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标题: 汽车世界的正宗品牌 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2013-9-1 01:00
标题: 汽车世界的正宗品牌
本帖最后由 晨枫 于 2013-8-31 11:07 编辑
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, i6 N; @3 r4 g) J+ ~一般认为,德国的奔驰、宝马还是现在少有的正宗品牌,不大和别人“通婚”。但事实是,这只是神话。& G* w  {' ]! q+ E/ m% i

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5 }9 R$ P+ H( w+ A& ]这是各大汽车公司之间的“通婚”图,血统真叫一个乱。德国汽车在电池、混动技术方面落后于日本,制造的效率和质量控制方面也是;日本汽车在发动机(尤其是柴油机)技术方面落后于德国,底盘控制也是。有意思的是,Suzuki为好几家公司(没有指名)制造贴牌汽车,Subaru也是。, H0 g! b, i- Q# B6 q

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8 G3 a3 c. e, c) ?" O最惊人的是:宝马可能和丰田共同开发中型跑车底盘,共享未来Z4和Supra。不过这在丰田和宝马内部都有极大的阻力,关键在主导权。丰田主导的话,宝马阵营当然担心宝马的运动形象遭到掺水;宝马主导的话,丰田可能会对宝马的制造效率和成本质量控制担心。8 r) h% F1 n4 t, c; _
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但有一条是千真万确的:这个世界上,将不再有“纯种”汽车了。! b% x) ?! \; S: D: G

作者: code_abc    时间: 2013-9-1 03:05
全球化的一个特征
作者: 橡树村    时间: 2013-9-1 03:26
必然的啦。各大品牌之间本来就是又有竞争又有合作。
作者: tanis    时间: 2013-9-1 09:59
中国本土会不会有一些纯血的?
作者: 老杨    时间: 2013-9-1 10:57
社会专业化分工加强吧  现在真的没有那一个公司能在供应链关键节点上全盘控制了  好事啊
作者: wuneng2001    时间: 2013-9-1 11:51
tanis 发表于 2013-9-1 09:59 5 `6 Y3 x! F1 M0 s8 [" b! `4 u
中国本土会不会有一些纯血的?
% G) v! |8 i6 R$ G5 v# ~
中国汽车目前只可能生产一些更好的山寨混血,毕竟还在模仿阶段,还处于如何吃透抄得好的阶段
作者: Erastus    时间: 2013-9-1 12:24
这个关系还真是复杂,乱# O% b3 _2 u: t

作者: 如有神助    时间: 2013-9-1 14:45
没发现奥迪?
作者: 我不是马甲    时间: 2013-9-1 14:55
那张图差点看晕了
作者: 晨枫    时间: 2013-9-1 22:07
如有神助 发表于 2013-9-1 00:45 ) _  `) \, \3 |5 e
没发现奥迪?
% l: r8 m1 A% Q! |( t
正是,整个大众集团都不在里面,很诡异。
作者: 中关村88楼    时间: 2013-9-2 07:40
没有看见著名的大发汽车啊?
作者: 燕庐敕    时间: 2013-9-2 07:47
tanis 发表于 2013-9-1 09:59
" E+ o7 _3 a4 T! V* E# e+ r) q中国本土会不会有一些纯血的?

7 q; x" w* I/ L9 v哈哈,啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
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奇瑞和江淮,基本是抄的。
作者: 晨枫    时间: 2013-9-2 08:10
中关村88楼 发表于 2013-9-1 17:40
1 Z& x& w( P2 m' O0 o2 O  e没有看见著名的大发汽车啊?
! y, p1 }& Y  M$ t$ Z
大发已经不是独立的了,属于通用的一部分。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-9-2 08:12
燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
4 e6 z* V1 ?1 Q9 z, K5 {/ F( j( G哈哈,啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
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奇瑞和江淮,基本是抄的。 ...

6 n" ?- W+ N; J6 l+ M" I2 vG5这车外观不错,其实是意大利人给奥迪做的一个设计,没有被采用,修改之后给了奇瑞。
作者: tanis    时间: 2013-9-2 08:53
燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
/ @) M0 L) t2 ~' e哈哈,啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
" W& S, K( \' `5 e  j- Y! H  C& A6 W  b, a
奇瑞和江淮,基本是抄的。 ...

) W, ~( P0 P/ i- G. s; O5 ~3 g抄的和晨枫这里说的纯血貌似不冲突?
作者: 方恨少    时间: 2013-10-20 09:01
晨枫 发表于 2013-9-1 22:07 # z1 i1 T( r! u; y! h
正是,整个大众集团都不在里面,很诡异。

0 a, R; J' I6 w- W# I$ r, T大众基本不和大众集团之外的OEM合作,大众集团内部就够多的了,从高到低基本全了。大众只和suzuki有过合作,大众曾大举收购suzuki股票,想控股suzuki,suzuki又不愿意。大众想学日本人造廉价车的本事,日本人想学大众的发动机技术,结果前两年闹的不欢而散,今年又旧事重提,但至今还没有什么进展。4 V3 }+ k' X" v! H9 X

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