爱吱声

标题: F-35新闻四则 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 00:18
标题: F-35新闻四则
本帖最后由 晨枫 于 2013-3-9 18:38 编辑
  n; P7 ?- y5 U* C0 F$ u) Z2 a+ p4 A1 c, o8 }
1、发动机低压涡轮叶片出现1.5厘米裂纹，机队停飞，现在复飞。基本原因定位于过度使用和制造缺陷，PW建议加强inspection和更换。这是可靠性不达标的典型做法，耐不了久，那就加强检查、经常换。问题来了：DT&OE测试报告指出跨音速性能不足，这本来就是AF-2加强超音速试飞的原因，要核实跨音速性能、超音速性能和垂尾结构问题，一飞多了就出这问题。AF-2没有超过设计使用强度的上限，否则这成了破坏性试验，USAF和PW都不会因为出现裂纹而意外，也不会有机队停飞的问题。现在跨音速性能不足，实际使用强度的中点可能被迫上调，这对发动机寿命和每小时飞行费用（Cost Per Flight Hour，简称CPFH）的影响已经成为人们担心的问题了。4 M/ i" n9 o8 S

  l" z: R# d, k4 R( h2、说道CPFH，美国空军和LM吵得一团糟。两家都没有透露最新数据，但应该相距甚远，否则也没有什么可吵的了。LM坚持CPFH要用可比基础，比较的基础是F-16，所以F-16没有的费用F-35也不应该计入，否则不可比。F-16没有的费用包括EO DAS和ALIS，前者是飞行员全向态势感知的关键，后者是视情维修和备件供应链最优化的关键，这两个都是F-35的特有技术，所以LM坚持有关费用不能计入CPFH。不过从USAF角度看来，不管是可比还是不可比，这最终都要从USAF的口袋里出来，不计入的话，这帐算到谁头上去？问题在于美国国会、盟国都在眼睛盯着CPFH，“虚高”、“虚低”会造成巨大的政治问题，影响F-35的美国及盟国订购，兹事体大。8 C9 i# l, u+ h
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3、最新DT&OE报告指出，第33联队的受训飞行员（都是其他战斗机上的资深飞行员）对F-35座舱的后向视界一片抱怨：+ r  C8 D+ U. R
在格斗中“Aft visibility will get the pilot gunned every time.”
% f6 `& `& V/ N/ o; y9 x“A pilot will find it nearly impossible to check [their six o'clock position] under G [force].”
- R9 h7 E4 n4 k% u$ l! a8 E“The head rest is too large and will impede aft visibility and survivability during surface and air engagements,”0 |" F, \& y0 \, _8 |
如果F-35“按照设计就不应该进入格斗”，那正常编队飞行也有问题：
4 Y6 M/ w" i- \* X“Staying visual with wingman during tactical formation maneuvering a little tougher than [older] legacy [jets] due to reduced rearward visibility from cockpit,”4 n6 z) [, M& Y
前方视界似乎也有问题：
/ O  [  T- ?; N& G8 h$ q5 j2 N“Difficult to see [other aircraft in the visual traffic] pattern due to canopy bow,”/ s3 b2 [- o3 N& y+ o
EO DAS好像还有问题，但飞行员对完全依赖EO DAS不感兴趣，他们还是相信自己的眼睛。说来也是，否则还要座舱盖干什么？电子显示永远有滞后，摄像头摄取图像，形成数字信号，这需要时间；数字图像处理，这也需要时间；显示系统形成图像，这还需要时间。分辨率越高，色彩越丰富，滞后越大。要跟踪高速移动的图像，图像更新率要很高，数据处理和显示系统要求更高。F-35的座舱可能没法改了。说不定再过多少年，新飞行员从来没有飞过bubble canopy的战斗机，没有比较，也就不知道好坏，那时候就没有抱怨了。& k, f* K& E1 |: N. N
( V' {' c) b$ T6 Z
4、F-35计划办公室主管Bogdan中将希望美国空军尽早宣布F-35A达到IOC，否则在军费紧缩的情况下，手头压了几十架（还在继续增加）不能作战的F-35，形象上过不去。不过现在的软件实际上不能作战，不能发射空空导弹，只能发射有限的空地武器。宣布IOC纯碎是一个政治动作。美国海军陆战队已经宣布IOC了，就是为了在政治上争取主动。但即使“达到IOC”，也才在两个星期前刚完成第一次4机编队飞行。勉强能4机编队飞行，不能发射多数主要武器，SA的主要手段EO DAS没有达到设计状态，这样的IOC不宣布也罢。正是因为这样，F-35计划办公室不再制定IOC时间表，而把IOC权转交给各军种。
作者: 五月    时间: 2013-3-10 08:23
越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35，一方面救一下美帝，另一方面等F35真改好了再卖给日本就不利了。
% Q. b5 q# y! F! Z* \& Q- R" g0 d# S9 H* Q1 ^: ^) q) r/ x+ [
忽然有种担忧，这些消息会不会是美帝战忽局放出来的？
作者: 魔术师    时间: 2013-3-10 08:56
都这么长时间了，还不能发射空空导弹？这是典型的钓鱼工程啊！P
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作者: holycow    时间: 2013-3-10 10:00
EO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算，然后费用和战斗效能都和F-16比较。2 m0 M, K/ V# B$ y5 K$ M$ J0 U

* k6 n+ r* j9 \估计这样会坑死LMT
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 10:16
holycow 发表于 2013-3-9 20:00
0 W1 _5 X7 V) W5 K6 F( M, KEO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算，然后费用和战斗效能都和F-16比较。
* R/ g( f& t- U& c7 }/ V3 o  A0 n  p' R& `  S. X8 X2 N0 [$ ?
估计这样会坑死LMT{ ...

' n4 o2 \6 |  Z% E. ]. ^% D+ M4 g就是就是！Bogdan怒骂LM和PW像卖最后一架F-35一样疯狂bargain，可能他们还真看到了writing on the wall？
作者: tanis    时间: 2013-3-10 11:46
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊？
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 12:58
tanis 发表于 2013-3-9 21:46 $ z+ A0 z' P, i6 h
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊？

5 s" a. d5 d" K0 r) P, `. o* d7 d- q* ]
6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
作者: tanis    时间: 2013-3-10 13:08
晨枫 发表于 2013-3-10 12:58 ! M* ^$ E! X1 A3 O4 `
6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。

. v6 e) Q/ Q" L% |2 U* n哦~ 原来表盘是那么摆的~
. I9 l: f; Q; D: [
作者: 史节    时间: 2013-3-10 14:53
总有一种飞着的臭不要脸的感觉。
作者: 梓童    时间: 2013-3-10 16:50
五月 发表于 2013-3-10 08:23
. R; i5 |- L3 ?# H越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35，一方面救一下美帝，另一方面等F35真改好了再卖给日本就 ...

* ~0 Y3 a8 d& n1 r不用推动，小安子会上赶着买，就算小安子不买，美帝也会逼着买的。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-10 16:55
这个后方视界不总能比F-15还差吧
作者: groovy26    时间: 2013-3-10 17:36
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55 ; ^/ P$ N' @3 j8 V  f, h; H
这个后方视界不总能比F-15还差吧
& F" I% ^$ t& j9 E( P% X) e
F15的后方视野哪点差了。。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-3-10 18:34
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55
) b# I! b) A( G  q! C2 }这个后方视界不总能比F-15还差吧
, I! Q8 ~4 N& I/ q! j# ?
F15的座舱视界哪点差了明明好的一逼！后视界一扭头就看到了！跟骑自行车没区别！
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 23:03
猫元帅 发表于 2013-3-10 02:55 * j0 Z! V$ m- c* _$ b3 e
这个后方视界不总能比F-15还差吧

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F-15的后方视界怎么可能差呢？
作者: MacArthur    时间: 2013-3-10 23:54
魔术师 发表于 2013-3-9 19:56
  \5 `" I4 j  c# {1 B都这么长时间了，还不能发射空空导弹？这是典型的钓鱼工程啊！P

! b8 f) J' D+ C! c3 }4 gF-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四，是不是听着很耳熟？LCA？
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作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 00:07
所以我才打高球 发表于 2013-3-10 18:34
  s  v/ W; Z+ i, f; y2 mF15的座舱视界哪点差了明明好的一逼！后视界一扭头就看到了！跟骑自行车没区别！ ...

) n2 I8 S: O  @6 F脖子扭180°咩？还是飞行员座椅的头枕可以透视？
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-11 01:43
我很期待看看F-35最后到底怎么收场。/ M5 J& _+ F- X/ ~! T  e* m  q/ b6 b
壮士断腕，干脆取消整个项目，有这种可能么？否则的话，捏着鼻子买下来，当高档低效费比版的A-6用?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 01:53
猫元帅 发表于 2013-3-10 10:07 4 O# K# @& X- P' z2 w
脖子扭180°咩？还是飞行员座椅的头枕可以透视？
/ Y1 U. p8 D/ n  m! ]0 M
扭头后可以摆到头靠一侧，是可以看到正后方的。文字描述不方便，把老电影Top Gun再放一边，看看Goose是怎么看后面的，就容易理解了。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 08:15
晨枫 发表于 2013-3-11 01:53 6 K! p' N7 Z$ b9 S) ?- j
扭头后可以摆到头靠一侧，是可以看到正后方的。文字描述不方便，把老电影Top Gun再放一边，看看Goose是怎 ...

2 Y- i, i3 l* V  p$ v8 e. O作为F-35这种概念的战斗机，难道不能在头盔上投射正后方的影像吗？怎么会搞的视界有问题？
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 09:01
猫元帅 发表于 2013-3-10 18:15 6 {' q& y6 }6 h4 t
作为F-35这种概念的战斗机，难道不能在头盔上投射正后方的影像吗？怎么会搞的视界有问题？ ...
- t# X9 u7 t0 o" L: b2 K
原本就是这样打算的，但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大，分辨率、滞后都是问题。
作者: profer    时间: 2013-3-11 11:54
钓鱼工程, 形象工程, 豆腐渣工程, 强烈要求双规有关责任人
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 12:22
晨枫 发表于 2013-3-11 09:01 ; H7 F' {9 h/ c( @: u
原本就是这样打算的，但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大，分辨率、滞后都是问题。 ...
- s. ]; T" B2 N1 B+ L' U) B6 e
看苏27，俺有小镜子
作者: 树和藤的树    时间: 2013-3-11 12:33
MacArthur 发表于 2013-3-10 23:54
% y. r0 L7 Z6 t1 AF-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四，是不是听着很耳熟？LCA？
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三哥开挂，带来亚太和平。
作者: MacArthur    时间: 2013-3-11 13:03
colin1992 发表于 2013-3-10 23:22
4 \+ j1 h3 V- [# `, l7 b看苏27，俺有小镜子
0 V' X* T1 }! `
想起了那只铅笔的故事。。。
2 z2 L. {- J% f$ q+ G0 J& _- w
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 13:19
colin1992 发表于 2013-3-10 22:22
  ?4 p" l9 G  x! I6 |看苏27，俺有小镜子
" j6 }. b+ q1 J* w
用镜子看不好。你要是开汽车，可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意：后面的汽车不一定在正后方哦。
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 13:27
本帖最后由 colin1992 于 2013-3-11 13:44 编辑 4 {. b6 B4 e, {  ?7 _6 L
晨枫 发表于 2013-3-11 13:19
  }& S9 K  r7 Z用镜子看不好。你要是开汽车，可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意：后面的汽车不一定在正后方哦。 ...
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1 f- B% @: ~  p; z5 E) q一般要小镜子派上用场，战斗应该进入dogfight。
0 y+ C, c* e& }8 m( W0 K这时候形势瞬息万变，后方的视角应该是属于扫描一下，看对手的大概位置。如果有人一直在6点钟，要么是僚机，要么是导弹! L" Z. D0 g7 f
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下图是FA/18的截图，看小镜子亮闪闪3 n# j2 f/ Q: j2 ~

vlcsnap-2013-03-11-13h42m22s122.png (351.97 KB, 下载次数: 515)

FA/18 空中加油

FA/18 空中加油
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 21:21
colin1992 发表于 2013-3-10 23:27
) z5 n! I! f: [' G; j* \2 N一般要小镜子派上用场，战斗应该进入dogfight。
& o' s0 d4 H: t4 ~( a这时候形势瞬息万变，后方的视角应该是属于扫描一下，看 ...
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( J3 w" b  L3 ~) c: l) d  X看来F-18对后方视界是双重保险了，即使没有这些镜子，后方视界本来也比F-35要好
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-12 00:17
晨枫 发表于 2013-3-11 21:21   X  n4 ]( d7 p, v
看来F-18对后方视界是双重保险了，即使没有这些镜子，后方视界本来也比F-35要好 ...
$ w8 r, h" r8 P+ K
后方视界再好，小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看，主要注意前方的时候，通过镜子能够迅速了解后面的大概情况。
9 P. B6 v  H6 n$ R# a7 ^$ `" ?( ]! h% |, [/ C. E4 y" f; ~3 u" i& l7 }
敞篷车也是要后视镜的。
作者: 晨枫    时间: 2013-3-12 00:26
游泳的猫 发表于 2013-3-11 10:17 8 E2 m; C' [9 C4 i, u
后方视界再好，小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看，主要注意前方的时候，通过镜子能 ...

% Y+ l8 H* P+ z) A( H+ R' D: z这倒是事实。



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