爱吱声

标题: F-35新闻四则 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 00:18
标题: F-35新闻四则
本帖最后由 晨枫 于 2013-3-9 18:38 编辑
! {0 @4 ^8 l6 u# e1 B- C
# z& A% B6 x- R. Y9 M( V9 Z: ]1、发动机低压涡轮叶片出现1.5厘米裂纹,机队停飞,现在复飞。基本原因定位于过度使用和制造缺陷,PW建议加强inspection和更换。这是可靠性不达标的典型做法,耐不了久,那就加强检查、经常换。问题来了:DT&OE测试报告指出跨音速性能不足,这本来就是AF-2加强超音速试飞的原因,要核实跨音速性能、超音速性能和垂尾结构问题,一飞多了就出这问题。AF-2没有超过设计使用强度的上限,否则这成了破坏性试验,USAF和PW都不会因为出现裂纹而意外,也不会有机队停飞的问题。现在跨音速性能不足,实际使用强度的中点可能被迫上调,这对发动机寿命和每小时飞行费用(Cost Per Flight Hour,简称CPFH)的影响已经成为人们担心的问题了。9 P5 [1 z, I6 R+ D

5 h( Y; T  y6 H0 `0 ?2、说道CPFH,美国空军和LM吵得一团糟。两家都没有透露最新数据,但应该相距甚远,否则也没有什么可吵的了。LM坚持CPFH要用可比基础,比较的基础是F-16,所以F-16没有的费用F-35也不应该计入,否则不可比。F-16没有的费用包括EO DAS和ALIS,前者是飞行员全向态势感知的关键,后者是视情维修和备件供应链最优化的关键,这两个都是F-35的特有技术,所以LM坚持有关费用不能计入CPFH。不过从USAF角度看来,不管是可比还是不可比,这最终都要从USAF的口袋里出来,不计入的话,这帐算到谁头上去?问题在于美国国会、盟国都在眼睛盯着CPFH,“虚高”、“虚低”会造成巨大的政治问题,影响F-35的美国及盟国订购,兹事体大。) e' |* m- e/ h) y6 L( |/ M

6 i5 q+ {' }  n4 o  M2 F3、最新DT&OE报告指出,第33联队的受训飞行员(都是其他战斗机上的资深飞行员)对F-35座舱的后向视界一片抱怨:
$ x$ q, I4 l' i& z9 F" {) _$ I在格斗中“Aft visibility will get the pilot gunned every time.”
' q$ U( d3 b* r" t5 @. R8 ~“A pilot will find it nearly impossible to check [their six o'clock position] under G [force].”7 H1 ?3 u( Q- E
“The head rest is too large and will impede aft visibility and survivability during surface and air engagements,”$ W' M- ]0 J% r( D2 ?
如果F-35“按照设计就不应该进入格斗”,那正常编队飞行也有问题:
! ?( X* t2 z+ v* U“Staying visual with wingman during tactical formation maneuvering a little tougher than [older] legacy [jets] due to reduced rearward visibility from cockpit,”
- [' R6 K  F4 P1 E前方视界似乎也有问题:
3 j7 T; C/ _% [5 e" W/ |“Difficult to see [other aircraft in the visual traffic] pattern due to canopy bow,”' o/ Q( D# K" @+ z/ q5 Y, ]' b
EO DAS好像还有问题,但飞行员对完全依赖EO DAS不感兴趣,他们还是相信自己的眼睛。说来也是,否则还要座舱盖干什么?电子显示永远有滞后,摄像头摄取图像,形成数字信号,这需要时间;数字图像处理,这也需要时间;显示系统形成图像,这还需要时间。分辨率越高,色彩越丰富,滞后越大。要跟踪高速移动的图像,图像更新率要很高,数据处理和显示系统要求更高。F-35的座舱可能没法改了。说不定再过多少年,新飞行员从来没有飞过bubble canopy的战斗机,没有比较,也就不知道好坏,那时候就没有抱怨了。
0 ^. L% v! q0 w& ?% {/ ?2 \; m# Y6 x+ k! T% d. U0 {
4、F-35计划办公室主管Bogdan中将希望美国空军尽早宣布F-35A达到IOC,否则在军费紧缩的情况下,手头压了几十架(还在继续增加)不能作战的F-35,形象上过不去。不过现在的软件实际上不能作战,不能发射空空导弹,只能发射有限的空地武器。宣布IOC纯碎是一个政治动作。美国海军陆战队已经宣布IOC了,就是为了在政治上争取主动。但即使“达到IOC”,也才在两个星期前刚完成第一次4机编队飞行。勉强能4机编队飞行,不能发射多数主要武器,SA的主要手段EO DAS没有达到设计状态,这样的IOC不宣布也罢。正是因为这样,F-35计划办公室不再制定IOC时间表,而把IOC权转交给各军种。
作者: 五月    时间: 2013-3-10 08:23
越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35,一方面救一下美帝,另一方面等F35真改好了再卖给日本就不利了。  H0 j; s$ ]8 B% P* c) f! j! {9 R' g

7 S0 G* a/ ?% n2 w# [) w忽然有种担忧,这些消息会不会是美帝战忽局放出来的?
作者: 魔术师    时间: 2013-3-10 08:56
都这么长时间了,还不能发射空空导弹?这是典型的钓鱼工程啊!P$ [5 G" K' [6 j# L9 @3 t
  }& ~- ?! K, f5 t: u
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4 }) e) @- i6 ?  [
作者: holycow    时间: 2013-3-10 10:00
EO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算,然后费用和战斗效能都和F-16比较。
. U+ b  {  y0 ?; m7 |7 V3 @
. v: Q6 t+ d& m7 U7 u估计这样会坑死LMT
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 10:16
holycow 发表于 2013-3-9 20:00
9 h- E8 x+ @2 B; u8 _EO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算,然后费用和战斗效能都和F-16比较。+ P: D( a( V, \; z

. _6 b& N1 K" {2 o% y; @! X% C估计这样会坑死LMT{ ...
, {( D7 C7 Y5 `8 H/ E8 m  V
就是就是!Bogdan怒骂LM和PW像卖最后一架F-35一样疯狂bargain,可能他们还真看到了writing on the wall?
作者: tanis    时间: 2013-3-10 11:46
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 12:58
tanis 发表于 2013-3-9 21:46 3 _9 ]8 @+ f5 A! e$ |
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊?
; Z/ c7 _  a! K- o* @
  q+ y: g; h% b1 b! d0 j' P
6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
作者: tanis    时间: 2013-3-10 13:08
晨枫 发表于 2013-3-10 12:58
) \6 u$ J3 L& s# g' ?6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
% `% G4 I: ]  B% B" u: k/ o
哦~ 原来表盘是那么摆的~
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作者: 史节    时间: 2013-3-10 14:53
总有一种飞着的臭不要脸的感觉。
作者: 梓童    时间: 2013-3-10 16:50
五月 发表于 2013-3-10 08:23 3 N7 G( m$ m. ~; Z9 Y, x& M( C6 }& K
越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35,一方面救一下美帝,另一方面等F35真改好了再卖给日本就 ...

' E7 z$ }' v# s' N不用推动,小安子会上赶着买,就算小安子不买,美帝也会逼着买的。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-10 16:55
这个后方视界不总能比F-15还差吧
作者: groovy26    时间: 2013-3-10 17:36
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55 4 M9 a+ v, L, r, Y
这个后方视界不总能比F-15还差吧
1 Q0 F4 V4 [5 e# I/ T9 z0 g) Y
F15的后方视野哪点差了。。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-3-10 18:34
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55
& j" u% n* T/ W( l7 C) B, c, ]( p' P这个后方视界不总能比F-15还差吧

& u3 u3 h, J5 ?2 d2 OF15的座舱视界哪点差了明明好的一逼!后视界一扭头就看到了!跟骑自行车没区别!
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 23:03
猫元帅 发表于 2013-3-10 02:55 $ O$ A, @, V* r; ^+ k
这个后方视界不总能比F-15还差吧

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9 f) E& y4 V6 m+ c- f# h# n  U4 QF-15的后方视界怎么可能差呢?
作者: MacArthur    时间: 2013-3-10 23:54
魔术师 发表于 2013-3-9 19:56 7 O$ y% J: E# r5 Y5 O
都这么长时间了,还不能发射空空导弹?这是典型的钓鱼工程啊!P

6 x4 s$ J  x( v6 H1 N& RF-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四,是不是听着很耳熟?LCA?
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作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 00:07
所以我才打高球 发表于 2013-3-10 18:34
- ^& L+ g7 d0 [3 c" [5 \  o, Z# YF15的座舱视界哪点差了明明好的一逼!后视界一扭头就看到了!跟骑自行车没区别! ...
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脖子扭180°咩?还是飞行员座椅的头枕可以透视?
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-11 01:43
我很期待看看F-35最后到底怎么收场。
6 {& i' _6 [9 s/ P6 i7 {6 [壮士断腕,干脆取消整个项目,有这种可能么?否则的话,捏着鼻子买下来,当高档低效费比版的A-6用?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 01:53
猫元帅 发表于 2013-3-10 10:07 % [, i/ z7 U. K7 z2 @% z9 X
脖子扭180°咩?还是飞行员座椅的头枕可以透视?
- x; x, s6 P& E! V+ S- J
扭头后可以摆到头靠一侧,是可以看到正后方的。文字描述不方便,把老电影Top Gun再放一边,看看Goose是怎么看后面的,就容易理解了。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 08:15
晨枫 发表于 2013-3-11 01:53 ! D2 Q5 f0 q6 j  F' B7 S- S
扭头后可以摆到头靠一侧,是可以看到正后方的。文字描述不方便,把老电影Top Gun再放一边,看看Goose是怎 ...
7 }; d; Z! r, t; S3 |+ ^& }& w
作为F-35这种概念的战斗机,难道不能在头盔上投射正后方的影像吗?怎么会搞的视界有问题?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 09:01
猫元帅 发表于 2013-3-10 18:15 ' q) ~6 ?; {/ G2 q
作为F-35这种概念的战斗机,难道不能在头盔上投射正后方的影像吗?怎么会搞的视界有问题? ...

; ?% Z5 e: [/ r原本就是这样打算的,但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大,分辨率、滞后都是问题。
作者: profer    时间: 2013-3-11 11:54
钓鱼工程, 形象工程, 豆腐渣工程, 强烈要求双规有关责任人
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 12:22
晨枫 发表于 2013-3-11 09:01 * p. s+ A( Z6 o) b* d( v
原本就是这样打算的,但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大,分辨率、滞后都是问题。 ...
. B1 i$ u1 r  r
看苏27,俺有小镜子
作者: 树和藤的树    时间: 2013-3-11 12:33
MacArthur 发表于 2013-3-10 23:54
' `% y$ I& X% Z8 f& P! @. P3 Q& CF-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四,是不是听着很耳熟?LCA?

" m% N3 d2 O$ K4 o7 L! P5 k/ D7 t8 h, o6 D三哥开挂,带来亚太和平。
作者: MacArthur    时间: 2013-3-11 13:03
colin1992 发表于 2013-3-10 23:22 # }( P6 Z* u7 a
看苏27,俺有小镜子

) y; R: \5 k" h, P7 j想起了那只铅笔的故事。。。4 ~8 l, a( f! N3 _" B

作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 13:19
colin1992 发表于 2013-3-10 22:22
) e! ~1 o: {* f2 i4 K看苏27,俺有小镜子
3 h" c& W* Y; i$ W
用镜子看不好。你要是开汽车,可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意:后面的汽车不一定在正后方哦。
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 13:27
本帖最后由 colin1992 于 2013-3-11 13:44 编辑
' d/ ?0 g* E4 P0 I% `
晨枫 发表于 2013-3-11 13:19
2 ?  p& a; e7 H, J6 C+ |7 D用镜子看不好。你要是开汽车,可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意:后面的汽车不一定在正后方哦。 ...
! y0 m0 M3 m: p" ?3 B9 \( K

4 ]( G0 C* m" i- _  ]一般要小镜子派上用场,战斗应该进入dogfight。
$ |/ @9 q  N% Z" v1 }; h" s这时候形势瞬息万变,后方的视角应该是属于扫描一下,看对手的大概位置。如果有人一直在6点钟,要么是僚机,要么是导弹# H  ~7 l" E6 T4 o

' H% V: y/ Q8 Q% s* n' Q, [下图是FA/18的截图,看小镜子亮闪闪' \+ c6 A7 K; K4 h9 m

vlcsnap-2013-03-11-13h42m22s122.png (351.97 KB, 下载次数: 398)

FA/18 空中加油

FA/18 空中加油

作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 21:21
colin1992 发表于 2013-3-10 23:27
2 O- Y9 ~1 x- C6 X+ z1 X- `5 n一般要小镜子派上用场,战斗应该进入dogfight。* D; G' }: b' m1 q! C
这时候形势瞬息万变,后方的视角应该是属于扫描一下,看 ...

! ]4 H8 `/ V% I  @  Y8 D$ d, \2 E3 f; [+ d  h
看来F-18对后方视界是双重保险了,即使没有这些镜子,后方视界本来也比F-35要好
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-12 00:17
晨枫 发表于 2013-3-11 21:21 ( F8 M  C( R$ r( g/ `3 D+ F
看来F-18对后方视界是双重保险了,即使没有这些镜子,后方视界本来也比F-35要好 ...

& M' G/ a/ A+ I+ ~后方视界再好,小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看,主要注意前方的时候,通过镜子能够迅速了解后面的大概情况。
# P  r6 r5 {5 J) j9 H9 Z2 H$ j6 M3 ?% L% h/ {# L
敞篷车也是要后视镜的。
作者: 晨枫    时间: 2013-3-12 00:26
游泳的猫 发表于 2013-3-11 10:17 1 v. D* u0 J5 @, @2 x& g9 b
后方视界再好,小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看,主要注意前方的时候,通过镜子能 ...

/ h3 f1 y; X$ e5 V3 J* k! F# v这倒是事实。




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