爱吱声

标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日 [打印本页]
作者: holycow    时间: 2014-6-9 08:16
标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日
1989年6月6日深夜11点25分，荷兰阿姆斯特丹史基普国际机场，一架苏里南航空公司的DC-8-62型客机正准备飞往苏里南首都帕拉马里博。由于苏里南是荷兰的前殖民地，在荷兰生活的苏里南人很多，这班764航班一向都是很满的；当晚的航班也不例外，有乘客178人，加上9名机组，机上共有187人。. T6 @" U& G7 G" D% v( x" @
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当晚的航班上还有一些特殊的乘客，17名在荷兰职业俱乐部踢球的苏里南裔球员搭乘这班飞机，准备和苏里南联赛冠军进行一场表演赛。在组织者原本的计划中，有一些更加大牌的巨星，但是他们所在的俱乐部以赛程为由不放人，所以只能由二线队员来出战了。这些没能成行的球星包括：路德.古力特，弗兰克.里杰卡尔德，阿伦.温特，布莱恩.罗伊和雷吉.布林克。另外有两位球员不顾俱乐部的禁令执意参加，但是他们乘坐的是前一天的航班。8 t6 x: S8 T' R
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飞往苏里南的十个小时航程完全正常，飞机还在大西洋上空时，机组就收到帕拉马里博机场的报告，当地天气良好能见度六公里。然而当6月7日清晨飞机接近帕拉马里博的时候，最新的天气情况表明能见度大幅下降 ---- 机场给机组的最后一次天气报告是浓雾，云底高400英尺，能见度900米，这使得机组大为吃惊和紧张。5 f; c" ~9 f8 R

  P( ?, V6 w! q$ M  X" m; a由于机场的仪表着陆系统ILS有故障，塔台指示764航班采用非精密的VOR/DME进近程序。在向10号跑道进近的过程中，764航班的2号发动机在25米高度首先撞了一颗树，随后右翼又撞上了另一棵树。DC-8立刻滚转，以机腹朝天的姿态坠毁在机场跑道外的树林里，机上187名机组和乘客中中仅11名乘客幸存；在机上的17名球员里，13人当场遇难，1人三天后死亡；幸存的3人里一人瘫痪，其他两人也从此结束了职业足球生涯。% I7 D" D2 O2 T9 g7 p

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由于苏里南完全没有空难调查的能力，美国的NTSB高度介入了调查过程。调查的结果表明：8 B) i# [3 N0 A3 }. d

! W6 D/ h) ?; S: Y2 z) |1. 机长在出事当天已经66岁，远远超过当时国际上民航飞行员60岁的强制退休年龄，但由于文件里机长的名字拼写有误，苏里南航空公司和民航当局都没有发现
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" O+ M6 j  x, s  c- N& @2. 机长没有飞行DC-8型飞机的资质，这位最近一次的资质检查竟然是在一架活塞式双引擎飞机上完成的。同样由于名字拼写的原因，这一点也没有被发现$ z2 E* H. `* D( {7 u( Y

( r) Y/ w5 m/ o& `& Y+ @7 u3. 虽然塔台的指令是VOR/DME进近，而机组也明确知道ILS系统故障，但由于天气和能见度不佳，机长自行决定采用ILS方式进近，而机场的ILS系统也确实在发射信号* W2 }  z( a7 C' e- }

! {- s/ T2 ]& k1 B4. 由于ILS信号误差，飞机在下降时高度偏低。但机组在高度下降到VOR/DME决断高度以下仍看不见跑道时没有复飞；在下降到ILS决断高度以下仍然看不见跑道时还是没有复飞1 \; m( I4 U; G9 _4 G- K

. a  Z0 g4 F/ ?, C( Q) j5. 没有复飞的原因推断是剩余燃油不够
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5 N: `0 o1 p, d" Y( P  o9 t) R0 Y在这次事故后，NTSB建议FAA对所有来往美国的商业航班飞行员，检查姓名，出生日期和执照号码，凡超过60岁者一律扣证停飞。/ @( ~8 r* w- ~1 c1 y7 t/ Z( N

, u7 ?- r( o% N, t' O- l0 Y- c在这次事故中遇难的14名球员：
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2 n/ {- r- R% b2 r. r# X+ pRuud Degenaar,   25, Heracles Almelo' }% O! v- n0 e9 M& w4 Y
Lloyd Doesburg,  29, AFC Ajax
4 m, C% E- k" Z3 F  D  ESteve van Dorpel,  23, FC Volendam, Y& k8 ]8 h! N$ B/ X/ Z4 L
Wendel Fräser,   22, RBC Roosendaal% z( ]. q% k2 l7 S5 a6 N
Frits Goodings,  25, FC Wageningen
5 u0 w/ z+ g& y) |7 w5 f8 vJerry Haatrecht,  25, Neerlandia7 o2 l8 {/ y& i2 V0 k4 a
Virgall Joemankhan, 20, Cercle Brugge
* W) \4 @, ?& Z8 i/ I0 rAndro Knel, 21, NAC Breda
9 }9 D4 @! h5 W1 u6 aRuben Kogeldans, 22, Willem II Tilburg7 c3 F0 O( a; ]* _5 y/ ^0 [: D
Ortwin Linger, 21, HFC Haarlem) L1 f/ C6 ?+ P) v
Fred Patrick, 23, PEC Zwolle
+ M0 U, q! v1 M! y, R* wAndy Scharmin, 21, FC Twente+ a2 X! Z" z8 O( X0 t% r; Q! c  O
Elfried Veldman, 23, De Graafschap
$ Y! p8 N( a( s1 KFlorian Vijent, 27, Telstar) {! \- q2 q- L
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作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-9 08:46
好像没坐上这架飞机的还有博格坎普，以至于他再也不坐飞机了.......
# _" l/ {/ \. i5 Q: G. _& n珍爱生命，远离飞机
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 09:29
差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。
7 V- I. w+ @1 n) H0 m( m+ }6 _3 r5 F7 {$ S! B4 n- e
古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。
作者: holycow    时间: 2014-6-9 09:52
燕庐敕 发表于 2014-6-8 17:29
9 ?* z: k3 K2 t差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。
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古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。 ...
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这两个人都是苏里南血统，还好老贝没放人
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 13:56
holycow 发表于 2014-6-9 09:52 2 V" `: e7 o& z. l, \7 f6 a
这两个人都是苏里南血统，还好老贝没放人

. m4 h9 n. H! C$ g这个航班太奇葩了！
作者: 霜迹板桥    时间: 2014-6-9 17:22
啥时再讲讲都灵空难哈
作者: 野草魂    时间: 2014-6-9 20:32
慕尼黑空难，曼联永远的痛。
作者: Erastus    时间: 2014-6-9 20:50
珍爱生命啊…
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0 G$ w8 z( |3 R* q, m3 E这飞机这个姿势真是憋屈！
作者: 橡树村    时间: 2014-6-9 21:28
飞行员的资质检查是不是经常不靠谱？南非前几年也出现过只有轻型飞机执照却在飞商业大飞机的事情，飞了好几年才被发现。幸好没出事故。( v# r9 |/ |1 H3 o' B! o3 M. }. ^- u
作者: 空气精灵    时间: 2014-6-9 21:43
哈！又开始摔飞机了！
作者: 天边一只猴    时间: 2014-6-9 22:10
橘子和枪 发表于 2014-6-9 08:46
7 [4 J5 G/ e# ~好像没坐上这架飞机的还有博格坎普，以至于他再也不坐飞机了.......  u, _, w( ^: a' d: C. a8 ~
珍爱生命，远离飞机 ...

2 t) e$ C" U2 L& G博格坎普坐不上这架飞机，他没有苏里南血统。
作者: MacArthur    时间: 2014-6-9 23:59
一位老机长的视力已经非常差了，但他背熟视力表，每年检查都能过关。不过这一年医生换了一个新的视力表，老机长暴露了。医生忍不住好奇地问他，这些年来他是如何开飞机的。
6 b1 U) ?; c% `/ j$ R医生：“你是如何让飞机顺利起飞的？” 7 q; u  c1 ?4 P4 u+ m
老机长：“很简单，都听塔台的指示，何况我飞了这么多年了，跑道什么样子，我熟得很。” $ v& Q! i( F" c8 D, Q& ~
医生：“喔，这我明白，可是起飞之后呢？”
- b+ U" x$ b) k老机长：“起飞之后更简单，换成自动架驶就好了。”
; L, [, ~" C; U, h: n/ ]1 I医生：“嗯，那降落呢？这就不容易了吧？”
9 |% U4 @. {; T/ R! Z老机长：“当然也是听塔台指示。不过在快要触地时，每当我的副机长开始大叫“上帝啊！”，我就把机头拉起来了，完成一个漂亮的降落。。。

! h8 j8 f% l7 ]显然老机长并不是问题。。。 问题出在副机长身上。。。 0 W9 ~3 ~8 s! z( u7 b! Z: F& Q

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作者: 雪个    时间: 2014-6-11 14:06
我坐飞机总是有点不安。。。
作者: 懒厨    时间: 2014-6-11 16:12
雪个 发表于 2014-6-11 14:06 % M; j  p. U8 \& R7 x. N8 C
我坐飞机总是有点不安。。。
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都是神牛的错！！0 G& S. T! ^$ P5 S$ ^+ K+ `% K; I
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切记，坐飞机前一个月，不要看神牛的帖子。。。。。
作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-13 09:01
本帖最后由 橘子和枪 于 2014-6-13 09:32 编辑
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天边一只猴 发表于 2014-6-9 22:10 5 Y; X7 F" _9 w1 x# f& M
博格坎普坐不上这架飞机，他没有苏里南血统。

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/ m, Z0 _! [: M1 y哦，是我搞混了
+ f+ u6 x! P2 R: F博格坎普没赶上的是一年前的另外一个航班，也是去苏里南的，那个航班上折了当年荷兰的青年队. k  ^8 }' d# a/ Z/ r. X# C" Y
看来苏里南是荷兰足球的伤心地啊
作者: 云淡风轻    时间: 2014-6-13 12:04
完了，又开始摔飞机了！
9 r; V# i5 V) I9 K. G; o能不能过了6月再摔？- v. K3 L( ~; u1 f6 y
偶这个月出差多的
作者: holycow    时间: 2014-6-13 12:42
云淡风轻 发表于 2014-6-12 20:04
6 f2 U, i. r3 z6 D" q: e! N: d完了，又开始摔飞机了！0 A+ x% j' f6 s) J: b1 A
能不能过了6月再摔？. h. v# f. P/ e" w
偶这个月出差多的

0 K- g0 A$ G, h' s/ a我在赌坊里最好不要落到要写千字文的地步
作者: pkhelen    时间: 2014-6-15 01:47
好悬！9 h- b+ Z  s" M! }/ D* I, Y
为了他们的球星，苏里南机场往来的航班，也得弄靠谱点！



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