xlan1976 发表于 2013-3-19 11:03$ q; r. U5 b6 ^7 Z6 H
估算嘛,当然只能人工喽,不过现在的飞机FMC可以根据输入的航路和现有燃油量计算燃油消耗并给出预计飞行 ...
code_abc 发表于 2013-3-19 11:123 M7 A2 ]# t0 b1 u C5 |
由于不同状态下燃油消耗率差别很大,即使有自动计算也不会太靠谱。具体可以参考手机软件中估算电池剩余时 ...
xlan1976 发表于 2013-3-19 12:064 @8 h- P* y! y# H9 h& x6 T. C* V* c |$ m
也不一定,主要要看三点:5 K' }* \0 _0 p, g& w
1.现有的程序和体系是否可以避免机长做出错误的决断;# y0 o& z% Y$ y9 d b0 }( y
2.当时的环境是否会对机 ...
空气精灵 发表于 2013-3-18 19:54' f, `$ `5 J; n* @" [
现在的救生衣放在哪里?座位下面?$ V: [/ Y% Z4 j6 v
但我每次往座位下面看时都啥也没看见啊。是从前座下抽还是往自己座位下 ...
空气精灵 发表于 2013-3-19 11:54
现在的救生衣放在哪里?座位下面?9 I8 U5 F# f7 | i3 @& V: w2 S- s
但我每次往座位下面看时都啥也没看见啊。是从前座下抽还是往自己座位下 ...
holycow 发表于 2013-3-19 13:52( z9 V1 I5 Y2 ]9 A% N- n! F
还真有那么一个,巴西的Varig有一个机长,67年的时候飞707,里约到巴黎的航班,空中起火在巴黎郊外迫降, ...
holycow 发表于 2013-3-19 13:28
大多数放座位底下,少部分情况放座位扶手下面,有时候座位的坐垫就是浮力装置,抱着用带子系紧就行。2 _* t: r6 y* O# v
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儿 ...
xlan1976 发表于 2013-3-19 13:153 N# G4 `: z& y: P1 e; }" M* A9 X
机长肯定是有责任的啊,但是不是全责就不好说了,而且机长在迫降和迫降之后的表现也可圈可点,这说明机长 ...
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