爱吱声

标题: F-35新闻四则 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 00:18
标题: F-35新闻四则
本帖最后由 晨枫 于 2013-3-9 18:38 编辑
& U# h' Q6 I5 w9 m
8 z7 C* J% J' ]9 S# i* I3 n9 L1、发动机低压涡轮叶片出现1.5厘米裂纹，机队停飞，现在复飞。基本原因定位于过度使用和制造缺陷，PW建议加强inspection和更换。这是可靠性不达标的典型做法，耐不了久，那就加强检查、经常换。问题来了：DT&OE测试报告指出跨音速性能不足，这本来就是AF-2加强超音速试飞的原因，要核实跨音速性能、超音速性能和垂尾结构问题，一飞多了就出这问题。AF-2没有超过设计使用强度的上限，否则这成了破坏性试验，USAF和PW都不会因为出现裂纹而意外，也不会有机队停飞的问题。现在跨音速性能不足，实际使用强度的中点可能被迫上调，这对发动机寿命和每小时飞行费用（Cost Per Flight Hour，简称CPFH）的影响已经成为人们担心的问题了。" p# {2 Q# A3 g0 x" L* [
! s- Z  M; ^2 T* |7 n: h
2、说道CPFH，美国空军和LM吵得一团糟。两家都没有透露最新数据，但应该相距甚远，否则也没有什么可吵的了。LM坚持CPFH要用可比基础，比较的基础是F-16，所以F-16没有的费用F-35也不应该计入，否则不可比。F-16没有的费用包括EO DAS和ALIS，前者是飞行员全向态势感知的关键，后者是视情维修和备件供应链最优化的关键，这两个都是F-35的特有技术，所以LM坚持有关费用不能计入CPFH。不过从USAF角度看来，不管是可比还是不可比，这最终都要从USAF的口袋里出来，不计入的话，这帐算到谁头上去？问题在于美国国会、盟国都在眼睛盯着CPFH，“虚高”、“虚低”会造成巨大的政治问题，影响F-35的美国及盟国订购，兹事体大。: b; o/ j) D2 _

5 h6 b' u7 H# ]4 V3、最新DT&OE报告指出，第33联队的受训飞行员（都是其他战斗机上的资深飞行员）对F-35座舱的后向视界一片抱怨：% |( `4 c5 E4 Q3 O, r
在格斗中“Aft visibility will get the pilot gunned every time.”
; P6 ]# [( u: z6 C8 y: O“A pilot will find it nearly impossible to check [their six o'clock position] under G [force].”5 L; g0 L6 Z9 Y# c3 t
“The head rest is too large and will impede aft visibility and survivability during surface and air engagements,”
: S& Q9 Y# c& d  {如果F-35“按照设计就不应该进入格斗”，那正常编队飞行也有问题：
7 q+ z$ h- y  ~“Staying visual with wingman during tactical formation maneuvering a little tougher than [older] legacy [jets] due to reduced rearward visibility from cockpit,”
7 r0 ~: D1 D, h  q前方视界似乎也有问题：
1 m7 D+ b; x  d( e' o( K“Difficult to see [other aircraft in the visual traffic] pattern due to canopy bow,”9 l; Y$ E/ F3 w+ s
EO DAS好像还有问题，但飞行员对完全依赖EO DAS不感兴趣，他们还是相信自己的眼睛。说来也是，否则还要座舱盖干什么？电子显示永远有滞后，摄像头摄取图像，形成数字信号，这需要时间；数字图像处理，这也需要时间；显示系统形成图像，这还需要时间。分辨率越高，色彩越丰富，滞后越大。要跟踪高速移动的图像，图像更新率要很高，数据处理和显示系统要求更高。F-35的座舱可能没法改了。说不定再过多少年，新飞行员从来没有飞过bubble canopy的战斗机，没有比较，也就不知道好坏，那时候就没有抱怨了。5 s8 _3 s- d* B7 Z8 d
9 l9 `+ X' N/ ]! V! F& m$ t3 |" C
4、F-35计划办公室主管Bogdan中将希望美国空军尽早宣布F-35A达到IOC，否则在军费紧缩的情况下，手头压了几十架（还在继续增加）不能作战的F-35，形象上过不去。不过现在的软件实际上不能作战，不能发射空空导弹，只能发射有限的空地武器。宣布IOC纯碎是一个政治动作。美国海军陆战队已经宣布IOC了，就是为了在政治上争取主动。但即使“达到IOC”，也才在两个星期前刚完成第一次4机编队飞行。勉强能4机编队飞行，不能发射多数主要武器，SA的主要手段EO DAS没有达到设计状态，这样的IOC不宣布也罢。正是因为这样，F-35计划办公室不再制定IOC时间表，而把IOC权转交给各军种。
作者: 五月    时间: 2013-3-10 08:23
越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35，一方面救一下美帝，另一方面等F35真改好了再卖给日本就不利了。  f" p: V% a. Q; t- J+ T
3 L' U8 L! I% A9 A# v
忽然有种担忧，这些消息会不会是美帝战忽局放出来的？
作者: 魔术师    时间: 2013-3-10 08:56
都这么长时间了，还不能发射空空导弹？这是典型的钓鱼工程啊！P5 h: v, k7 p- s9 t" }9 J
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作者: holycow    时间: 2013-3-10 10:00
EO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算，然后费用和战斗效能都和F-16比较。$ A2 G0 ~$ ^# c  b
. T: i) u; F" {/ G
估计这样会坑死LMT
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 10:16
holycow 发表于 2013-3-9 20:00 ) e5 V3 s( y8 N' V
EO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算，然后费用和战斗效能都和F-16比较。; J$ U6 O* }1 R; u. u

9 o1 W* L4 M4 h" E- u" B估计这样会坑死LMT{ ...
: T& i, C$ t* R4 i& n; t
就是就是！Bogdan怒骂LM和PW像卖最后一架F-35一样疯狂bargain，可能他们还真看到了writing on the wall？
作者: tanis    时间: 2013-3-10 11:46
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊？
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 12:58
tanis 发表于 2013-3-9 21:46
* M8 O' T. G: ~9 D% R* j; [这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊？

- B6 o; p6 t8 K6 E$ x: r! U* e) V  g+ f9 o1 j
6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
作者: tanis    时间: 2013-3-10 13:08
晨枫 发表于 2013-3-10 12:58 - a8 k5 S4 k( z( ]/ ?
6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
$ n: W8 U- n# P! E, ?
哦~ 原来表盘是那么摆的~. s# r3 a" N, [' g
作者: 史节    时间: 2013-3-10 14:53
总有一种飞着的臭不要脸的感觉。
作者: 梓童    时间: 2013-3-10 16:50
五月 发表于 2013-3-10 08:23 + m5 e, p; [5 ]3 t  Q
越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35，一方面救一下美帝，另一方面等F35真改好了再卖给日本就 ...
/ j, z- `: R' }; ~0 ^' u
不用推动，小安子会上赶着买，就算小安子不买，美帝也会逼着买的。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-10 16:55
这个后方视界不总能比F-15还差吧
作者: groovy26    时间: 2013-3-10 17:36
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55
6 G- {8 |) V" h; b: P- d9 x6 q这个后方视界不总能比F-15还差吧

2 Q7 D6 n" [" d! \$ P: \4 l: XF15的后方视野哪点差了。。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-3-10 18:34
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55
5 H  f( Q! A8 c5 `3 [这个后方视界不总能比F-15还差吧
) c2 ]( v2 b- O# C: d5 ~; \
F15的座舱视界哪点差了明明好的一逼！后视界一扭头就看到了！跟骑自行车没区别！
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 23:03
猫元帅 发表于 2013-3-10 02:55
9 \! Z- e1 G/ C+ m这个后方视界不总能比F-15还差吧
1 L9 Y1 m5 b; w
- o( Q. ^& Q& l  G2 K' y' n7 U; Y

7 A4 l% @/ J* Q1 n4 u& }0 f1 v0 C1 l. {5 m" C  E+ L  ]2 T5 {- h0 Q, ^
F-15的后方视界怎么可能差呢？
作者: MacArthur    时间: 2013-3-10 23:54
魔术师 发表于 2013-3-9 19:56 # b* U) Z6 L$ x7 j$ [" ^/ W. F
都这么长时间了，还不能发射空空导弹？这是典型的钓鱼工程啊！P
4 G5 k; M" ~- U, h! d5 _5 Q
F-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四，是不是听着很耳熟？LCA？
1 @/ X- c. ?4 D& f7 A$ w" Q0 B0 ^) ~1 _6 k1 B% T
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作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 00:07
所以我才打高球 发表于 2013-3-10 18:34 4 q: J  h+ `3 p* l- H7 N
F15的座舱视界哪点差了明明好的一逼！后视界一扭头就看到了！跟骑自行车没区别！ ...

  S8 L1 M/ C0 R& v' C' ^脖子扭180°咩？还是飞行员座椅的头枕可以透视？
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-11 01:43
我很期待看看F-35最后到底怎么收场。
. y3 D% c8 ^6 A7 j壮士断腕，干脆取消整个项目，有这种可能么？否则的话，捏着鼻子买下来，当高档低效费比版的A-6用?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 01:53
猫元帅 发表于 2013-3-10 10:07
- H8 m! H  X3 D3 ?4 D5 f# @2 t脖子扭180°咩？还是飞行员座椅的头枕可以透视？
1 s# v8 E5 b: S% H" z. [9 t5 b9 _
扭头后可以摆到头靠一侧，是可以看到正后方的。文字描述不方便，把老电影Top Gun再放一边，看看Goose是怎么看后面的，就容易理解了。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 08:15
晨枫 发表于 2013-3-11 01:53   E+ V. v8 i  g9 R4 b8 s9 v
扭头后可以摆到头靠一侧，是可以看到正后方的。文字描述不方便，把老电影Top Gun再放一边，看看Goose是怎 ...

/ q$ O6 p4 W- D5 b, z5 i) o4 U作为F-35这种概念的战斗机，难道不能在头盔上投射正后方的影像吗？怎么会搞的视界有问题？
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 09:01
猫元帅 发表于 2013-3-10 18:15
7 E  S& L2 }9 L2 Z6 c作为F-35这种概念的战斗机，难道不能在头盔上投射正后方的影像吗？怎么会搞的视界有问题？ ...

7 M! w$ O9 [$ E, q8 e# M' g原本就是这样打算的，但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大，分辨率、滞后都是问题。
作者: profer    时间: 2013-3-11 11:54
钓鱼工程, 形象工程, 豆腐渣工程, 强烈要求双规有关责任人
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 12:22
晨枫 发表于 2013-3-11 09:01 6 M* H+ e& p2 V
原本就是这样打算的，但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大，分辨率、滞后都是问题。 ...
: k4 f/ |% [7 Z4 C8 X
看苏27，俺有小镜子
作者: 树和藤的树    时间: 2013-3-11 12:33
MacArthur 发表于 2013-3-10 23:54 % K, I4 S* V  M6 h9 E8 E
F-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四，是不是听着很耳熟？LCA？

8 V9 O1 b7 ~. k6 l6 [三哥开挂，带来亚太和平。
作者: MacArthur    时间: 2013-3-11 13:03
colin1992 发表于 2013-3-10 23:22
# a! w8 F$ `' S9 C; ]& C: g看苏27，俺有小镜子

' K  o0 u3 N' L$ V- c' S: Z想起了那只铅笔的故事。。。
" }6 x$ U# @. R) S. h: s
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 13:19
colin1992 发表于 2013-3-10 22:22
! J5 R: u. Y8 A, n" S. B6 K" B看苏27，俺有小镜子

, P& t+ k  S+ D, c4 j) }; l用镜子看不好。你要是开汽车，可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意：后面的汽车不一定在正后方哦。
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 13:27
本帖最后由 colin1992 于 2013-3-11 13:44 编辑
0 Q! ^( f2 j9 |, n9 K
晨枫 发表于 2013-3-11 13:19
7 Z/ p5 E! {. K用镜子看不好。你要是开汽车，可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意：后面的汽车不一定在正后方哦。 ...

1 l  f* T' M; I4 O7 \6 a8 T
; Y: |; c6 l* k6 |2 m+ E一般要小镜子派上用场，战斗应该进入dogfight。' B/ t, P8 Z* Z/ O
这时候形势瞬息万变，后方的视角应该是属于扫描一下，看对手的大概位置。如果有人一直在6点钟，要么是僚机，要么是导弹
# N9 Y7 P  v3 J, ]
' p( F# J; S% [! S  Y下图是FA/18的截图，看小镜子亮闪闪6 F  S+ C" o9 E

vlcsnap-2013-03-11-13h42m22s122.png (351.97 KB, 下载次数: 121)

FA/18 空中加油

FA/18 空中加油
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 21:21
colin1992 发表于 2013-3-10 23:27
. m7 D$ R' X% j, F. \! W3 {* N4 @一般要小镜子派上用场，战斗应该进入dogfight。0 P0 K% m9 Q, j* [/ Q, d
这时候形势瞬息万变，后方的视角应该是属于扫描一下，看 ...
. e: p( |0 |& b8 y) t, R8 l
5 @) Q) q, i, e+ M6 R8 Q. Y" h+ D  c
看来F-18对后方视界是双重保险了，即使没有这些镜子，后方视界本来也比F-35要好
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-12 00:17
晨枫 发表于 2013-3-11 21:21
3 p4 L* n( U, a看来F-18对后方视界是双重保险了，即使没有这些镜子，后方视界本来也比F-35要好 ...
. J4 |2 W3 g/ y! h' y! m: h6 v' l
后方视界再好，小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看，主要注意前方的时候，通过镜子能够迅速了解后面的大概情况。
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% h1 @4 Q: I( X3 w; ]  q$ @敞篷车也是要后视镜的。
作者: 晨枫    时间: 2013-3-12 00:26
游泳的猫 发表于 2013-3-11 10:17
& {& {3 P; G, C' I/ a( n后方视界再好，小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看，主要注意前方的时候，通过镜子能 ...
; |3 J" e. s8 k
这倒是事实。



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