


李根 发表于 2013-2-7 14:562 B/ d, b+ ^/ Z( o: a# v* K& P
电脑完爆飞官。。。, L0 a4 Y5 K) V8 ~
" f) m4 W' Z: z
但是为什么总是华航?!
code_abc 发表于 2013-2-8 10:51% i0 U' {0 a) c" v" J1 w
华航虽然安全记录不是很好,不过出这种事情的飞行员不止他们几个。飞行事故都不是单一因素引起的,是一系 ...

holycow 发表于 2013-2-8 11:170 F. b1 ?$ @$ {' ~
71.11.20 快帆/ `6 j; S5 Y9 i1 {! e( w- X5 @
79.09.11 B-707+ h) i' z6 G' _6 t
80.02.27 B-707
holycow 发表于 2013-2-8 11:178 p& N" F h& h) b3 }4 R/ `
71.11.20 快帆
79.09.11 B-707* H) |# {) \$ z9 d z9 E' }( E
80.02.27 B-707

空气精灵 发表于 2013-2-8 15:45
以前就知道他家不可靠,看这清单吓得慌。; v2 O: W4 M9 ?% n& K+ B& U
话说有一次还差点想定他家的票了。
越是有年头没出事,越不能坐 ...


主要是飞机手册逻辑性比较复杂,我还没搞懂杆力解除自动驾驶和这个优先级那个高,因为不是在一个地方提的。。。
xlan1976 发表于 2013-2-8 16:32' c& B6 i0 E6 L0 D' _) ]
我刚看的空客手册,不知道这个“低于无线电高度100英尺不能在复飞模式解除自动驾驶”是不是空客针对华航这 ...
xlan1976 发表于 2013-2-8 03:326 X7 O! n, g( F/ t* N5 K. O
我刚看的空客手册,不知道这个“低于无线电高度100英尺不能在复飞模式解除自动驾驶”是不是空客针对华航这 ...

电脑完爆飞官。。。
但是为什么总是华航?!+ N



空气精灵 发表于 2013-2-8 02:308 }: R& I! H, N! @$ S- A. G
正在机场等飞下一轮,把这几个空难系列给我弟看,结果他一边喊着精彩,一边埋怨:这要上飞机的,看这种贴 ...
wuneng2001 发表于 2013-2-13 11:39! e# t% U [1 P4 C1 g
台湾韩国可能是因为人口基数小,民航飞官一般从退役战斗机飞官招募的较多有一定关系,; U& B" | |6 T0 B, P
曾听一空军招飞的人 ...
誉行 发表于 2013-2-19 10:484 ?6 }: r- f7 ~! J- |; ?
这纯粹是人员的问题。
国内的航空公司也是经历了很大的转型努力的,90年代的很多事故与其说是能力不足不如 ...
xlan1976 发表于 2013-2-19 11:35% {- W) N4 [5 R( Q
我们这倒还好, 毕竟有民航规章对维修单位的限制,应该不会太离谱吧。而且我们这儿还真没有非技术出身的 ...



冰蚁 发表于 2013-2-9 00:54
什么叫“ 低于无线电高度100英尺”?
cyclouns 发表于 2018-11-29 12:38
这篇都挖出来了?现在电脑3:0了-按照狮航的说法。
r52097 发表于 2018-11-28 14:00
我猜是:无线电是从塔台发出的,所以是指位于跑道(塔台)高度100英尺以内吧。 ...
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