爱吱声

标题: 我的买车经历 [打印本页]

作者: dasa    时间: 2013-12-20 15:45
标题: 我的买车经历
看看河里最近又将以前的老帖翻出来,大家争论国产车与合资车的好坏。

我第一部车是国产车。当时为了工作方便,必须要买车。囊中羞涩,预算最多10万。选了4个,长安御翔,比亚迪F3,奇瑞A3,菱悦V3.
咨询了一个懂车的哥们。他直接将前2个删除了。理由是车本身的质量和技术不好。后面2个我斟酌后选了东南汽车的菱悦V3.理由很简单,便宜将近1万啊。

这部车厚道点说是很不错的。开了三年,从来没找过我的麻烦。1.5的排量,但是起步很快,加速迅速。发动机声音柔和。高速阶段加速慢了一些,但是作为日系车的技术以及小排量,这个不算毛病。公司一个销售经理开的是丰田卡罗拉。对我的车很鄙视。一次开了我的车取办事。回来后说:没想到很好用。油门轻快有力,提速很给力。操控也不错。我开过他的车。虽然价格差了一半,但是我的车从驾驶者的角度要更好用一些。内饰就不说了,的确没啥亮点。也不需要亮点。不到7万的车子还挑什么质感,纯属扯淡。

后来换车,面子问题占了主要因素。毕竟是在生意场,还是看这个。于是选了大众CC。我选了2.0T的顶配。这个价格完全可以买奥迪了,身边无数人这么说。不过我对车的感觉中,外形占了很大比重。cc的外形很吸引我。

这部车开到现在不到2年,小毛病偶尔会有,如胎压警报灯会无缘故的亮起。大毛病还没出。
不过按照我的哥们的说法,毛病是一定会出得。因为这是他设计的缺陷所致,不易让人的意志为转移。
我现在静观其变,看看它的DSG啥时候发昏。

我想,这部车最多再开2-3年,我就要换了。最好到那时候,我已经牛逼到不需要用外在的东西撑门面。那时候,我就买一部瑞虎,到处转悠。充分享受一下国产的好东西的感受。
作者: 逆天废柴    时间: 2013-12-20 16:30
牛逼到不需要用外在的东西撑门面


那就是退了,不在名利场里面玩了
作者: dasa    时间: 2013-12-20 17:06
逆天废柴 发表于 2013-12-20 16:30
那就是退了,不在名利场里面玩了

不,还在名利场中混。但是就是表现出我行我素的范儿,一定好玩。
作者: 料理鼠王    时间: 2013-12-20 18:23
dasa 发表于 2013-12-20 17:06
不,还在名利场中混。但是就是表现出我行我素的范儿,一定好玩。

到那个时候,很多事情都不用你出面。每天能去半天办公室就不错了。
理想生活
作者: 西楼客    时间: 2013-12-20 19:06
瑞虎很好吗?听说小毛病不少
作者: 界明城    时间: 2013-12-20 20:43
V3菱悦很扎实的,不少驾校买来当教练车,说明确实是经济实用毛病少的好车啊

是准备上瑞虎5?
作者: 理想的下午    时间: 2013-12-21 11:11
老福特自己从来都是开平民的福特,dasa同学加油啊,早日换瑞虎
作者: 瓦片儿匠    时间: 2013-12-21 11:32
V3当年确实是款非常厚道的好车,那个价位那个配置,真心给力,日本车一向可靠性也比较好,一般不让人操心,这一点国产车还是不行,可能部分车型还不错,但小毛病一点不少,一点一点进步吧
作者: dasa    时间: 2013-12-21 11:44
瓦片儿匠 发表于 2013-12-21 11:32
V3当年确实是款非常厚道的好车,那个价位那个配置,真心给力,日本车一向可靠性也比较好,一般不让人操心, ...

厚道,这个词精准。
想想一部7万不到的车,在发动机,底盘,悬挂等几个基本指标上都做足了。还要什么呢?
特别强调一下,这个车居然是独立悬挂。
另外,需要更正的是这个车不是日本车,而是国产车。只是用了日本的技术。
和这个成为兄弟版的是三菱的V3,那个才是合资的日本车。
当然,二者非常相似。不过价格差别不小。m所以说厚道的是国产车,不是合资车。
作者: cadgn    时间: 2013-12-22 01:44
瑞虎是啥车,科普一下~~~
作者: david康桂    时间: 2013-12-22 15:26
cadgn 发表于 2013-12-22 01:44
瑞虎是啥车,科普一下~~~

奇瑞瑞虎,中小型suv,和长城哈弗一样,性价比突出。
作者: silentdarkness    时间: 2013-12-22 16:18
2.0的CC的dsg离合器是6速湿式的啊,这个离合器的故障率不高啊




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