潮起潮落 发表于 2013-3-17 10:409 C. O8 ~! ?. M6 A( T9 o8 Q6 _
无责任猜测:* D2 l0 G2 V7 Y' p6 ?( b) b+ a
从视频看,那艘球型艏船是从后边赶上来并反超。假设它俩排水量、主机差不多的话(对比试验 ...
库布其 发表于 2013-3-18 13:05# {0 ? {# K1 S! I# P) ]
这个图看得我也是提心吊胆啊。。。有没有关于船体结构挠度的数字呢?挠度大一些,也许能有些改善。要是柔性 ...
TopGun 发表于 2013-3-19 01:293 S. n. t5 s3 Z( b/ K
请教DDG1000的船首是否算这种球型首?( p3 C' z: d4 y7 e
4 V0 f5 t/ M. I. W' ~6 O
以下是我的看法,不知道对不对:
MacArthur 发表于 2013-3-18 23:56
再给你添两张。。。. J3 E3 j2 z. C8 u6 l
2012年1月9号,散装货船Rena号在新西兰近海被七米高的巨浪掰成两截。。。
北京时间6月17日下午1时左右,日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故,船舶从中间断成两截,随即沉没。
“MOL Comfort”号是日本三菱重工建造的8000箱型集装箱船。该船设计载箱量8110TEU,2008年建造,悬挂巴哈马旗,船长316米,宽46米,排水量9万吨,最大航速17.7节。根据商船三井的发布的公告,事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂,海水进入货舱”造成的。事故发生海域当时有高达六米的强浪。
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