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标题: 【原创】那些大难不死的神机 [打印本页]
作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 13:34
标题: 【原创】那些大难不死的神机
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-12-21 14:08 编辑 ; Y& t% I% g3 o

: W$ J; w$ \" F5 U$ S, l9 \% O1 T【原创】那些大难不死的神机
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3 O# z) d+ K8 L  C( h打仗么，肯定会有伤亡。但也有些运气超好的人，贴一组大难不死的神机，捡了条命回来真是天保佑。由是产生疑问，若是木结构飞机能如此吉星高照么？若是复合材料飞机，能战场修复么？1 T7 G: d  E; D

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/ Y6 L4 I" b, ]9 ~7 p. u) V这架中弹的P-47烧的乌黑，前风挡肯定也熏黑了，能降下来实属不易。
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4 f# b7 R) T! u/ R+ `这架B-17机头都打烂了，舱内可定跟刮飓风似的，B-17真结实啊！看军装，这圈看热闹的人应该是英国皇家空军的。, P- ]8 e4 b. Q" ]) f; S- X/ G/ Y

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这架B-29机身被豁了一个大口子，估计是被日本自杀飞机撞的。
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佐证一下：日本Ki-46卯足了劲撞击B-29，但貌似没撞中。马里亚纳群岛，1945年。( Y5 H% {' H2 u( z- M: O

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机翼中弹的B-17，机翼居然没烧掉。
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被打掉了半截机翼的TBF，估计不能着舰了，只能选个海面迫降了。
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5 q% }- l0 N) u; q, Q这架P-47的螺旋桨被打了个打洞，炮弹但凡偏一点就可能打在飞行员的脑袋上。3 w9 `9 v( Y% M3 h) J$ M

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这架德国飞机机翼被打了个打洞，得亏是金属结构，若是木结构，怕是有点悬。+ i/ W1 z; {% G  p" l' ]
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这架Bf.110G伤得不算太厉害，不知这个飞行员下次升空作战会不会有这个好运。; e6 e' O# h" m
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发片完毕，谢谢观赏。
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作者: 逍遥探花    时间: 2013-12-21 13:53
这都得是人品大爆发才能出现的结果啊。
作者: 李根    时间: 2013-12-21 14:17
有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片？/ u1 V# h3 I+ _
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还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片？
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作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 14:21
李根 发表于 2013-12-21 14:17 - O1 @: G2 r7 s0 }' G- d2 v* Y* r
有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片？9 i- X. }3 v: ]7 G6 g3 z
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还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片？

' v( D" k: K' ^$ I- I0 I铩羽而归有那架被切了一边机翼的以色列F-15。* ], ~; \3 o+ n3 @
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作者: 东湖珞珈    时间: 2013-12-21 15:55
B29那个，我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后，飞出来，击中了自己的机体造成的豁口。2 y& s7 K0 H: ^& \! o0 @
作者: qqq54    时间: 2013-12-21 18:27
统统去买双色球去
作者: duanjian    时间: 2013-12-21 20:27
第一张PC-47看着不像是烧的，乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成（翼根处有流的痕迹）。
作者: Erastus    时间: 2013-12-21 21:27
真夸张！# o( E/ B# o; _, A% n
作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-22 00:36
duanjian 发表于 2013-12-21 20:27
+ Q8 B7 p, M  y+ A! _% _  e, o第一张PC-47看着不像是烧的，乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成（翼根处有流的痕迹）。 ...
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4 ^4 z) g& {$ {0 F6 O: M
探讨：
7 C! w2 J0 Z' z8 \4 E  v5 G
- O" A. R5 z2 }: k0 L1、航空燃油不起火时是黑色的么？
- ?6 L. J0 [0 J1 i9 L% W! ~6 O' J  }. }
2、航空发动机不会拿沥青当燃料吧？4 F" [0 U/ z  `" M

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作者: 维京老海盗    时间: 2013-12-22 14:16
本帖最后由 维京老海盗 于 2013-12-22 14:18 编辑 * r/ R$ C7 m! q
潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36 + N+ Q( b3 `% a7 T7 @- Y2 J& x
探讨：/ N) H+ [8 e- m, d; M3 {

3 H1 a# S3 l: x1、航空燃油不起火时是黑色的么？
% i- v# {% d6 \) V. D" K6 k

  S3 u5 e: l* b我估计可能是润滑油一类的泄露，然后高空气温比较低，就凝固了。因为就航空铝那燃点，被烧成这样绝对悲剧了。不知道P-47是不是用的铝结构？7 P& c2 b3 e+ q2 l+ t
另外，A-10和SU-25这俩皮厚肉糙的家伙也有很多这样的照片。
作者: 农民家的狗    时间: 2013-12-22 15:21
1、以上飞机的飞行员真是人品爆表
  W# u" B7 r7 Z2 |2、拍照片的哥们都比较帅气
作者: MacArthur    时间: 2013-12-23 07:38
东湖珞珈 发表于 2013-12-21 02:55
5 {4 x# y7 v6 ]$ D2 b( \B29那个，我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后，飞出来，击中了自己的机体造成的豁口。/ i) }+ v9 e$ U% S) C
...

% y: A' o' y) M应该是。。。 如果是神风机对撞，那得从右前方一个很小的角度切进来才行。。。 还得竖着切进来。。。
作者: xlan1976    时间: 2013-12-23 11:29
潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36
9 L1 ~3 L, g+ Q& G% I. K4 Z探讨：; p% m+ v( ?( b: l
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1、航空燃油不起火时是黑色的么？

4 t* K: C1 @) W! u$ s航空煤油是无色透明的。如果只是燃油泄露，多半是不会燃烧的。对于当时飞机普遍采用的铝结构和木结构来说，如果真的是烧起来的话，基本就没救了。所有我比较同意楼下老海盗的说法。但不敢肯定，需要看具体事件描述。  j% x; G: h; G. B: I. J- w
另外，复合材料航线快速修理，可以使用事先固化好的补片，粘到损伤处就可以了。不过只能在一定尺寸和特定位置要求下使用。不过碳纤维复合材料结构比铝合金结构结实的多，同样伤害下损伤会小很多。
作者: 胖头    时间: 2013-12-23 13:40
真的太牛了！运气来登了！



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