爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑
1 S/ Q, V/ a1 Y8 y; L9 \) s
1 i. W/ z7 x8 y+ e$ S' M       化工最忌讳事故，搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起，感触很深，也唠唠自己经历那些事故。当然，严格来说只能算事故苗头，毕竟经历过事故，还能在事后摆龙门阵的，都应该买彩票。: L6 V+ F  I3 v5 u
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       化工的危险因素，不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰，四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地，东西南北都是居民小区，中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验，发现几个甲烷钢瓶压力都不高了（5～6MPa），计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶（12MPa）来。
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我们用的就是这种40L钢瓶，出厂压力13个MPa不到

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        40L钢瓶一个就是55kg，三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》，得用这样的专用车辆来运输，除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然，由于我讲的是事故，大家当然能猜到，我没叫专用车，而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟，然后放倒面的中间那一排座位，从中门将钢瓶塞进车里。
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专用运输车
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        钢瓶分量不轻，司机师傅在车上拽，我在车下面送。第一个，第二个钢瓶，都很顺利进去了。第三个钢瓶，“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了，也卖起力气，刚刚抓住气瓶嘴，就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招，钢瓶脱了手，于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。
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看我干啥呀！
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% I" j/ M! j9 r# e- ?+ [6 e         钢瓶100多斤，大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕，毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车，跑出5m开外。我在车下也吓了一跳，脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了，得马上通知中试和周围小区疏散。否则......8 _4 |6 V6 Y- G+ j
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你摊上事儿啦！你摊上大事儿啦！！

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) X0 ~' A+ C3 X) i          脑子里面转了半天念头，手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸，全须全尾，松了一口气。顺手一拧，气流马上变小。万幸，阀门没被磕坏，否则就只能通知疏散了。拧上阀门，打开车窗通了通风，安慰了“李琦”师傅几句，就带着钢瓶回学校了。; w) a, d4 [7 m0 r0 k

/ ^" b6 d# q0 O1 D3 M5 m  c         回头想来，无专用运输车辆算违章一，无专业押运人员算违章二，运输时未拧上气瓶帽算违章三，要不是“李琦”师傅车子熄着火，3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置，估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时，不是用的空气压缩机，而是高压气瓶，如果没有记错，用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭，氮气聚集，工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。
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作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗
8 j' f- x9 _% O) @/ d' ~文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多，不过你应该不涉及“挖”？
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊，这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
2 S2 m5 v2 |/ @1 H# W9 O. N' I( X我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开，松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45
' I3 F) H" R) O9 k0 D石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。

6 H- \' k  L  q; e  u1 e硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多每2-3年就要出个白血病，还好熬到毕业了，没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24 7 f2 Z, |& T6 Y' M6 S
擦汗& r! z# G- F" r# }" y
文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...

1 M1 ~# K( i2 l7 F      惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活，写的东西八股味太重了。当论文看还行，当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 4 ~, D% \. \" `! W# q% |  x# M
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。$ e1 W8 |6 C# Z' {0 @6 n% C% E
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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嗯，这也的确算一个，确实疏忽了。不过要是拧那么紧，也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52
' r# y1 w6 [% [  [* H4 v5 T+ g硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多 ...

2 D+ l' I0 L  f6 [沾上苯环的东西，就没几样能够干净进去干净出来的。可怕，可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故，叫安全生产事故，而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~
# l1 h( }: J# K+ D# x9 C3 [2对可能发生的风险没有识别，预防，消减，措施, a9 g3 \" l! Q$ N
3没有严格按照操作规程操作8 s. L/ S; T$ j( k3 ?$ \, f& X  ]2 f
作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的，也没有事故。) q$ W* O0 t1 R3 P

4 z/ l( `' m( y; x" P1 v/ r; ~我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见一个人在门口，站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。
( @' x  ?3 d+ C, I8 C  `: \3 C8 z* x- v* R. Q# B
真不要命啊……
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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35
( y$ z1 j/ `; u+ [  ?3 h说一个不是实验室的，也没有事故。
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& u# O, P0 q+ c* |9 d我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见 ...

( O7 B3 a5 U5 n/ q: @' r跟一个
: ^: d! n& I7 [- i) v9 a1 X7 v9 U/ n/ V1 a! ^1 ~; e
曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度很高的高辛烷值汽油组分，然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么？打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑 + Q- U- U  h* M) G

+ v2 B( A: [" G7 ^现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理，减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。. e# x- ~7 j4 k" K7 |; O4 g: I! M
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工业界比较发愁学校刚出来的学生，安全意识比较差，学校里面的确普遍缺乏安全意识，也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 $ _- G+ G# a" J8 n9 y: u5 H& A/ r
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...
# w, z! h0 d3 d! g3 L+ ?
大概多少压力呀？
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57 3 s/ y9 ^# Z; Z' i8 q8 D
惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

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, q6 o- d. E7 H, F9 A最近写了，等平面出来了再公开。
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日志里有，帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑 0 C& t6 U; y( ^# Z
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
; L; R. |6 Y, S+ z大概多少压力呀？
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; y) L. |+ X4 z) k
没做过轮胎的工作，轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔，打铆钉之类的，要减压到95PSI。坐飞机的时候，如果在机坪上看到高压氮气瓶，应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 ' \2 K' R$ x5 |, |" G& Q: e
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。 ...

, {# D" ~, E# Q3 v  r3 w1 a这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 1 B, r! K- ^( ]9 M
大概多少压力呀？
& |% ]8 }" l, f5 K& j
在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭，氮气密度高了，人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故，上次打电话回去的时候问了一下，全都压下来了，一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34
9 D0 w$ T/ q' k$ |( e# Z在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭， ...

* S: c, T1 v* O- M& z2 |氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。3 ^5 G9 z2 M6 B. [$ @6 ^1 z+ w1 d
) Z; l1 d& M/ C) Y3 T8 L' Q
我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警，并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。' ?8 \  ]+ ^; n3 T3 ^
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作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑 * e  {: k0 m2 b5 B

" |6 \3 F% U3 r$ b2 n$ X我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候，看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板，翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟，随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了，但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~
. G' K; r) x( f* Q8 D事后打听一个博士生遇难，一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
$ @4 p# ?9 T% n' C说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...

; ]# N" _% e7 f$ ^. J. y搞不懂，为什么不用压缩空气，你们只需要一个动力而已，并不需要氮气的惰性。8 Y  T0 E+ V9 c: b/ A5 q  U. o
另外成本上压缩空气也比氮气低多了，有个压缩机，有电就取之不尽，用之不完，比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 , N! S# e! O5 ?, z' g7 S0 w( A9 M
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29 ; i1 F0 g7 `. Y! H2 A; y
最近写了，等平面出来了再公开。
/ z% u+ E) l" t# E1 t/ ^3 H+ ]  a: q9 y
日志里有，帮忙提个意见。。

- w3 y8 N, [/ S& d3 P; q  K2 K) |) w1 j' p+ N5 S
不敢当，我这刚好有一点手头搜集的素材。6 d. g8 ], c% g4 m& K- T! j2 y: P( o
2 p$ {0 C) W0 \

+ ^% O7 h1 h4 @水合物结构3 F* R  X3 O6 @5 @0 s+ v/ I

2 C$ k8 M# P4 g* b( D + i5 ~8 V( w5 [' X" ^, v
中国的陆上分布有利区域，漠河那里正在挖，好像还没挖出啥。
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" h4 v* W, J6 ^ # W$ b0 S/ J- _) c' w
(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面，其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出，表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 , N+ ~3 ]9 S% v- @# U
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。( J% b; a7 x! y, b: E, Z+ \
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
! m0 G4 e( a- h" C, |" M
会不会拧滑丝。。。
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作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34 ( Q3 m) Q* ^! `, y6 G
会不会拧滑丝。。。

+ V7 @4 M/ q7 W' q. e! W吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 " V& w/ U/ l7 b1 W- t
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
/ b! _- w. y( R; d我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

( U% _* K) y2 j1 f; u没搞过化工，不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子，都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39 ) [% X# H$ C- f; B% [( V
氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。
& N  _! o$ S# V: f, r; N$ L; p( h+ R. v( F% M- |/ }$ t4 j
我这里要求有惰性气体操作的地 ...
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在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15
  r: d: c+ [: ?在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。

6 i& V/ r/ p5 s5 p9 t+ l这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46 $ m3 V& _# @; \. i
跟一个
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曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度 ...
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两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26
( T1 W5 N1 `) N2 Y7 \# D现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面 ...

! n% Y0 N2 n7 ^; i你说的是国外的化工行业吧？国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15
+ k  r9 T4 A+ d9 ?+ C在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
3 }2 n% C% k" f$ {
在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事故，捅出去就是叫公司大出血的事，草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48
6 s4 z  K- w7 J9 f& M这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。 ...

, A. L# N6 H: S8 l操作手册有两种，一叫standard operating procedure（简称SOP），这是针对具体操作的规范；一叫safe work practice，这是一般操作规范，甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干，任何爬上爬下的时候都必须三点接触，等等。safety watch这属于safe work practice，连SOP都不能与SWP有抵触的地方，哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04
7 j8 ~" B! i& I8 u在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事 ...

* k6 Y% H, P4 d/ b我相信。
  r& t& {& T, e
; Z' W6 \3 {- |& y% f  g
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54 8 W5 |* e' ^$ z6 [) ^3 Y
两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
! r, J3 J1 G3 m) \
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49 ' S! b- N! I. X( ~  O
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心 ...
; m! i9 Y" U  i5 V$ U/ t2 Q3 X& ]
在加拿大的话，这一条就够这车间主任丢官，如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦
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+ b# `7 S: q6 h/ ]# Q8 n咱那边做丙烯氰的，氨氧化法，要把氨气、丙烯以及氮气、氧气，在这种钢瓶里混合起来，作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键，可以避免进入爆炸区。有师兄混错了，于是，“砰”，一炮把角阀给崩出去了，打在十几公分的混凝土楼板上，穿了个洞。但是人居然都没什么事。! e1 L& Y4 R% u/ o

2 U2 ~2 H( ]# }0 ^# N, I( v: K' ^  M/ I/ V正常情况下为了保证气体混合均匀，还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动，根本就是多余。。。。。。。。



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