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标题: 不是冤家不聚头——聊聊潜艇撞击事故(潜望深度撞击) [打印本页]

作者: 潮起潮落    时间: 2013-5-29 21:13
标题: 不是冤家不聚头——聊聊潜艇撞击事故(潜望深度撞击)
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-6-1 10:27 编辑
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潜艇在潜望深度航行时就有点悬了,为啥呢?由于潜艇潜望镜的目标小,水面舰艇很难察觉,观察基本变为单向的了。若赶上特殊的气象条件与能见度不良时,情况会更糟。# L/ q! d4 i# ?- @0 z% R
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潜艇不是还有声呐么?然。但基于隐蔽性考虑,潜艇一般不使用主动声呐探测,在敏感海域或执行特殊任务尤其如此,因此只能用被动声呐。3 a, X$ F* v! \9 G9 f2 t

* j: X: x: U( g海洋的水声传播情况很复杂,比如温跃层、密度跃层之类。水声传播条件的变化,都会使声呐探测受到干扰与影响。此外,繁忙航道来往船舶的噪杂噪音、喧闹的鱼群以及海面的风浪、大雨等,也都会对声呐工作产生严重干扰。
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美国潜艇声呐性能先进,咱就以美国潜艇声呐说事儿:美国潜艇声呐编制岗位多,显示屏一字排开,一溜声呐兵严阵以待,煞是壮观。其声呐显示图像被美国艇员称为“瀑布”,每条绿莹莹的细线代表一个监测到的发声体,包括水面来往的舰船、水下的潜艇以及海洋生物。若海面有狂风暴雨,哗哗的海浪与落到海面的雨点也会在上面显示。在繁忙的航道与恶劣气象条件下,显示屏上的声线会异常密集纷乱,绝对够声呐兵喝一壶的。
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7 x# i: f$ O* y  e9 x( e) M若是舰船停车了会咋样?那显示屏上就没任何显示了。自然,耳机里也休想听到对方螺旋桨噪音,潜艇浮起时一旦发生碰撞就悲剧了,这方面有过血的教训。感兴趣的可以用“418潜艇蒙难记”放狗搜一下,兵器知识等杂志刊登过。% u9 l7 g  o! [0 y1 j

: M4 }% ~' s: X0 f+ w其实水面舰艇停车守株待兔,也是水面舰艇在反潜时常用的伎俩,举例说,1962年古巴导弹危机时,美国军舰发现了苏联潜艇,猫捉老鼠般的追了半天。老美估计苏联潜艇电量不多了,干脆不追了,就地停车守株待兔。结果一艘苏联潜艇(查了下,Б-130号)不得不浮起时,艇长爬上舰桥后一看,周围共有4艘美国军舰。Б-130号被围在中间了,离他最近的美舰只有50米!艇长一身白毛汗就下来了。; V. c4 V% m' `3 [  @/ A

7 o* v; @0 O9 |2 _$ R' N5 U5 I苏联解体后,美国拍过一个纪录片,采访了参加这次行动的几位苏联艇长,“50米”是Б-130号艇长自己说的。美舰还发信号问他“需要帮助么?”,简直是拿他开涮。" X3 Y. d- r( d- x

8 J$ l6 A; B% _$ Q$ p7 X- bhttp://player.56.com/v_NTIyMDE1MzY.swf * i# S! x) A% l( ^2 }: V8 w* W
感兴趣可以看这个《海中的古巴危机》(译得够糟的)
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$ P9 R" Y" o* R" z0 }/ q2 C- |在潜望深度航行,因潜望镜升上水面的高度不能太高,视距其实很有限。目标刚一露头就被发现的可能性不大,需要桅杆露出一定高度后才能发现来船,判断并采取相应措施是需要一定时间的,庞大的潜艇在操纵响应上也会出现滞后,这些都可能导致相撞发生。
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虽然新型潜望镜采用了电视摄像与夜视技术,大大提高了观察效率。但在同等条件下,与水面舰船相比,潜艇观察方面的先天不足是毋庸置疑的。所以,潜艇的航行安全除了靠技术、战术素养,也要靠运气。) m) m9 J7 E) B2 [4 W9 G

. S. H/ v6 G/ g# u3 f# x; W潜艇出海时始终处在疲惫与危险环境下,人为因素一直占了大头,处置不当或违规操作都会导致严重后果。发生在近些年的各国潜艇事故,许多都是人为因素导致。训练与经验不足、玩忽职守、疲惫紧张等等都是事故因素。
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5 E& Z& g) ^2 H8 L+ Y, J/ T美海军对抗演习时一艘美国潜艇潜望镜拍的,对面应该是艘美国莱希级或贝尔纳普级巡洋舰(这两种军舰太像,区别在舰尾)。潜望镜的视距有限,军舰真高速迎头开过来,留给潜艇规避的时间并不多。! C" m8 `+ j' u; h+ V0 [

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由于海洋水声情况与作战环境复杂,即使明明知道对方近在身边,碰撞也会发生,上几个例子:0 o6 _* K* g9 q3 ~

# s8 A# s3 Q3 ^+ ]6 \1963年4月12日,苏联K-33号核潜艇(H-2级)与一艘芬兰货船在丹麦卡特加特海峡(日德兰半岛和瑞典西海岸之间)相撞。2 Q2 w5 Q  z* f) y3 N$ x
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1966年1月,北约举行演习,美国“鹦鹉螺”号在上浮时与美国“埃塞克斯”号航母相撞,潜艇围壳被撞烂,跟乔布斯啃的苹果似的 , s3 Y# l$ ?* ?( O5 m

5 U; ?( @% H$ @& d2 E1981年4月9日,美国“乔治•华盛顿”号SSBN在太平洋举行演习时,与日本商船“日升丸”相撞。美国潜艇只轻微受伤,人员无恙,日本商船被撞沉,船员后被日本“秋云”号护卫舰救起。
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1982年11月,美海军在菲律宾附近海域对抗举行演习,美国“艾迪森”号核潜艇在潜望深度与一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰相撞,“艾迪森”号舰桥前脸被撞了个满脸花。1 o- Q; q9 c2 S! L, {

( {; j1 u3 x5 d' |3 d6 ?% I1984年3月,苏联K-314号核潜艇在监视、跟踪美国航母编队时,与“小鹰”号航母相撞,潜艇受损,美国航母也被撞得不轻。& l6 R  @- P; v* K8 I$ c& j' a
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1998年3月19日,美国的“肯塔基”号弹道导弹核潜艇与“圣胡安”号攻击型核潜艇相撞。当时“肯塔基”号正在水面航行,而“圣胡安”号正在潜航,两艇均受损。- ?4 d, P7 a+ E6 g% B7 a3 U

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" r; \3 `% h. ^7 Y2001年2月10日,美国 “格林维尔”号核潜艇在进行紧急浮起演练时,撞沉了日本渔业实习船“爱媛丸”号。2002年1月,该艇在阿曼附近海域再次发生碰撞事故,把自家两栖舰“欧加登”号撞漏了,导致该舰燃油外泄。“格林维尔”号艇长携着夫人参加庭审。0 c" T% K' o3 E/ u' s
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2007年1月9日,也是凌晨,在霍尔木兹海峡,美国“纽波特纽斯”号核潜艇和日本 “最上川”号超级油轮相撞。
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“哈特福德”号两次碰撞的照片。2009年3月20日,美国“哈特福德”号核潜艇与美国“新奥尔良”号两栖登陆舰在霍尔木兹海峡相撞。
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* q9 R, @# D; ?% T$ H5 T其实这已不是“哈特福德”号第一次出事了, 2003年10月,该艇曾在意大利玛达莱娜港触过礁,导致艇体受损。
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  h% H9 v6 D6 C+ |- |再上几张潜望深度航行时,潜望镜被撞歪的照片。
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* k" i4 R% _% W- S1920年代被撞的两艘美国潜艇! |, J' A/ h7 J) b# ]  s: y/ k& O
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1950年代被撞的美国潜艇" A: u) Y8 L4 D: Y! q( T" x8 D
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1995年被撞的葡萄牙潜艇
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作者: groovy26    时间: 2013-5-29 21:27
水下碰碰车! TG的呢。。。?是用的小心翼翼还是秘而不宣了…
作者: 东中    时间: 2013-5-29 21:53
最早知道“418”是在89年3月的舰船知识上。那期印象很深,主要是介绍新建军港和潜艇事故的文章。当时还在想什么时候中国能有航母呢,近四分之一个世纪过去,辽宁舰已经进驻了。; P" D2 f7 d$ X/ ^
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下图是前一段时间再微博上看到的,第三篇
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作者: 梓童    时间: 2013-5-29 22:28
乖乖,这样撞一下可不得了!
作者: 天边一只猴    时间: 2013-5-30 00:44
本帖最后由 天边一只猴 于 2013-5-30 00:46 编辑
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感觉潜望镜那艘船是贝尔纳普级。后桅再往后没看到AN/SPG-55照射雷达,莱希级应该是前2后2的。贝尔纳普级去掉了舰首的独立阿斯洛克发射架,但这张照片上看不太清楚有没有。
作者: 桃子甜    时间: 2013-5-30 02:14
老大说说美帝潜艇海底撞山的事啊。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-5-30 09:28
桃子甜 发表于 2013-5-30 02:14
! l0 y3 i8 M% g5 m+ v. h老大说说美帝潜艇海底撞山的事啊。

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水下撞山将在水下航行撞击事故里讲,呵呵
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作者: 潮起潮落    时间: 2013-5-30 10:18
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-5-30 10:21 编辑 3 r- ]& H; R5 Q" i. D! G
天边一只猴 发表于 2013-5-30 00:44 ' E! r( j7 o2 x; e' }
感觉潜望镜那艘船是贝尔纳普级。后桅再往后没看到AN/SPG-55照射雷达,莱希级应该是前2后2的。贝尔纳普级 ...
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/ ~) d6 W* ^" P/ D7 d% M( p后边还有一艘舰的主桅,图像一叠加,对判型有干扰。是班布里奇号核动力巡洋舰也未可知
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一直很喜欢莱希级的造型,杀气重,很是强悍威猛,是那个年代的肌肉舰。
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作者: 魔术师    时间: 2013-5-30 16:00
看了一下“418潜艇蒙难记”,真惨呐!向先烈们致敬!0 i5 V! q+ D3 r$ k
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作者: 白色潜水艇    时间: 2013-5-31 02:10
魔术师 发表于 2013-5-30 16:00
$ Z0 H9 u) x4 i看了一下“418潜艇蒙难记”,真惨呐!向先烈们致敬!
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418遇难的战友值得同情,但舰指挥员和前舱军官违反了多项铁的规定也是不争的事实,可怜多少人为了他们的玩忽职守付出了生命的代价。
作者: 怎这样呢    时间: 2013-5-31 06:17
接下来是潜航撞击了吧?潮老大不妨顺着介绍各类沉船事故,跟神牛的摔飞机系列来个齐头并进
作者: 天边一只猴    时间: 2013-6-1 00:11
潮起潮落 发表于 2013-5-30 10:18
1 `1 F: b& Y* l5 s4 t后边还有一艘舰的主桅,图像一叠加,对判型有干扰。是班布里奇号核动力巡洋舰也未可知4 g% d. _4 J8 q' Z( [# c# |
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一直很喜欢莱 ...
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莱希级就是为了配合中途岛和福莱斯特这些超级航母而设计建造的,看着确实威猛.不过据说早期的电子系统可靠性不高,对空照射雷达经常是拆俩补俩。
作者: longpaijiao    时间: 2013-6-1 17:58
原以为海洋那么大,撞车的几率小,看样地方大不如视线好哈
作者: MacArthur    时间: 2013-6-3 11:22
longpaijiao 发表于 2013-6-1 04:58 ! T6 R* g( r$ _& s( s! m  ~0 L
原以为海洋那么大,撞车的几率小,看样地方大不如视线好哈

$ {4 c  a- Y2 P# ?/ b( N6 g% Y如果大家都均匀分布的话。。。 但其实热点就那么几个,当大家都跑去看热闹的时候,碰碰车的出现就成了时间问题。。。 2 U( F6 v3 D8 q

作者: longpaijiao    时间: 2013-6-3 21:59
MacArthur 发表于 2013-6-3 11:22
/ _8 r( A( p. x# ~# ~如果大家都均匀分布的话。。。 但其实热点就那么几个,当大家都跑去看热闹的时候,碰碰车的出现就成了时 ...

( w& b$ O* D8 S看热闹,爱八卦,可真是恶习呀,




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