爱吱声

标题: Honda CR-V的惊人耗油率 [打印本页]
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-11 01:33
标题: Honda CR-V的惊人耗油率
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我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险，所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候，发现那里的Local道路状况不好，主要问题是山路多而且道路坡度大，有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全，dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了，高速路上只能跑23 mpg（10.2升/百公里），也该淘汰了。
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我懒，不喜欢特别仔细研究车子，买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴：骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时，正好赶上卖房子，家里事多，面对那么多各种型号的SUV，眼有点儿花，也没空一点点去研究，于是就采取了一个简化处理的方法，买个大路货。
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忘记曾经听谁说过，买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷，买辆车非得怎么怎么着，要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。
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+ U) R7 V' H+ R去车行看车，第一站就是Honda店，试驾了一下CR-V感觉不错，就是它了，连Toyota店都没去。0 d8 P* o" J% W3 Z& w
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车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。, a& h. @$ o, r: w) ^, ~
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一个是ECON灯。当按下ECON键后，仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态，电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时，CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。
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第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯（见上图）。好像怕驾驶员眼神不济看不见，这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时（比如加速，上坡）该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时（比如平稳行驶），该灯渐渐变成绿色。
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' w8 l1 }/ |1 g) u$ n" X第三个是即时耗油率指示，处于主仪表的正中央（上图），由一横列LCD小白竖道组成（上图拍照时处于停车关机状态，没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道）。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减，显示即时耗油率。当踩油门加速时，小白竖道减少，松开油门时小白竖道数量增加。6 R" t. V+ y* v) ?: A% G7 O

0 j- x! m) x, A, D2 e8 u! Y第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次（没有认真研究过）。每次加油完毕，可以将其归零。到下次加油时，显示的数字就是这一箱油的平均耗油率，无需自己计算。
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这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据，2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg （10.2升/百公里），在高速路为30 mpg （7.84升/百公里）
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看看CR-V拥有者俱乐部网站（CR-V Owner’s Club）,发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多，或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg （6.52到6.03升/百公里）。
& x3 {% m& H7 W% d& o0 O$ Hhttp://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html8 G7 Y) ^) r8 z& R5 b1 h4 }  _+ ^
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最初驾驶CR-V时，我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON，懒得再切换。使用ECON后，耗油率在市内耗油率增加到28 mpg（8.4升/百公里）左右，而高速路耗油率增加到35 mpg（6.72升/百公里）左右，城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右， 均明显高于厂商标定值。
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这么好的的耗油指标虽然叫人高兴，但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题，产生了测距误差？于是把地图测距值和里程表数值比较了一下，两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率，人家觉得这是相当不错的。
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以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后，我就信了。不过，我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚，于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件，在驾驶时进行测试，以期找出最佳耗油率（用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点）。7 d7 O3 `, B2 B, J* ]6 T+ X
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理想驾驶条件为：
, j) A5 ^5 ?5 w2 o  V( i1.        系好安全带。
8 S; d# y8 `5 R$ l0 x! k2.        ECON On。$ L# U( b+ b! Q
3.        Cruise control on。
& l) e- [7 m/ ?) j4 D2 ~$ w4.        外界气候温和（即非严冬又不是酷暑），没有大风雨。' m! M5 s; [: Z. E1 |" Y
5.        全高速，平路。4 T/ u3 G" T" p9 F
6.        交通流量小，不堵车，不用刹车，尽量不换道。
  }( n2 m8 J9 @7.        车速保持在55 英里/小时（88.5 公里/小时）匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。
7 J2 p, G' @3 Z2 c8.        不使用车载空调也不开车窗。2 b0 }9 r0 d* V4 d$ {
9.        车内仅有驾驶员一人，无其他乘客。
3 U' F/ Q5 J5 W* m10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。
& j# x, e+ H, N/ s# E/ w9 Q11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone，规定胎压为30磅/平方英寸（PSI）。我实际上总是把胎压加到34 PSI。
$ p( @8 {6 H, ]1 P12.        连续开车至少2小时。
3 v2 `. M' w: b7 S13.        使用87号油（含10%乙醇）。- E4 Y+ G2 ~: R2 i3 {7 b2 {
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这些理想驾驶条件同时都具备很难做到，即便如此，测试结果也令人满意，高速路跑到36 mpg （6.72升/百公里）是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg（5.85升/百公里）。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子，发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳，没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济，打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以，40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。# u. `  o2 U$ i/ e' S1 A
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上图为昨天本车的平均耗油率（dahoney摄）。拍照当时车子在行驶中，平均耗油率显示为32.4 mpg（里程230.9英里），车内载货20公斤+两人，80%路程开空调，城市道路占30%，高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。, L; l* X3 ]. b% |) W8 V

$ l" e( M& o& D. e. s. L很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少，平常怎样节省汽油，欢迎指教。* F' c1 h5 l6 j- S
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注意行车安全，千万别为了单纯省油而忽视安全。
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（完）0 }  _" s5 w, {% m
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 10:27
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑 * C1 l3 y9 J1 o6 c2 Y, V

8 J. T) U$ o4 T, s哈，好久不见大哈瑞发帖。
6 j2 A; d8 i% G  }# o& a. ^$ h我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：
9 s2 e8 L' ]1 _; n常年平均17.1MPG，高速上最好21MPG，城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55～60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加，因为这玩意儿风阻实在是太大了，那车头又平又大。7 l' X. b7 C  E
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又，你那个CR-V应该不是真的AWD，平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗？下雪的时候能防滑吗？
作者: 大流士    时间: 2014-8-11 10:30
正在研究三代honda飞度油耗..
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:42
我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话，也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph，转速1500 转左右，无红绿灯。哈哈。: c& o& _$ x, w9 N3 p5 p# f

# V; j8 Q  @! J你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量，并按照气温变化10F，胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F，你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离，如果轮胎表面足够热到140 F，那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候，测得的胎压没有39psi，你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候，你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:44
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27   a6 N9 D. d  z4 {8 {0 v4 Q
哈，好久不见大哈瑞发帖。
2 K8 J, K/ ^0 l8 l, h9 \我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：; t/ \' G0 E) V% X. Q$ m2 d3 t
常年平均17.1MPG，高速上最好21 ...

+ V  l) k! `7 Q$ f9 \. y! \4 Q网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 10:55
我也来报一个，是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话，60mph的时候最好，大概有26~27mpg。但是由于外形方正，上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:09
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑
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tanis 发表于 2014-8-11 10:55
- y6 M' F8 ^% J我也来报一个，是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话，60mph的时候 ...
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这个不算SUV吧，应该是STATION WAGON., h1 V; @, x5 G0 [# H
曾经非常想买这车，从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力，最后只好罢休。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 11:32
本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑 % U  G. x4 @" v! F- |' @' Y
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09
) W) r0 v. M) E* B/ o这个不算SUV吧，应该是STATION WAGON.
- R4 k/ n' u; K1 U曾经非常想买这车，从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...
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比传统wagon稍高~
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不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle？ 那个是200匹，CVT，Taurus X是后续的小改，有250+匹，还可以。不过70mph以后，想急加速总有些延迟。我换lane时常会想，如果是之前的CC，肯定就换了，但是这辆车不敢。1 K0 I2 S# t( U8 b% M
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这个车的确很实用，三排座，七个人，而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座，其他都可以放平，装大件没有任何问题~
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:35
tanis 发表于 2014-8-11 11:32
) J# y2 Y* @( M比传统wagon稍高~
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不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle？ 那个是200匹，CVT，Taurus X是后续 ...
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对，那时候就是叫freestyle， CVT的变速箱，加速太不给力了
作者: hotwing    时间: 2014-8-11 12:01
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 12:17
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
; @8 s! C" P2 {: h$ Z7 R" r对，那时候就是叫freestyle， CVT的变速箱，加速太不给力了
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subaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt，感觉就很烂，加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB，forester。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 13:52
hotwing 发表于 2014-8-10 23:01 + z+ a6 \- W9 x) r9 L7 R
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...
" @- N% D4 d# C  a% w, Q
是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎，default一般就设在39PSI左右。。。
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我以前的车还经常打到42～43psi，TOYO轮胎，一点儿问题都没有。。
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作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 22:44
MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52
) G. d3 I" _3 x1 }  {4 K8 b4 W# s是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎，default一般就设在39PSI左右。。。
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我以前的车还 ...

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没有39吧。以前在南方呆的时候， costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点，夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足，磨轮胎也快。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 23:05
冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44
% D& Q1 N6 {* P9 g没有39吧。以前在南方呆的时候， costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点，夏天 ...

( u( ]) E  {- j% P3 h5 f" {% O这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35～36psi。。。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 01:26
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑
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东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 . k/ g' e6 @: {/ R
哈，好久不见大哈瑞发帖。
, M* i3 y4 E% X! U( f* |我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：
5 d% F5 T. }$ t  j* n常年平均17.1MPG，高速上最好21 ...
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& B! ]9 i* L: t先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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; h* f# r9 \( W' Q2 m! i0 A; n我买CR-V的时候，销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD，后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的，不用驾驶员手动切换，所以没有切换手柄，切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个，好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过，实在没法回答是真是假，还得请您这样懂行的专家给说道说道。% x# J3 A/ i% a$ Q) T
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防滑是另外一个按钮，下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速，以保持车子不打偏，是不是跟ABS一个意思？还没有等到下雪，我们就搬家离开Scranton了，因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天，CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸，多少轮驱动的都没用，该进沟还得进。
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! c" `, A% }& E. D8 b" e2 L" j最近没发贴，挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html
作者: 橡树村    时间: 2014-8-12 01:44
本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑
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大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26
; w0 T, S) ?, R/ I; F先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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我买 ...

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( G6 P5 ]' K! K平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的？限滑差速器LSD或者差速锁？限制差速器用的，防止一侧的轮子打滑，爬坡的时候很有用。
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* l* q1 u$ S1 V$ G9 ?6 q你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 01:50
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 ) F0 t& c$ i) u/ v
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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  [/ Q& R  V# z) f$ w$ q  A" T, D; t我买 ...
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cr-v平时就是FWD，我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。
作者: 九九    时间: 2014-8-12 02:01
我有一辆老的CRV，没有特意清零过，现在累计是 28mpg，平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧，感觉后面的凸出有点突兀，是为了增大空间么么？
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 02:23
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑
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感觉与你差不多，估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角，如果后门平直，从美学上看似乎线条就有了冲突，而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
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我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。8 u  F) C  V3 o
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 03:02
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 8 P4 h% U+ M. ?/ ~
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀 ...
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你要愿意，自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件
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作者: tanis    时间: 2014-8-12 04:56
九九 发表于 2014-8-12 02:01
% f& f# U9 i  l" b) S# V我有一辆老的CRV，没有特意清零过，现在累计是 28mpg，平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧，感觉后 ...
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有效空间大了不少~
作者: 的名    时间: 2014-8-12 05:16
先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行，还是老款的顺眼一点。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-12 07:05
本帖最后由 毛毛球 于 2014-8-12 08:31 编辑
5 v" B9 D/ \) [2 C5 R# K& c) ^# f  `& X" d, w4 l
我的Tiguan 4WD 平均油耗：城市（北京）13-14L/100km，混合路况11-12L/100km，高速8-9L/100km，极限油耗（跑过2次，基本一致）：6.9-7.1L/100km，这是从承德回来，全程240km平均油耗，海拔下降600m、山区路平均限速70-100km，车总重1,950kg(车重1,750kg、3个人＋行李、63-46L油)；去程油耗（上坡）8.2-8.4L/100km。Honda Accord2008款，大约10年前后沿5环从紫竹桥到黄村50km，平均油耗5.4-5.6L/100km，车重约1,500kg。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 07:11
MacArthur 发表于 2014-8-12 03:02
* R. Q' t4 A9 a5 G你要愿意，自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件
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你那买的不过是一堆散件，要拼凑起来，还需要不少常规的工具，还有一些专业的枪匠工具，还得有不少枪械相关的知识。比如你要装枪管，必须懂得调整“头壳空间”（headspace), 不然，看起来拼起来是那么回事的枪，要么打不响，要么小心爆膛
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 07:55
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 18:11
; U; H0 L$ D5 ?4 |: Y* }你那买的不过是一堆散件，要拼凑起来，还需要不少常规的工具，还有一些专业的枪匠工具，还得有不少枪械相 ...

0 U( l4 |) D  v$ V: T- _/ M% x再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西，你反倒被难住了？
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作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 08:37
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-12 08:41 编辑 4 _. I8 ^! z. F; K( `$ H( X8 C- z
MacArthur 发表于 2014-8-12 07:55
- c7 d6 z! v* X8 {; x6 M7 g3 T2 Y再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西，你反倒被难住了？
3 H( M* [* K5 }( c' A3 G ...
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& p3 d( Y# p+ L0 }4 p6 K不是那么难，就是你得花钱买工具，买资料，再一点点的试。
  B8 B! [3 G# L& z: S6 D4 s最后，你还要有地方能安全的试验你折腾出来的枪。一般的靶场你还是不要去了，万一出了问题，岂不是害人害己？
9 F8 ]2 \* `5 t我们这一拨的，前一段时间就是买AK的套件折腾。为了装枪管，还专门买了一套简易的20吨液压压床。. ]+ k5 r1 D3 ^1 f- a& `( z
总之一句话，想折腾，需要工具和时间，还要学习相关的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:39
橡树村 发表于 2014-8-11 12:44
+ T6 ^. W1 a* g) C" y平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的？限滑差速器LSD或者差速锁？限制差速器用的，防止一侧的轮 ...
- u; C- c5 g/ D8 ]" g4 r$ i
多谢啦。从你和其他人的回帖中还真弄明白不少车子的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:45
毛毛球 发表于 2014-8-11 18:05
' @5 c9 }0 [1 ?3 d3 J& T我的Tiguan 4WD 平均油耗：城市（北京）13-14L/100km，混合路况11-12L/100km，高速8-9L/100km，极限油耗（ ...
, S+ \- U5 `; o
北京的路况与美国的纽约差不多，堵车很厉害，油耗相对就高。美国其他城市的堵车没那么厉害。6.9-7.1L/100km的耗油率挺不错的。
作者: 北京阿新    时间: 2014-8-12 10:36
JEEP的Compass，13款，2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱，标准的SUV~
# e+ G# G& O7 ?/ }北京城市路况下，平均油耗大概是11+/100km，上个月跑了一次内蒙，4300km下来，平均油耗大概是8.5，2大人一小人，几十公斤的行李~
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 10:44
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看，请问谁有中文说明书呀，能帮忙给发电子档吗？谢谢！顺便问问，这个后标上的“SHAWD”是啥意思？也就是求方便去就近华人销售那买的，没有考虑什么性能啥的。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 11:10
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 . _  N; b4 I' u- {2 o
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

9 d- @% Z2 E3 jSH-AWD原理* I/ y4 N9 m$ k! `* d" v8 l6 U, M
讴歌（谁起的这么难听点名字）SH-AWD测评
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 11:15
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 , U0 c. x# R4 L9 T8 U: d
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

" t  g4 P) l2 |这个太高了吧？是别人的好几倍？
作者: 南京老萝卜    时间: 2014-8-12 12:37
我家领导的车跟你这车一样的，不过是12年的，99%是在跑local，大概 23 mpg。平地，基本没有上下坡。
( |: Q! e$ x, M. A; d5 i7 |6 S/ l$ V1 U8 Q
我觉得我那车有一个不好的，就是后门上面的那个玻璃窗掀不起来，固定死的。要运点什么长的料，管子，木头，梯子之类的，没法装。不知道你这个新款的能不能打开。我家还有个老的honda crv，06年的，就是那种比较方方正正的，后面的玻璃窗就可以掀开。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 19:22
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
4 S2 E: M: O. V在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

" A$ Z9 o; K. s/ bmdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里？200公里还差不多。
作者: 桃子甜    时间: 2014-8-12 21:41
我的是2000年第一代CRV，开了180K了。现在基本22-23吧。新的时候能到25-27好像。
6 ~7 C& h5 T5 U  {
3 v! o& x! [0 K0 w这车是皮实，我实际上拿它当小卡车用，装修地下室的时候，啥都可以装，超大，超重都没关系。
: {/ D! @2 T4 I- O
+ n- [# o4 @2 J' `' L最离谱的时候装过16尺的人字梯子。 一般的卡车都装不下。
- i4 B0 {9 O1 }" ^8 a& M/ O& ~  t6 T
12尺的木材更是不在话下。1 p2 m, `. j9 w3 T
: R" j, f, m5 H' M1 l
关键是设计合理，后窗打开，后座放倒，太方便了。
% Z! ^" r8 ^+ a) V$ Q/ N
/ ^+ W0 i. q3 e+ Y+ d$ z& Q打算再坚持几年给老大开。
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
喜欢 发表于 2014-8-12 11:15 : f, J/ z, X: W- U
这个太高了吧？是别人的好几倍？

7 a2 n, b) C7 V# @, @) d  l  y  a. P' R在琢磨中
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
冰蚁 发表于 2014-8-12 19:22 3 M  j  c9 `, [$ M3 {2 a5 t
mdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里？200公里还差不多。
/ v9 m, s* \" y9 c" p
正在琢磨
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:07
本帖最后由 熊掌 于 2014-8-12 22:12 编辑
4 k+ ]9 `9 Z7 e" z" ]
! M0 z! r3 J3 c2 x0 l我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV哦。. o3 F, i* v$ @/ v$ W1 \
3000CC 柴油涡轮增压发动机，大部分2WD，偶尔4WD，车辆净重2100KG，个人净重78KG。0 G3 b/ r9 s: z0 u6 _! ~9 X
一般上下班单程136KM，30KM市区塞车；100KM高速，120KM的时速。
7 \% p8 }# q& y开了6000多公里，平均油耗8.85升/百公里，最高9.90升，最低7.74升。
6 K$ S# W$ q$ e不过在曼谷市区，最高开到14--15升/百公里。感觉车重了点，动一下很费油.0 q6 j5 |6 C4 [& E' l1 _& R, d
算了一下，相当于0.52人刀一公里的油费。
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 22:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:07
+ E" T" M2 e# B4 b, n我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
一般上下班单程136KM
! C: E+ P3 |' P$ q

0 {+ d# T1 d- o. V4 `$ u) S膜拜！你这个怕是爱坛记录了……
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:32
喜欢 发表于 2014-8-12 22:26 ( X5 @* y2 _* w- V* \5 f# }
膜拜！你这个怕是爱坛记录了……

, e# a+ ~' P2 D% ]/ u$ _( [$ F谢谢呀！4 G! ]4 a$ n1 R5 \  k8 s8 w+ M% K
没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。+ g. T8 _: d% `
准备在半路买个房子，呵呵
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 22:59
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07
  F) H& B* T' p8 |我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
- D& W9 a% q# Q1 T
“一般上下班单程136KM”
. n7 |" m+ \! C2 n" F3 X4 \7 ^) e1 d% n' `$ [' w
这个太厉害了！
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 23:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 * ]+ x4 a' u$ ~2 b' X' ^+ F
谢谢呀！
& O; a( s: K- n没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。- b- G% a  b! i  i/ h7 k( ~
准备在半路买个房子，呵呵 ...
; p& @* l2 s5 N, N4 j
每天花四个小时在路上？6 _) w* t" c+ \) a0 G

* b: m# H% J  y% v& J; C$ k
; y% P0 |5 f& B& ]- r佩服得五体投地。。。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 23:34
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 & e: ], |" _1 w
谢谢呀！
5 T1 ^/ O3 @8 H5 ]) `0 X没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。
  e/ A3 J1 I* s  C* v$ U0 Y准备在半路买个房子，呵呵 ...

- B7 q" K% J4 [3 V半路买房比较亏啊。两个人都得跑。最好是顾一头，只有一个人跑。
作者: 橡树村    时间: 2014-8-13 00:22
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07
( t- b/ q% m- p+ y/ T8 f2 j我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...

& K+ ~& O) a& O" y3 `这个油耗有些吓人
作者: sylvia    时间: 2014-8-13 00:59
CR-V,60% local, 40% high way.
- `4 }& U, B. H/ D/ A" ?  M! vsummer 30-31, winter 28-29.
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-13 02:23
跑了趟高速，290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM，蛮好。说明此前加油不满。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-13 08:37
平淡宽容 发表于 2014-8-12 13:23
( R4 B- K$ L% g# K. R跑了趟高速，290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM，蛮好。说明此前加油不满。
9 H" N  m; {( j) R2 K
您的座驾是什么牌子的？在国内这种耗油率算是好的？
作者: 大黑蚊子    时间: 2014-8-13 09:34
的名 发表于 2014-8-12 05:16
% h# @7 Z8 g- V* }先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行，还是老款的顺眼一点。 ...

0 Z( R5 v, L# I+ Q+1) @0 [& Y5 y* f3 M9 D  d9 x3 ?2 Q
很想拿根棒子打回去
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2014-8-13 16:19
据说有的日车表有问题；比如实开100公里，里程表显示102公里，这样就显的省油了。% K% b% O$ X2 F) F" l3 Z3 s

4 R- y" r- w. Z5 ~) u7 g& ^要实际测的话，最好加满油，用GPS测公里，再加满油，就可以算出实际耗油了。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-13 19:54
鳕鱼邪恶 发表于 2014-8-13 16:19 3 C+ m- }" x5 J: h6 j
据说有的日车表有问题；比如实开100公里，里程表显示102公里，这样就显的省油了。; b+ V% u. E% O( S

) K5 ^" u! k. O& l要实际测的话，最好加满 ...
% e' h2 g6 F- B0 ]) b
基本上是车都有这问题，一般是高速或类似的快速路好一点，我的Tiguan和accord基本每100km差0.1-0.2的样子；市内低速加上堵车，Tiguan差1L的时候都有（这车是原产的），相比accord还要强点，大概差0.2-0.4。这里的主要原因还是测量方式产生的问题。
作者: 熊掌    时间: 2014-8-14 01:22
橡树村 发表于 2014-8-13 00:22 . a3 Q1 f7 e0 h* f+ Q# g! s! I
这个油耗有些吓人

3 n" p; ?' O: j/ p4 Q* T村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么？* ?& B: p/ t4 x, Y! i; a7 K4 b
ISUZU的这款发动机还是很获好评的，不过是5前速，比较老的变速箱。
5 O1 J  Z/ p5 \+ v这个规格的车和发动机，多少的油耗算比较节省呢？
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-14 04:03
大哈瑞 发表于 2014-8-13 08:37
8 S1 g6 i' B+ e: {% G9 J您的座驾是什么牌子的？在国内这种耗油率算是好的？
# F9 N8 ]: x! W, L& s3 a. }& `9 I
MDX,跑的是高速
作者: 橡树村    时间: 2014-8-14 08:24
熊掌 发表于 2014-8-14 01:22
% T( D1 C2 |' X7 X1 ?村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么？
0 A. x6 K$ c+ w1 R8 g! _6 a# SISUZU的这款发动机还是很获好评的，不过是5前速，比较老的变 ...
+ t; g) q2 a4 R$ y
柴油车综合油耗还在百公里九升上下，不低。7 x( _  p- t( F$ b" X

- Z+ n1 o. l- h不过要看你堵车路段究竟堵到什么程度了。泰国堵车也很有名哈。
作者: 喜欢就捧捧场    时间: 2014-8-16 02:37
文科女答复：0 Z/ |. t1 F& h: |4 a1 o
  G; P" r7 Z# g9 Q
我家的Tiguan很好看，开起来很舒服很顺手，高速路提速超车相当的硬朗，尤其喜欢大大的天窗，孩子们可以看看云彩天空桥梁星星神马的。
0 J# o( ^4 |0 U6 D3 V1 H5 l! z0 ?) ^9 C: w' x0 Y
每个月加油就是一两次，不过必须用高标号的油。, Q' S* V9 m! ?* k' o* h/ g) h9 x

* L6 @6 |9 h, V3 V请不要问我实际数据，因为我从来都不看。3 F0 Y# t6 c$ `) y4 F& h

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