爱吱声

标题: 【原创】铩羽而归 [打印本页]
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-8 16:11
标题: 【原创】铩羽而归
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
& \  E# h9 x8 [2 I* ]
) r! P/ ?& ]  [' K2 L7 _3 w/ N
5 n/ G+ ]& ]4 g在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。1 S4 m& k& L0 t2 j. b

! m3 M) O; e! \! U+ s  ~估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
2 Q$ K% o6 W: A0 v5 X; o0 O
3 I# h' D/ `* l至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
3 s; f. q. k$ }+ T
1 u# Q& E0 {  t2 i8 N0 F5 Y4 B, a; f

0 V4 [" X, J9 I因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
8 z1 l# K5 v& b& u. X, Q2 y+ f% k( v1 j: ^% S  }
- j  J* A/ `0 z* Z7 o6 M9 {
2 W, M; s& Y* I
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
- M& }; Y% o3 z0 X8 G2 H
% g4 f4 e- ^% h  l! D  o0 \# t+ F! ?# w: e! g

% R2 _+ d, n3 @$ h6 C这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
  ^2 z, g5 v0 C( \: y' C9 [5 B9 b: }" Q0 {, X
6 r0 N5 b/ b( i3 t4 u
7 B6 z+ {6 O, T
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。. q9 T- u9 x: N: R1 Z& W6 l

+ @* ?2 W: m. m6 T
8 ^1 m. E% f- Y4 u! R; c* \
( E/ d5 Q, i$ M/ c- M* \) x1 c$ w
作者: 燕庐敕    时间: 2013-3-8 18:26
吾K，这也行啊？
作者: 常挨揍    时间: 2013-3-8 23:00
折翼天使啊
作者: 老杨    时间: 2013-3-8 23:25
f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
: V4 T" i. J* T- t/ I1 u# i折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-8 23:39
老杨 发表于 2013-3-8 23:25 & G! ^  c& E) Y1 S# s
f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  1 ]( S1 @( V" ?2 \+ K% o
折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

$ Z& a9 A( C* s6 c推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
7 b% q4 O+ p5 Z( K/ d+ \# i1 l* R! ~3 E! G$ S
2 N7 K4 D% Z% Y) n
作者: holycow    时间: 2013-3-9 00:29
还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的1 b& u! m, o4 N' y$ M8 \& l+ f9 M
7 U) a! ^# q$ u, f0 O7 B
* w4 ~4 a* B' z/ _; M$ x7 A% M* O; P" z

8 S% ^* G8 T; n* L
作者: MacArthur    时间: 2013-3-9 01:37
舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
  \6 l$ z3 ~; H3 T. G5 N
作者: 桃子甜    时间: 2013-3-9 06:55
嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
( j2 B  ^9 {& {  `6 t' u
* R  `$ q! s; b- O, h0 j当年航空知识有一期报道过。8 S; w' y- s6 @- C: l
7 f; v  ?, {5 K# G
作者: 魔术师    时间: 2013-3-9 07:55
桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 + X6 Z7 N: i* [* B: c& i
嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

7 d9 M8 i: _0 m4 f垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
4 p! n( y6 }8 l+ O1 k% _0 H0 c5 s2 k+ k$ V6 D1 \
/ m* Y6 q" e0 z  @- U
作者: 雨楼    时间: 2013-3-9 08:18
搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
( j: u$ R& d+ F0 ^8 o8 U5 j噢，楼上说了。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-9 09:45
holycow 发表于 2013-3-9 00:29 " L( n; ]. f8 P3 x6 e3 Q% V1 T
还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

- q) l4 `1 E* ~& |9 w* z9 o这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
! O/ t7 e, Z/ W4 J
( Z# h/ Z# z7 j0 n- }) L5 }8 }9 E7 y0 O
8 k2 n5 c0 ~6 \/ Z
9 n0 N9 R4 i5 s/ [1 i
作者: 不懂中    时间: 2013-3-9 09:53
桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 " J  U' A$ B- {- I
嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

( h  m1 l+ ~$ ~* r4 ^* [这个就是真正的人才呀！护机有功。
作者: 兜兜飞    时间: 2013-3-9 09:59
晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-9 10:10
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
+ T8 o. E0 w! V* a6 }7 N! N9 \; ?4 j
兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 1 B# |! S8 T# U+ V
晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
% t: g! J, U$ S8 O/ F6 Q" @
( L! j: V  c" b; A
http://player.56.com/v_MjE5NjIyMzc.swf3 v; V* ~. P7 |
) i5 |& j4 g$ K" `7 f
9 k2 j. B" M7 W: x5 w' I
想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。8 ~" s4 ^) i* b( d4 V

+ y$ u( b* c( B2 L9 f海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !" `! L/ {: K6 W% Q6 v; B

/ z0 W, d7 L5 j# N+ w4 ayoutube上也有，放狗搜一下即可。
* C' S8 S. I8 M9 z( d9 ^' Q! P: A9 G* Y  M9 O& Y/ p0 {) O9 {
文字可看这个链接NO WING F15 。
9 Z- \. S6 U9 v' L# ~
. w1 B! ~. f1 g/ c9 F+ Q6 ~8 V0 C9 @
0 d; z% \/ M! c' a3 q9 S+ x

6 l, d5 z4 M, w8 k& U) L# `4 v  ~: m- a

& y# F8 M' G4 Q' F+ x( q, N! ^+ K& W+ v$ a3 `0 r# `

( c* [$ C9 N5 M8 p" F7 |) h7 z9 H
作者: sunlaoda    时间: 2013-3-9 12:33
厉害啊 ！！！！
2 _4 I! F3 T! n* t0 ~& O" O& ~. G飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
作者: groovy26    时间: 2013-3-9 15:11
那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
作者: cita    时间: 2013-3-10 08:52
这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
' K  H; ~4 f, w: v计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.! t- q. ^& B, y: d; [' r  l1 z
把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
作者: xlan1976    时间: 2013-3-11 03:20
魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 7 J/ C1 _8 ?4 a/ B9 G' c  E
垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

. u0 _3 l4 D# G4 G- C* M7 Q垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
作者: xlan1976    时间: 2013-3-11 03:25
潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
8 B# t+ A7 U& o" c, W这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
) I9 Y; f$ Q$ @9 I$ J4 Y
只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-11 10:24
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 0 I# b- A7 p# T# z" I" G3 T
xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 $ V+ M7 Y  o  B( N7 Y; O+ {
只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。
0 Q2 f! E; d9 `7 A; Y& f; x

) M1 ^8 u0 v+ z( M" n) t% C大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
/ n$ e8 w! {: s6 j3 m+ f3 R, ?0 n  {1 b9 k1 Y' ~3 q. u
  L2 h9 p. y3 e1 ^
- c. r7 K& n0 m" r! P! z
' J5 w# V( F. u( r$ |! E
作者: xlan1976    时间: 2013-3-11 12:14
潮起潮落 发表于 2013-3-11 10:24
3 [2 f& @/ W* [大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 :l ...

+ }# N$ f, P8 J2 u9 \7 ~嘻嘻，其实翼身融合了之后管它叫一个机翼也可以啊，玩笑一下。其实那个F15也算神奇了，只不过我想强调一下它的神奇可能更多的是借助了电传操纵的功劳。9 P$ K; w* c# u, \* K) f
其实超音速飞行就对机翼有不同的要求，因为流体性质的改变，亚音速下以增升为主到了超音速就变成了以减阻为主。所以最适合超音速的就是跟火箭一样的那种样子，翼面小小的，越短越好，RCS肯定小，当然这种形式用来做飞机，怎么从静止加速起飞，再从亚音速加速到超音速是个问题。。。" v4 C: `0 v* T. S4 y1 |. n) @; Z! l
不过没发现现在的这些飞机们垂尾容量越来越小了么，随着气动力学的发展，将来的航空器是什么样子，还真难以想象
作者: code_abc    时间: 2013-3-11 16:28
魔术师 发表于 2013-3-9 07:55   O! e4 t# e3 v& y  D' S$ J3 E
垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

+ l0 k! I  M, t机翼出事基本还有救，尾翼出事大多就成陀螺了。尾翼都不需要断只要卡住方向舵就能摔下来（还几架737就是这么完蛋的），甚至就掉一块蒙皮也能摔下来。
作者: 将进酒    时间: 2013-3-11 18:01
魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 6 t4 B! R2 F+ t9 ?9 a
垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
# Q4 j  |5 k% G0 @4 ^+ P7 O* ~
当年tg空军还是六爷主力的时候，发生过质量不过关掉翅膀的事故。。。。。。。。
作者: 雨楼    时间: 2013-3-16 20:27
将进酒 发表于 2013-3-11 05:01 ; I* a5 h. Z- w
当年tg空军还是六爷主力的时候，发生过质量不过关掉翅膀的事故。。。。。。。。 ...

4 h/ n) E( M. F! S' t3 y展开说说呗？
作者: alexjak    时间: 2013-3-16 22:54
飞行员太厉害了
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-16 23:21
潮起潮落 发表于 2013-3-11 10:24
' o/ T( l% p/ }5 m* q0 B+ f大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 :l ...
5 J  Y+ g( c# l8 @0 t: G# s
飞翼和飞碟不就是这样嘛
作者: bbc99潜水鱼    时间: 2013-3-17 17:44
中国那个飞行员好像还是个 女的？？
8 U. @% n4 }8 l! b" t7 X& R



欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2