


code_abc 发表于 2013-3-28 11:28, S( @ Z6 C; V, |9 |& l* x
基本上从传感器出来的电信号都不会是简单的开关量,都是模拟量,需要开关信号的时候都需要经过整形电路转 ...
写的非常好啊
, s2 L" q$ w6 w6 c+ _
反推属于EBU元件,换句话说这个不是发动机厂商管的,是飞机制造厂商设计的,当然飞机制造商要根据不同的发动机设计不同的反推,发动机厂商也要辅助其工作。
,不过从手册的系统图看,DCV应该只把液压压力输送到反推伸出端,另外ARV还有个更常用的名称STOW VLVxlan1976 发表于 2013-3-28 12:05) K7 U3 D! ` q, w8 I; X8 P
EEC全称是ELECTRONIC ENGINE CONTROL,是神牛所说的发动机的全权限数字电子控制FADEC的核心部件,用来控 ...

holycow 发表于 2013-3-28 12:22
多谢支持。你手册里的系统图应该是改过以后的系统图了,改动之一就是把DCV和反推回收端断开。3 V5 v$ Z7 ~! I5 r( T
在出事以 ...
holycow 发表于 2013-3-28 12:22) Y3 S* [/ X) t+ z( ^
多谢支持。你手册里的系统图应该是改过以后的系统图了,改动之一就是把DCV和反推回收端断开。
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在出事以 ...
一无所之 发表于 2013-3-28 13:11+ m* w6 \% G3 A8 v0 J Z
CHA CHB 都是针对反推位置反馈的LVDT传感器么?两只传感器对一个位置信号。如果是这样的话,那就确实是 ...
holycow 发表于 2013-3-28 13:19
如果是Channel B Range Fail了,那几乎肯定会搞出Channel A/B Cross Check Fail的,是不是这样理解? ...
xlan1976 发表于 2013-3-28 13:20' J8 {* w* T5 G/ h! x
准确的说一个作动器上LVDT只有一个,但一个LVDT有两个对立的线路分别给EEC的A、B通道提供信号。同时出现 ...
xlan1976 发表于 2013-3-28 13:203 j& c% P( x6 d. E G# ]' p. ~
准确的说一个作动器上LVDT只有一个,但一个LVDT有两个对立的线路分别给EEC的A、B通道提供信号。同时出现 ...

' r( M. |% x; U1 o# D
xlan1976 发表于 2013-3-28 14:42# \" v6 g7 Y2 u$ s, D! J J5 P
对于LVDT的内部还是真不太清楚,这次真是受教了! F; U# h* h) e' G9 I+ ~% ?
至于为啥飞机上会用这种可靠性较低的LVDT,同样根 ...
xlan1976 发表于 2013-3-28 14:425 i4 u2 f' G+ x3 W
对于LVDT的内部还是真不太清楚,这次真是受教了
至于为啥飞机上会用这种可靠性较低的LVDT,同样根 ...




一无所之 发表于 2013-3-28 15:497 @; G' r& U# M- K
明白了,事实上这东西也确实没人去修。出问题了?6 p/ ?: X$ V' j: @! I# g8 p- j8 Q
就一个字“换”,咱不缺钱~~~



1 {. S- T5 r2 ]% ~# C: k0 c0 `xlan1976 发表于 2013-3-28 16:102 j; Q/ ]. o( K8 o2 e" f
我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了7 s* g8 ^" Y( ^# y+ e, D
带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。# [ W$ r: |- f4 t7 v+ ?+ N
所以相比起来,确实这个价格就算公道了。


xlan1976 发表于 2013-3-28 18:509 b% R9 z. v& \8 y \/ q
排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。# N/ C* K! i) @# N: r _. E( I
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
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