爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]

作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑 5 I; x) l+ w( M2 K
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       化工最忌讳事故,搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起,感触很深,也唠唠自己经历那些事故。当然,严格来说只能算事故苗头,毕竟经历过事故,还能在事后摆龙门阵的,都应该买彩票。  n. b5 g8 P+ I8 |$ v! e

" E! I- a8 C$ I' G+ r; s       化工的危险因素,不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰,四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地,东西南北都是居民小区,中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验,发现几个甲烷钢瓶压力都不高了(5~6MPa),计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶(12MPa)来。
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我们用的就是这种40L钢瓶,出厂压力13个MPa不到

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        40L钢瓶一个就是55kg,三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》,得用这样的专用车辆来运输,除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然,由于我讲的是事故,大家当然能猜到,我没叫专用车,而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟,然后放倒面的中间那一排座位,从中门将钢瓶塞进车里。9 O$ V9 |+ ?% o* {4 e9 I' _

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专用运输车
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& S  G% A. D. [0 A9 G4 I- s        钢瓶分量不轻,司机师傅在车上拽,我在车下面送。第一个,第二个钢瓶,都很顺利进去了。第三个钢瓶,“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了,也卖起力气,刚刚抓住气瓶嘴,就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招,钢瓶脱了手,于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。
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看我干啥呀!
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         钢瓶100多斤,大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕,毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车,跑出5m开外。我在车下也吓了一跳,脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了,得马上通知中试和周围小区疏散。否则......
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你摊上事儿啦!你摊上大事儿啦!!

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% [7 b+ `. b+ X- m2 ^* o; D          脑子里面转了半天念头,手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸,全须全尾,松了一口气。顺手一拧,气流马上变小。万幸,阀门没被磕坏,否则就只能通知疏散了。拧上阀门,打开车窗通了通风,安慰了“李琦”师傅几句,就带着钢瓶回学校了。2 o8 n* Q3 [" Y* n1 B

0 }* N% [! w/ u0 K8 ^% @         回头想来,无专用运输车辆算违章一,无专业押运人员算违章二,运输时未拧上气瓶帽算违章三,要不是“李琦”师傅车子熄着火,3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置,估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时,不是用的空气压缩机,而是高压气瓶,如果没有记错,用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭,氮气聚集,工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫,化工有苯,都是毒的很的玩意。
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作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗: f! {" m2 S' n) m8 t; |: \
文中写您做可燃冰,再看您的ID,估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多,不过你应该不涉及“挖”?
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊,这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。* s  W$ u- D2 d' |' j5 L. V
我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开,松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45
' |* R9 I  {7 S石化还有一个有毒。炼油有硫,化工有苯,都是毒的很的玩意。
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硫化氢,这个确实忘了。我做得不多,但架不住同实验室其他人做。还有芳烃,酚酞吡啶之类,我们学院差不多每2-3年就要出个白血病,还好熬到毕业了,没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24
9 d# j1 ^( B. X擦汗# Y, n$ e4 K; k# }, {, q
文中写您做可燃冰,再看您的ID,估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...
0 v: q0 i: S1 C" y3 `
      惭愧,做过几年相关研究,前几天也准备仿效晨大,村长,还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活,写的东西八股味太重了。当论文看还行,当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
) |' k6 f3 D. }# C- @还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。" V8 b+ l6 i0 b
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

% Z! _  P% k, h( W嗯,这也的确算一个,确实疏忽了。不过要是拧那么紧,也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52 ) Y" }6 I% A) T1 m' d0 R4 l- ?8 @
硫化氢,这个确实忘了。我做得不多,但架不住同实验室其他人做。还有芳烃,酚酞吡啶之类,我们学院差不多 ...

9 G% [7 w) z* Q. e& _: F2 E* x4 U! m! e沾上苯环的东西,就没几样能够干净进去干净出来的。可怕,可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故,叫安全生产事故,而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~
; @% c3 T: s4 L2对可能发生的风险没有识别,预防,消减,措施6 l, F6 H* S, S8 s) t- u& o+ r3 O% Y
3没有严格按照操作规程操作  A  n4 O% L# y8 ^; ~. k) i

作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的,也没有事故。3 \! I2 {. ?$ i. T5 n: v  C. X

' _3 w! Y* B7 Q( `& p$ a* H( g我们单位东边不远,有个液化气站。有一天我从外面回来,从门口过,看见一个人在门口,站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。; y4 ~0 s) a+ ^( v2 ^2 c+ l

7 @: \! a4 `6 V# I1 n1 p真不要命啊……
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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35
, C" ?, H# `7 Y说一个不是实验室的,也没有事故。
& Z1 R9 L5 y7 F! B  _9 r" d1 [5 D$ ^: F
/ p  z4 e: m9 @7 u/ ?9 `; N我们单位东边不远,有个液化气站。有一天我从外面回来,从门口过,看见 ...

7 [$ p) h# c6 y( K跟一个5 ^( i& W8 x; \5 O/ O

: N$ d+ S' D+ i7 |3 x' Z0 Z1 ?曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度很高的高辛烷值汽油组分,然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么?打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑
; `' B: g' E& r/ d) K4 H+ @; B/ `8 d  l
现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理,减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。4 G- \$ ~9 p+ G% v* M7 ~+ b
, f. O6 @: K- ?8 T1 Q: x/ b
工业界比较发愁学校刚出来的学生,安全意识比较差,学校里面的确普遍缺乏安全意识,也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 4 ]! I: |, q  I
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...
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大概多少压力呀?
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57   R' ]. t2 P: S- e
惭愧,做过几年相关研究,前几天也准备仿效晨大,村长,还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

) n' Q& g$ V. F, {" Z/ U1 B- w1 G4 e! C8 w6 o+ J. j  {
最近写了,等平面出来了再公开。
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9 ^* I5 e! M' p. |' D" o: V! _3 l日志里有,帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑
3 [1 c  b3 @# T) ^  O/ T( X4 h5 p
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
6 ]: a9 z: B! Y1 E大概多少压力呀?

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没做过轮胎的工作,轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔,打铆钉之类的,要减压到95PSI。坐飞机的时候,如果在机坪上看到高压氮气瓶,应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 / ]; U% E) d6 Q
同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。 ...
+ ?( h: _+ n& u( @4 ]2 s( s/ G
这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
# M0 X/ K- W9 X. s5 C大概多少压力呀?

0 W% F. \: v+ a1 k在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭,氮气密度高了,人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故,上次打电话回去的时候问了一下,全都压下来了,一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34 4 y8 u3 R! Y5 T# ?! b
在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭, ...
# K4 W6 B# m5 r
氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。* {5 q2 A. c! R: \+ j

6 u0 b& ^) g4 o! B$ G我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警,并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。# T5 U  E7 I# [. z# X2 b" P2 n
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作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑 - b& w3 Q; z' X; ^/ i8 `% |* D

( h% c& B* w& S  a7 d( r8 J我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候,看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板,翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟,随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了,但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~7 V# C& f2 X+ V. r+ j* {
事后打听一个博士生遇难,一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
3 r/ r. d# Y' n  a6 n( d说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...

7 w$ O+ v4 V( J  F; w+ n. t" s搞不懂,为什么不用压缩空气,你们只需要一个动力而已,并不需要氮气的惰性。
+ C; u9 o( o8 t# k" H另外成本上压缩空气也比氮气低多了,有个压缩机,有电就取之不尽,用之不完,比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 5 j9 g" t; D( g- a4 ?
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29 6 S4 S5 @; b( N) q! J8 E
最近写了,等平面出来了再公开。
+ }9 n- N1 r. ?( {' o! h# o$ [; o3 l8 I3 _# s( b
日志里有,帮忙提个意见。。

) O; p3 ^7 `) G- y! w/ K& c4 r# E/ L8 M& l6 z. ~
不敢当,我这刚好有一点手头搜集的素材。
4 G3 [) L9 Z" u. P$ B+ x1 P
6 q8 {) ]) Q/ F/ B0 x% p, M
# R2 J0 s, E2 W% }; e  g0 x水合物结构
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; Q4 C9 F$ p  U6 X) R9 K中国的陆上分布有利区域,漠河那里正在挖,好像还没挖出啥。. b; @, y9 o2 j% E  ]# M
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1 O. V, h7 ~6 H/ K& U9 ]$ m(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面,其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出,表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 ! `9 A, A1 n3 E  O4 ^! K
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
5 ~4 e1 @* p' l我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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会不会拧滑丝。。。
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作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34
  u: `+ C: f9 f* ?7 v会不会拧滑丝。。。
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吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
$ B9 L0 W" F. u! I' |; H还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
# [9 z% n0 g# @% o) m6 U% ~# N! c我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

+ p7 L# k0 i7 U+ R; r+ I没搞过化工,不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子,都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39 * j6 j( Y" r" V/ Z; o5 g* q
氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。% z! Q) K/ U# z4 I# ]: q

+ X) ^' B2 A+ w3 H5 A) M我这里要求有惰性气体操作的地 ...

1 J7 l) a2 B7 R4 X在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15 + T3 y1 c4 J. a- e
在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

# }2 T* Y3 I) H  i% I0 M- ~0 @1 {3 r这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46 8 {$ F. E% r/ i( |( r8 i
跟一个
5 w( e4 P' }8 r( O" G( E" s- g9 w. D. y; u4 n0 K
曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度 ...

  u: b6 c! |/ |$ E两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 7 H5 a1 |0 a% b" \
现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面 ...
6 c& X! g. N, E$ h/ o/ G; ?0 Q
你说的是国外的化工行业吧?国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15
9 {+ L# C9 i0 l; Z# E  t$ r在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

- C$ ?5 d! {9 `. z! a) R  P在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事故,捅出去就是叫公司大出血的事,草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48
( e  I8 N4 I3 l7 |这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。 ...
7 s+ ^% N% J, D/ S# \
操作手册有两种,一叫standard operating procedure(简称SOP),这是针对具体操作的规范;一叫safe work practice,这是一般操作规范,甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干,任何爬上爬下的时候都必须三点接触,等等。safety watch这属于safe work practice,连SOP都不能与SWP有抵触的地方,哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04 % q3 e( ^1 O8 X( \8 o6 S% s
在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事 ...
5 S$ {" o6 ~( w- m; E$ F* H
我相信。
5 C1 V. s" J6 ^% p4 T5 K2 g: E" m9 a2 z$ Y( F+ }, X, L

作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54
) ?2 I- d. D7 a5 z6 E0 ]两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...

! X& u6 K, S4 `7 s& H/ F1 b是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49
# c, H4 N; w( p) M" b7 r是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心 ...
. N: I4 E# D9 w# K% [3 ]' U- j, t
在加拿大的话,这一条就够这车间主任丢官,如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦
" b8 c5 @7 ]- R& L3 J& o% d; g3 L( ^# G/ D  ]; [+ ?( {
咱那边做丙烯氰的,氨氧化法,要把氨气、丙烯以及氮气、氧气,在这种钢瓶里混合起来,作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键,可以避免进入爆炸区。有师兄混错了,于是,“砰”,一炮把角阀给崩出去了,打在十几公分的混凝土楼板上,穿了个洞。但是人居然都没什么事。" n: I& k& i8 h. l# j. l7 {, ?
- y* W) f+ R1 A" m
正常情况下为了保证气体混合均匀,还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动,根本就是多余。。。。。。。。




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