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标题: 【原创】那些大难不死的神机 [打印本页]

作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 13:34
标题: 【原创】那些大难不死的神机
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-12-21 14:08 编辑
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【原创】那些大难不死的神机( M4 G& g% n1 ]" n3 \5 @

, L& x6 J. T) l: y! d打仗么,肯定会有伤亡。但也有些运气超好的人,贴一组大难不死的神机,捡了条命回来真是天保佑。由是产生疑问,若是木结构飞机能如此吉星高照么?若是复合材料飞机,能战场修复么?4 y7 C, I* }/ G# F) I' n! X
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, d# I/ Z6 w7 J7 w这架中弹的P-47烧的乌黑,前风挡肯定也熏黑了,能降下来实属不易。, r$ b9 V# f2 z9 x4 @% K3 k/ p. v/ v( c
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! y; g$ f8 K1 t" q) E! U+ U* z- [这架B-17机头都打烂了,舱内可定跟刮飓风似的,B-17真结实啊!看军装,这圈看热闹的人应该是英国皇家空军的。3 P2 J& p0 h1 O. }5 D8 u& J! e
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这架B-29机身被豁了一个大口子,估计是被日本自杀飞机撞的。
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9 h# C. _" m. `) H, M3 [, H佐证一下:日本Ki-46卯足了劲撞击B-29,但貌似没撞中。马里亚纳群岛,1945年。
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机翼中弹的B-17,机翼居然没烧掉。
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被打掉了半截机翼的TBF,估计不能着舰了,只能选个海面迫降了。
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这架P-47的螺旋桨被打了个打洞,炮弹但凡偏一点就可能打在飞行员的脑袋上。2 }" o; Y! O0 v# ?1 B2 |

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! w* k. J4 [, D1 x这架德国飞机机翼被打了个打洞,得亏是金属结构,若是木结构,怕是有点悬。
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这架Bf.110G伤得不算太厉害,不知这个飞行员下次升空作战会不会有这个好运。$ K4 Y6 e6 L3 J/ q( U9 G

' B" j6 W7 s& |发片完毕,谢谢观赏。
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作者: 逍遥探花    时间: 2013-12-21 13:53
这都得是人品大爆发才能出现的结果啊。
作者: 李根    时间: 2013-12-21 14:17
有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片?
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还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片?) G/ r' }! h' G; V! ?, n. j

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作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 14:21
李根 发表于 2013-12-21 14:17 5 R2 Z2 z1 C) v3 ^* @- b$ Y
有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片?  [, B) f3 @* |# I

% a3 t  W/ A0 z7 O% Q4 p" e; S还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片?
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铩羽而归有那架被切了一边机翼的以色列F-15。) C# E" u- ]& C- V2 o8 N5 H
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作者: 东湖珞珈    时间: 2013-12-21 15:55
B29那个,我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后,飞出来,击中了自己的机体造成的豁口。
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作者: qqq54    时间: 2013-12-21 18:27
统统去买双色球去
作者: duanjian    时间: 2013-12-21 20:27
第一张PC-47看着不像是烧的,乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成(翼根处有流的痕迹)。
作者: Erastus    时间: 2013-12-21 21:27
真夸张!# J# O3 L9 ~3 B4 Z7 s

作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-22 00:36
duanjian 发表于 2013-12-21 20:27
5 E& M; r- E/ V9 s第一张PC-47看着不像是烧的,乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成(翼根处有流的痕迹)。 ...
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* ?* m9 p, r) s. v$ D/ b2 E6 `
探讨:
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; ^; I3 D( N) y1、航空燃油不起火时是黑色的么?
0 f; {4 H! j: H. B9 E6 E/ X/ }0 I0 T4 f+ H5 y4 D
2、航空发动机不会拿沥青当燃料吧?
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作者: 维京老海盗    时间: 2013-12-22 14:16
本帖最后由 维京老海盗 于 2013-12-22 14:18 编辑 8 R) j" E8 X. T0 V, S% k# s9 [
潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36
4 c' G1 n6 N% N# r探讨:# p: \3 G! B) x8 R  r

! Y& S  B/ q3 Q) |4 c6 f% i1、航空燃油不起火时是黑色的么?

+ X: E' [6 ~, j) m! i( }7 @7 S/ w' J/ {7 D+ [+ @: c
我估计可能是润滑油一类的泄露,然后高空气温比较低,就凝固了。因为就航空铝那燃点,被烧成这样绝对悲剧了。不知道P-47是不是用的铝结构?/ v  O( [' f3 J! U" ?, O1 D
另外,A-10和SU-25这俩皮厚肉糙的家伙也有很多这样的照片。
作者: 农民家的狗    时间: 2013-12-22 15:21
1、以上飞机的飞行员真是人品爆表/ N/ {- p+ n8 X6 L3 C
2、拍照片的哥们都比较帅气
作者: MacArthur    时间: 2013-12-23 07:38
东湖珞珈 发表于 2013-12-21 02:55 7 y4 m5 D' _+ U- J3 I
B29那个,我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后,飞出来,击中了自己的机体造成的豁口。: P8 H# d: @; g  u7 X6 t4 }
...
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应该是。。。 如果是神风机对撞,那得从右前方一个很小的角度切进来才行。。。 还得竖着切进来。。。
作者: xlan1976    时间: 2013-12-23 11:29
潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36 : w! Y/ [+ }4 l& r; u
探讨:2 p* C, k! k% p5 t8 {

: |3 R; a0 u. }; A% _0 \( b1 q4 p1、航空燃油不起火时是黑色的么?
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航空煤油是无色透明的。如果只是燃油泄露,多半是不会燃烧的。对于当时飞机普遍采用的铝结构和木结构来说,如果真的是烧起来的话,基本就没救了。所有我比较同意楼下老海盗的说法。但不敢肯定,需要看具体事件描述。
1 b" z+ K0 T# W0 J7 J% z另外,复合材料航线快速修理,可以使用事先固化好的补片,粘到损伤处就可以了。不过只能在一定尺寸和特定位置要求下使用。不过碳纤维复合材料结构比铝合金结构结实的多,同样伤害下损伤会小很多。
作者: 胖头    时间: 2013-12-23 13:40
真的太牛了!运气来登了!




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