5 u) k( [+ _. G; ggbdashen 发表于 2013-3-23 07:54f: h) e+ ?8 l5 t
四年以前二胖的手下刚炸掉一架阿布扎比飞曼谷的大韩班机2 Q$ d% P! p+ W) z- H
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厄,那时候应该是日成而不是正日吧? ...
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很简单啊,如果把内涵道也堵上的话,发动机就该喘振了
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xlan1976 发表于 2013-3-23 13:11
嘻嘻,767啊,这个我可太熟悉啦# j) O( E B6 K' ]5 n4 H3 y
首先回答上面几位坛友的问题,反推是个啥东西。有兴趣的朋友可以去 ...
groovy26 发表于 2013-3-23 15:26' P7 w9 f! J1 g
捉个虫…反推不一定都是只堵外涵道吧。
想IL76用的这种 我记得麦道也是,直接是全部偏转了 是在喷口尾部 ...


holycow 发表于 2013-3-23 09:35' i& V+ c- t/ y/ | \; ?
大路的回答是,反推永远不应该在飞行中开启。7 t1 U) J0 s$ f% n! C/ J
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比较细致的回答是奇葩的DC-8的内侧两个发动机的反推是设计 ...
xlan1976 发表于 2013-3-23 13:11V6 n5 |. X1 D) g8 d# L) {8 V
嘻嘻,767啊,这个我可太熟悉啦0 Y& K" |7 i/ b( ?- z, c9 T
首先回答上面几位坛友的问题,反推是个啥东西。有兴趣的朋友可以去 ...
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xlan1976 发表于 2013-3-25 21:56$ b" @. V3 c4 x$ {
只收回到慢车的话,随时推油门杆都可以恢复推力,而重新启动就麻烦得多。而且一侧发动机停车两边同样有推 ...
code_abc 发表于 2013-3-25 22:16, u! E5 x0 \! N R$ x* I
确实无法苛求当时的飞行员的反应,我觉得奇怪的就是事后测试中似乎没有紧急关闭发动机的选项。因为处理单 ...
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