
一无所之 发表于 2013-5-14 16:07- K/ w3 w! r: g8 I, D4 w; g
这个真是厄运连连啊,还好现在没这样的飞机了,太可怕了。. Y* q+ {5 g8 }; E
对了貌似,就剩下AN 和 IL打头的您还没摔过了, ...
事故发生以后这一试验装置...

" l! E& |. W. S, y" j1 _

因此,设置这样一个功能,不管某台发动机因为何种原因自动顺桨,此后所有其它发动机的自动顺桨功能一律关闭,让机组根据当时情况来决定下一步动作。以上纯属个人推测,不保证正确。。

xlan1976 发表于 2013-5-15 11:53; T% n; k. z; A4 ]# b
至于“为什么一个自动顺桨就关闭所有自动顺桨装置”嘛,因为我对螺旋桨飞机不熟,对这种好几十年前的飞机 ...
一无所之 发表于 2013-5-14 20:35
哦,你没摔过,这家伙也名气太大的了/ W8 ]0 T! ]( I
算不算摔的官职最高的?/ @& F" N( T8 b J( J
看来你要摔它了 ...

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xlan1976 发表于 2013-5-14 22:16; D, a# U y8 {5 S4 P
嘻嘻,上面有人问什么是自动顺桨2 U( w" j8 m, u. B7 b2 D
咱们先从顺桨和为什么要顺桨说起: w) ^% y6 _7 r" G# }8 }
首先,螺旋桨旋转之所以能够带 ...
而我们要保证螺旋桨维持在一定的转速下工作
可能是我没说清楚吧。。不是说螺旋桨一定要工作在某个转速下,如果那样的话也不需要变矩了。。正是因为螺旋桨的工作转速范围大,而在正常转速范围内的任意转速上,螺旋桨都必须是能正常工作的,所以我们才要调节桨矩,保证螺旋桨在每个工作转速上都能稳定工作。: A a4 C9 r& [4 W! J| 欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |