爱吱声

标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日 [打印本页]
作者: holycow    时间: 2014-6-9 08:16
标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日
1989年6月6日深夜11点25分，荷兰阿姆斯特丹史基普国际机场，一架苏里南航空公司的DC-8-62型客机正准备飞往苏里南首都帕拉马里博。由于苏里南是荷兰的前殖民地，在荷兰生活的苏里南人很多，这班764航班一向都是很满的；当晚的航班也不例外，有乘客178人，加上9名机组，机上共有187人。5 ]: x. ~! I9 x' r$ `7 C8 w
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6 q6 C1 D6 q* `$ c' {& K6 N当晚的航班上还有一些特殊的乘客，17名在荷兰职业俱乐部踢球的苏里南裔球员搭乘这班飞机，准备和苏里南联赛冠军进行一场表演赛。在组织者原本的计划中，有一些更加大牌的巨星，但是他们所在的俱乐部以赛程为由不放人，所以只能由二线队员来出战了。这些没能成行的球星包括：路德.古力特，弗兰克.里杰卡尔德，阿伦.温特，布莱恩.罗伊和雷吉.布林克。另外有两位球员不顾俱乐部的禁令执意参加，但是他们乘坐的是前一天的航班。
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飞往苏里南的十个小时航程完全正常，飞机还在大西洋上空时，机组就收到帕拉马里博机场的报告，当地天气良好能见度六公里。然而当6月7日清晨飞机接近帕拉马里博的时候，最新的天气情况表明能见度大幅下降 ---- 机场给机组的最后一次天气报告是浓雾，云底高400英尺，能见度900米，这使得机组大为吃惊和紧张。; b, g( I4 {2 K1 I6 o4 v

0 x( \4 i* S" E8 b. @由于机场的仪表着陆系统ILS有故障，塔台指示764航班采用非精密的VOR/DME进近程序。在向10号跑道进近的过程中，764航班的2号发动机在25米高度首先撞了一颗树，随后右翼又撞上了另一棵树。DC-8立刻滚转，以机腹朝天的姿态坠毁在机场跑道外的树林里，机上187名机组和乘客中中仅11名乘客幸存；在机上的17名球员里，13人当场遇难，1人三天后死亡；幸存的3人里一人瘫痪，其他两人也从此结束了职业足球生涯。* b9 S/ R  a1 P5 n& f- v

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+ |& j) r& {' ]- H" K% _0 w; V由于苏里南完全没有空难调查的能力，美国的NTSB高度介入了调查过程。调查的结果表明：
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1. 机长在出事当天已经66岁，远远超过当时国际上民航飞行员60岁的强制退休年龄，但由于文件里机长的名字拼写有误，苏里南航空公司和民航当局都没有发现: S. |' e: p$ l- C. C, \
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2. 机长没有飞行DC-8型飞机的资质，这位最近一次的资质检查竟然是在一架活塞式双引擎飞机上完成的。同样由于名字拼写的原因，这一点也没有被发现
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; E! F3 D! o+ T4 Q) e/ [- j8 m3. 虽然塔台的指令是VOR/DME进近，而机组也明确知道ILS系统故障，但由于天气和能见度不佳，机长自行决定采用ILS方式进近，而机场的ILS系统也确实在发射信号0 Q4 h$ d' k! o" ?! U: R

  j) Q  L1 E  Y2 N, r4. 由于ILS信号误差，飞机在下降时高度偏低。但机组在高度下降到VOR/DME决断高度以下仍看不见跑道时没有复飞；在下降到ILS决断高度以下仍然看不见跑道时还是没有复飞
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5. 没有复飞的原因推断是剩余燃油不够6 |3 L% R& R0 o

1 R) |7 K/ x" E3 d在这次事故后，NTSB建议FAA对所有来往美国的商业航班飞行员，检查姓名，出生日期和执照号码，凡超过60岁者一律扣证停飞。6 @5 x6 I# u6 E2 h
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在这次事故中遇难的14名球员：' H7 F$ y( c& J* t- D% T8 ~9 C' Q- ]

; a- c) [% H2 i' ~Ruud Degenaar,   25, Heracles Almelo! ^. V8 B$ t1 z( M8 c  b
Lloyd Doesburg,  29, AFC Ajax
+ ~6 W- x% m2 A5 B' ]) _Steve van Dorpel,  23, FC Volendam- f6 m" D4 g) _4 \9 G: k! Q
Wendel Fräser,   22, RBC Roosendaal- F' r# [/ c! N- C. ?4 N  L
Frits Goodings,  25, FC Wageningen( `, r% m: B$ W5 K( }+ x; }4 g% M
Jerry Haatrecht,  25, Neerlandia8 N' w% m+ O( X* G! [) p
Virgall Joemankhan, 20, Cercle Brugge! j6 ]& I! ^1 f) o3 U5 E
Andro Knel, 21, NAC Breda
9 a4 d3 }8 s) n5 MRuben Kogeldans, 22, Willem II Tilburg
" n; u3 H; k+ M# d' H/ @, }Ortwin Linger, 21, HFC Haarlem3 X# O* |' L5 i0 y
Fred Patrick, 23, PEC Zwolle5 y" A# Q# `7 _4 y/ T! H6 L% ?$ X& u
Andy Scharmin, 21, FC Twente
4 k6 L7 ^( ~$ ^" \Elfried Veldman, 23, De Graafschap
  i9 K. e9 d. q& }7 O. ]0 wFlorian Vijent, 27, Telstar$ _1 {1 d2 ^& ^: m# u! Q- {' u' C- y

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作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-9 08:46
好像没坐上这架飞机的还有博格坎普，以至于他再也不坐飞机了.......& O/ d2 V) v8 ?- x4 g1 Z1 L
珍爱生命，远离飞机
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 09:29
差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。5 v  ^- C* y6 p+ A- E+ |
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古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。
作者: holycow    时间: 2014-6-9 09:52
燕庐敕 发表于 2014-6-8 17:29
. ^: T+ Z$ @0 w1 X- ^差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。* ]( |2 ]# l3 w

4 m$ v2 p9 h0 b% S) x+ L2 W古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。 ...
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这两个人都是苏里南血统，还好老贝没放人
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 13:56
holycow 发表于 2014-6-9 09:52 ! Y- p+ i' s0 p2 h
这两个人都是苏里南血统，还好老贝没放人

6 o' T- r8 G* m* i; J这个航班太奇葩了！
作者: 霜迹板桥    时间: 2014-6-9 17:22
啥时再讲讲都灵空难哈
作者: 野草魂    时间: 2014-6-9 20:32
慕尼黑空难，曼联永远的痛。
作者: Erastus    时间: 2014-6-9 20:50
珍爱生命啊…% [1 N8 u, W' e, d) u8 b. `
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这飞机这个姿势真是憋屈！
作者: 橡树村    时间: 2014-6-9 21:28
飞行员的资质检查是不是经常不靠谱？南非前几年也出现过只有轻型飞机执照却在飞商业大飞机的事情，飞了好几年才被发现。幸好没出事故。
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作者: 空气精灵    时间: 2014-6-9 21:43
哈！又开始摔飞机了！
作者: 天边一只猴    时间: 2014-6-9 22:10
橘子和枪 发表于 2014-6-9 08:46 1 h1 ]- N6 k; h. g' o. A+ _
好像没坐上这架飞机的还有博格坎普，以至于他再也不坐飞机了........ g" k+ @* ]! n( m+ `" X
珍爱生命，远离飞机 ...

) W9 `$ ^; R. V# L) _) u9 L4 J% l) [博格坎普坐不上这架飞机，他没有苏里南血统。
作者: MacArthur    时间: 2014-6-9 23:59
一位老机长的视力已经非常差了，但他背熟视力表，每年检查都能过关。不过这一年医生换了一个新的视力表，老机长暴露了。医生忍不住好奇地问他，这些年来他是如何开飞机的。& r3 A3 E- p+ F5 G$ U
医生：“你是如何让飞机顺利起飞的？”
8 }6 x2 B( j5 @2 z: u: i: A+ ^; s老机长：“很简单，都听塔台的指示，何况我飞了这么多年了，跑道什么样子，我熟得很。”
% ^+ w* X1 p$ l8 _8 ~医生：“喔，这我明白，可是起飞之后呢？” 1 p" f" D+ D# y: M/ H( @! |; u
老机长：“起飞之后更简单，换成自动架驶就好了。”
+ }  d9 }" m! ~" o8 e/ k2 \- y医生：“嗯，那降落呢？这就不容易了吧？” ) {- q1 S$ f2 W! ]# `' x5 n
老机长：“当然也是听塔台指示。不过在快要触地时，每当我的副机长开始大叫“上帝啊！”，我就把机头拉起来了，完成一个漂亮的降落。。。
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显然老机长并不是问题。。。 问题出在副机长身上。。。
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作者: 雪个    时间: 2014-6-11 14:06
我坐飞机总是有点不安。。。
作者: 懒厨    时间: 2014-6-11 16:12
雪个 发表于 2014-6-11 14:06 , k$ i- n6 f7 q4 q/ |: J) C3 M
我坐飞机总是有点不安。。。
9 L) @0 R3 \5 A. b- j
& d* K5 ?( `" {# t$ ]2 [

! d% q' g8 V$ N* g4 t! s1 Q都是神牛的错！！
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切记，坐飞机前一个月，不要看神牛的帖子。。。。。
作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-13 09:01
本帖最后由 橘子和枪 于 2014-6-13 09:32 编辑 # s# s5 I; {/ ^% f! j
天边一只猴 发表于 2014-6-9 22:10
, Q2 u; S! K( ~6 H! z+ c" p& K' D博格坎普坐不上这架飞机，他没有苏里南血统。
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) M! w0 B! L0 u6 T$ W哦，是我搞混了
' |+ O1 ]  i) |) O% W博格坎普没赶上的是一年前的另外一个航班，也是去苏里南的，那个航班上折了当年荷兰的青年队1 G, M1 q* Z7 N; c+ H
看来苏里南是荷兰足球的伤心地啊
作者: 云淡风轻    时间: 2014-6-13 12:04
完了，又开始摔飞机了！8 w& A3 D! m; T+ |/ C% B: R$ j
能不能过了6月再摔？3 X. F* f# _" a2 T" G
偶这个月出差多的
作者: holycow    时间: 2014-6-13 12:42
云淡风轻 发表于 2014-6-12 20:04 0 n; `& z: R1 g7 U5 Q* j, p
完了，又开始摔飞机了！' O  h% r+ E. u" m" N8 h7 `
能不能过了6月再摔？. M; Q" P5 ~$ }$ E6 _) p5 F3 K* N
偶这个月出差多的

0 u; x+ U" \- a: E我在赌坊里最好不要落到要写千字文的地步
作者: pkhelen    时间: 2014-6-15 01:47
好悬！7 E- P8 t$ k' s0 c: u
为了他们的球星，苏里南机场往来的航班，也得弄靠谱点！



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