离开Scranton了，因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天，CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸，多少轮驱动的都没用，该进沟还得进。
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最近没发贴，挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html
作者: 橡树村    时间: 2014-8-12 01:44
本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑
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大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26 7 Q# H- o" Y7 Q) d& T9 t9 T
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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我买 ...
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平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的？限滑差速器LSD或者差速锁？限制差速器用的，防止一侧的轮子打滑，爬坡的时候很有用。6 \+ t, e) R- U

: y- z+ t( ^" [, V& i你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 01:50
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 8 D. |  R" a: `9 f7 d/ l
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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我买 ...
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cr-v平时就是FWD，我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。
作者: 九九    时间: 2014-8-12 02:01
我有一辆老的CRV，没有特意清零过，现在累计是 28mpg，平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧，感觉后面的凸出有点突兀，是为了增大空间么么？
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 02:23
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑
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2 z( M/ |* S/ v感觉与你差不多，估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角，如果后门平直，从美学上看似乎线条就有了冲突，而后门后突则使得那个尖角得到容纳。8 Z! h9 D: _; W3 ^! ]
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我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。
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作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 03:02
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
! c( H- H  w- p  N$ {, e先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀 ...
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你要愿意，自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件8 C  l2 F, [& d! U, y: r5 f
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作者: tanis    时间: 2014-8-12 04:56
九九 发表于 2014-8-12 02:01 4 P3 }5 b$ C/ L6 N& }+ F. w
我有一辆老的CRV，没有特意清零过，现在累计是 28mpg，平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧，感觉后 ...
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有效空间大了不少~
作者: 的名    时间: 2014-8-12 05:16
先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行，还是老款的顺眼一点。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-12 07:05
本帖最后由 毛毛球 于 2014-8-12 08:31 编辑   {( C* K2 e% O/ j2 b
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我的Tiguan 4WD 平均油耗：城市（北京）13-14L/100km，混合路况11-12L/100km，高速8-9L/100km，极限油耗（跑过2次，基本一致）：6.9-7.1L/100km，这是从承德回来，全程240km平均油耗，海拔下降600m、山区路平均限速70-100km，车总重1,950kg(车重1,750kg、3个人＋行李、63-46L油)；去程油耗（上坡）8.2-8.4L/100km。Honda Accord2008款，大约10年前后沿5环从紫竹桥到黄村50km，平均油耗5.4-5.6L/100km，车重约1,500kg。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 07:11
MacArthur 发表于 2014-8-12 03:02
8 O) X: f6 r+ {4 x8 |% J3 t你要愿意，自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件

7 g+ H' Z7 t9 l$ t$ n你那买的不过是一堆散件，要拼凑起来，还需要不少常规的工具，还有一些专业的枪匠工具，还得有不少枪械相关的知识。比如你要装枪管，必须懂得调整“头壳空间”（headspace), 不然，看起来拼起来是那么回事的枪，要么打不响，要么小心爆膛
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 07:55
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 18:11
! m1 Q; y) d/ w! q# R你那买的不过是一堆散件，要拼凑起来，还需要不少常规的工具，还有一些专业的枪匠工具，还得有不少枪械相 ...

. C" n: I" t0 F$ d. S" r& @再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西，你反倒被难住了？' d* A5 K* Q. A- N
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 08:37
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-12 08:41 编辑
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MacArthur 发表于 2014-8-12 07:55 5 m$ E) \  q& E" T+ i, f
再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西，你反倒被难住了？
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不是那么难，就是你得花钱买工具，买资料，再一点点的试。0 ]5 i1 K# V; G1 u( w
最后，你还要有地方能安全的试验你折腾出来的枪。一般的靶场你还是不要去了，万一出了问题，岂不是害人害己？/ N! F+ `* O. P0 i. x- ^! I, f- j
我们这一拨的，前一段时间就是买AK的套件折腾。为了装枪管，还专门买了一套简易的20吨液压压床。5 M4 N) _: ]6 ]
总之一句话，想折腾，需要工具和时间，还要学习相关的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:39
橡树村 发表于 2014-8-11 12:44
" X. N  _' a, K1 x* |- \% s1 I平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的？限滑差速器LSD或者差速锁？限制差速器用的，防止一侧的轮 ...

/ ]9 h$ x5 O, ?  }+ u* J多谢啦。从你和其他人的回帖中还真弄明白不少车子的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:45
毛毛球 发表于 2014-8-11 18:05
& h! L" m# Q6 u; O' m我的Tiguan 4WD 平均油耗：城市（北京）13-14L/100km，混合路况11-12L/100km，高速8-9L/100km，极限油耗（ ...
$ y. q+ c* u- u' W- B- j
北京的路况与美国的纽约差不多，堵车很厉害，油耗相对就高。美国其他城市的堵车没那么厉害。6.9-7.1L/100km的耗油率挺不错的。
作者: 北京阿新    时间: 2014-8-12 10:36
JEEP的Compass，13款，2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱，标准的SUV~+ m; C! V1 |2 g( M+ m6 w$ C! z, Q; A
北京城市路况下，平均油耗大概是11+/100km，上个月跑了一次内蒙，4300km下来，平均油耗大概是8.5，2大人一小人，几十公斤的行李~
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 10:44
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看，请问谁有中文说明书呀，能帮忙给发电子档吗？谢谢！顺便问问，这个后标上的“SHAWD”是啥意思？也就是求方便去就近华人销售那买的，没有考虑什么性能啥的。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 11:10
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 ' N6 ]$ {& Q+ {: K5 T( x; T
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...
: ~% Q4 ^( v/ ^3 y9 H# L, M& q
SH-AWD原理
5 g$ q! ]. l7 ?. _5 J; s, l讴歌（谁起的这么难听点名字）SH-AWD测评
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 11:15
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
/ q3 v; c) Q, H& o6 @! G9 b在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...
/ D8 Q! e  N/ a  y
这个太高了吧？是别人的好几倍？
作者: 南京老萝卜    时间: 2014-8-12 12:37
我家领导的车跟你这车一样的，不过是12年的，99%是在跑local，大概 23 mpg。平地，基本没有上下坡。+ m) a' _1 b! m$ e4 f' V, e6 }
0 H1 o7 {6 N8 N9 L& \( }
我觉得我那车有一个不好的，就是后门上面的那个玻璃窗掀不起来，固定死的。要运点什么长的料，管子，木头，梯子之类的，没法装。不知道你这个新款的能不能打开。我家还有个老的honda crv，06年的，就是那种比较方方正正的，后面的玻璃窗就可以掀开。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 19:22
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 0 R7 o0 a" x- u+ v3 g7 ?
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...
8 C! D' t2 i7 T6 C( u7 Y" D/ Q
mdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里？200公里还差不多。
作者: 桃子甜    时间: 2014-8-12 21:41
我的是2000年第一代CRV，开了180K了。现在基本22-23吧。新的时候能到25-27好像。
' R. U' v( Q: g$ M8 u# K
* A, ]! p& q8 N1 j4 y这车是皮实，我实际上拿它当小卡车用，装修地下室的时候，啥都可以装，超大，超重都没关系。: h1 m1 E7 T5 \. i) V& a! b( X# x' }
  }. N, w8 `1 a( Y4 Z& I$ R" Q( @
最离谱的时候装过16尺的人字梯子。 一般的卡车都装不下。
* V8 m+ l- p" T0 z9 B! S  T$ r% I: D4 V0 @; l4 L
12尺的木材更是不在话下。
  n: }" A1 J' b$ i0 v4 m* Y/ G) }; J# J7 f4 C4 u
关键是设计合理，后窗打开，后座放倒，太方便了。! D7 ~* `4 N  L% e$ h

# c) ~9 {0 E+ y: f' C4 x# e打算再坚持几年给老大开。
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
喜欢 发表于 2014-8-12 11:15 + i, Q% w. R$ G6 s: Z8 j
这个太高了吧？是别人的好几倍？
' p$ {9 F# L* [8 X# n" i/ s
在琢磨中
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
冰蚁 发表于 2014-8-12 19:22 ; T0 B; d! J. ?0 h! I, _
mdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里？200公里还差不多。

9 c5 {/ ?  m9 W/ h/ n正在琢磨
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:07
本帖最后由 熊掌 于 2014-8-12 22:12 编辑 & P' T: c, w7 Q# j/ [4 R! [& ~

: \( Z- X: p, B1 L4 w) ~1 u我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV哦。
7 b1 Y! {- t9 O, [/ p: Q- X! V 3000CC 柴油涡轮增压发动机，大部分2WD，偶尔4WD，车辆净重2100KG，个人净重78KG。9 a1 y% a6 v, G4 E
一般上下班单程136KM，30KM市区塞车；100KM高速，120KM的时速。
  ]9 C2 R$ b+ p: ]6 h1 b2 h5 q开了6000多公里，平均油耗8.85升/百公里，最高9.90升，最低7.74升。" u7 r2 N9 }' \8 m1 M
不过在曼谷市区，最高开到14--15升/百公里。感觉车重了点，动一下很费油.
. @3 `1 l* |+ K- W算了一下，相当于0.52人刀一公里的油费。
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 22:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:07
; e- C. e5 A: `* U我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
一般上下班单程136KM

6 G" R' n6 e. W$ b, r
0 P7 b+ {7 c2 N+ t: |( q1 |: `3 Z膜拜！你这个怕是爱坛记录了……
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:32
喜欢 发表于 2014-8-12 22:26
- I1 k$ J# m" Q: E2 @膜拜！你这个怕是爱坛记录了……

3 c- g! L6 L  j谢谢呀！( Y8 ]9 Z9 o' O% Y
没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。
5 m& e' N* G8 w$ i1 Q准备在半路买个房子，呵呵
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 22:59
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07 ; Q! f" y# H  \1 Z7 v) d
我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
% @) f9 L5 K& K
“一般上下班单程136KM”
' E) F0 L  r% M' L. j3 \# u5 |/ _: s6 S$ _
这个太厉害了！
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 23:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 : g  t. F- k( C0 Z. {+ e# p0 K
谢谢呀！: F7 w- ~. |  m" _6 }
没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。
: r/ L+ F# M# ^; P4 j7 J7 M准备在半路买个房子，呵呵 ...
! G; ^3 k5 Z% j! t$ C
每天花四个小时在路上？% a( M( F6 K' i" e% b3 @

, b# Q% d. a) g, m3 L. D3 |: n
% }* N1 J% O1 o& z3 X佩服得五体投地。。。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 23:34
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 * ~% V. a, ^* Q9 E
谢谢呀！
2 f) q: J3 Q: _3 |& G4 u# z' }" `6 a2 J$ C没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。
# Y2 a# j- O6 t- R0 [  W. ^准备在半路买个房子，呵呵 ...

/ j, {0 D2 r, ^! G6 C+ D/ L半路买房比较亏啊。两个人都得跑。最好是顾一头，只有一个人跑。
作者: 橡树村    时间: 2014-8-13 00:22
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07 " l% I$ o/ |5 m2 u$ p( K2 R0 ?& E
我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...

' c- o: b- [" C" h0 U* I! X这个油耗有些吓人
作者: sylvia    时间: 2014-8-13 00:59
CR-V,60% local, 40% high way.
0 h: H- G) @: K0 x7 vsummer 30-31, winter 28-29.
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-13 02:23
跑了趟高速，290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM，蛮好。说明此前加油不满。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-13 08:37
平淡宽容 发表于 2014-8-12 13:23
2 e# a# e$ {( b( d7 @, Z跑了趟高速，290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM，蛮好。说明此前加油不满。
3 Y! f- N4 K/ w3 d( V; {4 H
您的座驾是什么牌子的？在国内这种耗油率算是好的？
作者: 大黑蚊子    时间: 2014-8-13 09:34
的名 发表于 2014-8-12 05:16 9 j9 L6 l) o5 }% @$ z* n- R% X  P
先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行，还是老款的顺眼一点。 ...
- G) A9 q* e- s% e) Z' l5 R
+12 T# b4 m# A. v( z0 q' u% Q
很想拿根棒子打回去
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2014-8-13 16:19
据说有的日车表有问题；比如实开100公里，里程表显示102公里，这样就显的省油了。
+ R' W7 X( v4 Z; E8 k2 {( @
* k, M/ O# v8 D6 Z: y6 ^要实际测的话，最好加满油，用GPS测公里，再加满油，就可以算出实际耗油了。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-13 19:54
鳕鱼邪恶 发表于 2014-8-13 16:19 ) I' r: `% ]4 r7 x9 x1 T2 A
据说有的日车表有问题；比如实开100公里，里程表显示102公里，这样就显的省油了。
" U/ Q7 y# p" P: w2 u: D" I! N5 H* i0 J/ Q! L' M& M
要实际测的话，最好加满 ...
) J9 z8 q- m7 H$ q' u
基本上是车都有这问题，一般是高速或类似的快速路好一点，我的Tiguan和accord基本每100km差0.1-0.2的样子；市内低速加上堵车，Tiguan差1L的时候都有（这车是原产的），相比accord还要强点，大概差0.2-0.4。这里的主要原因还是测量方式产生的问题。
作者: 熊掌    时间: 2014-8-14 01:22
橡树村 发表于 2014-8-13 00:22
) E) j4 |" v2 s; H$ }& V这个油耗有些吓人

' A2 x/ X4 ]$ G* _7 I: P村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么？& M2 M2 y; h$ w
ISUZU的这款发动机还是很获好评的，不过是5前速，比较老的变速箱。. w, R6 I  z/ k
这个规格的车和发动机，多少的油耗算比较节省呢？
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-14 04:03
大哈瑞 发表于 2014-8-13 08:37
6 J5 _1 h' C- q  V* A3 Y, w( ^- }) [您的座驾是什么牌子的？在国内这种耗油率算是好的？
- T& O0 Z) L9 Z' }
MDX,跑的是高速
作者: 橡树村    时间: 2014-8-14 08:24
熊掌 发表于 2014-8-14 01:22
- T9 U+ H5 G6 ]3 o村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么？
# \4 t- C5 x# Q, d8 b# MISUZU的这款发动机还是很获好评的，不过是5前速，比较老的变 ...

* `( G  R/ j# e; N8 E9 F8 o; S2 @5 E5 i柴油车综合油耗还在百公里九升上下，不低。
% Z# Y- J! N0 P& M, K4 k+ f8 ]- U! u7 u* D8 v
不过要看你堵车路段究竟堵到什么程度了。泰国堵车也很有名哈。
作者: 喜欢就捧捧场    时间: 2014-8-16 02:37
文科女答复：
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我家的Tiguan很好看，开起来很舒服很顺手，高速路提速超车相当的硬朗，尤其喜欢大大的天窗，孩子们可以看看云彩天空桥梁星星神马的。, U8 M3 {; M1 D7 f" o  ~" \
0 P) \! {+ e- U) E
每个月加油就是一两次，不过必须用高标号的油。
! b1 |! Q7 P5 ?! G8 X0 Z2 U# @3 W, h, w0 o$ _% P" G6 F1 }1 K
请不要问我实际数据，因为我从来都不看。4 {& `% X$ B/ ~" B) H+ d: n# L1 {% ^
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