晨枫 发表于 2013-12-24 07:27$ A G0 M( B2 B) z% P% u' s
不知道飞机上的转速表断路器是干什么的?测量仪表没有理由需要断路,控制回路断路器是要超越自动控制而手动 ...
martian 发表于 2013-12-23 17:448 i* B5 `. Q5 W- K
N1是发动机低压风扇的转速表。计算机根据N1来限制油门,关闭断路器后发动机转速失控,导致超速旋转的叶片 ...
martian 发表于 2013-12-23 19:448 a ?" \; r4 A4 b5 U i6 J. }4 {8 _) v
N1是发动机低压风扇的转速表。计算机根据N1来限制油门,关闭断路器后发动机转速失控,导致超速旋转的叶片 ...
xlan1976 发表于 2013-12-23 19:599 n$ ]: ^4 P2 e+ t6 A
现在脉络基本搞清楚了
神牛所说的断路器Circuit Breaker,俺们业内翻译作跳开关。
跳开关实际是一个 ...
晨枫 发表于 2013-12-24 10:130 N% C8 L3 P% y }+ H1 A
这样的断路器存在的目的是什么?发动机控制没有“失去信号”保护吗?工业控制的惯例是:失去信号,阀位有 ...
晨枫 发表于 2013-12-24 10:16% H8 q* v2 w/ }# V
也就是说,这相当于PLC里的bypass。惊讶:驾驶舱里拨这样的开关?为什么呢?如果是我设计的话,这样的开 ...
晨枫 发表于 2013-12-24 10:13* f8 H H& w2 a8 L# C) P ~% C
这样的断路器存在的目的是什么?发动机控制没有“失去信号”保护吗?工业控制的惯例是:失去信号,阀位有 ...
xlan1976 发表于 2013-12-23 21:32/ M ^' O- `. _6 }* f
俺回来啦,首先说明一下,顺便回答晨大的问题
我刚才随想随写,漏了跳开关的一个最基本功能,也就 ...
喜欢 发表于 2013-12-24 15:052 x8 u( @: C" h; [1 Y
请注意,请参与讨论的各位注意,文中说的是,breaker拔出来了,没事。等他们把那几个breaker"照原样"安 ...
橘子和枪 发表于 2013-12-25 00:01- J) x3 Q/ w0 [. B
根据xlan1976的科普加上神牛的描述,猜测一下可能的原因。; J7 L7 g3 b$ d, A5 A2 B
; e2 @; F( ?/ F
那个N1转速传感器的跳开关可能是在地面进行发动 ...
xlan1976 发表于 2013-12-26 00:53- c! u7 j/ T$ |7 [; c7 w1 b) l5 q7 o
找了找737Classic的N1指示的资料,737CL使用的CFM56-3发动机还是液压机械式的控制,显示也是LED灯加模拟显 ...
xlan1976 发表于 2013-12-26 13:530 D2 I# C& C8 R+ j1 T% q. X
找了找737Classic的N1指示的资料,737CL使用的CFM56-3发动机还是液压机械式的控制,显示也是LED灯加模拟显 ...
1512322844.jpg (22.17 KB, 下载次数: 162)
橘子和枪 发表于 2013-12-27 23:04/ ^! N6 q) L6 Z: u0 E
根据xlan1976的描述的工作原理,N1传感器应该是涡流探头,不知道CF6的涡流探头具体原理,但是我们用的涡 ...
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