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库布其 发表于 2013-10-30 23:31
晨大能否多解读下进气道上方的那个控制面?. u) Z8 F5 F- j7 T% ^
http://englishrussia.com/2013/09/02/twin-engine-jet-fighter ...
,就好像晨大你买不到恒顺的香醋一样。8 k4 b8 E$ q5 X3 B, L$ P
Erastus 发表于 2013-10-31 23:174 ^3 O9 T& v; R# ]2 _
晨大辛苦了!
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可惜有些图我看不到,就好像晨大你买不到恒顺的香醋一样。


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如果是金属材料线弹性体的话,那么这种多闭室截面结构的计算虽然复杂,但我相信以俄罗斯的技术水平是完全能够做到的。但如果机身大量采用复合材料的话,就不好说了。。
因为复合材料与金属材料的计算完全不同,即便是美国人好像也没有完全掌握。。
基本差不多,垂尾跟偏航稳定性的关系和平尾对俯仰稳定性的影响差不多,具体可见我在神牛的 都铎王朝的覆灭(下)里的回复贴。xlan1976 发表于 2013-11-1 22:163 M: Z# I! R% W( X# P
嘿嘿,晨大的文章不错啊& S5 Y6 j* B: q' e8 R: s
说说我的看法" G9 O% k6 E/ S4 {+ D3 D
首先对于宽间距发动机会有低压区的问题,因为我以前没 ...
库布其 发表于 2013-10-31 13:31
晨大能否多解读下进气道上方的那个控制面?
http://englishrussia.com/2013/09/02/twin-engine-jet-fighter ...
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